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隨著節(jié)水農(nóng)業(yè)的興起，滴灌、噴灌技術(shù)正被越來越廣泛地應(yīng)用。目前已建成的系統(tǒng)首部，控制系統(tǒng)采用人工手動控制的較多，系統(tǒng)自動化程度低，且產(chǎn)品單一，而過濾器作為系統(tǒng)首部的核心設(shè)備，用戶急需技術(shù)含量高的產(chǎn)品。 針對以上問題，研制和開發(fā)了一套大田滴灌水力旋噴自動吸附網(wǎng)式過濾器及其控制系統(tǒng)，克服了以往過濾器體積大，水頭損失大、操作復(fù)雜的缺點(diǎn)，符合當(dāng)代農(nóng)業(yè)主的需求。該技術(shù)產(chǎn)品具有不同60、80、100、120等不同目數(shù)和不同結(jié)構(gòu)的過濾器產(chǎn)品，不僅用于滴灌，還可以用于噴灌等灌溉方式，適應(yīng)范圍廣。生產(chǎn)工藝成熟、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

本實(shí)用新型公開了一種旋流流化床固體粒子發(fā)生器，是在主氣路中引出旁路氣流作為粒子發(fā)生器的驅(qū)動動力，旁路氣流分別通過底部和側(cè)壁切向通孔注入壓力容器中，底部注入的氣流用于驅(qū)動流化床，切向注入的氣流可形成旋流增加氣流紊亂程度，綜合利用流化床和旋流分散干燥的固體粒子，形成氣溶膠，從而保證粒子質(zhì)量，最后通過壓力容器上部的氣路將氣溶膠注入主氣路。本實(shí)用新型不需要額外的高壓氣源，不會改變空氣或者是燃料氣體流量及其相對比例，可以避免增加額外的流量計/流量控制器的使用。利用流化床和旋流結(jié)構(gòu)，可有效提高粒子散布的均勻性，并有效避免流化床中形成穩(wěn)定氣路而失效，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作維護(hù)方便，投資及維護(hù)費(fèi)用低。

本發(fā)明公開了高視角分辨率的360°視場三維顯示裝置，包括：LED光源、照明光學(xué)系統(tǒng)、空間光調(diào)制器、投影光學(xué)系統(tǒng)、組合式定向散射屏、轉(zhuǎn)動裝置、圖像存儲控制模塊、轉(zhuǎn)動檢測模塊和光源脈沖驅(qū)動控制模塊。本發(fā)明還公開了實(shí)現(xiàn)高視角分辨率的360°視場三維顯示方法。本發(fā)明通過光源脈沖驅(qū)動控制模塊對LED光源進(jìn)行脈沖點(diǎn)亮的方式與組合式定向散射屏的旋轉(zhuǎn)相配合，利用了每個定向散射子屏散射方向的微小偏差實(shí)現(xiàn)高密度的視角掃描，實(shí)現(xiàn)了具有高視角分辨率的360°視場三維顯示，提高了三維顯示圖像的質(zhì)量，更加符合人眼自然觀察的習(xí)慣。

本發(fā)明公開了一種基于高速投影機(jī)的懸浮式360°視場空間三維顯示裝置。該裝置包括偏折型散射屏、高速投影機(jī)、圖像發(fā)生器、探測模塊、電機(jī)和傳動機(jī)構(gòu)。高速投影機(jī)將三維物體360°全景視場的組合圖像投影到高速旋轉(zhuǎn)的偏折型散射屏上。偏折型散射屏可控制出射光的垂直偏折角度和水平發(fā)散角度，使觀察者的雙眼觀察到不同視角的圖像，實(shí)現(xiàn)顯示的三維物體懸浮在偏折型散射屏的上方。基于高速投影機(jī)的懸浮式360°空間三維顯示可供多人360°視場裸眼同時觀看，實(shí)現(xiàn)空間遮擋消隱并可探入觸摸交互。

本轉(zhuǎn)向架有利于車輛通過小半徑曲線，同時提高車輛直線運(yùn)行穩(wěn)定性能；這種軸箱 副構(gòu)架交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架，主要應(yīng)用于直線電機(jī)車輛，并適用于其他采用類似軸箱 副構(gòu)架及其具有導(dǎo)向機(jī)理的轉(zhuǎn)向架及車輛，它能夠保證直線電機(jī)車輛有足夠的直線運(yùn)行 穩(wěn)定性，同時又能保證輪緣不接觸鋼軌，使車輛安全地通過小半徑曲線。提供一種既能 提供較高的抗菱剛度又能提供一定導(dǎo)向作用的軸箱副構(gòu)架交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架。本發(fā) 明提出的軸箱副構(gòu)架交叉直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架。圖 1 為該轉(zhuǎn)向架三維視圖, 圖 2 軸箱副構(gòu)架 交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架主視圖，圖 3 軸箱副構(gòu)架交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架俯視圖，圖 4 軸 箱副構(gòu)架交叉桿直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架側(cè)視圖。 其結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)：采用內(nèi)側(cè)懸掛，一個轉(zhuǎn)向架有四個曲臂，曲臂兩兩焊接形成副構(gòu)架臂， 然后把副構(gòu)架臂安裝在同一輪對的兩個軸箱上，通過兩桿把一個轉(zhuǎn)向架的兩個副構(gòu)架臂 連接起來（附圖 1（2）），副構(gòu)架臂用一彈性懸掛掛在構(gòu)架上，線性電機(jī)一端以一個輪 對的兩個軸箱體為支點(diǎn)、另一端以另一車軸為支點(diǎn)實(shí)現(xiàn)軸間彈性懸掛，線性電機(jī)與感應(yīng) 軌間隙可根據(jù)實(shí)際情況予以確定；轉(zhuǎn)向架副構(gòu)架靠近車體中心一側(cè)。軸箱與構(gòu)架之間用 橡膠彈簧連接，根據(jù)設(shè)計要求提供較小的橫向、縱向及垂向剛度，為了保證在車輛運(yùn)行 中線性電機(jī)與感應(yīng)軌之間的間隙不致變化過大，垂向剛度相對較大；構(gòu)架與搖枕之間采 用心盤及彈性旁承共同承載方式，搖枕與車體之間的在橫向與垂向通過空氣彈簧實(shí)現(xiàn)， 縱向通過牽引拉桿實(shí)現(xiàn)；對于制動，采用磁軌制動加軸盤制動方式。 技術(shù)指標(biāo)：在最小通過曲線半徑 R50m，直線運(yùn)行最大速度小于 120km/h 時，滿足相關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的安全性能指標(biāo)，平穩(wěn)性指標(biāo)為優(yōu)。

