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產(chǎn)品詳細(xì)介紹　隧道式微波加熱設(shè)備是充分利用微波的熱效應(yīng)和抑制微波的輻射性而制造出來的一種新型加熱設(shè)備。微波有類似光線無限傳播到最后初完全吸收的特點(diǎn)，微波在傳播的過程中，遇到金屬等反射性物質(zhì)，微波就有被反射而改變傳播方向，當(dāng)遇到極性物質(zhì)時(shí)，微波就會(huì)被吸收而消耗殆盡，但物質(zhì)就得到溫度的提高效果?！　∥⒉訜嵩O(shè)備通過加裝磁控管，同磁控管將電能轉(zhuǎn)化為微波能，再把微波能發(fā)射出去把置于微波爐腔腔之內(nèi)的物質(zhì)時(shí)行加熱。加熱時(shí)水分子以每秒鐘 24.5 億千次的變化頻率進(jìn)行振蕩運(yùn)行，產(chǎn)生高頻電磁場(chǎng)。物質(zhì)在高頻電磁場(chǎng)的作用下，分子在高頻磁場(chǎng)中發(fā)生震動(dòng)， 分子間相互碰撞、 磨擦而產(chǎn)生熱能，結(jié)果導(dǎo)致物質(zhì)被加熱。微波爐加熱飯菜就是微波加熱的典型應(yīng)用。微波爐正是利用這一加熱原理來進(jìn)行食物的烹飪 。　　微波是一種電磁波，這種電磁波的能量不僅比通常的無線電波大得多，這種肉眼看不見的微波，能穿透食物達(dá) 5cm 深，并使食物中的水分子也隨之運(yùn)動(dòng)，劇烈的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了大量的熱能，于是食物 " 煮 " 熟了。這就是微波爐加熱的原理。而且這種微波還很有“個(gè)性”：微波一碰到金屬就發(fā)生反射，金屬根本沒有辦法吸收或傳導(dǎo)它；微波可以穿過玻璃、陶瓷、塑料等絕緣材料，但不會(huì)消耗能量；而含有水分的食物，微波不但不能透過，其能量反而會(huì)被吸收，還有就是用普通爐灶煮食物時(shí)，熱量總是從食物外部逐漸進(jìn)入食物內(nèi)部的。而用微波爐烹飪，熱量則是直接深入食物內(nèi)部，所以烹飪速度比其它爐灶快 4 至 10 倍，熱效率高達(dá) 80% 以上 。　　目前，隧道式微波加熱設(shè)備主要應(yīng)用在食品、竹木產(chǎn)品和化工產(chǎn)品的加熱方面，比如盒飯加熱，快餐加熱等。該設(shè)備廣泛應(yīng)用于廠礦企業(yè)，學(xué)校、快餐公司、餐飲店、賽場(chǎng)、展會(huì)等的盒飯配送，其優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)量高、連續(xù)快速。4分鐘左右即可達(dá)到溫度要求。不破壞飯菜的營(yíng)養(yǎng)成分、不變色、不改變風(fēng)味。同時(shí)，由于加熱過程中，微波的熱效應(yīng)和非熱效應(yīng)共同的作用，對(duì)飯菜起到了殺菌作用，滿足了食品的衛(wèi)生指標(biāo)要求?！　∑渌⒉訜嵩O(shè)備推薦：　　微波加熱機(jī)是我們對(duì)微波加熱機(jī)械或微波加熱機(jī)器的簡(jiǎn)稱,是一種專業(yè)用于對(duì)物體進(jìn)行加熱的微波機(jī),說起微波機(jī)或微波加熱機(jī),大家都會(huì)比較陌生,但如果說微波爐,相信是家喻記戶曉。通俗解釋是，只要是采用微波對(duì)物體進(jìn)行非接觸性的加熱的機(jī)器都可以稱為微波機(jī)，所以微波爐也是一種微波加熱機(jī)?！　∥宜揪W(wǎng)站微波加熱設(shè)備目錄下設(shè)備為非標(biāo)設(shè)備。外觀造形見圖，技術(shù)參數(shù)及報(bào)價(jià)僅供參考。我們可以根據(jù)你的需求定制設(shè)備。歡迎來電垂詢或直接到我公司考察、洽談合作。

近年來，無人機(jī)在簡(jiǎn)單已知的環(huán)境中已經(jīng)應(yīng)用于巡檢工作，但還未在復(fù)雜 未知環(huán)境中成功應(yīng)用于巡檢工作。飛行控制技術(shù)的發(fā)展使得無人機(jī)易于操控, 無人機(jī)在架空輸電線路巡檢中應(yīng)用日益廣泛。為排除線路隱患，保障電力輸送, 國(guó)家電網(wǎng)幾十萬巡線工人為數(shù)百萬千米的線路付出了艱辛的勞動(dòng)。地下電纜 隧道是城市供電的命脈，目前仍提升可靠性，降低人工巡檢強(qiáng)度，在線監(jiān)測(cè)系 統(tǒng)和懸掛式電纜隧道巡檢機(jī)器人開始以人工巡檢為主，為保障可靠運(yùn)行，巡 檢任務(wù)責(zé)任重大。為盡早排除隱患，輔助人工巡檢電纜隧道。在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通 常在隧道設(shè)計(jì)施工時(shí)統(tǒng)一規(guī)劃部署，安裝有視頻、溫度、氣體等各類傳感器, 能實(shí)現(xiàn)全程24小時(shí)不間斷監(jiān)控。

