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一種低剖面方向圖可重構(gòu)基片集成波導(dǎo)喇叭天線
本發(fā)明公開了一種低剖面方向圖可重構(gòu)的基片集成波導(dǎo)H型喇叭天線，主要包括三個(gè)部分：電可調(diào)饋電網(wǎng)絡(luò)、輻射單元和直流偏置電路。本發(fā)明的方向圖可重構(gòu)的基片集成波導(dǎo)喇叭天線可以實(shí)現(xiàn)主波束方向在水平面0°、90°、180°和270°掃描，具有低剖面、寬帶、結(jié)構(gòu)簡單，操作方便等特點(diǎn)。
東南大學(xué)
2021-04-11
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幾種新型填料在低界面張力體系萃取塔中的研究和應(yīng)用
本項(xiàng)目根據(jù)潤滑油精制萃取塔改造的迫切需要，利用先進(jìn)的測試手段，系統(tǒng)地研究了金屬Intalox等國外引進(jìn)的新型填料用于低界面張力體系時(shí)的兩項(xiàng)流動(dòng)，軸向返混，傳質(zhì)特性和設(shè)計(jì)方法：/line針對(duì)高孔隙率新型填料用于低界面張力體系的特點(diǎn)，提出了新的填料萃取塔液泛速度的計(jì)算方法，可用于潤滑油精制生產(chǎn)裝置的核算和設(shè)計(jì)；/line用光導(dǎo)纖維探針式比色計(jì)和計(jì)算機(jī)在線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可靠地測定單項(xiàng)和兩項(xiàng)流動(dòng)情況下的軸向擴(kuò)散系數(shù)，并用隨機(jī)模型成功地進(jìn)行了關(guān)聯(lián)；/line通過擬合實(shí)測的兩項(xiàng)濃度剖面，求得了文獻(xiàn)中罕見的“真實(shí)”體積傳質(zhì)系數(shù)，為在擴(kuò)散模型的基礎(chǔ)上，比較準(zhǔn)確地模擬填料萃取塔的傳質(zhì)性能提供了依據(jù)；/line突破了長期沿用氣-液傳質(zhì)設(shè)備液體分布器的設(shè)計(jì)方法的局限，研究了對(duì)工業(yè)填料萃取塔性能具有重要影響的液液分配器的性能和設(shè)計(jì)方法，編制了優(yōu)化設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)程序；首次建立了復(fù)合型填料萃取塔診斷專家體統(tǒng)，具有一定的實(shí)用價(jià)值
清華大學(xué)
2021-04-10
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火焰形狀與混合強(qiáng)度在線可調(diào)的低 NOx 旋流燃燒器
1、改進(jìn)傳統(tǒng)燃燒器擴(kuò)口設(shè)計(jì)，形成多個(gè)擴(kuò)口小片層疊布置的角度可調(diào)的擴(kuò)口，從而改變噴口火焰的形狀。 2、改進(jìn)齒形環(huán)的設(shè)計(jì)，可以在線調(diào)節(jié)齒形環(huán)位置和角度，使得氣流之間的混合過程得以調(diào)節(jié)。 3、燃燒穩(wěn)定，可實(shí)現(xiàn)低于 50%負(fù)荷穩(wěn)燃，燃煤時(shí) NOx 原始排放可<200mg/m3。 4、具有廣泛的燃料適應(yīng)性，在不改變結(jié)構(gòu)的時(shí)候可以同時(shí)適用于 Vdaf=15~35%之間的煤種。
西安交通大學(xué)
2021-04-11
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一種低碳鎂碳質(zhì)耐火材料及其制備方法
小試階段/n一種低碳鎂碳質(zhì)耐火材料的制備方法，其特征在于將65~70 wt.%的電熔鎂砂顆粒、15~20 wt.%的電熔鎂砂細(xì)粉、5~15 wt.%的納米晶尖晶石-碳復(fù)合粉體、0~5 wt.%的鱗片石墨、1~3 wt.%的金屬鋁粉、0~3 wt%的Al-Mg合金和0~3 wt.%的結(jié)晶硅粉為原料混合，外加所述原料3~5 wt.%的酚醛樹脂，在高速混碾機(jī)中混練，用6300KN的壓磚機(jī)壓制成型；自然干燥24h，于200~230℃條件下干燥24h，制得低碳鎂碳質(zhì)耐火材料。。本技術(shù)制備的低碳鎂碳質(zhì)耐火材料的
武漢科技大學(xué)
2021-01-12
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低成本低待機(jī)功耗的費(fèi)控?cái)嗦菲骺刂葡到y(tǒng)
本實(shí)用新型公開了一種低成本低待機(jī)功耗的費(fèi)控?cái)嗦菲骺刂葡到y(tǒng)。控制系統(tǒng)包括電路部分和非電路部分，電路部分包括功率供電模塊、線性供電模塊、電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、控制器模塊和費(fèi)控信號(hào)接收模塊，非電路部分包括限位開關(guān)/模式選擇開關(guān)、動(dòng)作電機(jī)以及外殼傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型在成本和體積上有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，同時(shí)具有很強(qiáng)的EMC耐受能力，能在浪涌、快變脈沖和靜電放電干擾下保證正常的控制邏輯，可以僅使用一個(gè)8引腳的51內(nèi)核單片機(jī)作為控制器，配合少量電阻電容等無源器件，實(shí)現(xiàn)所有的費(fèi)控功能。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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一種低工作溫度的量子點(diǎn)白光 LED 及其制備方法
