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重量控制技術(shù)作為海洋工程項(xiàng)目管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，就是要在建造過程中通過準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)計(jì)算和嚴(yán)格的控制，以期望在設(shè)計(jì)初期設(shè)定的承受可變載荷能力能在完工后得到保證。此要求在業(yè)主與船廠關(guān)于海洋工程的招標(biāo)文件、建造合同以及技術(shù)規(guī)范中均提出。 本項(xiàng)目的研究目的是使船廠在建造的海洋結(jié)構(gòu)物的重量控制精度上達(dá)到數(shù)據(jù)化和程序化，滿足并提高海洋結(jié)構(gòu)物的制造水平，為實(shí)現(xiàn)造船全過程的精度控制創(chuàng)造有利條件，全面提升企業(yè)的生產(chǎn)管理水平奠定基礎(chǔ)。通過消化吸收國外的先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出具有自主版權(quán)的海洋結(jié)構(gòu)物重量控制計(jì)算軟件系統(tǒng)（單機(jī)版），在此基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)的進(jìn)一步提高生產(chǎn)管理水平的要求和網(wǎng)絡(luò)功能方面的擴(kuò)充需要，研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的海洋結(jié)構(gòu)物重量控制計(jì)算軟件系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)版）。該成果已經(jīng)在船廠的實(shí)際工程項(xiàng)目上應(yīng)用多年，完全達(dá)到了推廣應(yīng)用的技術(shù)要求和技術(shù)水平。具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，對社會發(fā)展和科技進(jìn)步的重要意義