獨(dú)頭掘進(jìn)的深長(zhǎng)隧道、坑道、地下人防工程及國(guó)防工程等無論是爆破施工或挖掘施工，還是后續(xù)渣石清運(yùn)，以及后來在正常使用時(shí)，內(nèi)部都會(huì)產(chǎn)生大量粉塵顆粒、煙霧和有害氣體。 傳統(tǒng)凈化方式有噴水降塵、鼓風(fēng)置換、吸風(fēng)置換、就地安裝凈化設(shè)備等。此時(shí)由于隧道深長(zhǎng)， 凈化不僅難度大、設(shè)施投入大、功耗大，而且效率低下，影響工程進(jìn)度和人員健康，即使有 多個(gè)進(jìn)排風(fēng)口的地鐵內(nèi)一旦突發(fā)毒氣事件，因排出毒氣會(huì)影響附近民眾，地鐵隧道內(nèi)的就地 凈化也顯得尤為重要。隧道空氣快速凈化車針對(duì)隧道空間封閉的特點(diǎn)，利用相對(duì)運(yùn)動(dòng)原理，將傳統(tǒng)利用風(fēng)機(jī)管 道把污染空氣送到凈化設(shè)備的方式改為由凈化車向污染空氣進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)。其工作時(shí)伸展空 間變大，再輔以風(fēng)幕遮擋隧道斷面，凈化車行駛過空間的空氣得到凈化。不工作(如渣石清 運(yùn))時(shí)收縮變小，?？慷幢?，不影響其他工作。該車?yán)渺o電除塵原理和細(xì)微顆粒凝聚技術(shù) 凈化粉塵和煙霧，利用等離子體技術(shù)凈化有害氣體。

在國(guó)內(nèi)首次長(zhǎng)大高等級(jí)公路隧道內(nèi)的機(jī)電設(shè)備控制智能化、組態(tài)化、綜合化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，是部分領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)先、總體具有國(guó)際先進(jìn)水平的高水平研究。以智能通風(fēng)控制為主體，可解決大幅度降低隧道營(yíng)運(yùn)通風(fēng)的電力耗費(fèi)與車輛在隧道內(nèi)安全行駛及預(yù)防重大火災(zāi)發(fā)生的一系列技術(shù)難題。以具體工程為依托，研究成果直接在依托研究工程的設(shè)計(jì)施工中應(yīng)用，進(jìn)行工程示范后可在大范圍推廣。

本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，尤其涉及一種肝后隧道疏通器，包括手柄和設(shè)置于手柄一端的細(xì)桿，其特征在于：所述細(xì)桿包括外管和穿設(shè)在外管內(nèi)的金屬質(zhì)的內(nèi)芯，在外管內(nèi)、內(nèi)芯的頂端設(shè)置有一LED燈，LED燈的控制開關(guān)設(shè)置于手柄上；沿外管的長(zhǎng)度方向設(shè)置有一彈性繞肝帶，彈性繞肝帶的起始端固定在外管的頂端，彈性繞肝帶的末端游離。本實(shí)用新型可有效地分離肝臟組織和其周邊的組織，簡(jiǎn)單、高效地建立肝后隧道，從而利于肝臟切除手術(shù)的進(jìn)行。

本成果是一套適應(yīng)針對(duì)隧道結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期安全與健康狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與評(píng)估系統(tǒng)。已經(jīng)成功地運(yùn)用在國(guó)內(nèi)山嶺地區(qū)的長(zhǎng)大隧道與隧道群、越江跨海大型與復(fù)雜水下隧道工程。為運(yùn)營(yíng)期隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)嚴(yán)重異常狀況時(shí)發(fā)出預(yù)警、并為隧道的維修養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)與指導(dǎo)。該成果成熟、可以直接應(yīng)用。相關(guān)成果獲多項(xiàng)國(guó)家及省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。該成果已經(jīng)成熟，適度培育后可轉(zhuǎn)化。

本發(fā)明涉及的一種隧道環(huán)向排水結(jié)構(gòu)。針對(duì)目前設(shè)置在隧道初期支護(hù)中的環(huán)向排水管，因隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)施工等因素，會(huì)導(dǎo)致的排水管的擠壓變形，此種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致隧道環(huán)向排水不通暢的問題，公開了一種隧道環(huán)向排水結(jié)構(gòu)，從外層的圍巖層向內(nèi)，依次設(shè)置初期支護(hù)層、易腐蝕吸水透水層和二次襯砌層，易腐蝕吸水透水層兩端通過橫向泄水管連接到側(cè)溝上，在易腐蝕吸水透水層腐蝕的過程中，可利用易腐蝕吸水透水層的吸水性及透水性，滿足較小水量的排水；當(dāng)腐蝕完成后，便會(huì)形成自然的排水通道，有效地解決了排水管因擠壓變形而堵塞的弊端。

利用等強(qiáng)度的偏振正交的雙色飛秒光場(chǎng)（800nm + 400nm），深入研究遂穿電子干涉的干涉動(dòng)力學(xué)，提出了利用新型的“時(shí)空電子干涉儀”，探測(cè)電子在遂穿過程中獲得勢(shì)壘下相位，揭示電子隧穿的動(dòng)力學(xué)信息。該工作利用先進(jìn)的冷靶反沖離子電子動(dòng)量成像譜儀（所謂COLTRIMS），清晰地測(cè)量了正交雙色光場(chǎng)下的光子周期內(nèi)干涉圖案。通過與理論模擬的對(duì)比 [強(qiáng)場(chǎng)近似（SFA）,庫侖修正的強(qiáng)場(chǎng)近似(CCSFA)和數(shù)值求解含時(shí)薛定諤方程（TDSE）]，揭示出了光電子勢(shì)壘下相位的對(duì)干涉圖案的貢獻(xiàn)。研究結(jié)果表明勢(shì)壘下相位蘊(yùn)藏著的電子隧穿動(dòng)力學(xué)信息，對(duì)光電子干涉和光電子全息起著不可或缺的作用。