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本發(fā)明公開了一種發(fā)電機定子單相接地故障的精確定位方法。 該方法包括步驟：根據(jù)定子繞組展開圖，形成定子繞組各匝線圈歸一 到相電動勢的電勢相量分布特性；進而利用發(fā)電機機端電壓和電流測 量值，實時計算當前工況下故障前三相定子繞組各匝線圈的感應電動 勢、定子繞組任一點到中性點的電壓相量；發(fā)生定子單相接地故障時， 基于所求得的中性點到故障點電壓相量值，根據(jù)故障前的定子繞組各 匝線圈電壓相量分布特性，搜索確定接地故障點的精確位置。 

本發(fā)明涉及一種混合型磁通耦合超導故障限流器及限流方法，本發(fā)明中：耦合變壓器的一次側繞組 線圈同快速開關相聯(lián)且并入 MOA 氧化鋅電阻片，二次側繞組線圈同超導限流材料相串聯(lián)，繼而將一、 二次側繞組線圈呈反向并聯(lián)后接入電力系統(tǒng)主回路。在電力系統(tǒng)正常運行時，快速開關處于閉合狀態(tài)； 當系統(tǒng)發(fā)生短路故障后，控制快速開關觸發(fā)斷開，耦合變壓器的磁通鎖定特性將解除，且超導材料因其 通流大于臨界電流設定而切換到高阻態(tài)，此時限流器呈現(xiàn)電感-電阻混合式成分進行故障限

本發(fā)明公開了一種基于混合型 MMC 的 HVDC 直流側短路故障 穿越和恢復方法。能在不閉鎖換流器的前提下，通過換流器自身控制 完成直流側短路故障的穿越和恢復，無需機械設備動作，恢復過程不需要重啟換流器，因而故障響應與恢復速度快，對輸電線路為架空線 時經(jīng)常出現(xiàn)的非永久性短路故障特別有效，在隔離直流側故障的同時 為交直流系統(tǒng)提供無功和有功支撐，并有利于提高所連接的交直流系 統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性。 

本發(fā)明公開了一種基于配電網(wǎng)物理模擬的故障指示器檢測平臺 的建模方法，該方法包括如下步驟：(1)建立雙電源模型；(2)建立線路 模型，并在每條線路的末端接入故障模擬單元和模擬負載；(3)利用經(jīng) 過所述步驟(1)中的電源模型和經(jīng)過所述步驟(2)中獲得的線路模型組 網(wǎng)搭建低壓配電網(wǎng)模型；(4)在所述步驟(3)中獲得的配電網(wǎng)模型中的模 擬電纜線路、模擬架空線路上加裝升壓器、升流器，將線路運行參數(shù) 轉化為實際配電網(wǎng)運行參數(shù)，由此完成故障指示器檢測平臺的建模。 按照本發(fā)明實現(xiàn)的基于配電網(wǎng)物理模擬的故障指示器檢測

隨著井下皮帶運輸系統(tǒng)逐步向高電壓、大運量，長距離的方向發(fā)展，這就要求煤礦皮帶機具有很高的安全性和可靠性。必須對井下皮帶進行實時監(jiān)測和監(jiān)控。本系統(tǒng)采用工業(yè)現(xiàn)場總線技術和隔爆兼本安型 PLC 控制技術，實現(xiàn)井下多級皮帶運輸設備的啟停控制、故障監(jiān)測和安全預警。（1）基于現(xiàn)場總線控制的井下皮帶機故障監(jiān)測與預警：包括速度監(jiān)測、打滑監(jiān)測、堆煤監(jiān)測、跑偏監(jiān)測、溫度監(jiān)測、人員靠近監(jiān)測、控制接觸器使用壽命監(jiān)測等，皮帶機各種傳感器的檢測信號進入 PLC 控制器，由 PLC 輸出監(jiān)測和預警信號。（2）具有皮帶機沿線的語音、聲光、文字相配合的顯示預警系統(tǒng)，既可以顯示設備的啟停工作狀態(tài)，故障狀態(tài)和故障報警等，還可以提供漢字顯示的安全警示用語等。（4）可監(jiān)測皮帶機主接觸器的合閘次數(shù)，可根據(jù)累計次數(shù)提示更換真空接觸器。

牽引變電所故障錄波裝置按原電力部部標《220-500kv電力系統(tǒng)故障動態(tài)記錄技術準則》（DL/T553-94）設計。采用32位微處理器，能在lms內(nèi)完成模擬量和開關量的采集，所有通道同步采樣，采樣頻率不低于原電力部部標規(guī)定的30KHZ。由便攜式上位機（或由變電所綜合自動化系統(tǒng)、運動系統(tǒng)）通過接口與本系統(tǒng)通信，對故障數(shù)據(jù)、波形進行分析。本系統(tǒng)能準確、及時地記錄故障狀態(tài)下變電所各支部電流、電壓波形，相關繼電器信號，以及開關設備的動作時序，并形成相應的波形圖和開關信號時序圖。系統(tǒng)能在故障后完整地再現(xiàn)事故發(fā)生的全過程以及繼電器信號、開關動作的全部細節(jié)，以便技術人員或專家系統(tǒng)對故障進行辨識。在運行中本系統(tǒng)處于不斷的高速巡檢和動態(tài)記錄狀態(tài)。為了不丟失短路電流起始波形，準確捕捉短路瞬間，系統(tǒng)具有一定的提前量（500ms）及時啟動記錄信號。 牽引變電所故障錄波裝置具有體積小、接線簡單、操作方便、應用軟件豐富等特點，牽引變電所故障錄波裝置為鐵道電氣化牽引供電系統(tǒng)提供了一套極好的在線監(jiān)視設備，必將進一步提高牽引供電系統(tǒng)運行的可靠性和安全性。

本實用新型公開一種供配電故障處理裝置，包括主箱體，所述主箱體的內(nèi)表面一側安裝有過載保護器，且主箱體的內(nèi)表面另一側安裝有溫控開關，所述主箱體的內(nèi)部上端安裝有風扇，且主箱體的下表面內(nèi)側嵌入安裝有散熱網(wǎng)板，所述主箱體的兩側內(nèi)表面之間連接有降溫隔板，且主箱體的內(nèi)部底端安裝有增高支架，所述主箱體的下表面平行設置有兩組滑軌，且兩組滑軌之間設置有推拉門，貫穿所述降溫隔板的上下表面開設有安裝槽；本實用新型能夠在供配電期間有效的對供配電所產(chǎn)生的高溫故障進行處理，能夠有效的減小高溫故障產(chǎn)生的幾率，對電器進行有效的保護，

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根據(jù)滾動軸承故障部位的不同，將滾動軸承故障分為：內(nèi)圈故障、外圈故障、滾動 體故障三類。一般來說，故障識別主要可以有確定故障類型，選擇診斷方法，提取特征參數(shù)， 執(zhí)行故障診斷四個主要環(huán)節(jié)。其中，在故障診斷中重要的兩個環(huán)節(jié)是故障特征選擇和分類器的選擇。針對滾動軸承故障識別，盡管不同特征能夠從不同方面來識別故障，但是他們對識別故障有不同的靈敏度。一些特征對于故障是靈敏并且關聯(lián)密切的，而其他特征則不然。因此對于分類器，獲得一種約簡輸入特征維數(shù)的方法以減少分類器計算消耗,從而實現(xiàn)分類器的高精度的故障診斷。