隨著鋼鐵行業(yè)的高速發(fā)展，國內(nèi)外鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了飽和狀態(tài)，提升鋼產(chǎn)品的質(zhì)量成了鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)。連鑄坯的生產(chǎn)是鋼材生產(chǎn)的關(guān)鍵，其連鑄坯的質(zhì)量對后續(xù)產(chǎn)品的生產(chǎn)及最終產(chǎn)品質(zhì)量有重要影響，熱軋板帶表面缺陷大部分是連鑄坯表面缺陷遺傳而來。高質(zhì)量鑄坯的生產(chǎn)成了連鑄生產(chǎn)企業(yè)和連鑄工作者的主要目標(biāo)。高溫鋼液在連鑄過程中凝固成型，連鑄坯的偏析、裂紋、疏松、夾雜物等質(zhì)量問題基本上都產(chǎn)生于或源自連鑄凝固過程。要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量鑄坯的連鑄生產(chǎn)，必須減少甚至消除這些質(zhì)量缺陷。 （1）連鑄坯凝固缺陷研究：針對連鑄坯偏析、疏松、縮孔、裂紋開展相關(guān)調(diào)研，探究凝固缺陷產(chǎn)生機(jī)理，分析連鑄工藝對連鑄坯缺陷的影響規(guī)律。通過調(diào)整結(jié)晶器一冷強(qiáng)度、二次冷強(qiáng)度、電磁攪拌、機(jī)械壓下等技術(shù)參數(shù)，改善連鑄坯凝固缺陷。 （2）中間包研究：模擬中間包內(nèi)鋼液流動過程，分析鋼液流動的合理性；主要研究中間包內(nèi)控流裝置位置分布、高度設(shè)置、不同裝置間的配合使用是否達(dá)到最優(yōu)。具體工作：模擬中間包內(nèi)鋼液流動傳熱行為，分析鋼液溫度的變化情況；模擬鋼液液面的波動，分析和了解渣-鋼界面間的相互作用；模擬中間包內(nèi)鋼水的傳質(zhì)現(xiàn)象，分析鋼水在中間包內(nèi)的停留時間，中間包內(nèi)的活塞流、全混流以及死區(qū)等等。模擬中間包內(nèi)底吹氣體的作用過程，分析和了解吹氣對鋼液流動特性的影響。 （3）結(jié)晶器研究：1)結(jié)晶器內(nèi)流場：確定結(jié)晶器類型，改變水口類型，水口浸入深度，拉速，結(jié)晶器錐度等工藝參數(shù)，研究不同工藝參數(shù)對結(jié)晶器內(nèi)流場的影響規(guī)律，得到液面波動和表面流速量化結(jié)果，為工藝參數(shù)優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)。2)結(jié)晶器卷渣和夾雜物去除的研究：改變水口結(jié)構(gòu)參數(shù)（不同水口類型、水口側(cè)孔數(shù)、水口傾角、水口底部結(jié)構(gòu)和水口浸入深度等）以及澆鑄工藝參數(shù)（拉速，澆鑄斷面，電磁等）會對結(jié)晶器內(nèi)的流場產(chǎn)生影響，進(jìn)而影響結(jié)晶器冷卻制度、液面波動、水口開口度等參數(shù)。所以本部分內(nèi)容通過水力學(xué)模擬和數(shù)值模擬相結(jié)合的方式研究不同水口結(jié)構(gòu)參數(shù)和工藝參數(shù)對流場的影響，進(jìn)而優(yōu)化水口結(jié)構(gòu)和澆鑄工藝參數(shù)。 （4）連鑄一冷研究：對結(jié)晶器傳熱過程進(jìn)行機(jī)理分析，并將結(jié)晶器銅板和凝固殼之間的保護(hù)渣的潤滑和摩擦模型、傳熱模型相結(jié)合，開發(fā)出結(jié)晶器一冷傳熱計(jì)算軟件。針對不同鑄坯尺寸、拉速的操作條件下，為結(jié)晶器一冷提供合理的配水量水表。 （5）連鑄二冷研究：細(xì)化連鑄傳熱邊界條件，建立全面的連鑄凝固傳熱模型，研究連鑄坯宏觀凝固凝固結(jié)構(gòu)與鑄坯質(zhì)量的關(guān)系，提出相應(yīng)的優(yōu)化改善新方法，對連鑄宏觀凝固結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改善，從而提高連鑄坯質(zhì)量，提高連鑄生產(chǎn)率。模擬研究連鑄微觀凝固結(jié)構(gòu)，并討論微觀凝固結(jié)構(gòu)與夾雜、裂紋之間的關(guān)系。為提高連鑄坯質(zhì)量提供理論依據(jù)。 （6）連鑄坯凝固組織研究：從現(xiàn)場采集相關(guān)所需數(shù)據(jù)，運(yùn)用商業(yè)軟件 Procast先對連鑄過程溫度場進(jìn)行計(jì)算，以計(jì)算所得的溫度場為基礎(chǔ)，計(jì)算鑄坯的凝固組織形貌，如柱狀晶區(qū)、等軸晶區(qū)以及兩者分別所占比例、晶粒尺寸等，并分析一次枝晶間距、二次枝晶間距。分析元素成分、連鑄工藝條件如拉速、過熱度、二冷強(qiáng)度等對上述研究對象的影響情況，優(yōu)化成分、連鑄工藝參數(shù)以獲得較好的鑄坯凝固組織，為現(xiàn)場生產(chǎn)提供理論依據(jù)。 （7）連鑄坯宏觀偏析研究：根據(jù)連鑄工藝參數(shù)，基于體積平均方法，建立連鑄多相多尺度凝固凝固模型，研究熱溶質(zhì)浮力、晶粒沉淀、體積收縮作用下連鑄坯凝固兩相區(qū)液相流動與溶質(zhì)傳輸行為。耦合電磁攪拌、機(jī)械壓下模型，分析電磁攪拌強(qiáng)度、攪拌位置、機(jī)械壓下區(qū)間、壓下量、壓下模式對連鑄坯中心偏析的影響規(guī)律，優(yōu)化結(jié)晶器與凝固末端電磁攪拌參數(shù)、機(jī)械壓下參數(shù)，為連鑄工業(yè)生產(chǎn)提供理論指導(dǎo)。 （8）鑄坯質(zhì)量智能設(shè)計(jì)和判定:1）現(xiàn)場連鑄數(shù)據(jù)采集及熱塑性曲線測試:現(xiàn)場調(diào)研連鑄工藝，記錄現(xiàn)場工藝參數(shù)。采集不同鋼種偏析、疏松、縮孔等質(zhì)量要求，測試不同鋼種的熱塑性曲線。2）現(xiàn)場連鑄數(shù)據(jù)采集及熱塑性曲線測試:現(xiàn)場調(diào)研連鑄工藝，記錄現(xiàn)場工藝參數(shù)。采集不同鋼種偏析、疏松、縮孔等質(zhì)量要求，測試不同鋼種的熱塑性曲線。3）連鑄智能判定和設(shè)計(jì)模型：建立連鑄一冷、二冷動態(tài)優(yōu)化模型，利用該模型對鑄坯固相率、角部溫度、鑄坯偏析、中心疏松縮孔、冶金長度等進(jìn)行預(yù)測，通過大量數(shù)值計(jì)算，建立鋼水初始條件、連鑄工藝參數(shù)與鑄坯質(zhì)量的數(shù)據(jù)庫，指導(dǎo)現(xiàn)場生產(chǎn)。