本發(fā)明屬于量子點(diǎn) LED 封裝領(lǐng)域，具體涉及一種低工作溫度的量子點(diǎn)白光 LED，其中，LED 芯片固定設(shè)置在基板表面，量子點(diǎn)硅納米球附著在 LED 芯片表面，透光殼體內(nèi)表面附著有一層熒光粉膠，該透光殼體直接安裝在基板上或通過一模塑料固定在基板上方，并將LED 芯片和量子點(diǎn)硅納米球密封在內(nèi)，透光殼體內(nèi)還填充有封裝膠將量子點(diǎn)硅納米球和熒光粉膠隔離。本發(fā)明還公開了一種低工作溫度的量子點(diǎn)白光 LED 的制備方法。本發(fā)明的量子點(diǎn) LED 利用封裝膠將熒光粉膠和量子點(diǎn)硅納米球隔離，可降低量子點(diǎn)工作溫度，減少重吸收損失，提高白光 LED 的發(fā)光效率；還能減少量子點(diǎn)的用量，控制量子點(diǎn)與熒光粉各自的發(fā)光光譜，得到所需的理想型發(fā)光。
華中科技大學(xué)
2021-04-13
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面向自動(dòng)駕駛的低延遲（5G）摩擦發(fā)電智能道路系統(tǒng)
北京工業(yè)大學(xué)
2021-04-14
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低風(fēng)速風(fēng)力機(jī)最大功率點(diǎn)跟蹤控制器
1）本科研成果的技術(shù)先進(jìn)性 適合當(dāng)前風(fēng)機(jī)以及控制技術(shù)的高風(fēng)速低湍流的風(fēng)能十分有限，僅占我國面積的26%，而且已基本開發(fā)枯竭，未來風(fēng)電發(fā)展不得不轉(zhuǎn)向低風(fēng)速高湍流風(fēng)場。伴隨著應(yīng)用場景的轉(zhuǎn)換，傳統(tǒng)控制技術(shù)已不能適用于高湍流的復(fù)雜風(fēng)速條件，導(dǎo)致風(fēng)輪難以響應(yīng)風(fēng)速的快速波動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)降低風(fēng)能捕獲效率，增加風(fēng)機(jī)疲勞載荷等一系列問題。 本成果對(duì)傳統(tǒng)最大功率點(diǎn)跟蹤控制方法進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)，基于低風(fēng)速時(shí)段蘊(yùn)含的風(fēng)能要遠(yuǎn)小于等長的高風(fēng)速時(shí)段這一事實(shí)，通過周期性的計(jì)算并更新發(fā)電機(jī)起始轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)
南京理工大學(xué)
2021-04-14
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一種基于互補(bǔ)裂口諧振環(huán)的寬帶低剖面微帶貼片天線
微帶貼片天線是一種極有吸引力的天線類型，它具有成本低、重量輕、共形特征以及易于大規(guī)模生產(chǎn)的突出優(yōu)點(diǎn)。然而，在應(yīng)用中微帶貼片天線最主要的障礙是極為有限的工作帶寬。典型的微帶貼片天線的阻抗帶寬只有百分之幾量級(jí)。因此，許多研究工作都集中于如何擴(kuò)展微帶貼片天線的頻率帶寬的技術(shù)上。比如目前較為流行的分層貼片技術(shù)、孔徑耦合技術(shù)、E型貼片技術(shù)等。但是為了獲得超過百分之二十的分?jǐn)?shù)阻抗帶寬，以上技術(shù)均需要較厚的介質(zhì)基板或者空氣層，從而增加了天線的剖面高度，嚴(yán)重影響了天線的共形與集成。目前國際上利用特異材料結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)微
重慶大學(xué)
2021-04-14
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高固低黏的羥基樹脂與高固體含量雙組分聚氨酯涂料
現(xiàn)有高固體含量涂料普遍存在施工揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）排放量高于 550g/L、涂膜性能不好、產(chǎn)品中殘留苯系等有毒有害物質(zhì) 的問題，本團(tuán)隊(duì)利用己內(nèi)酯與小分子多元醇反應(yīng)生成雜多臂星形羥基聚酯，再與單縮水甘油醚對(duì)星形羥基樹脂進(jìn)行改性，制備高固低黏的羥基樹脂與高固體含量涂料，其施工 VOC 低至 220g/L， 鉛筆硬度高達(dá) 3H 和施工活化期長,成功解決了現(xiàn)有高固含涂料的關(guān)鍵技術(shù)難題。
華南理工大學(xué)
2023-05-09