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產(chǎn)品概述： AMMT-020聚脲防腐材料A組份為改性半預(yù)聚體，B組份由端氨基聚醚、胺擴(kuò)鏈劑、納米填料、顏料組成，現(xiàn)場噴涂成型。該技術(shù)將新材料、新設(shè)備和新工藝有機(jī)地結(jié)合在一起，突破了以往聚脲/聚氨酯材料必須使用配套底漆的局限，可直接噴涂于鋼基材表面。   特    點(diǎn)：        零VOC，對環(huán)境友好        優(yōu)良的物理性能，對金屬底材具有良好的附著力        固化速度快，縮短涂裝周期        對水、油、溶劑等具有良好的耐受性能        耐候性好，不粉化   用     途： AMMT-020聚脲防腐材料主要應(yīng)用于石油、石化、油田、化工行業(yè)的化工設(shè)備，如儲罐、碳化塔、鹽水罐等各類鋼制化工儲罐以及碼頭、鋼樁、海上平臺等海岸設(shè)施及海洋設(shè)備防腐。

成果簡介： 水陸兩棲小型水面無人船是依靠遙控和自主航行的無人、智能化觀測平臺， 內(nèi)置兩套螺旋漿推進(jìn)模塊，機(jī)動性高，航速大，高速可達(dá) 5m/s，搭載高能可充 電鋰離子電池組，最大續(xù)航 8 小時，內(nèi)置無線通訊及衛(wèi)星通訊雙通訊系統(tǒng)，無線 通訊可達(dá) 10 公里，內(nèi)置高精度 GPS 定位系統(tǒng)，實(shí)時顯示無人船體位置，內(nèi)置前 視測距模塊，實(shí)時定位前方障礙物距離并進(jìn)行及時的避障。無人船采用泡沫材料， 質(zhì)量輕浮力大，整體質(zhì)量 25Kg，適合一至兩人操作，可搭載多種傳感器進(jìn)行深 度測量、地形探測、管路檢查、泥位測量、水質(zhì)監(jiān)測等工作。 該平臺可以廣泛應(yīng)用于江河湖泊的地形地貌測量、深度測量測繪，水質(zhì)監(jiān)測、 水質(zhì)取樣、大眾娛樂，視頻獲取等，科研做為大眾娛樂消費(fèi)品或者兒童玩具進(jìn)行 營銷，具有廣泛的科研、業(yè)務(wù)和大眾消費(fèi)需求。 市場分析及前景： 隨著海洋智能機(jī)器人的發(fā)展，無人艇的發(fā)展也逐漸受到關(guān)注，目前已由環(huán)境領(lǐng) 域向軍事領(lǐng)域拓展，未來發(fā)展?jié)摿薮螅瑩?jù)國外權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)估算，到 2019 年， 僅無人船中的一個細(xì)分領(lǐng)域——視頻巡邏無人艇的市場需求將達(dá) 600 億元。未來 我國無人平臺將形成空中無人機(jī)、水面無人艇、水下航行器共同組成的無人海洋 巡航系統(tǒng)。主要技術(shù)指標(biāo)： 主體長度：1.3mx0.4x0.3 排水量：小于 30kg 最大航速：5m/s 最大續(xù)航：8 小時 排水量：小于 30kg 最大避障距離：80m 通訊距離：不小于 10 公里（無線通訊） 67天津大學(xué)科技成果選編 衛(wèi)星通訊無限遠(yuǎn) 技術(shù)水平及知識產(chǎn)權(quán)認(rèn)定情況情況：本成果屬于國際先進(jìn)水平，成果歸獨(dú)家所有， 已經(jīng)申請多項(xiàng)專利 應(yīng)用領(lǐng)域：工程機(jī)械、海洋科技等 應(yīng)用范圍：搭載多種傳感儀器可在河流、湖泊、水庫、港口及近海岸進(jìn)行地形測 量、海底地形測繪、深度及泥位測量、水文參數(shù)觀測、水質(zhì)檢測、漁業(yè)養(yǎng)殖作業(yè) 等。 該平臺可以廣泛應(yīng)用于江河湖泊的地形地貌測量、深度測量測繪，水質(zhì)監(jiān)測、水 質(zhì)取樣、大眾娛樂，視頻獲取等，科研做為大眾娛樂消費(fèi)品或者兒童玩具進(jìn)行營 銷，具有廣泛的科研、業(yè)務(wù)和大眾消費(fèi)需求。 投資規(guī)模：生產(chǎn)線、裝配車間等需要大約 100 萬的投資。 合作方式及條件：技術(shù)轉(zhuǎn)讓；300 萬。 

