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MS系列Dwyer微壓差變送器
產品詳細介紹產品名稱: MS系列Dwyer微壓差變送器
產品型號: MS-111,MS-121,MS-321
可測量差壓和風速，可帶現場液晶顯示
特性：量程小，現場可調公制英制2種范圍,可監測壓差或風速
介質： 空氣和非可燃性兼容氣體
精度： MS-X21: 0.5" w.c. 和0.25" w.c.: ±1%； 0.1" w.c.: ±2%； 100 Pa 和 50 Pa: ±1%； 25 Pa: ±2%. MS-X11: 5" w.c.和 2" w.c.: ±1%； 1" w.c.: ±2%； 1000 Pa 和 500 Pa: ±1%； 200 Pa: ±2% (@標準條件下)
穩定性： ±1% F.S./年
溫度限制： 0~150°F (-18~66°C)
壓力限制： 1 psi最大, 可選; 10 psi,脈沖壓力
電源： 10~35 VDC (2-線); 17~36 VDC 或隔離的 21.6 ~33 VAC (3-線)
輸出： 4~20 mA (2-線); 0~10 V (3-線)
反應時間： 0.5 ~15 sec. 現場連續可調. 提供1.5 to 45 seconds 的95%的反應時間
零偏和滿偏： 數字按鍵
環路阻抗： 電流輸出: 0-1250 最大. 電壓輸出: 最小負載阻抗 1 k
電流消耗： 40 mA 最大
顯示 (可選)： 4 位LCD
電氣連接： 4-20 mA, 2-線: 歐式端子 16~ 26 AWG. 0-10 V, 3-線: 歐式端子16~ 22 AWG
氣壓連接： 3/16" (5 mm) 內徑管子. 最大外徑 9 mm
封裝： NEMA 4X (IP66)
安裝方向： 膜盒垂直位置
重量： 8.0 oz (230 g)
認證：CE
選型表:
型號
輸出
范圍
安裝方式
MS-121
4-20 mA
0.1", 0.25", 0.5" w.c. (25, 50, 100 Pa)
掛墻或盤裝
MS-122
4-20 mA
0.1", 0.25", 0.5" w.c. (25, 50, 100 Pa)
管道
MS-321
0-10 V
0.1", 0.25", 0.5" w.c. (25, 50, 100 Pa)
掛墻或盤裝
MS-322
0-10 V
0.1", 0.25", 0.5" w.c. (25, 50, 100 Pa)
管道
MS-111
4-20 mA
1", 2", 5" w.c. (250, 500, 1250 Pa)
掛墻或盤裝
MS-112
4-20 mA
1", 2", 5" w.c. (250, 500, 1250 Pa)
管道
MS-311
0-10 V
1", 2", 5" w.c. (250, 500, 1250 Pa)
掛墻或盤裝
MS-312
0-10 V
1", 2", 5" w.c. (250, 500, 1250 Pa)
管道
MS-131
4-20 mA
10" w.c. (2 kPa)
掛墻或盤裝
MS-331
0-10 V
10" w.c. (2 kPa)
掛墻或盤裝
MS-141
4-20 mA
15" w.c. (3 kPa)
掛墻或盤裝
MS-341
0-10 V
15" w.c. (3 kPa)
掛墻或盤裝
MS-151
4-20 mA
25" w.c. (5 kPa)
掛墻或盤裝
MS-351
0-10 V
25" w.c. (5 kPa)
掛墻或盤裝
MS-021
4-20 mA
±0.1", 0.25", 0.5" w.c. (±25, 50, 100 Pa)
掛墻或盤裝
MS-221
0-10 V
±0.1", 0.25", 0.5" w.c. (±25, 50, 100 Pa)
掛墻或盤裝
注:
-LCD:帶LCD顯示
-XX-XX2:將型號最后一個數字改為2,管道安裝方式
深圳市德威達科技有限公司
2021-08-23
微儀光電（天津）有限公司
微儀光電（天津）有限公司
2022-05-24
TP9906無線微課寶
*無線微課寶產品已集成導播切換、導播錄像、資源錄像、網絡直播、VGA大屏輸出等功能。
*無線微課寶產品支持網絡串流視頻接入。
*無線微課寶產品支持一鍵還原功能、系統自動還原防護。
一、硬件技術指標：
1.設備接口技術指標：
無線高清視頻輸入:? 3 × 無線攝像機接入
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 × 無線VGA / HDMI接入
有線高清視頻輸入:? 1 × HD-SDI
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 ×? HDMI
高清視頻輸出：1 ×HDMI
顯示器輸出：1 ×DVI/VGA
音頻輸入接口：1 × HDMI（內嵌）
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1 × Linear?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1 × microphone 3.5? ?
