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青華科教儀器有限公司
2021-08-23
高頓財(cái)稅學(xué)院
高頓財(cái)稅學(xué)院服務(wù)體系 匯聚財(cái)務(wù)領(lǐng)域核心資源，滿足企業(yè)多層次、多角度的培訓(xùn)需求 為財(cái)務(wù)人學(xué)習(xí)護(hù)航
上海高頓教育培訓(xùn)有限公司
2021-02-01
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深深厚表土層高地應(yīng)力條件地面鉆井卸壓瓦斯抽采成套技術(shù)
針對深厚表土層高瓦斯、低透氣性、高地應(yīng)力煤層群開采條件下，地面鉆井抽采卸壓瓦斯的關(guān)鍵技術(shù)難題，系統(tǒng)研究了采動(dòng)區(qū)鉆井防斷機(jī)理與控制技術(shù)、地面抽采瓦斯鉆井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與理論計(jì)算以及采動(dòng)區(qū)地面鉆井施工關(guān)鍵技術(shù)及工藝，創(chuàng)立了深厚表土層高地應(yīng)力煤層群開采條件下地面鉆井抽采卸壓瓦斯技術(shù)體系。（1）構(gòu)建采動(dòng)巖層地面鉆井剪切滑移變形破壞模型，探索關(guān)鍵層對鉆井套管剪切變形的影響效應(yīng)，尋找受采動(dòng)影響不同層位巖層運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致鉆井承受最大剪應(yīng)力的位置，研究保障地面鉆井抽采卸壓瓦斯穩(wěn)產(chǎn)的鉆井防斷理論與控制技術(shù)。（2）破解井身貫穿不同巖層，軟硬巖層交接面滑移不均勻而井身剪切破斷等關(guān)鍵技術(shù)難題，研究獲得了地面鉆井井壁及其套管和篩管受彎曲、拉伸、壓縮、剪切作用下的破斷機(jī)理。（3）針對地面鉆井井壁及其套管和篩管受覆巖運(yùn)動(dòng)作用的結(jié)構(gòu)特征，探索減少地面鉆井受采動(dòng)破壞而斷裂的防護(hù)對策，設(shè)計(jì)多種鉆面鉆井井型結(jié)構(gòu)，解決地面成井、護(hù)井和固井關(guān)鍵技術(shù)難題和施工工藝，建立地面鉆井抽采卸壓瓦斯高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)的技術(shù)保障體系。（4）建立煤礦生產(chǎn)接替與地面鉆井滾動(dòng)部署間的優(yōu)化匹配模式，保障井下采煤工作面開采與地面鉆井連續(xù)抽采卸壓瓦斯的協(xié)同、安全高效生產(chǎn)。
安徽理工大學(xué)
2021-04-13
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一種用于壓制型煤的液壓成型裝置及其控制方法
本發(fā)明涉及煤粉成型技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種用于壓制型煤的液壓成型裝置及其控制方法。該種用于壓制型煤的液壓成型裝置包括液壓機(jī)主體、液壓泵、油箱、計(jì)算機(jī)、控制裝置和油管；液壓機(jī)主體包括液壓缸、工作平臺、液壓機(jī)頂板和支撐立柱；液壓泵通過油管和液壓缸連接，油箱與液壓泵相連，油箱用于存放液壓油；計(jì)算機(jī)上安裝有測量控制模塊，控制裝置包括開關(guān)和USB接口。該控制方法能利用液壓成型裝置將原煤壓制成型煤。本發(fā)明的液壓成型裝置，能夠完全滿足型煤成型的工藝要求，還降低了對粘結(jié)劑成型技術(shù)的設(shè)備要求，并通過計(jì)算機(jī)的控制軟件完成對型煤成型過程進(jìn)行良好的控制。
浙江大學(xué)
2021-04-11
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一種光-生耦合定向轉(zhuǎn)化低變質(zhì)煤的方法
