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成果簡介：該項目采用高功率高效半導體單管激光器做為泵浦源，利用摻雜 雙包層光纖、光子晶體光纖、雙包層光纖光柵，采用特有的高效驅動電源技 術，為大功率光纖激光技術產業化提供最佳的解決方案。大功率光纖激光器是近年來發展的最新激光技術之一，是大功率激光器小型化、全固化、集成化發展的一個重要方向和趨勢，是繼燈泵固體激光器、半導體泵浦固體激光 器之后的第三代激光器，是當前國際上著力開發的新型激光器件，已成為激 光在軍事和商業應用中的重要技術。該項目將實現 5

本項目的提出主要是為了解決LG光束產生方面的困難。主要研究內容是周期極化鈮酸鋰晶體中高質量LG光束的高效產生和有效調控，主要目標是拓展LG光束的波長（特別是在傳統方法難以工作的藍光和近紫外波段）、實現高階LG光束的有效產生和提高LG光束的質量（包括純度、強度等）。我們將利用周期極化鈮酸鋰晶體這一特色材料，設計新型的相位匹配機制，輔助以光學諧振腔，通過高效非線性光學混頻過程來產生不同波長的高質量LG光束。與同行工作相比，我們的特色在于可以發展各種新型相位匹配機制，立足自主研發的多重準相位匹配理論和非線

輸入電壓 380VAC±10%/50Hz， 輸出電壓 680-800VDC ； 功率 14kW， 效率： ≥96% （最高效率）， 功率因數： ≥0.99(半載)， 電源具輸入過、 欠壓保護功能、 輸入過流、 輸出過欠壓和過流保護功能，兩電平或三電平, SVPWM 調制

本發明公布了一種矯正功率傳感器數據的方法。首先，根據軟件運行時間長短來分別采用不同方法進行數據矯正。運行時間短的程序傳感器采集到的功耗數據是趨向性數據，需要進行擬合來進行矯正。運行時間長的程序，傳感器采集的數據是逐漸逼近的真實數據，采用基于誤差方向的逼近函數進行矯正。通過在K20系列的GPU平臺上進行實驗，表明該方法適用于解決傳感器測量能耗存在的問題。通過使用本方法較準確地獲得軟件在設備中運行的能耗，為以后的程序能耗優化奠定了基礎。

本發明公開了一種脈沖功率開關電路封裝結構。包括第一銅箔、 半導體脈沖功率開關芯片、電容、第二銅箔、銅柱、磁開關和第三銅 箔；電容的一端焊接第三銅箔，另一端焊接銅柱的一端，銅柱與電容 的中心軸垂直，銅柱的另一端穿過磁開關的中心焊接至第二銅箔的一 端，第二銅箔與電容的中心軸平行，其另一端靠近電容的一面焊接半 導體脈沖功率開關芯片的陽極，半導體脈沖功率開關芯片的陰極焊接 第一銅箔。本發明將多個外圍器件與半導體脈沖功率開關封