隨著5G時代的來臨，各個領(lǐng)域的智能化水平也隨之提高，實(shí)驗(yàn)室作為孕育高科技的搖籃，其建設(shè)要求也在近幾年發(fā)生了翻天覆地的變化，為滿足不同客戶的需求，埃松持續(xù)不斷的在智能化產(chǎn)品研發(fā)中投入，旨在為國內(nèi)各行業(yè)實(shí)驗(yàn)室提供更加先進(jìn)、便捷的建設(shè)及運(yùn)維服務(wù)。 一直以來，為了提高智慧實(shí)驗(yàn)室的可視化水平，埃松產(chǎn)品在不斷地更新升級，包括實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)柜控制、房間微負(fù)壓控制、組合式兩相逆流廢氣處理控制，在去年，埃松也研發(fā)了負(fù)壓隔離病房智慧監(jiān)控系統(tǒng)。 通風(fēng)柜液晶面板 5英寸液晶觸摸顯示面板： ● 5英寸彩色液晶觸摸屏，多種款式選擇，可個性化顯示各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)； ● 具有一鍵節(jié)能功能，激活時切換至節(jié)能模式參數(shù)運(yùn)行（一般為0.3m/s）； ● 具有一鍵緊急排風(fēng)功能：激活時閥門最大開度、最大風(fēng)量運(yùn)行； ● 具有門高超限報(bào)警、溫度超限報(bào)警、缺風(fēng)報(bào)警等功能； ● 具有未授權(quán)密碼保護(hù)功能，快速調(diào)節(jié)面板參數(shù)。 埃松Slim/Cute液晶觸摸顯示面板： ● 窄邊框設(shè)計(jì)，適用于更多類型通風(fēng)柜； ● 具有一鍵節(jié)能功能，激活時切換至節(jié)能模式參數(shù)運(yùn)行（一般為0.3m/s）； ● 具有一鍵緊急排風(fēng)功能：激活時閥門最大開度、最大風(fēng)量運(yùn)行； ● 具有門高超限報(bào)警、溫度超限報(bào)警、缺風(fēng)報(bào)警等功能。 實(shí)驗(yàn)室房間控制面板 ● 7英寸彩色液晶觸摸屏，可個性化顯示各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)； ● 持續(xù)測量并數(shù)字顯示當(dāng)前實(shí)驗(yàn)室壓力值； ● 實(shí)時測量并數(shù)字顯示實(shí)驗(yàn)室溫濕度參數(shù)； ● 具有一鍵緊急、一鍵節(jié)能功能； ● 具有房間再熱盤管控制功能，提高室內(nèi)舒適性； ● 具有未授權(quán)密碼保護(hù)功能，快速調(diào)節(jié)面板參數(shù)以滿足實(shí)驗(yàn)室需求。 組合式兩相逆流廢氣處理器控制面板 7寸全觸摸液晶顯示屏進(jìn)行就地管理，將廢氣處理裝置的運(yùn)行參數(shù)更加直觀的展示出來，方便管理人員運(yùn)行維護(hù)，保證系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠； 實(shí)時顯示各分級處理段、排風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)及壓差；PH、TVOC、鹽度；溫度（室外及噴淋液溫度）、濕度；處理風(fēng)量、空塔氣速、排放風(fēng)速；噴淋泵浦運(yùn)行頻率、運(yùn)行狀態(tài)；管道靜壓、排風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率、運(yùn)行狀態(tài)；各功能段及設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)。 負(fù)壓隔離病房監(jiān)控器 提供在負(fù)壓隔離病房就地病室、緩沖間等實(shí)時運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行狀況的監(jiān)控，不安全狀況聲光報(bào)警，提升運(yùn)行安全性和智能化程度。 也可用于護(hù)士站實(shí)時了解各負(fù)壓隔離病房單元的運(yùn)行情況和壓力情況，對各負(fù)壓隔離病房單元進(jìn)行安全監(jiān)控和智能化管理；在護(hù)士工作站即可遠(yuǎn)程了解各負(fù)壓隔離病房單元的運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行狀況，不安全狀況聲光報(bào)警，提升系統(tǒng)運(yùn)行安全性。 面板認(rèn)證 埃松觸摸顯示面板通過SGS等權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測認(rèn)證，并取得多項(xiàng)認(rèn)證證書。 項(xiàng)目案例 埃松秉承“安全，舒適、節(jié)能、環(huán)保、智能”的設(shè)計(jì)理念，憑借專業(yè)技術(shù)，在保證標(biāo)準(zhǔn)工作流程的前提下，兼顧實(shí)驗(yàn)室人員的使用習(xí)慣，為使用人員提供最舒服的，最貼心的實(shí)驗(yàn)室。

