成果簡(jiǎn)介：

水陸兩棲小型水面無(wú)人船是依靠遙控和自主航行的無(wú)人、智能化觀測(cè)平臺(tái)，

內(nèi)置兩套螺旋漿推進(jìn)模塊，機(jī)動(dòng)性高，航速大，高速可達(dá) 5m/s，搭載高能可充

電鋰離子電池組，最大續(xù)航 8 小時(shí)，內(nèi)置無(wú)線通訊及衛(wèi)星通訊雙通訊系統(tǒng)，無(wú)線

通訊可達(dá) 10 公里，內(nèi)置高精度 GPS 定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示無(wú)人船體位置，內(nèi)置前

視測(cè)距模塊，實(shí)時(shí)定位前方障礙物距離并進(jìn)行及時(shí)的避障。無(wú)人船采用泡沫材料，

質(zhì)量輕浮力大，整體質(zhì)量 25Kg，適合一至兩人操作，可搭載多種傳感器進(jìn)行深

度測(cè)量、地形探測(cè)、管路檢查、泥位測(cè)量、水質(zhì)監(jiān)測(cè)等工作。

該平臺(tái)可以廣泛應(yīng)用于江河湖泊的地形地貌測(cè)量、深度測(cè)量測(cè)繪，水質(zhì)監(jiān)測(cè)、

水質(zhì)取樣、大眾娛樂(lè)，視頻獲取等，科研做為大眾娛樂(lè)消費(fèi)品或者兒童玩具進(jìn)行

營(yíng)銷，具有廣泛的科研、業(yè)務(wù)和大眾消費(fèi)需求。

市場(chǎng)分析及前景：

隨著海洋智能機(jī)器人的發(fā)展，無(wú)人艇的發(fā)展也逐漸受到關(guān)注，目前已由環(huán)境領(lǐng)

域向軍事領(lǐng)域拓展，未來(lái)發(fā)展?jié)摿薮螅瑩?jù)國(guó)外權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)估算，到 2019 年，

僅無(wú)人船中的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域——視頻巡邏無(wú)人艇的市場(chǎng)需求將達(dá) 600 億元。未來(lái)

我國(guó)無(wú)人平臺(tái)將形成空中無(wú)人機(jī)、水面無(wú)人艇、水下航行器共同組成的無(wú)人海洋

巡航系統(tǒng)。主要技術(shù)指標(biāo)：

主體長(zhǎng)度：1.3mx0.4x0.3

排水量：小于 30kg

最大航速：5m/s

最大續(xù)航：8 小時(shí)

排水量：小于 30kg

最大避障距離：80m

通訊距離：不小于 10 公里（無(wú)線通訊）

67天津大學(xué)科技成果選編

衛(wèi)星通訊無(wú)限遠(yuǎn)

技術(shù)水平及知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)定情況情況：本成果屬于國(guó)際先進(jìn)水平，成果歸獨(dú)家所有，

已經(jīng)申請(qǐng)多項(xiàng)專利

應(yīng)用領(lǐng)域：工程機(jī)械、海洋科技等

應(yīng)用范圍：搭載多種傳感儀器可在河流、湖泊、水庫(kù)、港口及近海岸進(jìn)行地形測(cè)

量、海底地形測(cè)繪、深度及泥位測(cè)量、水文參數(shù)觀測(cè)、水質(zhì)檢測(cè)、漁業(yè)養(yǎng)殖作業(yè)

等。

該平臺(tái)可以廣泛應(yīng)用于江河湖泊的地形地貌測(cè)量、深度測(cè)量測(cè)繪，水質(zhì)監(jiān)測(cè)、水

質(zhì)取樣、大眾娛樂(lè)，視頻獲取等，科研做為大眾娛樂(lè)消費(fèi)品或者兒童玩具進(jìn)行營(yíng)

銷，具有廣泛的科研、業(yè)務(wù)和大眾消費(fèi)需求。

投資規(guī)模：生產(chǎn)線、裝配車間等需要大約 100 萬(wàn)的投資。

合作方式及條件：技術(shù)轉(zhuǎn)讓；300 萬(wàn)。