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電抗器在電力系統中有廣泛的應用。串聯電抗器可限制短路電流；并聯電 抗器可限制過電壓；電抗器與電容聯合可構成濾波電路。在一部分應用領域， 電抗器的電抗值固定不變；在許多應用領域，需要電抗值能隨著電力系統運行 方式的變化而改變。磁控電抗器(magnetically controllable reactor，MCR)是一種 電抗值可以連續調節的電抗器。磁控電抗器通過連續調節閉環鐵芯上直流線圈 中直流電流的大小，連續調節閉環鐵芯的飽和程度，實現連續調節閉環鐵芯上 交流線圈（電抗線圈）電抗值的大小。磁控電抗器應用于電力系統無功潮流連 續調節與控制，工頻過電壓抑制，消弧線圈電抗值連續自動調節等領域。現有 的自勵式磁控電抗器只能用于 110kV 以下電力系統，110kV 及其以上電力系統 的磁控電抗器都是它勵式磁控電抗器。它勵式磁控電抗器的運行管理不方便。 且現有自勵式磁控電抗器存在以下缺點：（1）自勵式磁控電抗器需要四個 線圈，其中兩個線圈還有抽頭；制造工藝復雜。（2）輸出電流波形不穩定，在 平均值周圍隨機變化；即存在有界不確定現象。（3）晶閘管連接在交流線圈中 部，晶閘管對地電壓等于磁控電抗器額定電壓的一半，耐壓要求高；制造成本 高。（4）現有磁控電抗器只能在最小電抗值與最大電抗值這兩個特定電抗值跳 躍調節時，暫態響應時間比較小。其他任意不同兩點電抗值的調節暫態響應時 間很長。

該成果主要用于汽油機或對采用火花點燃式的LPG、CNG、醇類燃料等代用燃料內燃機的供油系統、點火系統和進氣系統的綜合控制，改善發動機的動力性、經濟性和排放性能，實現發動機的替代能源。 可實現點燃式發動機的點火、噴油和怠速空氣量的動態和穩態協調控制，具有空燃比可調的閉環控制功能，空燃比（A/F）閉環控制的目標值可以隨工況調整，適應三元催化轉換裝置（TWC）的工作窗口。能夠根據車輛的啟動、暖機、怠速、起步、加減速、大負荷以及閉環控制等工況要求協調控制發動機的點火、噴油和怠速空氣量，改善發動機的動力性、經濟型和排放性能。 現有的電控系統適用于3缸、4缸和6缸火花點燃式發動機，發動機轉速范圍0～8000rmin-1。 穩態工況空燃比的波動在±0.05 A/F之內，瞬態工況空燃比波動小于±0.1 A/F。完全滿足三元催化轉換裝置（TWC）對空燃比精度的要求。發動機的測試表明:發動機的動力性改善>10％，經濟性改善>14％。三元催化轉換器的凈化效率為:CO:>95％，HC:>80％，NOx:>70%。

?  成果簡介：該成果主要用于汽油機或對采用火花點燃式的LPG、CNG、醇類燃料等代用燃料內燃機的供油系統、點火系統和進氣系統的綜合控制，改善發動機的動力性、經濟性和排放性能，實現發動機的替代能源。可實現點燃式發動機的點火、噴油和怠速空氣量的動態和穩態協調控制，具有空燃比可調的閉環控制功能，空燃比（A/F）閉環控制的目標值可以隨工況調整，適應三元催化轉換裝置（TWC）的工作窗口。能夠根據車輛的啟動、暖機、怠速、起步、加減速、大負荷以及閉環控制等工況要求協調控制發動機的點火、噴油和

成果簡介：該成果主要用于汽油機或對采用火花點燃式的LPG、CNG、醇類燃料等代用燃料內燃機的供油系統、點火系統和進氣系統的綜合控制，改善發動機的動力性、經濟性和排放性能，實現發動機的替代能源。可實現點燃式發動機的點火、噴油和怠速空氣量的動態和穩態協調控制，具有空燃比可調的閉環控制功能，空燃比（A/F）閉環控制的目標值可以隨工況調整，適應三元催化轉換裝置（TWC）的工作窗口。能夠根據車輛的啟動、暖機、怠速、起步、加減速、大負荷以及閉環控制等工況要求協調控制發動機的點火、噴油和怠速空氣量，改善發動機的

產品詳細介紹

開發了一種新型微流控注射器“濾頭”，通過簡單將樣品注入濾頭即可實現微粒的“片上濃縮”