伴隨著能源危機(jī)的挑戰(zhàn)和生物技術(shù)的發(fā)展，采用生物轉(zhuǎn)化技術(shù)轉(zhuǎn)化低變質(zhì)煤不僅可以實(shí)現(xiàn)煤的高附加值高效利用，而且能夠有效緩解石油資源短缺的局面，具有十分重要的科學(xué)研究意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。由于不同煤種生物溶解產(chǎn)物是不同的，對同一煤種使用的菌株不同，其溶煤產(chǎn)物也不同。本方法首次采用粗壯串珠霉、黃綠青霉和黃桿菌進(jìn)行溶煤，并通過選擇合適的轉(zhuǎn)化條件定向轉(zhuǎn)化低變質(zhì)煤。該方法包括以下步驟：（ 1 ）光氧化煤粉的制備；（ 2 ）光氧化煤粉的堿抽提；（ 3 ）光氧化煤粉及堿抽提后光氧化煤粉的微生物轉(zhuǎn)化。通過控制煤粉的光氧化時(shí)間、接種量、轉(zhuǎn)化條件以及光氧化煤粉的用量可以有效提高低變質(zhì)煤基再生腐殖酸的產(chǎn)量，不僅可以實(shí)現(xiàn)煤炭綠色轉(zhuǎn)化、高附加值利用及提高資源有效利用率；同時(shí)提高低變質(zhì)煤再生腐殖酸的產(chǎn)率，從而制得精細(xì)化學(xué)品，實(shí)現(xiàn)煤的溫和條件下轉(zhuǎn)化和非燃燒利用，提高資源有效利用率，極具推廣應(yīng)用價(jià)值。
西安科技大學(xué)
2021-04-11
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煤基乙二醇和乙醇酸甲酯關(guān)鍵加氫催化劑
乙二醇（EG）是一種重要的基礎(chǔ)有機(jī)化工原料，在生產(chǎn)聚酯纖維，冷凍劑以及有機(jī)溶劑等被廣泛應(yīng)用。近十來年，“煤制乙二醇”技術(shù)路線在我國引起高度重視，并逐漸成為石油路線EG的強(qiáng)有力競爭對手。在“煤制乙二醇”成套技術(shù)路線中，草酸酯催化加氫制EG是其中的一個(gè)重要步驟；近些年來，本項(xiàng)目組的一個(gè)主要課題是研究和開發(fā)用于該反應(yīng)的性能增強(qiáng)型無鉻銅基催化劑。已研制一系列性能增強(qiáng)性無鉻銅基催化劑，包括B2O3-Cu/SiO2、MFI-Cu/SiO2、CNT-Cu/SiO2和La2O3-Cu/SiO2促進(jìn)型Cu-SiO2催化劑，以及含少量幣族金屬的雙金屬催化劑等。其中，CNT-Cu/SiO2和MFI-Cu/SiO2催化劑具有很強(qiáng)的工業(yè)開發(fā)價(jià)值，已進(jìn)行了2000 h以上的壽命測試，表現(xiàn)出優(yōu)異的穩(wěn)定性和選擇性（如下圖所示），具有潛在的開發(fā)前景。目前，催化劑放大制備至百克級和公斤級，并考察催化劑成型工藝的影響，放大制備催化劑性能達(dá)到小試水平。此外，課題組開發(fā)了Ag基催化劑用于DMO加氫制乙醇酸甲酯（MG），MG收率大于95%，催化劑壽命大于300 h，正在開展催化劑放大制備和成型研究。促進(jìn)型催化劑已完成實(shí)驗(yàn)室小試和
廈門大學(xué)
2021-04-10
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一種煤直接加氫液化的甲醇混合溶劑前處理方法
（專利號：ZL 201310586099.3） 簡介：本發(fā)明提供一種煤直接加氫液化的甲醇混合溶劑前處理方法，屬于煤直接液化技術(shù)領(lǐng)域。該方法是按溶劑/煤質(zhì)量比為2～5，將粉碎后的原煤和一種甲醇混合溶劑，加入到帶閃蒸裝置的高壓反應(yīng)釜中，在0.1～2MPa?N2氣氛中，250～350℃恒溫?zé)崽幚?0～180min；然后經(jīng)閃蒸冷凝分離出溶劑和輕質(zhì)組分，所得處理煤冷卻后，直接加入液化溶劑和催化劑制備液化煤漿，用于直接加氫液化。同時(shí)，閃蒸冷凝液經(jīng)蒸餾
安徽工業(yè)大學(xué)
2021-01-12
一種高效的動(dòng)力煤選前氣流分級脫粉機(jī)
