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結合產業化發展出原位制備硫化鋰/微孔碳復合電極材料的新技 術
鋰-硫電池真正能夠滿足實用化需求，除了需要解決前述硫正極材料的導電 性、體積膨脹以及多硫化物的溶解等問題外，還存在鋰-硫電池中因使用金屬鋰 作為負極可能導致的安全問題，鑒于此，團隊研究者設計了一種原位制備硫化鋰 /微孔碳復合電極材料的新方法，將前期研究制備的碳/硫復合電極材料延伸到與 產業化結合，實現商用鋰離子電池的電解液在鋰-硫電池中的使用，因此，該方 法可滿足現有鋰離子電池生產工藝需求，并與國際知名電池企業 SAFT 公司開展 相關技術合作。
上海理工大學
2021-01-12
一種用于脫汞的廢棄物衍生吸附劑制備方法及產品
本發明公開了一種用于脫汞的廢棄物衍生吸附劑制備方法及產品，屬于城市生活廢棄物資源利用技術領域。該方法具體為：將含鹵素廢棄物與生物質廢棄物混合發生熱解反應，含鹵素廢棄物中的鹵素釋放并固定于生物質廢棄物上，生成用于脫汞的廢棄物衍生吸附劑。應用本發明方法，一方面減少含鹵素廢棄物熱解過程中的鹵素釋放，另一方面轉化成汞吸附劑上有用的鹵素，實現廢棄物資源化和生成脫汞吸附劑的雙重目的。
華中科技大學
2021-04-14
新型催化精餾規整填料技術
技術簡介： 催化精餾技術在一個設備內整合催化反應與精餾分離，在催化反應進行的同 時，通過精餾過程把產物從體系中分離，推動反應平衡向右移動。它適用于需要 催化劑進行均相或非均相催化來提高反應速率,且反應物的轉化率和催化劑的選 擇性通常達不到 100%的情況。 天津大學開發的新型催化精餾規整填料技術，在實現催化精餾耦合過程的同 時，可有效提升設備的通量以及催化劑的裝填量，并降低壓降。相比于傳統的催 32天津大學科技成果選編 化精餾填料，可提升通量 50%以上。填料內部的特殊結構設計可有效提升氣液固 三相的傳質，促進物料在催化劑內部的擴散，大大提升了反應效率和分離效率。 目前該技術已經在石化行業中的輕汽油醚化，MTBE，叔丁醇脫水，碳四加氫異 構化等工藝中得到了應用。 應用前景分析： 催化精餾最早應用于甲基叔丁基醚(MTBE)和乙基叔丁基醚(ETBE)等合成工 藝中，現已廣泛應用于包括酯化、醚化、異構化、烷基化、疊合過程、烯烴選擇 性加氫、氧化脫氫、碳一化學、水解、酯交換和其他反應過程等多種平衡反應。 化工行業中有著巨大的市場需求，且由于催化劑的活性問題，每三年即需要更換 一次，因此該需求有較好的持續性。傳統捆扎包式催化精餾填料存在通量小，壓 降大，易發生偏流和短路，分離和反應效率低等問題。新型崔化精餾規整填料技 術完美的解決了上述問題，目前，該填料已經在多個工藝上成功工業化應用，為 企業節約了大量的投資費用和操作成本，產品轉化率等也有明顯提升。 經濟效益預測： 相比于傳統的捆扎包式的催化精餾填料，該新型催化精餾填料技術可提升通 量 50%以上，節約固定設備初投資 30%以上，節約操作費用 30%以上。相比于 傳統的先反應再分離的技術，可節約設備初投資 50%以上，節約操作費用 50% 以上。 技術成熟度:產業化項目
天津大學
2021-04-11
高級催化還原技術與設備
該項目為“十五”國家 863 計劃課題成果。針對難降解工業廢水濃度高、色度大、 有毒有害的特點，開發出催化鐵、催化鋁等內電解方法，經處理后廢水的可生化性大大 改善、色度降低，且產生的鐵離子等起到混凝作用，強化了后續好氧生物處理工藝。對 一般化工區混合廢水采用該方法預處理、再經通常的生物處理工藝，出水可以達到二級 排放標準。
同濟大學
2021-04-13
新型催化精餾規整填料技術
催化精餾技術在一個設備內整合催化反應與精餾分離，在催化反應進行的同時，通過精餾過程把產物從體系中分離，推動反應平衡向右移動。它適用于需要催化劑進行均相或非均相催化來提高反應速率,且反應物的轉化率和催化劑的選擇性通常達不到100%的情況。天津大學開發的新型催化精餾規整填料技術，在實現催化精餾耦合過程的同時，可有效提升設備的通量以及催化劑的裝填量，并降低壓降。相比于傳統的催化精餾填料，可提升通量50%以上。填料內部的特殊結構設計可有效提升氣液固三相的傳質，促進物料在催化劑內部的擴散，大大提升了反應效率和分離效率。目前該技術已經在石化行業中的輕汽油醚化，MTBE，叔丁醇脫水，碳四加氫異構化等工藝中得到了應用。
天津大學
2023-05-10
鈦基電催化電極技術