音頻輸出接口：1 × HDMI(內嵌)
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1 × Linear 3.5
網絡接口：? 1 × RJ45
USB接口：? ?2 × USB3.0
? ? ? ? ? ? ? ? ? 4 × USB2.0
采集壓縮技術指標：
標準采集幀率：? 1920×1080p@30/25fps
顯示視頻模式:? ? YV12,NV12,YUY2,RGB24,RGB32
視頻編碼模式:? ? H.264 (Hardware Compression)
視頻采集分辨率:? 1920×1080p@30/25/24fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1920×1080i@60/50fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1280×720p@60/50fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1280×1024p@60fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1280×960p@60fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1024×768p@60fps
視頻壓縮分辨率:? 1920×1080p@30/25/24fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1920×1080i@60/50fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1280×720p@60/50fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1280×1024p@60fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1280×960p@60fps
? ? ? ? ? ? ? ? 1024×768p@60fps
音頻壓縮模式：? ?Stereo / 16-bit / 32000 ~ 48000Hz
2.基礎硬件配置技術指標：
CPU i3/主板 H110 /內存 8GB/硬盤 2TB
結構：全鋁合金殼體結構。
工作溫度：0-55攝氏度
相對濕度：20-90%
尺寸：330*300*100? ??
二、軟件技術指標：
*高清微課錄制軟件與微課寶為我公司同一品牌產品
*高清微課錄制軟件具有“中華人民共和國國家版權局”頒發的“計算機軟件著作權登記證書”
*高清微課錄制軟件采用模塊化設計:隨著應用需求的變化，可增加相應功能模塊對系統進行升級，實現原有設備零報廢。
*為確保系統運行的穩定性，導播功能、錄播功能、網絡直播，本地大屏輸出等功能，全部由同一套軟件完成，穩定性明顯優于采用由各項獨立軟件或硬件配合完成的系統。
1. 視頻源支持VGA/DVI/HDMI、HD-SDI、3G-SDI等攝像機號，還可以支持圖片、MP4媒體文件、IP串流、拼接組合畫面等作為視頻源使用。
2. 系統支持4個原始信號通道，并且任意一個通道都可做高清軟拼接和疊加高清視頻畫面以及摳像畫面操作。
3. 每個視頻通道都可以添加媒體文件播放、圖片播放并且通道序號和通道名稱可自定義設置。
4. 視頻拼接與疊加支持課件與視頻、視頻與視頻、圖片與視頻等任意信號源拼接與疊加，生成單流多畫面視頻流，全部采用軟件實現無需硬件支持。