本實(shí)用新型公開了一種船用風(fēng)水冷變壓器，其結(jié)構(gòu)包括接頭、電機(jī)、隔板、風(fēng)機(jī)、橫桿、底座、支撐座、高壓連接桿、變壓器箱、夾件、上蓋板、平衡壓力裝置、外殼，所述接頭與電機(jī)相連接，所述隔板下方設(shè)有風(fēng)機(jī)，所述底座與支撐座相連接，所述變壓器箱上設(shè)有夾件，所述平衡壓力裝置由膨脹水箱、膨脹管、液位管、溢流管、循環(huán)管、補(bǔ)水浮球閥組成，所述膨脹水箱與膨脹管相連接，所述循環(huán)管與補(bǔ)水浮球閥設(shè)在膨脹水箱內(nèi)，所述膨脹水箱與外殼相連接。本實(shí)用新型設(shè)有平衡壓力裝置，能夠起到了平衡水量及壓力的作用，避免安全閥頻繁開啟和自動補(bǔ)水閥頻繁補(bǔ)水。自動運(yùn)行，壓力波動范圍小，安全可靠。

水陸兩棲小型水面無人船是依靠遙控和自主航行的無人、智能化觀測平臺，內(nèi)置兩套螺旋漿推進(jìn)模塊，機(jī)動性高，航速大，高速可達(dá)5m/s，搭載高能可充電鋰離子電池組，最大續(xù)航8小時，內(nèi)置無線通訊及衛(wèi)星通訊雙通訊系統(tǒng)，無線通訊可達(dá)10公里，內(nèi)置高精度GPS定位系統(tǒng)，實(shí)時顯示無人船體位置，內(nèi)置前視測距模塊，實(shí)時定位前方障礙物距離并進(jìn)行及時的避障。無人船采用泡沫材料，質(zhì)量輕浮力大，整體質(zhì)量25Kg，適合一至兩人操作，可搭載多種傳感器進(jìn)行深度測量、地形探測、管路檢查、泥位測量、水質(zhì)監(jiān)測等工作。 小型無人船等軸側(cè)模型 小型無人船側(cè)視模型 小型無人船俯視模型 小型無人船樣機(jī) 水陸兩棲拖淺輪裝置

艦船用泵是安裝于船舶的動力裝置、貨物裝卸、生活服務(wù)安全保障和其他專用系統(tǒng)中的一種數(shù)量較大、品種繁多和作用重要的機(jī)械設(shè)備；其振動噪聲性能對船舶的工作環(huán)境以及軍艦尤其是潛艇的隱蔽性有很大影響。項(xiàng)目產(chǎn)品目前已在滬東中華、大連造船等客戶使用，證明本項(xiàng)目產(chǎn)品性能優(yōu)異，可靠性高，完全符合客戶的使用要求。 在申請2項(xiàng)；已授權(quán)2項(xiàng)，專利號：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8技術(shù)指標(biāo)：艦船泵的噪音≤75dB，振動加速度≤118dB。（1）采

大型橋梁防船撞關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)施研發(fā)。 一、項(xiàng)目分類 關(guān)鍵核心技術(shù)突破 二、成果簡介 大型橋梁是國家交通命脈，重大船撞橋事故常導(dǎo)致橋毀、人亡、船沉、環(huán)境污染等災(zāi)難性后果，經(jīng)濟(jì)損失和社會影響巨大。本團(tuán)隊(duì)通過15年研究，在大型橋梁防船撞關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)施研發(fā)方面取得重大突破。 成果主要創(chuàng)新點(diǎn)： 1.首創(chuàng)了通航孔橋剛?cè)崞ヅ鋵?dǎo)向的橋墩防船撞技術(shù)，攻克了船撞橋過程中船舶巨大動能耗散的難題。 2.首創(chuàng)了非通航孔橋自適應(yīng)、恒阻力耗能攔截船舶技術(shù)，解決了傳統(tǒng)攔截設(shè)施難以有效攔截船舶、拖錨耗能不可靠以及抗風(fēng)浪差的技術(shù)難題。 3.發(fā)明了大型橋梁防船撞系列設(shè)施，首創(chuàng)了設(shè)防最高噸位等級船舶撞擊的通航孔橋墩緊湊型防撞設(shè)施，且原創(chuàng)了能有效攔截船舶、長期服役的非通航孔橋防撞設(shè)備，保護(hù)大橋、船舶和水域安全。國內(nèi)外率先開展實(shí)船試驗(yàn)，驗(yàn)證了設(shè)施的有效性和可靠性。

項(xiàng)目簡介 1、艦船用泵是安裝于船舶的動力裝置、貨物裝卸、生活服務(wù)安全保障和其他專用系 統(tǒng)中的一種數(shù)量較大、品種繁多和作用重要的機(jī)械設(shè)備；其振動噪聲性能對船舶的工作 環(huán)境以及軍艦尤其是潛艇的隱蔽性有很大影響。 2、在申請 2 項(xiàng)；已授權(quán) 2 項(xiàng)，專利號：ZL 201010520561.6、ZL201210205871.8 技術(shù)指標(biāo) 艦船泵的噪音≤75dB，振動加速度≤118dB。 （1）采用主動控制技術(shù)和組合隔震技術(shù)相結(jié)合，振動噪音小，有利于改善船舶工作。

