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自勵(lì)式電渦流緩速器是在現(xiàn)有的汽車制動(dòng)系統(tǒng)中增加的一套輔助制動(dòng)裝置，在制動(dòng)過程中可以將汽車的動(dòng)能通過電磁作用轉(zhuǎn)化成熱能，從而提高了汽車的制動(dòng)性能，并減少了制動(dòng)摩擦襯片的損耗，降低了汽車的使用和維護(hù)成本。相對(duì)于普通的電渦流緩速器，自勵(lì)式電渦流緩速器具有以下特點(diǎn)：（ 1）緩速器具有自發(fā)電功能，無須增加或加大汽車發(fā)電機(jī)和蓄電池；（ 2）重量輕，體積小，安裝時(shí)對(duì)底盤和相關(guān)部件的改動(dòng)要求??；（ 3）安裝簡單，無須找正調(diào)整，無須固定支架；（ 4）故障率低，維護(hù)簡單。產(chǎn)品性能、指標(biāo)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹SXJQ-1電子數(shù)顯恒速攪拌器 一、用途特點(diǎn)： 可單獨(dú)用于各種物料攪拌，用于各醫(yī)藥、化工、實(shí)驗(yàn)室、車間作常規(guī)攪拌，也可單獨(dú)與旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器、反應(yīng)釜配套使用。 ●AC調(diào)速，無火花。 ●寬調(diào)速范圍。 ●寬電壓范圍，電壓在180/250V變化時(shí)轉(zhuǎn)速不變。 ◆SXJQ-1型 ◎直流電機(jī)、無級(jí)調(diào)速。 ◎穩(wěn)壓設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。 ◎功率大、噪音低、操作安全。  ◎輸出轉(zhuǎn)矩大。 ◎物料粘度變化時(shí)，轉(zhuǎn)速恒定不變。 ◎長時(shí)間工作電動(dòng)馬達(dá)不發(fā)熱?！蛇x備件：不銹鋼攪拌棒(有不銹鋼、PTFE攪拌葉片)二、技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：SXJQ-1 功率：60W -120W工作電壓：220/50V/Hz 軸轉(zhuǎn)速：40~1400r/min 速度顯示：數(shù)字顯示 機(jī)型尺寸：350L×350W×750H mm 整機(jī)重量：15kg    

