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本實(shí)用新型公開了一種RFID輔助的地鐵列車位置檢測(cè)及精確停車系統(tǒng)，可用于對(duì)現(xiàn)有軌道交通列車位 置檢測(cè)結(jié)果的實(shí)時(shí)校正。該系統(tǒng)包括車載讀寫器、射頻天線、地面電子標(biāo)簽、列車信息處理單元和后臺(tái)主 系統(tǒng)，車載讀寫器安裝于地鐵列車的頭部，并與列車信息處理單元連接；射頻天線安裝于列車頭底部的中 心，并位于軌道中心線的正上方；軌道中心線上裝有距離間隔不等的地面電子標(biāo)簽。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)地 鐵列車位置的實(shí)時(shí)檢測(cè)和列車的精確停車，列車精確停車技術(shù)有效縮短了站臺(tái)的長(zhǎng)度，節(jié)約了投資成本， 能最大限度的與站臺(tái)屏蔽門相吻合，方便乘客上下車，滿足乘客出行的舒適性需求。

　　RFID館員工作站可做標(biāo)簽錄入及讀取以及圖書流通操作，配套外形美觀，一體式鋁合金框架，堅(jiān)固耐用：設(shè)備讀寫性能穩(wěn)定，單次可讀取12本書以上：讀取范圍可控，有效防止串寫，串讀的情況發(fā)生。 　　1、RFID電子標(biāo)簽讀寫平臺(tái)，配套館員工作站軟件，和圖書館管理系統(tǒng)對(duì)接； 　　2、可對(duì)RFID標(biāo)簽非接觸式閱讀，并將改寫標(biāo)簽防盜安全位。 　　3、產(chǎn)品參數(shù)： 　　外觀尺寸：530(L)mm*389(w)mm*405(H)mm 　　外殼材料：碳鋼板 阻燃ABS； 　　外觀：機(jī)身 白色、銀色；可自定義 　　工控機(jī)：J1900，4G運(yùn)行,128G固態(tài) 　　操作系統(tǒng)：Win7 專業(yè)版 　　工作溫度：-10℃--50℃ 　　工作電壓：AC220V±10％ 　　整機(jī)功率：40W 　　顯示屏： 15.6寸電容觸摸顯示器； 　　分別率：1920*1280 　　屏幕比例: 寬屏（10:4) 　　接口類型: USB（觸摸面板） HDMI（顯示面板） 安裝金碟自助借還書系統(tǒng)，也可以作為桌面自助借還書機(jī)使用。

本發(fā)明公開了一種用于 RFID 標(biāo)簽生產(chǎn)的基板輸送控制方法， 包括：輸入有關(guān)基板輸送的一系列工藝參數(shù)，然后采集獲取基板的當(dāng) 前狀態(tài)參數(shù)值；將基板的多個(gè)張力當(dāng)前值分別與參考值相比較，并采 用雙重張力控制方式來(lái)保證基板張力的穩(wěn)定；此外，采用基于機(jī)器視 覺的糾偏方式來(lái)保證基板橫縱向的精確定位。通過(guò)本發(fā)明，能夠更好 地滿足基板的張力控制需求，進(jìn)一步改善定位精度，同時(shí)具備適應(yīng)各 類復(fù)雜工況、不易被干擾、高效率和高可靠性等特點(diǎn)。 

