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可以對用于電氣化鐵路（包括站場）帶電（及非帶電）絕緣子的水沖洗。該設(shè)備是鐵道部大力推廣普及的設(shè)備，近年會(huì)成為電經(jīng)鐵路的必備設(shè)備。可以大大提高工作效率并節(jié)約“天窗”時(shí)間，具有巨大的推廣價(jià)值和市場潛力，并可產(chǎn)生十分明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

名稱 參數(shù) 型號 CMP-25(2-20)-45X2-CNG 外形尺寸(mm) 4500x2300x2650 適用場合 加氣子站 壓縮介質(zhì) 天然氣 驅(qū)動(dòng)型式 液壓活塞式 防爆等級 Ex dII BT4 壓縮級數(shù) 二級 進(jìn)氣壓力（Mpa） 2—20.0 進(jìn)氣溫度（℃） ＜45 最大排氣壓力（MPa） 27.5 排氣溫度(冷卻后)（℃） ≤最高環(huán)境溫度+10 排氣量（Nm³/h） ≧2400@10MPa 日供氣能力（Nm³/d） 20000 冷卻方式 風(fēng)冷 潤滑方式 無油潤滑 壓縮氣含油量(mg/m³) 無油 傳動(dòng)方式 電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓油泵 電機(jī)功率（KW） 45x2 總功率（KW） 100 電機(jī)轉(zhuǎn)速(r.p.m) 1465 電機(jī)電壓（V） 380V/50Hz 噪音 ≤75dB 控制方式器 PLC+觸摸屏+軟啟動(dòng) 安裝方式 撬裝式

本發(fā)明涉及一種半弧形Bi2Se3超薄納米片的制備方法，其具體作法是：a、配制混合溶液：分別稱量0.1-1mmol Bi(NO)3·5H2O，0.5-1.5mmol Se，1mmolNa2SO3,將其混合后放入高壓釜內(nèi)襯。在高壓釜內(nèi)襯中加入80mL乙醇，用玻璃棒攪拌越5min。b、水熱反應(yīng)：封閉高壓釜后，將其放入箱式爐加熱至200°C，12h，待自然冷卻后取出。c、離心過濾：將b步反應(yīng)后所得的溶液超聲5-8分鐘，1000轉(zhuǎn)/分離心過濾，將濾液于80℃下干燥得灰黑色產(chǎn)物，即為半弧形Bi2Se3超薄納米片。合成步驟少，操作簡單，目的產(chǎn)物物性能優(yōu)良。