5. 最終錄制好的導播合成視頻（電影模式），具備高清與標清格式同時錄制功能。即：1920*1080分辨率和1280*720分辨率的視頻文件可以同時錄制。
6. 錄制好的高清原始素材為通用可編輯格式，支持常用非編系統及編輯軟件。
7. 系統支持4通道1080p原始素材和1路1080P導播合成素材同時采集壓縮存儲。
8. 系統支持與校園監控系統的攝像頭連接，通過錄播系統可查看校園所有攝像頭的圖像。
9. 系統支持多種視頻格式選擇，可錄制MP4格式、ASF格式、FLV格式、TS格式、AVI格式、WMV格式（支持常用非編系統及軟件）。
10. 系統可同時錄制4通道的原始視頻素材（用于后期深度編輯使用）。
11. 同時錄制2路導播輸出視頻（電影模式）。
12. 或同時錄制1路組合拼接視頻，支持雙屏，三屏，四屏等多種組合拼接方式。（主要用于課后的教研分析，課后研討等方面）
13. 可同時對實時視頻信號與原有視頻文件及圖片進行摳像操作，支持藍色，綠色背景，并具有前景坐標位置調整功能，同時支持通道拼接畫面作為摳像背景。
14. 錄像的開始、暫停、停止功能可以支持錄播軟件控制、專用導播鍵盤控制、網絡控制、無線設備控制、多媒體中控設備控制、錄播控制面板控制。
15. 可將實時視頻信號與原有視頻文件或圖片，進行多種形式拼接組合支持三種以上組合方式。
16. 支持手動與自動增加片頭片尾功能，自動模式下系統停止錄像后可將片頭片尾文件與錄制的視頻文件自動合成為一個完成的視頻文件。
17. 系統支持20種臺標、角標等功能同時使用，且對位置、大小、底色等參數進行任意調整。
18. 系統支持8種字幕同時顯示功能，可導入TXT字幕文件，也可實時輸入字幕內容，可對字幕顏色、大小、位置及底色進行任意調整。
19. 支持12種轉場特效選擇，及4種畫中畫組合方式。
20. 支持網絡與視頻同時直播模式，網絡直播時可根據網絡帶寬情況，對直播視頻的分辨率及碼率進行多種組合形式的調整。
21. 摳像功能需支持多通道同時摳像，且支持通道拼接畫面作為摳像背景。
22. 錄像控制需支持一鍵啟動、暫停、停止所有節目錄制，包括導播錄像，所有資源錄像，暫停后重新恢復錄制時，不產生新的視頻文件。
23. 系統支持音視頻錄制失敗自動修復功能，當錄制過程中發生斷電或死機等意外事件時，正在錄制的視頻文件不會丟失且能自動修復正常播放。
24. 系統支持網絡導播控制功能，教師通過IP網絡進行控制錄播系統，具備錄像與直播的開始、暫停、繼續、停止功能，并且支持通道之間的導播切換功能。
25. 系統支持外接專用導播鍵盤與錄播控制面板同時使用功能。
26. 系統支持錄像時長顯示功能，暫停錄制后時間不清零，繼續錄制后時間延續記錄。
27. 系統支持專業云臺及廣播級攝像機的擴展使用功能。
28. 系統在錄像的同時支持自動抓取視頻第一針畫面截圖功能，作為上傳到資源管理平臺后的課件封面使用。
29. 系統支持獨立啟動，停止的控制功能，在進行錄像和直播工作時能夠單獨停止錄像功能保留直播功能，也可單獨停止直播功能保留錄像功能。
30. 系統在進行直播時支持直播意外安全通道功能，并且支持安全通道提前播放時間的選擇功能。
31. 系統在手動操作時支持預置位操作功能，每通道預置位數量為6個，并且任意一個預置位都支持近景、中景、遠景的二級預置位功能。
32. 系統具備定時錄制及播出功能，用戶可自定義時間段進行錄制與導播播出，可參與定時播出的通道為4個。
33. 系統支持自動上傳功能，通過提前預設年級、班級、學科等相關信息，當完成錄制后系統自動將錄制好的視頻文件，上傳到資源管理服務器內相應分類下進行保存。
34. 系統支持慢動作回放功能，用戶可自行設置慢動作通道及回放時間長度，當此通道出現精彩鏡頭時，可馬上進行慢動作回放及播出。
35. 錄播軟件在切換視頻畫面操作時支持軟件推桿操作，可達到硬件導播臺的切換效果。
