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隨著下一代無線通信技術的發(fā)展，迫切需要一種兼具可演進性（Evolvable）、可擴展性（Scalable）和高性能、低功耗特性的新型計算系統(tǒng)來滿足成指數(shù)增長的計算性能的需求。 可重構計算（Reconfigurable Computing）近年來出現(xiàn)的一種將軟件的靈活性和硬件的高效性結合在一起的計算方式，其基本思想是：計算機通過一個主處理器加上一組可重構硬件來組成，其中主處理器負責控制可重構硬件的行為，可重構硬件由配置信息流驅動，通過剪裁、重組大量計算資源，專注地加速執(zhí)行某一特定任務。在靈活性方面，可重構計算系統(tǒng)具有與通用處理器相似的可編程性；在能量效率上，可重構計算接近專用計算電路。 研究內容： 1.  基于粗粒度可重構計算的計算密集型通信算法實現(xiàn)； 2.  粗粒度緊耦合多核可重構計算陣列硬件架構； 3.  高靈活性、高可擴展性的可重構片上存儲陣列硬件架構； 4.  低功耗可重構處理器片上負載均衡和資源管理。

本實用新型公開了一種公路交通信號傳輸裝置，包括主體，所述主體的前端設有安裝板，所述主體的上端面設有指示燈，所述主體上設有信號接收器，所述主體上設有提手放置槽，所述提手放置槽的內部設有提拿結構，所述主體的下端面邊緣設有支腳，所述支腳的下端均連接有強力吸盤，所述主體的左側設有電插孔，所述主體的上端面中部設有單片機，所述單片機的輸入端電連接電插孔的輸出端，本實用新型結構簡單、使用方便，可以避免車輛需要依次讀取前排車輛所顯示信號所帶來的延遲，避免交通堵塞的出現(xiàn)，保證車輛的正常行駛，具備相應的提拿和固定結構，

列車運行控制系統(tǒng)是確保列車行車安全和高效運營的核心技術和關鍵裝備。基于通信的列車運行控制系統(tǒng)（CBTC）是列控技術的發(fā)展方向。     該成果應用之前，此項關鍵技術裝備全部依賴引進。在國家有關部委及北京市持續(xù)支持下，本項目瞄準城軌交通安全高效運營的重大需求，歷經(jīng)十多年努力，突破了CBTC核心技術，為城軌交通建設、安全高效運營提供了技術支撐。      主要創(chuàng)新點：     1.提出了基于列車運行復雜場景的失效傳播模型和涵蓋全生命周期的系統(tǒng)設計開發(fā)方法，構建了滿足CENELEC標準的最高安全完善度等級SIL4的安全保障管理體系和集成研發(fā)平臺，研制了車載和地面兩個信號專用、可移植的安全計算機平臺以及CBTC整套技術裝備。整套產(chǎn)品和應用工程均通過了國際獨立第三方SIL4級安全認證，屬我國首次。      2.提出了基于移動閉塞的CBTC系統(tǒng)設計理論與方法，攻克了列車安全防護技術和最佳化自動駕駛技術，實現(xiàn)了列車最小間隔90秒的安全追蹤、平穩(wěn)運行和精確停車。      3.提出了多模通信方式的融合方法、通信參數(shù)自適應優(yōu)化策略、專用安全通信協(xié)議(SFP)和數(shù)據(jù)傳輸冗余網(wǎng)絡結構，在世界上首次研制了兼容無線自由波、漏泄波導管、漏泄電纜等三種傳輸方式的車地通信設備，實現(xiàn)了不同傳輸媒質間無縫切換，保證了復雜線路條件下安全數(shù)據(jù)的可信傳輸。     4.構建了覆蓋全生命周期的完備性測試案例庫（包含12.4萬條測試案例），提出基于最小系統(tǒng)的仿真測試方法，開發(fā)了硬件在環(huán)的CBTC系統(tǒng)仿真測試平臺，實現(xiàn)了虛實互換和虛實互控的系統(tǒng)功能與故障注入測試驗證，降低了現(xiàn)場調試安全風險，減少了現(xiàn)場測試工作量。      項目共形成國家標準2項；申請發(fā)明專利50項，其中已授權25項；軟件著作權111項；獲2010年度北京市科技進步一等獎。     自2008年，先后在大連快軌3號線、北京亦莊線、昌平線及重慶單軌3號線運用，所控制的79組列車已累計安全運行1974.6萬公里。運營考核表明，自主研發(fā)的CBTC系統(tǒng)技術先進、安全可靠，各項性能指標均達到或超過國際標準，填補了國內空白，使我國成為世界第四個掌握該項技術的國家，迫使引進系統(tǒng)降價30%。

1 成果簡介清華大學寬帶電力線通信（ Powerline Communication， PLC）技術方案和系統(tǒng)設計。與已有的方案不同的是：本方案的核心技術將采用具有自主知識產(chǎn)權的時域同步正交頻分復用（ TDS－OFDM）技術，在保證技術先進性的同時，為國內相關企業(yè)提供一定的技術保障壁壘，在產(chǎn)業(yè)傳輸之初能夠有效避免國外公司的競爭。清華大學數(shù)字電視技術研究中心在與美國波音公司合作進行的研究中，已經(jīng)完成了系統(tǒng)方案設計、關鍵技術研究、系統(tǒng)的 FPGA 驗證。目前，正在與國家電網(wǎng)合作進行 PLC 組網(wǎng)技術研發(fā)。本項目合作方向包括 PLC 專用芯 片設計、 PLC 家庭網(wǎng)絡產(chǎn)品等。2 應用說明涉及到全國億萬家庭，首先可在有條件地區(qū)試驗推廣應用。