在國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略中，“海空天”對(duì)海觀測(cè)和探測(cè)是必要手段。面向我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略需求和十四五規(guī)劃中軍民領(lǐng)域技術(shù)挑戰(zhàn)，以及山東省地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)重大需求，威海校區(qū)“海空天”對(duì)海觀測(cè)團(tuán)隊(duì)開展了關(guān)鍵技術(shù)突破、觀測(cè)裝備研發(fā)、系統(tǒng)研制和應(yīng)用服務(wù)，同時(shí)與涉海企業(yè)和科研院所合作，升級(jí)傳統(tǒng)行業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。課題組十三五期間承擔(dān)了國(guó)家級(jí)、省部級(jí)項(xiàng)目30余項(xiàng)，包括國(guó)家自然科學(xué)基金、山東省自然科學(xué)基金在內(nèi)基金的基礎(chǔ)研究類項(xiàng)目，國(guó)家、省市重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等民口類項(xiàng)目，此外還承擔(dān)了軍委科技委、裝備發(fā)展部等國(guó)防類項(xiàng)目，形成了諸多科技成果。科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)約1.5億元。獲批國(guó)家雙一流高?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)——新一代海空天對(duì)海觀測(cè)技術(shù)綜合試驗(yàn)平臺(tái)、工信部對(duì)海監(jiān)測(cè)與信息處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、山東省海洋通信與智能無(wú)人觀測(cè)裝備工程技術(shù)中心、山東省海洋智能無(wú)人裝備工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心等7個(gè)省部級(jí)科研平臺(tái)。課題組重點(diǎn)打造一個(gè)中心：海洋信息綜合獲取技術(shù)及裝備創(chuàng)新中心，建設(shè)兩個(gè)基地：數(shù)據(jù)獲取及處理平臺(tái)建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)化綜合試驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)建設(shè)；解決三大難題：海洋探測(cè)手段不完善、海洋探測(cè)裝備可靠性低、海洋技術(shù)復(fù)合型人才嚴(yán)重不足的難題；提供四個(gè)支撐：支撐“?？仗?rdquo;一體化空海協(xié)同探測(cè)技術(shù)體系、海洋裝備試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化體系、山東省十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、海洋強(qiáng)國(guó)和海防建設(shè)。 面向我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略重大需求，軍民領(lǐng)域?qū)Ｓ^測(cè)技術(shù)挑戰(zhàn)，以及山東省地方經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)重大需求，針對(duì)我國(guó)海洋智能裝備企業(yè)研發(fā)投入大、產(chǎn)出慢、可靠性差、穩(wěn)定度低，難以滿足應(yīng)用需求的問(wèn)題，威海校區(qū)“?？仗?rdquo;對(duì)海探測(cè)團(tuán)隊(duì)開展智能裝備核心技術(shù)突破和共用技術(shù)研發(fā)，降低裝備研發(fā)成本。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)和測(cè)試保障可靠性和穩(wěn)定度，形成了涵蓋綜合環(huán)境感知目標(biāo)探測(cè)、智能觀測(cè)平臺(tái)技術(shù)（無(wú)人機(jī)、無(wú)人船、水下自主航行器和水下機(jī)器人）、跨域通信協(xié)同組網(wǎng)技術(shù)、觀測(cè)數(shù)據(jù)處理、服務(wù)與應(yīng)用等為一體的“?？仗?rdquo;對(duì)海觀測(cè)技術(shù)體系?；?ldquo;海空天”一體化空海協(xié)同觀測(cè)技術(shù)體系，開展相關(guān)探測(cè)裝備研發(fā)，構(gòu)建演示示范系統(tǒng)。取得典型研究成果如圖所示。 科研團(tuán)隊(duì)規(guī)模60余人，目前烏克蘭外籍院士1人、教授/研究員3人，副教授10人，講師4人，基本科研崗和任務(wù)型工程師2人，研究生40余人。 研究成果將為組建山東省“高密度、多要素、全天候、智能化的?？仗炝Ⅲw觀測(cè)網(wǎng)”，提升我省乃至國(guó)家的自主海洋裝備研發(fā)能力、海洋資源開發(fā)能力以及建立海洋裝備測(cè)試服務(wù)體系提供技術(shù)及裝備支撐。本項(xiàng)目所研究成果不僅能夠突破海洋傳感器低功耗設(shè)計(jì)、自主無(wú)人觀測(cè)平臺(tái)控制、異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)、海洋數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)及處理等關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)海洋觀測(cè)裝備的立體化和智能化跨越式發(fā)展，而且對(duì)于樹立我國(guó)海洋觀測(cè)產(chǎn)品品牌的國(guó)際形象，提升國(guó)際影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，增強(qiáng)對(duì)全球性資源要素的控制能力具有重大戰(zhàn)略意義，在海工裝備、航空、航天、軍工等領(lǐng)域具有廣闊的技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化前景。 項(xiàng)目產(chǎn)品旨在通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)滿足我國(guó)在海洋國(guó)防安全、海洋地形觀測(cè)、海洋漁業(yè)養(yǎng)殖環(huán)境監(jiān)測(cè)、勘探、打撈等以及災(zāi)害預(yù)警方面的智能化裝備亟需，有著極其廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)，特別對(duì)于山東省半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)帶和海上糧倉(cāng)的需求，具有極大經(jīng)濟(jì)價(jià)值和效益。預(yù)計(jì)未來(lái)3 年，年投資增幅超過(guò)百億元，保守估計(jì)平均年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到40%以上，行業(yè)前景良好，將提升我省海洋產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。同時(shí)，我國(guó)其他臨海省份也存在巨大海洋和漁業(yè)需求，同時(shí)為相關(guān)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力起到不可估量的作用。項(xiàng)目研發(fā)將推動(dòng)牽頭公司產(chǎn)品提檔升級(jí)，具有?？仗炝Ⅲw化監(jiān)測(cè)功能的智能海洋觀測(cè)裝備在未來(lái)將成為市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的主流產(chǎn)品之一，市場(chǎng)容量極大，可達(dá)數(shù)千億元。

基于 SAP 的天為制造執(zhí)行管理系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱，天為 MES For SAP ）是專門為 SAP 應(yīng)用開發(fā)的 MES 系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了與 SAP 的全面和雙向功能和過(guò)程信息的無(wú)縫集成。系統(tǒng)結(jié)合 TQM 、 JIT 、 LP 等先進(jìn)管理理念，在 SAP 計(jì)劃功能的基礎(chǔ)上，利用大連理工大學(xué) CIMS 中心專家團(tuán)隊(duì)十幾年的研究成果 --- 具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高級(jí)調(diào)度算法，實(shí)現(xiàn)了基于數(shù)據(jù)的生產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)度，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的精益管理，是企業(yè)計(jì)劃落實(shí)到執(zhí)行的利器。

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高天試驗(yàn)設(shè)備有限公司主要致力于檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，是兼研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)試驗(yàn)設(shè)備有限公司。公司擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)管理人員和高效專業(yè)的售后服務(wù)人員，技術(shù)力量雄厚，工藝先進(jìn)，產(chǎn)品精專，具有一套嚴(yán)格的測(cè)試系統(tǒng)，精細(xì)的品質(zhì)管理和完善的售前售后服務(wù)體系。 公司自成立以來(lái)堅(jiān)決以精美的外觀設(shè)計(jì)，認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作精神，良好周到的后續(xù)服務(wù)，贏得了客戶良好的口碑。“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”是我們的原則，“品質(zhì)第一，服務(wù)至上”是我們的宗旨。我們以優(yōu)良的品質(zhì)，合理的價(jià)格，完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為您提供最專業(yè)、最高效、最理想的服務(wù)。如果貴公司對(duì)我們的產(chǎn)品有需求意向，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)，并按貴公司對(duì)產(chǎn)品的需求提供最完美的設(shè)計(jì)方案。我們深信“我們的成功是建立在您成功的基礎(chǔ)之上”，我們?cè)概c您攜手共創(chuàng)高質(zhì)量的產(chǎn)品！