在方圓坯連鑄生產(chǎn)過程中,復(fù)合電磁攪拌結(jié)晶器電磁攪拌、凝固末端電磁攪拌、二冷動態(tài)配水及輕壓下綜合技術(shù)可顯菩改善鑄坯中心疏松與縮孔、降低中心線偏析和V型偏析,極大的提高鑄坯內(nèi)部質(zhì)量。

隨著非線性負(fù)荷的日益增長，諧波污染的治理正逐漸成為廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)問題。本項(xiàng)目自2010年起，圍繞全有源型綜合電能質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)展開了系統(tǒng)性的研究，陸續(xù)提出了多種電流分配、模塊化協(xié)調(diào)控制、穩(wěn)定性控制等核心技術(shù)，并以此開發(fā)了單機(jī)/模塊化、兩電平/三電平、室內(nèi)/戶外、50A/75A/100A/300A/500A/2500A、400V/690V、三相三線/三相四線等不同規(guī)格的全有源型綜合電能質(zhì)量治理裝置。研發(fā)的裝置通過了第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測認(rèn)證，并投入了實(shí)際使用，產(chǎn)生了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

南開大學(xué)以天津市“九五”期間的環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，分析了天津市空氣中主要顆粒污染物、SO2、NO2的污染水平和變化趨勢，指出了造成環(huán)境空氣污染的原因及污染防治的重點(diǎn)。建立了固定污染源數(shù)據(jù)庫，利用ISCTL3模型分別模擬了各類型源在采暖季和非采暖季對環(huán)境空氣中SO2和PM10的貢獻(xiàn)值，指出采暖燃煤和民用燃煤是煤煙型污染的原因，制定了固定污染源分階段總量控制方案，并分析計(jì)算了各階段實(shí)施方案的環(huán)境效益。 在國內(nèi)首次編制了開放

項(xiàng)目背景：隨著青島特鋼轉(zhuǎn)型升級，高強(qiáng)材料研發(fā)生產(chǎn) 成為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個重要方向。其中包括高強(qiáng)扁鋼、圓 鋼、盤條等系列產(chǎn)品，由于服役條件特殊,往往要求高強(qiáng)材 料具有足夠的強(qiáng)度和塑性外，還要求有足夠的韌性。對鋼種 硬度、抗拉強(qiáng)度、斷后伸長率、沖擊功、脫碳層、純凈度、 組織等性能具有嚴(yán)格要求。高強(qiáng)度材料質(zhì)量受原材料影響較 大，青島特鋼將從外觀質(zhì)量、化學(xué)成分、低倍組織、脫碳層 深度、非金屬夾雜物、顯微組織等方面對高強(qiáng)度材料質(zhì)量進(jìn) 行攻關(guān)。 所需技術(shù)需求簡要描述：1.帶狀組織的控制。目前原材 料帶狀組織較重，影響材料強(qiáng)度、塑性、韌性、沖擊等性能。 如何最大限度減輕母材帶狀組織，滿足能源、汽車重卡、橋 梁、工程機(jī)械等行業(yè)對高強(qiáng)度材料的使用需求。2.產(chǎn)品包裝 防護(hù)。希望采用工業(yè)機(jī)器人代替人工完成一系列操作：掛標(biāo) 牌、套包裝袋、墊麻袋片。包裝工位需要：掛標(biāo)牌、人工套 包裝袋、墊麻袋片等操作。每條線需要 4 個人，其中套包裝 袋 2 人、掛牌 1 人、墊麻袋片 1 人。3.表面質(zhì)量自動探傷。 實(shí)現(xiàn) GB/T 1222-2016 彈簧鋼國家標(biāo)準(zhǔn)附錄 A 中 A.1.1 三個 截面外形產(chǎn)品在線或離線自動表面無損探傷（熱眼），代替 人工翻面檢查；對翹皮、凹坑、劃傷、折疊、裂紋（側(cè)面、 平面、軋裂）、凸塊、渣坑、拉絲等缺陷類型可實(shí)現(xiàn)初步的 判定。  對技術(shù)提供方的要求:對鋼鐵材料探傷的種類、原理具 有深層次的研究。并在智能制造領(lǐng)域有較高水平研究成果， 最大程度的降低設(shè)備成本及日后維護(hù)成本，儀器穩(wěn)定可靠， 效率高。 