膜技術(shù)特別是超濾膜技術(shù)廣泛應(yīng)用到海水和水體凈化、化工分離、醫(yī)藥和食 品等領(lǐng)域。但是，目前的膜材料耐污染能力和選擇性均有限，且成本高，限制了 膜技術(shù)的廣泛應(yīng)用。該技術(shù)通過酸化 ZrxSi1-x O2 /Al2O3 功能材料的制備、在多孔支 撐體表面組裝成自組裝膜和集成設(shè)備后具有親水、耐污染、選擇性吸附和凈化的 性能，可廣泛用于海水淡化預(yù)處理、含油海水和污水的凈化等，并已進(jìn)行了 200 升/小時(shí)自組裝膜集成設(shè)備現(xiàn)場運(yùn)行，完全可以產(chǎn)業(yè)化。 該技術(shù)通過酸化 ZrxSi1-x O2 /Al2O3 功能材料的制備、在多孔支撐體表面組裝成自組 裝膜和集成設(shè)備，該自組裝膜集成設(shè)備對海水和含油海水凈化后可以分別達(dá)到碎 屑巖油藏注水 A3 級標(biāo)準(zhǔn)(SY/T 5329-94)和天津市污水綜合排放 1 級標(biāo)準(zhǔn) (DB12/356—2008)，以及海水淡化反滲透膜的進(jìn)水(濁度≤0.3NTU, SDI≤4)和向環(huán)境 排放及回用的要求(固體懸浮物≤3mg/L，油含量≤8mg/L，COD≤50mg/L)，在 0.1Mpa 壓力下的通量大于 500L/m2h，凈化 1 噸海水的成本約 0.2-0.3 元人民幣，成本低， 可進(jìn)行重復(fù)利用，可代替目前使用的聚合物超濾膜裝置（1.7－2 元，材料無法回 收利用，通量低）。 成果水平：國內(nèi)領(lǐng)先，2 項(xiàng)發(fā)明專利 市場分析及前景：該技術(shù)研制的自組裝膜和集成設(shè)備已經(jīng)進(jìn)行了 200 升/小時(shí)自 組裝膜集成設(shè)備的現(xiàn)場運(yùn)行，完全可以進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化。年產(chǎn) 100 噸酸化 ZrxSi1-x O2 /Al2O3功能材料需要投資 500 萬元人民幣（包括固定資產(chǎn)和流動(dòng)資金），可制造處 理 200 萬噸水的自組裝膜集成設(shè)備，需要員工 10-15 人，年利潤大約在 1000 萬 人民幣。1 噸酸化 ZrxSi1-x O2 /Al2O3功能材料組成自組裝膜后可處理含油海水 2 萬噸，核 處理 1 噸含油海水需 0.2-0.3 元人民幣。 主要技術(shù)指標(biāo)：該自組裝膜集成設(shè)備對海水和含油海水凈化后可以分別達(dá)到碎屑 巖油藏注水 A3 級標(biāo)準(zhǔn)(SY/T 5329-94)和天津市污水綜合排放 1 級標(biāo)準(zhǔn) 150天津大學(xué)科技成果選編 (DB12/356—2008)。 合作方式：融資 1000 萬 

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 探頭式氧氣傳感器O2S  一、產(chǎn)品簡介：  氧氣傳感器采用兩個(gè)氧化鋯盤，在其中間是一個(gè)密封空間。其中一個(gè)盤起的功能是可逆氧氣泵，依次充滿樣品氣和抽空此小空間。另一個(gè)盤用于測量氧分壓差比率，得到相對應(yīng)的傳感電壓。氧化鋯盤作為氧氣泵運(yùn)行時(shí)，需要的700 °C 的溫度由加熱元件產(chǎn)生。氧氣泵使小空間范圍內(nèi)達(dá)到額定的最小和最大壓力所花的時(shí)間和環(huán)境中氧分壓值具有對應(yīng)關(guān)系。  二、產(chǎn)品特性：  1) 非消耗性的氧化鋯傳感元件  2) 氧壓范圍 2 mbar...3 bar  3) 高穩(wěn)定性和精度，可測量0…100% 氧  4) 對于其他氣體無交叉干擾  5) 無需溫度穩(wěn)定  6) 內(nèi)置加熱元件  7) 加熱器電壓： 4.35 ±0.1 VDC (1.85 A)  8) 允許氣體溫度： -100...400 °C ；  三、產(chǎn)品參數(shù) 