36. 錄播軟件具備對會議攝像機進行一鍵還原初始位置的操作，并且每臺會議攝像機均可以進行此項操作。
37. 錄播軟件需支持2種格式同時錄制功能，即資源錄像（原始信號）與導播錄像（電影模式）分別錄制不同的視頻格式。
38. 系統支持自定義外接控制面板功能，用戶可根據需要任意對接串口控制設備，如錄播控制面板等控制設備。
*高清微課錄制軟件可以支持以下信號同時進行錄制：
1. 3路無線高清攝像機信號同時錄制
2. 1路無線高清課件信號同時錄制
3. 1路高清導播合成視頻信號同時錄制
4. 1路標清導播合成視頻信號同時錄制
*音視頻信號錄制標準：
1. 視頻編碼：標準H.264
2. 音頻編碼：AAC
3. 錄像格式：MP4、ASF、FLV、TS、WMV、AVI可選
4. 錄像分辨率：支持1080P/60fps、1080P/50fps、1080P/30fps、1080P/25fps7、20P/60fps、720P/50fps、720P/30fps、720P/25fps，720×576/25fps可選。
5. 錄像碼率：支持2M-32M任意設置。
網絡直播與視頻流推送模塊可以支持以下功能：
1. 流媒體協議采用標準RTMP協議、HLS視頻流、RTSP流，同時支持WINDOWS、android、IOS，跨平臺WEB無插件直播。
2. 錄播軟件內建WEB服務與流媒體服務功能，在沒有外接WEB服務器與流媒體直播服務器的情況下可支持小范圍的直播與點播活動，直播時至少支持100個客戶端同時觀看。
3. 系統在支持本地直播的同時，還可以支持向第三方的FMS直播服務器進行推送直播流，并且最多支持向四個第三方FMS平臺同時進行推流。
4. 系統支持網頁收看直播，客戶機無需安裝任何軟件及插件即可直接觀看直播視頻。
5. 錄播軟件支持內外網同時進行網絡直播，并且可針對內外網帶寬情況分別設置碼率功能。即內網直播使用高分辨率與高碼率進行傳輸，外網直播使用底分辨率與底碼率進行傳輸。
北京時代新維測控設備有限公司
2021-08-23
微電流放大器
寧波浪力儀器有限公司（余姚市朗海科教儀器廠）
2021-08-23
微電流放大器
寧波浪力儀器有限公司（余姚市朗海科教儀器廠）
2021-08-23
智能化隔離系統與高通量非接觸式病患篩查系
深圳國際研究生院王興軍教授團隊研發出一套穿戴式智能化隔離監測系統和一套高通量非接觸式大規模疑似病患篩查系統。 “自動隔離監測系統”采用可貼身佩戴的體溫傳感器，輕巧方便，可以佩戴于額頭或腋下等部位，可實時對體溫進行采集。采集的數據通過網關或手機傳至云服務平臺進行數據整合和數據可視化，當出現數據不正常或出現被隔離者離開監測區域時，系統都會進行報警。對于在隔離期內生理數據正常的人員，可以在一定時間之內不用重復測量，避免重復檢查。 “高通量非接觸式大規模篩查設備”可以放置于火車站、地鐵站、海關等人流密度較高的區域，利用紅外熱成像設備和可見光采集設備，搭配智能算法，可以實現在高人流密度區域同時對多人非接觸式地、即時地采集體溫和血氧數據，及時篩查出疑似患者，預防輸入性病例。采集的數據將上傳至云平臺，用于進行公共衛生數據統計和數據交互。相關數據還能直接對接到衛生部門，方便進行后續的跟蹤觀測、診斷治療。上述兩套系統可以為疫情隔離監測和大規模排查篩查提供全覆蓋的服務，猶如“防疫天眼”，產品正在加緊研發。
清華大學
2021-04-10
高轉移傾向的人乳腺癌細胞系及其建立方法