淘金船又稱采金船，是一種集采礦作業(yè)、選礦作業(yè)為一體的水上聯(lián)合工廠，是一種砂金開采設(shè)備，它包括挖掘系統(tǒng)、選礦、供水系統(tǒng)、廢礦及尾礦排棄系統(tǒng)、甲板機(jī)械、船體、動力支架、動力等幾個基本系統(tǒng)。沙金主要集中在底層河床的沙石混合層，要經(jīng)過多套程序?qū)⑸呈徒疬M(jìn)行淘洗分離。主要使用的淘金工具就是淘金船，淘金船是經(jīng)過設(shè)計(jì)，大型的淘金船還配備了沙金自動清洗裝置，可以直接達(dá)到80%的純度。設(shè)備工作中注意事項(xiàng)：(1)開機(jī)后，先空轉(zhuǎn)幾分鐘，先加水再上料。(2)按電動機(jī)使用常規(guī)，監(jiān)視其溫度電流狀態(tài)。(3)注意觀察各處運(yùn)動部件狀態(tài)有無異常異音。(4)隨時注意砂漿液固比，及時加以調(diào)整。(5)停機(jī)前，必須先停料，空轉(zhuǎn)1分鐘左右，再停機(jī)

 1、巨龍全自動水面保潔船可以在狹窄的水域進(jìn)行工作且產(chǎn)量大。該船特別設(shè)計(jì)了照明系統(tǒng)，可以在夜間工作，完成緊急的打撈清理任務(wù)。  2、該船在收集艙中間合理的設(shè)計(jì)了一個通道，在打撈工作中，操作者可以更方便的隨時查看輸送情況。  3、該船安裝了3套切割工具和一套機(jī)械化收集輪，可以更好地收割水草，清理漂浮垃圾。自動收割清理船的切割深度可以很容易的調(diào)整為0-1.5米，實(shí)現(xiàn)收集漂浮雜草，垃圾和清理水面的雙重目的。

重防腐涂料作為國民經(jīng)濟(jì)重要領(lǐng)域的主要工程材料，它涉及到交通運(yùn)輸、石油化工、電力、海洋工程、建筑工程等部門，關(guān)系到它們的質(zhì)量與附加值；同時又為海洋開發(fā)和新能源配套、航空航天、戰(zhàn)艦、國防工業(yè)等高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，所以國際上已將重防腐涂料發(fā)展水平高低作為衡量涂料工業(yè)先進(jìn)程度的標(biāo)準(zhǔn)。且在國家大力發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)的背景下，具有環(huán)保絕對優(yōu)勢的水性重防腐漆，作為在國民經(jīng)濟(jì)、軍防建設(shè)上的重要工程材料，將具有巨大的發(fā)展前景。 當(dāng)前水性防腐涂料還存在一些技術(shù)難點(diǎn)，如屏蔽性不足；鋅粉不能分散在水性體系中，分散在固化劑中，又由于固化劑粘度太大，要分散大量的鋅粉必須加入溶劑稀釋（約30%溶劑），不能完全達(dá)到環(huán)保要求。 本成果針對國內(nèi)外重防腐涂料這一現(xiàn)狀，從以下幾個方面進(jìn)行了改進(jìn)：（1）對環(huán)氧樹脂進(jìn)行結(jié)構(gòu)改性，引入了具有“盾牌”效應(yīng)的結(jié)構(gòu)，從而使涂層的耐水性和對溶劑等的耐受性大大提高；（2）固化劑結(jié)構(gòu)中引入了支化結(jié)構(gòu)，固化劑分子量大但粘度很低，利于鋅粉的分散；（3）在環(huán)氧乳液中分散有5%。經(jīng)過改性的氧化石墨烯，設(shè)計(jì)制備了新一代氧化石墨烯-富鋅重防腐水性涂料體系，產(chǎn)品充分利用石墨烯納米片狀結(jié)構(gòu)對水的滲透性的屏障功能和鋅粉的陰極保護(hù)相結(jié)合，具有高效防腐性能。該體系具有粘度低，氣VOC特點(diǎn)，該組分經(jīng)（50±2）℃熱儲30 d后，穩(wěn)定性為10級，調(diào)刀刀面無沉降觸感。 本成果研發(fā)的重防腐涂料作為涂料工業(yè)的環(huán)保產(chǎn)品，迎合市場需求，填補(bǔ)了國產(chǎn)高端防腐品牌的市場空白，具有廣闊的市場前景。產(chǎn)品已在江西省臨近的省、市推廣應(yīng)用，且已經(jīng)形成了從封閉、輕防腐和重防腐的完整產(chǎn)品鏈。按照油性防腐涂料千億的市場規(guī)模，按照30%-40%替換為水性（2018年已經(jīng)達(dá)到25%），該產(chǎn)品具有廣闊的市場前景。