1、成果簡介：（500字以內） 以鈦金屬為基體的帶有電催化涂層的電極最初由H. Beer在1965年發明，被稱為DSA?型RuO2-TiO2涂層陽極在意大利的Denora公司首先實現了工業化，商品名稱為尺寸穩定陽極DSA? （Dimensionally Stable Anode）。DSA?陽極首先被用到氯堿工業，由于它的不溶性，氯過電
吉林大學
2021-04-14
燃料電池催化劑
質子交換膜燃料電池(PEMFC)具有能量轉換效率高和環境友好等優點， 是電動汽車的理想動力源。但燃料電池電動汽車(FCV)的商業化，必須解決基 于碳載鉗(Pt/C)催化劑FCV的高成本問題。
自2009年美國科學家在Science雜志報道氮參雜碳納米管(NC)具有潛在 的氧還原(0RR)催化活性以來，化學家與材料科學家一直在探尋如何進一步 提高NC材料的0RR催化活性的方法，以代替目前燃料電池發動機中的Pt/C催化劑。因此，我們的研究團隊基于氮參雜石墨烯(NG)材料，在國際上首次通過 “NG分子結構一NG電導率一0RR催化活性”的關聯，找到了該科學難題的突破 點.我們在分子結構模擬的基礎上，認識到三種氮參雜NG材料中，既唳型和既 咯型具有二維平面結構，使NG保持了石墨烯原有的平面共輾大兀鍵結構，具 有良好的導電性，因而具有優異的0RR催化活性；而丁基型NG為三維空間不 平整結構，破壞了石墨烯原有的二維平面共巍大e鍵結構，導電性差，因而0RR 催化活性低。因此，有效的氮參雜應以唬唳型和唬咯型為主，盡可能減少甚至 杜絕丁基型NG的形成。我們利用層狀材料(LM)的層間限域效應，通過調制LM 層間距，在LM層間插入苯胺單體，層間聚合，然后熱解的方法，獲得平面氮參雜 達90%以上的NG材料。其催化0RR的半波電位僅比Pt/C催化劑落后60mV,是傳 統方法下獲得的NG材料0RR催化活性的54倍，以該材料為正極催化劑的質子 交換膜燃料電池的輸出功率達580mW/cm ,與Pt/C催化劑的0RR活性處于同一 個數量級，為世界領先水平。我們開發的此類新型NG材料已經具備了在燃料 電池發動機中完全替代Pt/C催化劑的可能性。LM層間近乎封閉的扁平反應空間 不僅克服了傳統開放體系下合成的NG以丁基型為主，導電性差，活性低的弊病， 而且也克服了開放體系下因摻N效率低而導致合成NG成本高的問題。該研究成 果意味著，長期困擾燃料電池實用化的高成本問題將不再是瓶頸問題。
重慶大學
2021-04-11
復雜難采礦體安全低損開采技術
針對地下開采深度不斷增加，地下采空區體積日益增多，地壓區殘留礦等復雜難采礦體難以回采的難題開展研發，本成果主要技術內容如下：（1）建立了鎢礦山地壓與殘留礦體可回采性的定量評價體系。（2）研發了復雜采空區三維模型和穩定性計算分析集成化分析方法。（3）研發了基于能量分析法的鎢礦山難采礦體回采方案判別技術。該技術已在贛南鎢礦山、銅陵鳳凰山銅礦、焦沖金礦、太白金礦等十多個礦山進行了應用，取得了顯著的經濟和社會效益。
江西理工大學
2021-05-04
一種高頻低幅軸向沖擊器
本發明涉及的是一種高頻低幅軸向沖擊器,它包括鉆鋌外殼短接,中心管,選流器,縱振沖擊器,中心管與選流器連接,選流器與縱振沖擊器的節流管連接;縱振沖擊器殼體的中心安裝有節流管,節流管上設置有柵形孔及泄壓孔,換向節套裝在節流管外,沖錘套裝在換向節外;錘體內壁有軸對稱沖擊槽和外殼半圓槽,沖錘外有錘砧,沖錘內有分流鍵,在沖錘中部有兩個錘砧孔和兩個分流鍵孔;換向節有軸對稱換向槽和換向節半圓槽,換向節中部有換向節孔;啟動流道由分流孔,選流器和鉆鋌外殼短接形成的空間,分流鍵孔依次相通構成,啟動流道與縱振沖擊器出口相通;沖擊流道由柵形孔,換向節孔,錘砧孔,沖擊槽依次相通構成,沖擊槽與節流管的泄壓孔相通.本發明能產生周期性的穩定的高頻低幅的軸向沖擊振動,有效提高當前深井,超深井鉆井機械鉆速.
東北石油大學
2021-04-30
一種低損毀的地溫測量裝置
本實用新型公開了一種低損毀的地溫測量裝置,包括限位板，所述限位板上開設有若干限位孔，限位孔內安裝有放置溫度計的溫度計保護管，所述溫度計保護管的一端設置有鉆頭，溫度計保護管的底部管壁上開設有與管內連通的通溫孔,通過設置帶有鉆頭的溫度計保護管，能方便的確定測量間距，輕松的壓入土層中，能節省大量人力、物力，提高工作效率，可以避免對溫度計的損壞，另外，相較傳統低溫計的曲管改為直管，改善了溫度計彎曲處易損壞的缺點。
青島農業大學
2021-04-11