本發(fā)明屬于煤炭洗選前脫粉分級技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高效的動(dòng)力煤選前氣流分級脫粉機(jī)。本脫粉機(jī)包括如下組成部分：使物料在氣流沖射下經(jīng)碰撞后彼此分散的物料分散區(qū)；經(jīng) 360度全環(huán)向布風(fēng)布料機(jī)構(gòu)將分散后的物料分為一次細(xì)顆粒物料和一次粗顆粒物料的一次分級區(qū)；經(jīng)風(fēng)力旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)分級機(jī)構(gòu)將一次細(xì)顆粒物料分為二次細(xì)顆粒物料和二次粗顆粒物料的二次分級區(qū)，二次細(xì)顆粒物料和二次粗顆粒物料分別排出二次分級區(qū)以完成最終分級。本發(fā)明的物料分級過程包含兩次分散和兩次分級，在提高了分級效率的同時(shí)從根本上解決了篩孔堵塞問題，實(shí)現(xiàn)了分級粒度在 0～13mm 間根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)控，滿足了全粒級干法的分級、分選要求和確保了坑口電廠用循環(huán)流化床爐發(fā)電用煤。
安徽理工大學(xué)
2021-04-13
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一種煤粉火焰穩(wěn)性定量在線預(yù)測與診斷方法
本發(fā)明公開了一種煤粉火焰穩(wěn)定性定量在線預(yù)測與診斷方法，該方法在燃煤鍋爐煤粉射流的一維傳熱傳質(zhì)與燃燒模型的基礎(chǔ)上，提出了煤粉射流的著火距離數(shù)學(xué)模型，其包括煤粉射流中氧質(zhì)量濃度的微分方程、煤焦顆粒直徑變化的微分方程、煤粉顆粒溫度微分方程及一次風(fēng)射流溫度的微分方程。導(dǎo)出了煤粉射流著火與穩(wěn)定性程序的定量判據(jù)。可用于在實(shí)際煤粉鍋爐運(yùn)行中，根據(jù)DCS系統(tǒng)檢測的參數(shù)進(jìn)行著火穩(wěn)定性程序的定量判斷，為燃燒調(diào)整和投油助燃提供定量依據(jù)。可用于鍋爐火焰穩(wěn)定性預(yù)測及仿真機(jī)設(shè)計(jì)中。
長沙理工大學(xué)
2021-01-12
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航空高功率密度高可靠發(fā)電與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)
發(fā)電與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)是多電/全電飛機(jī)電源與作動(dòng)系統(tǒng)的核心，本項(xiàng)目在高功率密度高可靠電機(jī)設(shè)計(jì)與控制方面取得了重要?jiǎng)?chuàng)新成果，形成的系列化產(chǎn)品已成功應(yīng)用于我國多個(gè)型號飛機(jī)，打破了國外對我國航空領(lǐng)域高功率密度電機(jī)技術(shù)的嚴(yán)格封鎖，顯著提升了飛機(jī)電源與作動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)性能。研發(fā)成果取得了很好的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益。成果獲江蘇省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)和國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)等。
技術(shù)特征
1、高速高可靠定子勵(lì)磁雙凸極電機(jī)高壓直流發(fā)電技術(shù)；
2、大功率電勵(lì)磁無刷同步電機(jī)變頻交流起動(dòng)發(fā)電技術(shù)；
3、高功率密度永磁/混合勵(lì)磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
南京航空航天大學(xué)
2021-05-11