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OLED高純有機材料技術集成
在對藍光分子的設計與合成中，通過對LUMO軌道的空間限制，發現了窄光磷光發光效應，并且設計出紅綠藍三種窄光磷光材料。其中綠光現證明器件使用壽命在100cd/m2光強下可達70000小時，外量子效率25.8%。首次報道了高效率的超純藍光的器件，CIE (0.14,0.09)，最高量子效率達17.6%。后續工作將在此基礎之上，增加藍光分子穩定性設計考慮，將能級降低0.1eV，并探索此類藍光磷光分子的極限壽命或者穩定性。
南京工業大學
2021-01-12
壓電材料高電壓系列驅動器
壓電材料是一種智能機電耦合材料，利用壓電材料的壓電效應可以實現機械能和電能的互相轉換，目前壓電材料廣泛用于壓電濾波器、微位移器、驅動器和傳感器等電子器件中。壓電陶瓷和壓電纖維做為一種常用的壓電驅動元件通常需要較高的驅動電壓和驅動功率，本項目針對不同的壓電材料應用需求研發了一系列壓電材料線性高電壓驅動器。
西安交通大學
2021-04-11
高強高韌聚丙烯車用材料
聚丙烯是通用高分子中密度最小的一種材料，其優異的綜合性能和相 對低廉的價格，以及易加工、可回收使用等優點特別適合于汽車生產。 實際上，單車聚丙烯材料用量的多少，在一定程度上反映了一個國家 汽車工業發展的水平。對于聚丙烯這種材料而言，其缺口沖擊差的問題嚴重制約了它在汽車領域的應用。常用提高韌性的方法是通過在線 聚合分散或后改性的方法在體系中引入橡膠類彈性體。加入橡膠類彈 性雖然可顯著提高基體的韌性并降低材料發生脆韌轉變的溫度，但這 種韌性的提高是以犧牲寶貴的剛性和耐熱性能為代價的。對于常溫剛 性和耐熱
復旦大學
2021-01-12
高耐磨性轎車同步器齒環材料的研制和應用
中試階段/n同步器齒環材料磨損機理及臺架試驗結果表明：材料的摩擦磨損類型有粘著磨損，疲勞磨損以及氧化磨損。其中粘著磨損是主要的磨損形式，粘著磨損的塑性變形中存在著裂紋的形成和長大的機制，控制裂紋的形成能夠很好的提高材料的耐磨性。采用離心鑄造工藝，利用原位復合方法可以提高黃銅合金材料的塑性和強度，在磨損過程中，有利于釋放裂紋擴展的應力使材料的裂紋擴展減緩，在嚴重粘著磨損表面形成微量元素與其它元素的致密氧化膜，減輕粘著磨損。通過研究和生產廠家批量生產試驗表明，添加稀土中間合金或硼中間合金并采用特殊工藝方
湖北工業大學
2021-01-12
耐磨透明超疏水涂層
超疏水表面具有如自潔，疏水防污等特性，使其在眾多領域都有巨大的應用前景。透明性的引入擴展了其在擋風玻璃，玻璃幕墻等領域的應用面。目前，透明超疏水涂層普遍存在易磨損，制作工藝復雜，缺少大規模制備的操作性，成本昂貴等缺點。本涂層利用長鏈硅烷修飾兩種100nm粒徑以下二氧化硅溶膠直接涂覆于由膠黏劑處理過的基材表面并稍加摩擦獲得耐磨透明超疏水涂層。此涂層相較于氣相沉積，模版法，刻蝕等技術制作方法簡單，步驟與用時較少，并能大面積制備，重復涂覆。同時，制備價格較低，原料低毒環保，產品實用性強。
南京工業大學
2021-04-13
高比能鋰離子電池正極材料
自2000年始開展相關研究，具有深厚的技術積累，通過優化合成工藝、體相摻雜、表面包覆等手段有效地提高了材料的比容量和循環穩定性，材料性能達到國際先進水平，已完成高鎳三元材料、高電壓鈷酸鋰、富鋰錳基等高能量正極材料的公斤級小試和評測。其中，高鎳三元氧化物正極材料0.05 C首圈放電比容量可達200 mAh/g以上，100圈循環容量保持率達92%。高比容量高鎳三元氧化物正極材料及其制備技術：開發出了具有高比容量和長循環壽命的高鎳三元材料，提高材料結構的優化及制備技術的創新，顯著降低了材料成本，提高了材料的放電比容量和循環穩定性，0.05 C首圈放電比容量可達200 mAh/g以上，100圈循環容量保持率達92%。
廈門大學
2021-04-11
高密高強高純各向同性石墨材料
以自粘結富碳物質（生焦、炭微球）為原料，添加高純石墨粉、短切炭纖維或石墨烯，通過預處理、混合、等靜壓成型、焙燒、后處理等工藝制成高密高強高純各向同性石墨材料，其各項性能參數如下：抗壓強度（MPa） ＞130 抗折強度（MPa） ＞50肖氏硬度（HS） 70±5 導熱系數（KJ/m） ＞60體積密度(g/cm3) ≥1.90 開口氣孔率（%） ≤1.80摩擦系數 ≤0.2高密高強高純各向同性石墨材料的應用領域包括精密機械密封、苛刻服役環境下的機械（發動機）密封、超高溫結構件、電火花加工、火箭噴口等。目前已應用于某型發動機二級游動渦輪泵雙端面密封裝置、某型發動機液氧渦輪泵氦氣接觸式端面密封、無控火箭彈噴管專用石墨等。
湖南大學
2021-04-11
高流動性高韌性聚丙烯材料
聚丙烯(PP)具有良好的力學性能、電性能、耐熱性和優良的加工性能，能滿足電子電器產品和汽車、摩托車零部件的要求，使 PP在電子電器和汽車行業中占有很大的市場分額。本產品是在PP中加入熱塑性彈性體和加工助劑等,經混合擠出造粒而成。其特點是具有高韌性和高流動性以及良好的表面光澤。可用于制造汽車裝飾件、摩托車零部件和電子電器元件等等。本產品具有優良的力學性能和加工性能，尤其是突出的高韌性和高流動性，是針對有高抗沖要求的汽車、摩托車等等零部件而開
四川大學
2021-04-14
低碳低合金耐磨鋼
一般在低合金鋼中，由于合金元素總量受到限制，因此只有通過提高含碳量來提高合金的硬度，進而提高其耐磨性。但在某些工況下，因安裝原因又要求材料的焊接性能好，且耐磨性高，火電廠風扇磨磨煤出口處方園節（也叫天圓地方）就是一典型事例。為此通過降低合金含碳量，并配以特殊熱處理，獲得一種組織細小的馬氏體低碳低合金鋼。該材料HRC>50，可焊性好，目前產品已在西北電
西安交通大學
2021-01-12
陶瓷內襯耐磨耐蝕復合鋼管
陶瓷材料具有耐磨耐蝕特點，但韌性差，不耐沖擊和強烈沖刷。本項目采用燃燒合成新工藝，在鋼管內壁原位形成陶瓷內襯，具有陶瓷層厚度可靈活調整，陶瓷層、中間過渡層與鋼管內壁結合牢固等特點，可使鋼管高韌性與陶瓷層耐磨耐蝕性實現優化組合。本研究陶瓷內襯復合鋼管在輸送煤、石、渣、灰等管道領域具有巨大應用潛力，在提高各種大口徑火炮炮膛耐磨耐蝕性及使用壽命等方面具有廣泛應用
西安交通大學
2021-01-12