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途： 內(nèi)燃機(jī)是應(yīng)用范圍最廣的動(dòng)力裝置，消耗我國石油總量的 60%，并且是城市 大氣主要污染源，內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排是國家的重大需要。燃燒技術(shù)是內(nèi)燃機(jī)的核心 技術(shù)，包含“油”和“氣”兩大要素，氣道作為內(nèi)燃機(jī)的“咽喉”，是控制“氣”的關(guān)鍵， 良好的氣道性能是實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排的前提。 長期以來，氣道開發(fā)和生產(chǎn)質(zhì)量在線控制始終是世界難題。由于氣道性能的優(yōu)劣 直接影響著內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及其他特性，氣道的測試十分重要。歐美 傳統(tǒng)氣道測試采用定壓差方法，測試中需反復(fù)調(diào)節(jié)氣道壓差至定值，單次測試超 過 15 分鐘，而內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)節(jié)拍約為 5 分鐘/臺(tái)，因此僅能用于實(shí)驗(yàn)室研發(fā)，根本 無法滿足生產(chǎn)線在線檢測的效率要求。本發(fā)明使氣道測試效率提高5倍以上，攻 克了氣道生產(chǎn)質(zhì)量在線控制的世界難題，應(yīng)用于玉柴、濰柴等企業(yè)多條生產(chǎn)線， 高排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)合格率大幅提升。 技術(shù)原理與工藝流程簡介： 內(nèi)燃機(jī)氣道及缸內(nèi)流動(dòng)屬于復(fù)雜壁面條件下的剪切湍流，同時(shí)伴隨有活塞、 氣門等周期性運(yùn)動(dòng)邊界，整體流動(dòng)特性直接受近壁流動(dòng)影響。研究發(fā)現(xiàn)，隨著外 流場雷諾數(shù)的增大，達(dá)到充分發(fā)展湍流，近壁雷諾應(yīng)力增大，動(dòng)量交換加劇，粘 性底層厚度明顯變薄，壁面阻力系數(shù)趨于恒定，流量系數(shù)、渦流/滾流強(qiáng)度等無 量綱參數(shù)不再隨雷諾數(shù)發(fā)生變化。 研究進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)，進(jìn)氣過程中若對(duì)應(yīng)最低氣門升程的雷諾數(shù)達(dá)到其臨界值， 則在相同條件下隨著氣門升程的增大，氣流將始終保持充分發(fā)展湍流狀態(tài)，即后 續(xù)氣門升程下雷諾數(shù)將始終高于相應(yīng)氣門升程的臨界值?；谝陨习l(fā)現(xiàn)，提出了 48天津大學(xué)科技成果選編 變壓差氣道測試方法：測試過程以氣流達(dá)到充分發(fā)展湍流狀態(tài)為控制條件，即保 證雷諾數(shù)始終高于臨界值，僅需設(shè)定最低氣門升程的氣道壓差，從而免去了后續(xù) 過程中壓差的反復(fù)調(diào)節(jié)。 技術(shù)水平及專利與獲獎(jiǎng)情況： 2012 年，氣道試驗(yàn)臺(tái)變壓差穩(wěn)流測試技術(shù)通過中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的 專家鑒定，以郭孔輝院士為主任的鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為“該項(xiàng)目取得了重大的理 論突破和技術(shù)創(chuàng)新，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，綜合性能達(dá)到國際同類產(chǎn)品的領(lǐng)先 水平，具有重大的綜合效益，應(yīng)用前景廣泛”。 專利情況：目前發(fā)明專利授權(quán) 7 項(xiàng)，其中核心發(fā)明專利 “快速檢測內(nèi)燃機(jī)氣 道流動(dòng)性能參數(shù)的試驗(yàn)裝置”于 2012 年獲第十四屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)，核心發(fā)明專 利“用于氣體測量的高靈敏渦流動(dòng)量計(jì)” 2014 獲第十六屆中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。 獲獎(jiǎng)情況：2012 年獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。2013 年獲天津市技術(shù)發(fā)明 一等獎(jiǎng)。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測： 本項(xiàng)目已廣泛應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)企業(yè)如濰柴、玉柴，汽車企業(yè)如東風(fēng)、上汽，摩 托車企業(yè)如隆鑫、建設(shè)，科研院所如中汽研、七一一所等 56 家單位，氣道試驗(yàn) 臺(tái)累計(jì)銷售 60 余臺(tái)套（國內(nèi)僅 4 臺(tái)套進(jìn)口產(chǎn)品），國內(nèi)市場占有率近 95%，從 根本上改變了國內(nèi)企業(yè)長期依賴國外氣道技術(shù)的局面，十年來協(xié)助企業(yè)攀登了國 一至國五排放法規(guī)的 5 個(gè)技術(shù)臺(tái)階，有力地推進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排和行業(yè)技術(shù)進(jìn) 步，國際同行始終試圖打破本項(xiàng)目的壟斷地位未果。隨著汽車、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的飛 速發(fā)展以及排放法規(guī)的不斷嚴(yán)格，企業(yè)自主開發(fā)氣道并在線檢測氣道將成為必然， 本成果應(yīng)用前景十分廣闊。 應(yīng)用領(lǐng)域：內(nèi)燃機(jī)測試及研究 技術(shù)轉(zhuǎn)化條件（包括：原料、設(shè)備、廠房面積的要求及投資規(guī)模） 廠房面積 500 平方米，投資規(guī)模 3000 萬 合作方式及條件：技術(shù)合作或?qū)＠D(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓費(fèi) 2000 萬元人民幣 

本發(fā)明公開了一種基于投影殘差的分類方法，包括如下步驟：步驟一、改變測試樣本中每個(gè)物體k的圖像集合Ik，使圖像集合Ik成為互相正交的、低維的特征圖像空間FIk；步驟二、提取每個(gè)互相正交的、低維特征圖像空間FIk的主成分Vk，j；步驟三、計(jì)算待測試圖像x的映射到每個(gè)特征圖像空間FIk的投影殘差；步驟四、判斷在某個(gè)物體的特征圖像空間的投影殘差最小，待測試圖像x即為該投影殘差最小的物體的圖像。

本發(fā)明的一種移動(dòng)式差壓預(yù)冷裝置，包括控制器和方形的箱體，箱體底部設(shè)置有自鎖移動(dòng)輪，箱體的側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)貨口和出貨口，箱體內(nèi)中心設(shè)置有方形的制冷裝置，制冷裝置側(cè)壁與箱體側(cè)壁之間設(shè)置有環(huán)繞制冷裝置一圈的方形的傳送通道，傳送通道的四個(gè)角上均設(shè)置有傳送方向轉(zhuǎn)換裝置，制冷裝置的四個(gè)側(cè)壁上均開有上下排布的冷風(fēng)出口，每個(gè)冷風(fēng)出口外設(shè)置有冷量調(diào)控蓋板。本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提高預(yù)冷效率、預(yù)冷質(zhì)量。而且有助于實(shí)現(xiàn)無值守、精細(xì)化管理，增加了生鮮果、菜、菌等農(nóng)產(chǎn)品的保存時(shí)間、產(chǎn)品品質(zhì)與質(zhì)量安全，減少人工成本，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和推廣價(jià)值。