產品詳細介紹供應圍墻紅外對射，周界紅外柵欄廠家，紅外對射報警系統價格產品名稱：三光束主動紅外對射 (廠家直銷）產品型號： 紅外對射柵欄系列                 Sn-20~150  產品規格： 標準 室外三光束全數字式紅外對射，當有人進入防區遮斷三束紅外線時發出報警信號觸發報警。全密封防雨（霧）、防塵（蟲）等的全天候一體化結構設計使其能在惡劣的環境中正常工作。特殊濾光鏡片及電路，抗強光干擾。 產品特點：  抗強光達50，000LUX，內置自動調節強光過濾系統，避免受強光或汽車燈光的影響  全密封防雨（霧）、防塵（蟲）等的全天候一體化結構設計使其能在惡劣的環境中  正常工作  當遇到濃霧或天氣惡劣時探測器會自動增強靈敏度（AGC電路）  上下光學鏡片同時調整機械設計，使得調整更快、更方便、更準確。  模塊化的設計便于探測器的添加及層疊  水平/垂直光學角度調整方便，易于校準   內置光學瞄準鏡，便于調試  精密光學聚焦鏡技術以及總線控制技術  具有高水準的抗RFI/EMI能力  獨特的數字濾波電路設計  感光余裕度達99%  防雷擊電路設計  帶防雨罩設計  C型繼電器輸出  射束遮斷周期可調使其更加靈活適應性更強   專業抗干擾光學外罩  大功率紅外發接收對管，低功耗數字變頻處理技術性能優點：1、技術先進，性能優越。2、超強穩定。3、人工智能識別技術，防止惡意入侵。4、專業MCU芯片、數字變頻超強信號濾波，可靠性好、抗干擾能力強。5、簡單撥碼，無需設定，每防區最多可駁接5組探頭。6、傳輸介質：僅需2根電源線+2根信號線。7、最大無中繼傳輸距離1.2KM8、具有防水、防塵、防蟲進線口。9、具有多重防拆卸、防斷電、防移動保護功能。10、自動錯碼抗干擾技術。11、便捷式光軸調整機構。12、超低功耗控制，傳輸距離更遠。13、整機結構一體化優化設計，造型輕巧，簡潔美觀。14、可選背對背安裝構造，安裝更簡便。15、對射防范警戒距離穩定，靈敏度高，室內室外全天候工作。16、有線報警輸出，可兼容市場所有開關量報警主機技術參數：光束數：3束探測方式：3光束同時遮斷檢知式光　源：紅外線LED感應速度：50 ～ 700 msec警報輸出：繼電器接點輸出　接點容量ACDC30V0.5Amax工作電壓：DC 13.8—24V；  AC 11—18V消耗電流：40mAmax 40mAmax 40mAmax 55mAmax 65mAmax 65mAmax使用溫度范圍：- 25 ° C ～ 55 ° C外型尺寸：參照外型圖防拆輸出：接點輸出　DC30V0. 5 Amax.光軸調整角度水平：180 °±90 °光軸調整角度垂直：20 °±10 °瞄準器：可拆卸式材料：ABS樹脂重量：600g（受光器+投光器各） 咨詢電話： 劉生 15013775514/0755-89206127 商務Q 272820915歡迎你的來電深圳市世寧科技有限公司，我公司會給最好服務，最實惠的價格！供應圍墻紅外對射，周界紅外柵欄廠家，紅外對射報警系統價格

電動燃油泵是汽車電噴系統中的重要部件，我國有100余家企業在生產電動燃油泵。目前，國內相關廠家性能檢測手段落后，自動化程度、檢測效率低，滿足不了當前越來越嚴格的質量要求。針對此種情況，上海理工大學汽車研究所開發了汽車電動燃油泵性能檢測系統，實現了燃油泵性能的自動檢測和評價。 系統功能： 1.采用了電動比例閥進行油泵背壓調節； 2.自動記錄和顯示燃油泵的電流、電壓、流量以及背壓等參數，自動評價產品性能；3.內部集成了數據庫系統，便于生產廠家記錄、查詢各個產品的性能參數，可滿足生產管理質量體系的要求； 4.可滿足電動燃油泵產品的出廠檢測和新開發的油泵產品的性能檢測要求。 系統特點：1.開發的電動燃油泵檢測系統，檢測精度高，消除了傳統檢測方法中人為因素產生的檢測誤差。2.開發的電動燃油泵檢測系統，對燃油泵自動快速檢測，自動進行性能評價，提高了檢測效率，減輕人工勞動強度，滿足了大批量生產檢測的要求。