清華大學寬帶電力線通信（ Powerline Communication， PLC）技術方案和系統(tǒng)設計。與已有的方案不同的是：本方案的核心技術將采用具有自主知識產(chǎn)權的時域同步正交頻分復用（ TDS－OFDM）技術，在保證技術先進性的同時，為國內相關企業(yè)提供一定的技術保障壁壘，在產(chǎn)業(yè)傳輸之初能夠有效避免國外公司的競爭。清華大學數(shù)字電視技術研究中心在與美國波音公司合作進行的研究中，已經(jīng)完成了系統(tǒng)方案設計、關鍵技術研究、系統(tǒng)的 FPGA 驗證。目前，正在與國家電網(wǎng)合作進行 PLC 組網(wǎng)技術研發(fā)。本項目合作方向包括 PLC 專用芯 片設計、 PLC 家庭網(wǎng)絡產(chǎn)品等。

1. 痛點問題 隨著 5G 技術滲透到各項垂直行業(yè)，通用化網(wǎng)絡產(chǎn)品將逐漸轉化為定制化專網(wǎng)。5G 技術憑借通信性能指標的大幅提升，將在工廠、能源、礦山、電力、交通、醫(yī)院、教育，軍工等領域，以專屬網(wǎng)絡的形態(tài)賦能行業(yè)數(shù)字化應用場景創(chuàng)新及信息化業(yè)務演進，推動生產(chǎn)要素的數(shù)字化智能化轉型。5G 專網(wǎng)對行業(yè)應用的改變主要體現(xiàn)在：覆蓋場景多樣化；網(wǎng)絡部署局域化；網(wǎng)元資源定制化；網(wǎng)絡性能可配置；網(wǎng)絡運維可管可控；現(xiàn)有系統(tǒng)平滑對接。 2. 解決方案 本項目在基站臺的網(wǎng)絡端，研發(fā)了基于軟件無線電的4G/5G協(xié)議的自主可控的算法及協(xié)議軟件，針對專網(wǎng)應用的特殊需求，在高可靠、自組織通信、頻譜感知、寬帶抗干擾、系統(tǒng)自同步等方面實現(xiàn)了系列技術創(chuàng)新。此外，研發(fā)了基于低成本毫米波相控陣T/R組件的大規(guī)模MIMO技術，可提升系統(tǒng)容量、增強覆蓋。同時，可提供垂直行業(yè)定制化專網(wǎng)及測試技術和設備。

通信網(wǎng)絡社團結構可視化分析系統(tǒng)將各種算法分析得出的數(shù)據(jù)結果用可視化技術展示在前臺。數(shù)據(jù)的可視化展示界面可以放 大和縮小；展示界面 可以在全屏與非全屏 之間切換；系統(tǒng)的可 視化展示結果是用戶 交互形的，用戶可以 點擊可視化界面的節(jié) 點或連線來操控數(shù)據(jù) 展示圖。該系統(tǒng)用不 同的圖形展示方式展 示結果數(shù)據(jù)，方便數(shù) 據(jù)分析人員直觀快速 地分析海量數(shù)據(jù)，并 且得出重要的分析結 論。

本發(fā)明公開了一種面向通信調制信道傳輸?shù)臄?shù)字水印方法，包括水印嵌入、信號傳輸和水印提取三個部分，采用通信數(shù)字水印嵌入方法，將水印信息嵌入到原始調制信號中，通過通信信道傳輸，得到嵌入水印的調制信號；采用通信數(shù)字水印提取方法，提取同步信號，進而獲得原始數(shù)據(jù)和水印信息。該方法在通信信號中嵌入數(shù)字水印信息，可以在不影響正常通信的情況下，在通信信號中利用數(shù)字水印傳遞隱蔽信息。本發(fā)明可用于通信者的身份確認、傳送隱秘信息，為保密通信提供可靠的保障。

煤礦井下的生產(chǎn)過程復雜、生產(chǎn)環(huán)境惡劣、自然災害多，嚴重威脅煤炭生產(chǎn)和人員安全。煤礦工業(yè)電視系統(tǒng)的應用使得地面人員可以對煤礦的生產(chǎn)過程實施監(jiān)控，既能了解當前的工作狀況科學調度指揮以提高生產(chǎn)效率，又能及時發(fā)現(xiàn)事故防患于未然。該系統(tǒng)通過井上和井下多臺攝像機采集煤礦生產(chǎn)全過程的視頻信息，再使用光纖通信技術將視頻信號傳輸回地面監(jiān)控調度中心，提高了傳輸?shù)挠行院涂煽啃浴５孛姹O(jiān)控調度中心可以通過矩陣控制系統(tǒng)對輸入的視頻信號進行控制與切換，最終在大屏幕上實現(xiàn)多信號的實時顯示。該成果在煤礦的安全科學生產(chǎn)中的應用有著廣闊的前景。