這是一種基于非晶硅面陣探測器的射線數(shù)字成像技術(shù)，具有實(shí)時射線成像（RTR）、數(shù)字射線成像（DR）和三維層析（3D-CT）成像功能，可覆蓋國防和國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)大、中、小型結(jié)構(gòu)的高、低能（0.02-9MeV)工業(yè)射線數(shù)字檢測需求，并可根據(jù)用戶要求進(jìn)行定制設(shè)計(jì)開發(fā)，特點(diǎn)如下：1. 集成度高、功能強(qiáng)大：以一套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)RTR、DR和3D-CT三種功能，實(shí)現(xiàn)構(gòu)件RTR/DR/3D-CT快速檢測技術(shù)的開拓；2. 性價比高，軟件功能強(qiáng)大，可定制開發(fā)。 本技術(shù)已較為成熟，已為航空、航天、能源、核工業(yè)和特種設(shè)備行業(yè)開發(fā)多套此種設(shè)備，均已投入實(shí)際使用，獲得了良好的應(yīng)用效果。市場應(yīng)用前景良好，可解決發(fā)動機(jī)缸體、機(jī)匣、葉片、輪胎、輪轂、管道等產(chǎn)品的無損檢測與質(zhì)量控制問題。 透度靈敏度優(yōu)于GJB1187A-2001規(guī)定的B級像質(zhì)；空間分辨率在5lp/mm以上；成像幀頻1-30f/s可調(diào)，檢測速度快。

成果來自多項(xiàng)省部級科技計(jì)劃項(xiàng)目，分別獲得省部級一、二、三等獎勵的重點(diǎn)縱向成果，發(fā)表論文10多篇，出版專著3部，獲發(fā)明專利1項(xiàng)，目前已進(jìn)入實(shí)用階段。該成果首次提出高鐵衛(wèi)星和常規(guī)測量的控制網(wǎng)技術(shù)指標(biāo)；研制出方向自適應(yīng)投影和CPⅢ網(wǎng)數(shù)據(jù)處理軟件；建立600 m標(biāo)準(zhǔn)軌道檢驗(yàn)場進(jìn)行軌道檢測設(shè)備的國內(nèi)首次產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證。方向自適應(yīng)投影的準(zhǔn)確性比國外同類型技術(shù)提高10倍，使高鐵控制網(wǎng)邊長投影變形<1 mm/km；建立600 m以上標(biāo)準(zhǔn)軌道進(jìn)行軌道檢測設(shè)備的計(jì)量認(rèn)證國外尚無先例，是唯一可以檢測軌道300 m弦平順性≤10 mm技術(shù)指標(biāo)的計(jì)量檢測手段。

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 高精度：設(shè)定流量值±1.0%. MFC的線性精度是由多項(xiàng)式近似曲線進(jìn)行補(bǔ)償?shù)模?此技術(shù)保證在各控制范圍內(nèi)獲得高的控制精度. 為了改善各種實(shí)際氣體種類的控制精度， HORIBA STEC研發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)的氣體測量系統(tǒng)， 并在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，采集各種制程氣體的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。 高速響應(yīng) SEC-Z500X 使用了最新開發(fā)的“可更改PID”系統(tǒng)，保證任意兩個設(shè)定流量點(diǎn)之間的更改在1秒鐘之內(nèi)完成在設(shè)定不同流量時，PID數(shù)據(jù)將進(jìn)行自動的調(diào)整，即使在氣體種類和流量范圍變更后，PID數(shù)據(jù)也能夠自動優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)高速響應(yīng)。 復(fù)合氣體、復(fù)合流量方案 HORIBA STEC 新產(chǎn)品讓客戶輕松地在現(xiàn)場更改氣體種類和流量成為現(xiàn)實(shí). 我們的 Z500 設(shè)置軟件簡單、易用. 更好的是, 這些變更的完成甚至不需要將MFC從系統(tǒng)拆卸下來。 如此一來，就可以很大程度上減少客戶備品的數(shù)量，同時節(jié)省了時間和成本。