三種產品及其關鍵技術： 1、冷凝端擴展型仿生毛細管芯平板熱管 基本原理：（1）在散熱翅片內構造許多通道，增加平板熱管冷凝端的散熱面積。（2）在平板熱管蒸發端表面上燒結仿生毛細管芯，提高熱管蒸發端的傳熱系數。（3）熱管蒸發端和冷凝端（散熱翅片）采用一體化設計，從而確保平板熱管和散熱器之間的緊密接觸。（4）眾多散熱翅片內的通道與仿生毛細芯相結合，類似于許多微型熱管同時工作。 技術指標：（1）提高散熱性能20%（用于大功率LED的散熱器產品如圖5所示）。（2）中心溫度降低20℃；減少產品重量50%。（3）材料成本可節省50％。 綜合優勢：（1）由于固體翅片內存在延伸冷凝器，可為加熱區提供充足的液體，保證加熱區在超高熱流密度下不會達到干燥狀態。（2）翅片不僅用作散熱器，還用作冷凝器。固體翅片內的冷凝傳熱確保了沿翅片高度方向均勻溫度，從而提高翅片效率。（3）散熱器可在反重力狀態下運行，體積小，重量輕。由于集成設計，蒸發器和翅片散熱器之間不存在接觸熱阻。 應用領域：電力電子、航空航天、能源動力、石油化工、軍工設備等領域中大功率、大熱流密度芯片及其設備的散熱，例如大功率激光器、照明LED、控制芯片、燃料電池、新能源汽車、激光、雷達及大數據計算中心等。 2、回路熱管 基本原理：（1）回路熱管內部構造了三層毛細芯，第一層毛細芯為多尺度結構吸液芯，取代了傳統回路熱管中的實心溝槽微通道。多尺度結構吸液芯可將蒸發器內的汽－液流動路徑分開，液體通過多尺度毛細芯吸入，蒸汽在固－液－汽界面處產生，并通過大尺度溝槽溢出。多尺度毛細芯同時滿足了兩個需求：蒸汽溢出需要多尺度孔隙，液體吸入需要小尺度孔隙。（2）第二層和第三毛細芯不僅起到回流液體的作用，還起到防止熱泄露的作用。第三毛細芯為超低導熱率材料，可大大減少從蒸發器到補償箱的熱泄漏。 技術指標：（1）與傳統回路熱管相比，蒸發器中心溫度可降低20-50℃，最大熱流密度可達40W/cm2。（2）在300W加熱功率下，最大反重力高度可達500mm。 綜合優勢：（1）可在反重力狀態下運行。（2）散熱功率大，散熱距離長。 應用領域：航空航天、能源動力和軍工裝備等領域光電設備的散熱。 3、超薄熱管 基本原理：（1）將仿生多尺度微－納結構應用于熱管蒸發端毛細芯。（2）熱管超親水蒸發端和超疏水冷凝端相互匹配，共同調節熱管內部的汽液相分布。（3）熱管蒸發端和冷凝端的相變傳熱主要是核態傳熱機制，傳熱系數對于熱流密度的變化具有自適應響應特性。 技術指標：（1）顯著降低熱管蒸發端中心溫度30-40℃(~100W/cm2)。（2）蒸發傳熱系數提高2.4倍。（3）冷凝傳熱系數提高4倍。 綜合優勢：（1）體積小，重量輕。（2）顯著提高設備穩定性、可靠性和使用壽命。 應用領域：筆記本電腦、微處理器、手機等小型電子設備的散熱。

近日，中國移動天津分公司攜手華為，在天津市新天鋼鋼鐵集團公司冷軋車間完成全球首個面向鋼鐵行業的5G8T分布式MassiveMIMO解決方案商用部署。

本發明公開了一種基于功率及電流特性的電吹風非侵入辨識方法，包括如下步驟：(1)在一定采樣頻率范圍內，對總電源進線的電壓和電流信號進行采樣；(2)計算實時平均有功功率序列P(i)和實時平均無功功率序列Q(i)；(3)提取第j個時間窗口的電流最大值Imax(j)、電流最小值Imin(j)，構造新的電流信號序列I(j)＝Imax(j)+Imin(j)；(4)判定電吹風運行狀態，并計算該檔位電吹風的額定功率。本發明解決了目前家用電器中間斷運行的負荷較多，電吹風的穩態特性與其他電器相似，無明顯的暫態特性等難題，可準確感知電吹風的運行及所處狀態，并提供電吹風的近似額定功率，為實現電吹風的非侵入辨識。

本技術成果為基于動態匹配網絡的3.1-9.4 GHz高效數字化功率放大器芯片。該寬頻功率放大器提出了兩項效率提升的關鍵技術：1）基于新型階躍阻抗變壓器，提出了3.1-9.4 GHz寬帶數字功率放大器的匹配電路設計；2）提出了基于前饋控制多模動態匹配的新型數字極化發射機架構，進一步實現了發射機的飽和及回退效率提升。

發電與電驅動技術是多電/全電飛機電源與作動系統的核心，本項目在高功率密度高可靠電機設計與控制方面取得了重要創新成果，形成的系列化產品已成功應用于我國多個型號飛機，打破了國外對我國航空領域高功率密度電機技術的嚴格封鎖，顯著提升了飛機電源與作動系統技術性能。研發成果取得了很好的社會與經濟效益。成果獲江蘇省科學技術一等獎和國家技術發明二等獎等。 技術特征 1、高速高可靠定子勵磁雙凸極電機高壓直流發電技術； 2、大功率電勵磁無刷同步電機變頻交流起動發電技術； 3、高功率密度永磁/混合勵磁電機驅動技術。