該項目是在國家自然科學基金《肌球蛋白輕鏈激酶基因調控在腫瘤細胞轉移中作用》和《肌球蛋白輕鏈激酶在腫瘤轉移中的作用及其分子機理研究》項目的資助下完成的。目前，正在應用高轉移傾向的人乳腺癌細胞系進行腫瘤轉移分子機理的研究。/line腫瘤的侵襲與移轉是惡性腫瘤最基本的生物學特性之一，也是腫瘤患者死亡的重要原因。然而，有關轉移的確切機制目前尚不十分清楚。因此，腫瘤轉移一直是腫瘤學研究的一個熱點。建立理想的腫瘤轉移動物模型對深入進行腫瘤轉移的研究具有重要的意義。SCID鼠為嚴重聯合免疫缺陷（Severecombinedimmunodeficiency，SCID）鼠，幾乎完全喪失T和B淋巴細胞免疫功能，缺乏體液和細胞免疫功能。本方法2003年6月27日申請了國家發明專利，申請號：03130264.5，我們應用SCID鼠腫瘤轉移動物模型，從乳腺癌細胞系MCF-7篩選到了一株具有高轉移傾向的乳腺癌細胞株，命名為LM-MCF-7，為乳腺癌MCF-7細胞的轉移亞克隆。/line技術指標和成熟程度：本發明采用含有小牛血清的RPMI1640培養液培養LM-MCF-7細胞，使其能體外長期生長和穩定傳代。經實驗觀察與驗證，體外生長的LM-MCF-7具有典型的上皮樣形態，接觸生長抑制喪失。遺傳學研究證實該細胞為異倍體，染色體數目和結構畸變嚴重，符合惡性腫瘤的遺傳學特征。該細胞SCID鼠接種成瘤率為100％，與MCF-7細胞相比成瘤早，轉移快，轉移臟器范圍更廣泛。經檢測，LM-MCF-7細胞系仍保留瘤組織原有的生物學特性，它的建立可為乳腺癌轉移機制的基礎研究和臨床的干預研究提供理性的配對細胞模型。
南開大學
2021-04-10
鈮酸鉀鈉-鋯鈦酸鉍鉀/鋰系無鉛壓電陶瓷
本發明屬于鈣鈦礦結構環境協調性壓電陶瓷領域，特別涉及一種鈮酸鉀鈉-鋯鈦酸鉍鉀/鋰系無鉛壓電陶瓷，該無鉛壓電陶瓷由通式(1-x)K0.5Na0.5NbO3-xBi0.5M0.5Zr1-yTiyO3表示，式中，0＜x≤0.05，0≤y≤0.3，M為K或Li。本發明所述無鉛壓電陶瓷具有良好的壓電和介電性能，所用原料價格相對低廉，不含貴金屬或有毒金屬原料。
四川大學
2021-04-11
汽車制動系電控系統開發配套技術及關鍵設備
1 項目介紹近年來，汽車電子化程度的高低已成為衡量汽車綜合性能和現代化技術水平的重要標志。自上世紀 80 年代以來，制動系統電控水平不斷提高，出現了以 ABS、 EBD、 ESP 為代表的若干主動安全電子控制系統，廣泛裝配在各種類型的道路車輛上。這些電子系統最重要的特征是：技術附加值高性能評價標準苛刻可靠性要求嚴格以往由于開發過程具有較高的資金和技術門檻，此類產品的市場僅由少數幾家歐美大型零部件商分割占據。在中國汽車工業飛速發展的今天，已有多家本土零部件廠商涉足這一巨大市場，推出了初期產品，獲得了少量市場份額，但面臨技術門檻、性能瓶頸和資金壓力，遲遲不能取得有效突破。 目前商用車氣壓制動領域及乘用車液壓制動領域均面臨著普通 ABS 產品全面普及， ESP 等高端產品利潤豐厚的良好市場態勢，把握技術機遇、提升產品市場競爭力要從以下兩方面入手： （ 1） 降低開發成本：縮短樣機研發時間，爭取市場主動權；降低測試（ 包括室內及道路實驗） 費用，節約直接開銷。 （ 2） 提高產品品質：保證產品在復雜行車狀態下的控制性能，及實車環境條件下的電氣性能及電磁兼容性能。 清華大學追蹤汽車電子行業技術發展最新趨勢，總結形成了一整套能夠支撐 ABS、 ESP 等復雜電控單元（ ECU）開發的配套技術，涵蓋產品開發——室內測試——道路匹配的各個階段，尤其是硬件在環仿真（ Hardware-In-Loop Simulation——HIL 仿真）測試及 EMC 電磁兼容性測試兩個關鍵技術領域取得了階段性成果，有效縮短了產品開發周期并極大節省了測試費用。HIL 仿真測試技術： HIL 仿真測試是一種將全套 ECU+執行器硬件植入軟件環境，通過軟硬件協同工作實現運行工況逼真模擬的工程應用技術，被 Bosch 等著名廠商廣泛采用，是業內公認的提高開發效率，降低開發費用的有效途徑。