本成果研究了不同制備工藝對制備出的噴涂粉末形貌與性能的影響，通過測試不同的La2O3的添加方式以及添加量的涂層的性能，探討了稀土氧化物L(fēng)a2O3對Al2O3等離子涂層性能的影響，及La2O3在等離子涂層中的作用，同時(shí)對噴涂粉末與涂層的相態(tài)及高低溫條件下的相穩(wěn)定性進(jìn)行了研究，找出了在高溫下長時(shí)間保持相穩(wěn)定性的涂層。得出的主要結(jié)論有： (1). 使用納米粉體顆粒團(tuán)聚的方法可以制備符合出符合等離子噴涂要求的粉末，同時(shí)其制備出的涂層性能優(yōu)于傳統(tǒng)微米級粉末涂層。 (2). 添加部分La2O3可以抑制Al2O3涂層中晶粒長大，且Al2O3- La2O3涂層更致密，與Al2O3涂層相比，Al2O3- La2O3涂層在抗擊熱沖擊、抵抗熱氧化、涂層結(jié)合強(qiáng)度方面均有部分提高，但涂層隔熱性能與Al2O3涂層相當(dāng)。 (3). Al2O3涂層中添加部分La2O3與MgO可以制備穩(wěn)定相的LMA，制備的LMA涂層呈現(xiàn)板片狀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有利于降低涂層內(nèi)部殘余應(yīng)力，因而可提升涂層性能，其在結(jié)合強(qiáng)度、抗擊熱沖擊、抗氧化及隔熱性能發(fā)面均優(yōu)于Al2O3- La2O3涂層與Al2O3涂層。 (4). 在1400℃下保溫100h，Al2O3涂層與Al2O3- La2O3涂層均會(huì)發(fā)生γ→α晶形轉(zhuǎn)變，影響涂層的性能，而LMA涂層可保持相穩(wěn)定性。LMA等離子涂層因其優(yōu)異的性能可做為傳統(tǒng)Al2O3涂層和Y-PSZ涂層的替代者。

軍工企業(yè)作為軍隊(duì)武器裝備生命周期管理的源頭，其安全監(jiān)管，不僅關(guān)系到軍工企業(yè)的自身發(fā)展，更關(guān)系到國家的軍事安全。因此，亟需解決軍工企業(yè)的涉密信息與涉密物品的安全監(jiān)管問題。該成果可應(yīng)用于基于RFID技術(shù)的軍工或其他密品密件監(jiān)管中。 RFID密品密件監(jiān)管系統(tǒng)旨在實(shí)現(xiàn)一個(gè)功能完善、運(yùn)行高效的監(jiān)控管理系統(tǒng)，能夠?qū)﹂喿x器提供部署方案，能夠?qū)妳^(qū)的密品密件進(jìn)行有效監(jiān)控、報(bào)警和管理并處理日常辦公事務(wù)。系統(tǒng)包含服務(wù)端、讀寫器部署端、辦公管理端、中間件監(jiān)管端等四個(gè)子系統(tǒng)。 RFID密品密件監(jiān)管系統(tǒng)工作環(huán)境由監(jiān)控中心、倉庫和數(shù)據(jù)中心組成。辦公系統(tǒng)-監(jiān)控端（系統(tǒng)管理員、辦公管理員）工作在監(jiān)控中心，中間件與辦公系統(tǒng)-出入庫端（入庫員）工作在倉庫，服務(wù)器及數(shù)據(jù)庫安置在數(shù)據(jù)中心。監(jiān)控中心、倉庫和數(shù)據(jù)中心在同一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi)，互相可以網(wǎng)絡(luò)訪問。 在監(jiān)控中心，辦公管理人員可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控及辦公處理；系統(tǒng)管理員可以進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)的相關(guān)操作。在倉庫，中間件分區(qū)管理閱讀器的工作并處理報(bào)警數(shù)據(jù)；入庫員可以對密品進(jìn)行初始化和脫密、借、還操作。在數(shù)據(jù)中心，服務(wù)器實(shí)時(shí)響應(yīng)中間件、辦公管理端的請求，并檢測客戶端的異常。

針對問題：當(dāng)前公交 IC 卡均為不記名、離線消費(fèi)方式，一旦卡 片丟失，拾卡者可繼續(xù)持此卡消費(fèi)，即使掛失，卡內(nèi)余額無法追回。解決方案：增加可隨身攜帶的小型射頻身份識別（RFID）標(biāo)簽， 與公交 IC 卡綁定，刷卡時(shí)兩卡必須同時(shí)被識別，才能消費(fèi)，因此提 高了安全性。 特色：該模式亦思路新穎，結(jié)構(gòu)簡單，可推廣到其它小額、快捷 的消費(fèi)場合，安全性好，成本可控，具有很廣闊的應(yīng)用前景。此技術(shù) 還可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)應(yīng)用于智能暖氣系統(tǒng)和智能家居、智能節(jié)能系統(tǒng)