本發(fā)明屬于柔性膜卷繞設(shè)備相關(guān)領(lǐng)域，并公開了一種阻尼可調(diào) 的電磁滑差軸，其包括芯軸組件、滑差環(huán)組件和電刷組件，其中滑差 環(huán)組件在穿套在芯軸組件上，通過安裝在內(nèi)腔里的導(dǎo)電頭及借助彈性 力頂嵌在芯軸組件的導(dǎo)電套中，用于實(shí)現(xiàn)調(diào)整電磁滑差軸工作狀態(tài)下 的摩擦力和脹緊料筒；芯軸組件用于實(shí)現(xiàn)電磁滑差軸的支撐固定、供 電電流導(dǎo)通調(diào)整和信號(hào)無線傳輸；電刷組件則用于實(shí)現(xiàn)電磁滑差軸的 供電和信號(hào)無線傳輸。通過本發(fā)明，其滑差環(huán)組件的個(gè)數(shù)可根據(jù)料卷的工作段長度進(jìn)行模塊化拓展，并通過獨(dú)立調(diào)整勵(lì)磁電流的方式實(shí)現(xiàn) 不同段滑差環(huán)組件

本發(fā)明公開了一種鹽差能發(fā)電裝置，包括：滲透裝置，其包括由多個(gè)滲透膜元件并聯(lián)而成用以將濃鹽水和海水分成高濃度側(cè)和低濃度側(cè)的滲透級(jí)；水輪機(jī)，其與滲透裝置的高濃度側(cè)對(duì)應(yīng)，通過聯(lián)軸器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，用以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作；在滲透級(jí)的高濃度側(cè)和低濃度側(cè)分別通入濃鹽水和海水后，滲透級(jí)可將滲透壓差轉(zhuǎn)變成高濃度側(cè)流體靜壓，并利用在該滲透級(jí)施加的相應(yīng)大小的背壓，即可驅(qū)動(dòng)各水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。本裝置利用海水作為濃度低的給水側(cè)，

產(chǎn)品詳細(xì)介紹  產(chǎn)品用途 差示掃描量熱法（DSC）作為一種可控程序溫度下的熱效應(yīng)的經(jīng)典熱分析方法，在當(dāng)今各類材料與化學(xué)領(lǐng)域的研究開發(fā)、工藝優(yōu)化、質(zhì)檢質(zhì)控與失效分析等各種場合早已得到了廣泛的應(yīng)用。利用 DSC 方法，我們能夠研究無機(jī)材料的相轉(zhuǎn)變，高分子材料熔融與結(jié)晶過程，藥物的多晶型現(xiàn)象，油脂等食品的固/液相比例等。 儀器特點(diǎn) 北京恒久科學(xué)儀器廠最新開發(fā)了新型差示掃描量熱儀 DSC-100，在儀器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與靈活性方面又有新的突破?；€校正功能使得測試具有更好的重復(fù)性，特別適合于比熱的精確測量。該儀器有三種不同的冷卻方式。半導(dǎo)體冷卻系統(tǒng)能夠覆蓋從 -55℃至 700℃的測量溫度范圍。液氮冷卻系統(tǒng)（LN2）擁有更寬的溫度范圍，從 -150℃直至 700℃。集成化的電子流量控制系統(tǒng)，確保了在不同的吹掃與保護(hù)氣氛下的精確的流量控制。 儀器指標(biāo) 溫度范圍：-150 ～ 700℃ 升降溫速率：0.1 ～ 100K/min 之間可任意設(shè)定 溫度準(zhǔn)確度：±0.01℃ 功率測量范圍：±100μW 最小分辨率：±0.01μW 功率準(zhǔn)確度：±0.02μW 智能的可自由選擇的基線修正。 氣體密閉設(shè)計(jì)。 兩路吹掃氣體與一路保護(hù)氣體，使用集成的質(zhì)量流量控制系統(tǒng)及相應(yīng)軟件功能進(jìn)行精確的流量設(shè)定與控制。 半導(dǎo)體冷卻（可選）功能得到極大改進(jìn)，現(xiàn)溫度范圍 700℃ ... -55℃。 快速可控液氮冷卻系統(tǒng)（可選），冷卻范圍700 ... -150℃。