我處開發的 HIL 測試設備可實現如下功能： （ 1） 測量制動系部件性能，指導 ECU 控制原理開發； （ 2） 構建室內車輛運行模擬環境，銜接道路測試； （ 3） 構建標準測試工況，實現同類產品同等條件橫向對比； （ 4） 安全模擬極限道路運行工況，確定道路實驗安全邊界； （ 5） 安全模擬部件故障運行模式，評估部件失效對行駛安全的風險。 實際運用中， HIL 設備實現了 ECU 控制邏輯實現——室內 HIL 測試——道路定型三階段的順利銜接，大量 ECU 控制功能的驗證及深入改進可在室內完成，不斷豐富的仿真運行工況還有效的降低了產品開發對于道路試驗的依賴，縮短了控制功能改進周期，降低了路試強度，控制了技術風險和成本膨脹。EMC 電磁兼容性測試技術： ECU 等電子部件在實車環境下的可靠性是產品品質的重要體現。制動相關電子產品在外界干擾下的故障運行將帶來極嚴重的安全隱患。我處除有能力按照 ISO16750《道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗》等標準完成產品可靠性的一般性檢驗，還在汽車電子的電磁兼容性方向開展了著重以下兩方面工作： （ 1） ISO7637-2： 2004《道路車輛由傳導和耦合引起的電騷擾》標準測試環境建設引進瑞士 EM Test 公司 LD200、 UCS200、 VDS200 等測試設備，構建完成了能夠進行較全面的車輛零部件 EMC 瞬態傳導試驗的正規化電子實驗室，能夠有效的模擬通過線纜傳遞的干擾甚至破環信號，是控制器 ECU 電氣可靠性品質的有效保證手段。 （ 2） 特殊功能電路的專業化測試 針對電控制動系統的專門應用，對輪速調理、電磁閥智能驅動、電機控制單元等特定功能電路進行了針對性研究，提出了縮減成本、提升性能的若干備選技術方案。 現有大型設備： 經過多年實際使用及改進，已有能力設計制造適合多種車輛類型（客車、半掛列車、輕型乘用車等）、多種電控系統（氣制動及液壓制動 ABS、 ESP 等）的 HIL 仿真測試系統，運行中設備包括： （ 1） 商用車氣壓制動仿真測試系統 最大支持三軸商用車（可變形適合 6×6、 6×4、 6×2、 4×2 等配置）氣制動系統的 ABS、 ASR、EBS 等控制器開發。 （ 2） 乘用車液壓制動仿真測試系統 支持中小型乘用車液壓制動系統 ABS/EBD(4S/4M 或 4S/3M)、 TCS、 ESP 等控制器開發。2 應用說明經過多年校企合作，在前述各種配套技術支持下， 已經實現了多款控制器 ECU 的開發并已向市場推廣，除在研產品外，主要的產業化成果如下：商用車氣制動 4S/4M ABS 控制系統商用車氣制動 ABS/ASR 控制系統掛車/半掛車氣制動 2S/2M ABS 控制系統乘用車液壓制動 4S/4M、 4S/3M ABS 控制系統
清華大學
2021-04-13
汽車制動系電控系統開發配套技術及關鍵設備
1 項目介紹近年來，汽車電子化程度的高低已成為衡量汽車綜合性能和現代化技術水平的重要標志。自上世紀 80 年代以來，制動系統電控水平不斷提高，出現了以 ABS、 EBD、 ESP 為代表的若干主動安全電子控制系統，廣泛裝配在各種類型的道路車輛上。這些電子系統最重要的特征是：技術附加值高性能評價標準苛刻可靠性要求嚴格以往由于開發過程具有較高的資金和技術門檻，此類產品的市場僅由少數幾家歐美大型零部件商分割占據。在中國汽車工業飛速發展的今天，已有多家本土零部件廠商涉足這一巨大市場，推出了初期產品，獲得了少量市場份額，但面臨技術門檻、性能瓶頸和資金壓力，遲遲不能取得有效突破。 目前商用車氣壓制動領域及乘用車液壓制動領域均面臨著普通 ABS 產品全面普及， ESP 等高端產品利潤豐厚的良好市場態勢，把握技術機遇、提升產品市場競爭力要從以下兩方面入手： （ 1） 降低開發成本：縮短樣機研發時間，爭取市場主動權；降低測試（ 包括室內及道路實驗） 費用，節約直接開銷。 （ 2） 提高產品品質：保證產品在復雜行車狀態下的控制性能，及實車環境條件下的電氣性能及電磁兼容性能。 清華大學追蹤汽車電子行業技術發展最新趨勢，總結形成了一整套能夠支撐 ABS、 ESP 等復雜電控單元（ ECU）開發的配套技術，涵蓋產品開發——室內測試——道路匹配的各個階段，尤其是硬件在環仿真（ Hardware-In-Loop Simulation——HIL 仿真）測試及 EMC 電磁兼容性測試兩個關鍵技術領域取得了階段性成果，有效縮短了產品開發周期并極大節省了測試費用。HIL 仿真測試技術： HIL 仿真測試是一種將全套 ECU+執行器硬件植入軟件環境，通過軟硬件協同工作實現運行工況逼真模擬的工程應用技術，被 Bosch 等著名廠商廣泛采用，是業內公認的提高開發效率，降低開發費用的有效途徑。我處開發的 HIL 測試設備可實現如下功能： （ 1） 測量制動系部件性能，指導 ECU 控制原理開發； （ 2） 構建室內車輛運行模擬環境，銜接道路測試； （ 3） 構建標準測試工況，實現同類產品同等條件橫向對比； （ 4） 安全模擬極限道路運行工況，確定道路實驗安全邊界； （ 5） 安全模擬部件故障運行模式，評估部件失效對行駛安全的風險。 實際運用中， HIL 設備實現了 ECU 控制邏輯實現——室內 HIL 測試——道路定型三階段的順利銜接，大量 ECU 控制功能的驗證及深入改進可在室內完成，不斷豐富的仿真運行工況還有效的降低了產品開發對于道路試驗的依賴，縮短了控制功能改進周期，降低了路試強度，控制了技術風險和成本膨脹。EMC 電磁兼容性測試技術： ECU 等電子部件在實車環境下的可靠性是產品品質的重要體現。制動相關電子產品在外界干擾下的故障運行將帶來極嚴重的安全隱患。我處除有能力按照 ISO16750《道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗》等標準完成產品可靠性的一般性檢驗，還在汽車電子的電磁兼容性方向開展了著重以下兩方面工作： （ 1） ISO7637-2： 2004《道路車輛由傳導和耦合引起的電騷擾》標準測試環境建設引進瑞士 EM Test 公司 LD200、 UCS200、 VDS200 等測試設備，構建完成了能夠進行較全面的車輛零部件 EMC 瞬態傳導試驗的正規化電子實驗室，能夠有效的模擬通過線纜傳遞的干擾甚至破環信號，是控制器 ECU 電氣可靠性品質的有效保證手段。 （ 2） 特殊功能電路的專業化測試 針對電控制動系統的專門應用，對輪速調理、電磁閥智能驅動、電機控制單元等特定功能電路進行了針對性研究，提出了縮減成本、提升性能的若干備選技術方案。 現有大型設備： 經過多年實際使用及改進，已有能力設計制造適合多種車輛類型（客車、半掛列車、輕型乘用車等）、多種電控系統（氣制動及液壓制動 ABS、 ESP 等）的 HIL 仿真測試系統，運行中設備包括： （ 1） 商用車氣壓制動仿真測試系統 最大支持三軸商用車（可變形適合 6×6、 6×4、 6×2、 4×2 等配置）氣制動系統的 ABS、 ASR、EBS 等控制器開發。 （ 2） 乘用車液壓制動仿真測試系統 支持中小型乘用車液壓制動系統 ABS/EBD(4S/4M 或 4S/3M)、 TCS、 ESP 等控制器開發。2 應用說明經過多年校企合作，在前述各種配套技術支持下， 已經實現了多款控制器 ECU 的開發并已向市場推廣，除在研產品外，主要的產業化成果如下：商用車氣制動 4S/4M ABS 控制系統商用車氣制動 ABS/ASR 控制系統掛車/半掛車氣制動 2S/2M ABS 控制系統乘用車液壓制動 4S/4M、 4S/3M ABS 控制系統
清華大學
2021-04-13