本實(shí)用新型提出了一種新聞采訪用設(shè)備支撐架，包括左側(cè)板、右側(cè)板、上側(cè)板和下側(cè)板，所述左側(cè)板、右側(cè)板、上側(cè)板和下側(cè)板形成一矩形框體，所述矩形框體內(nèi)豎向設(shè)置有兩加強(qiáng)板，兩加強(qiáng)板的內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)置有一滑軌，還包括一攝像機(jī)支撐板，所述攝像機(jī)支撐板的兩側(cè)與滑軌連接，所述攝像機(jī)支撐板上開有一滑行槽，還包括兩T形固定板，兩所述T形固定板置于所述滑行槽內(nèi)，兩者之間通過一彈簧連接，還包括緊固件，所述緊固件與T形固定板連接，所述矩形框體的頂面上連接有射燈和話筒放置槽，本申請可將小型攝像機(jī)，話筒和射燈組合在支架上，方便攜帶。

本實(shí)用新型提供了一種可調(diào)節(jié)的醫(yī)療設(shè)備放置架，屬于普外科醫(yī)療器械領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有護(hù)理架上放置的醫(yī)療設(shè)備調(diào)整朝向不方便的問題。本可調(diào)節(jié)的醫(yī)療設(shè)備放置架包括支架和架板，還包括轉(zhuǎn)軸和活動板，轉(zhuǎn)軸分別與活動板底面和架板頂面中心位置活動連接，活動板底面和架板頂面分別圍繞轉(zhuǎn)軸等角度分布有四個相吸附的磁塊一和磁塊二，還包括轉(zhuǎn)動鎖定機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動鎖定機(jī)構(gòu)包括與活動板一邊平行的防護(hù)桿，及設(shè)在活動板和架板上的兩個嵌孔和兩個嵌槽，防護(hù)桿兩端彎折設(shè)有活動桿，活動桿端部設(shè)有凸塊，嵌孔底端加深設(shè)有凹槽，兩根活動桿分別穿設(shè)在嵌孔內(nèi)，凸塊緊配合置于凹槽內(nèi)，且能向下推動活動桿，使凸塊嵌在嵌槽內(nèi)，并使活動板與架板相固定。本護(hù)理架方便放置和調(diào)整醫(yī)療設(shè)備。

本實(shí)用新型公開了一種影視工程用攝影燈固定架，包括伸縮桿、三腳支撐架和萬向輪，所述三腳支撐架固定安裝在所述伸縮桿底部，所述三腳支撐架包括支撐臂、頂撐臂、上固定環(huán)和下固定環(huán)，所述上固定環(huán)與所述伸縮桿固定連接，所述支撐臂共有三根，且上端均鉸接在所述上固定環(huán)上，三根所述支撐臂以所述伸縮桿為圓軸圓軸均布，所述上固定環(huán)的下方設(shè)置有所述下固定環(huán)。有益效果在于：通過所述收合彈簧實(shí)現(xiàn)三腳支撐架的自動收合，通過將拉柄

本實(shí)用新型提供一種便攜式胸瓶固定架，包括底部承載胸瓶的托板，設(shè)置在托板下方的若干滑輪，其特征在于:所述的托板后方垂直連接有扶手架，托板上方設(shè)置有圍欄，所述的圍欄包括設(shè)置于托板后方與扶手架連接的支撐板，和連接在支撐板兩側(cè)的支架，支架與支撐板之間通過彈簧夾連接，使得支架可以繞彈簧夾打開或折疊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可以有效的起到床邊固定胸瓶的作用，并且方便患者自身攜帶移動，有效預(yù)防由操作不當(dāng)時引起的胸瓶傾倒或是導(dǎo)管脫出，避免了人力資源的浪費(fèi)，同時患者在推

本新技術(shù)成果為授權(quán)發(fā)明專利。它以較少的構(gòu)件實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向架徑向?qū)蚬δ埽瑖鴥?nèi)外尚無此類的研究及應(yīng)用，動力學(xué)性能優(yōu)于傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向架。