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管殼式換熱器在現(xiàn)代工業(yè)中占有十分重要的地位，特別是在動(dòng)力、能源、化工、空調(diào)制冷、石油、冶金、核能等工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用極為廣泛，它是工藝流程中的一種主要設(shè)備。傳統(tǒng)的弓形折流板換熱器存在流動(dòng)死區(qū)，易結(jié)垢，無(wú)法充分利用傳熱面積從而導(dǎo)致傳熱系數(shù)低，壓降大，管束易產(chǎn)生流體誘導(dǎo)振動(dòng)等缺點(diǎn)。高效的管殼式換熱設(shè)備能從多方面節(jié)省能源的消耗：一方面可以節(jié)省驅(qū)使換熱器中冷熱兩種流體的運(yùn)動(dòng)所需的功耗，同時(shí)換熱面積的縮小可以減少生產(chǎn)換熱設(shè)備所需的能耗以及原材料，有效的結(jié)構(gòu)形式還可以減少換熱面結(jié)垢的可能性，延長(zhǎng)運(yùn)行周期。因此換熱設(shè)備的高效強(qiáng)化是實(shí)現(xiàn)我國(guó)過程工業(yè)節(jié)能的關(guān)鍵因素之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，管殼式換熱器大約占世界換熱器市場(chǎng)總份額的35–40%，且在石油、化工領(lǐng)域管殼式換熱器能占到高達(dá)70％的份額。因此對(duì)螺旋折流板管殼式換熱器進(jìn)行推廣應(yīng)用對(duì)于節(jié)能具有重要的意義，可以創(chuàng)造巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 上世紀(jì)末提出使用螺螺旋折流板支撐結(jié)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的弓形折流板支撐結(jié)構(gòu)可以顯著降低殼側(cè)壓降，也有利于強(qiáng)化換熱，具有良好的綜合性能，雖然近十余年中國(guó)內(nèi)外對(duì)于螺旋折流板管殼式換熱器開展了較多的研究，但現(xiàn)有的公開發(fā)表的資料中未見到有關(guān)螺旋折流板換熱器的完整的設(shè)計(jì)方法介紹。本技術(shù)基于本課題組大量的試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究并參考相關(guān)公開發(fā)表的文獻(xiàn)，開發(fā)一套完整的熱力設(shè)計(jì)方法和軟件。 該項(xiàng)目是在教育部重點(diǎn)課題和“973”項(xiàng)目的大力支持下，經(jīng)過多年的努力完成的。針對(duì)單殼程多管程單相介質(zhì)流動(dòng)換熱的螺旋折流板管殼式換熱器所開發(fā)的熱力設(shè)計(jì)軟件，該軟件擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。本軟件采用VB6.0、EXCEL2003和FORTRAN混合編程。VB形成可視化操作界面，可視化數(shù)據(jù)輸入輸出，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞功能；調(diào)用FROTRAN語(yǔ)言編制的可執(zhí)行程序讀取所需數(shù)據(jù)完成核心計(jì)算；調(diào)用EXCEL軟件進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的保存和輸入輸出管理。

本實(shí)用新型提出了一種初期雨水棄流裝置，包括井體、進(jìn)水管、棄流管和出水管，井體側(cè)壁上端設(shè)有進(jìn)水口，井體內(nèi)中部設(shè)有隔板，且隔板的最高端不高出進(jìn)水口，隔板將井體內(nèi)部分隔成過濾腔和棄流腔，且過濾腔設(shè)置在井體靠近進(jìn)水口一側(cè)，井體側(cè)壁上設(shè)有與過濾腔連通的出水口以及與棄流腔連通的棄流口，過濾腔內(nèi)填充有砂層，井體內(nèi)靠近進(jìn)水口處并位于砂層上方設(shè)有活性炭層；進(jìn)水管與進(jìn)水口連通，棄流管與棄流口連通，出水管與出水口連通。本實(shí)用新型能夠?qū)⑿×髁康挠晁Y源通過過濾等方式凈化其水質(zhì)，加以利用；通過紗布網(wǎng)對(duì)活性炭層進(jìn)行固定，以防止

該種新型煤粉旋流燃燒器的特點(diǎn)如下：⑴使用“變截面中心管”和“擋塊”結(jié)合的可調(diào)煤粉濃縮器，將煤粉氣流用慣性分離為內(nèi)濃外淡的兩股環(huán)狀氣流，以實(shí)現(xiàn)徑向濃淡燃燒。⑵有擴(kuò)口的外二次風(fēng)使用較高流速，以強(qiáng)化后期混合。⑶有擴(kuò)口的內(nèi)二次風(fēng)為強(qiáng)旋轉(zhuǎn)射流，用于組織回流區(qū)和前期燃燒。⑷外一次風(fēng)口和內(nèi)二次風(fēng)口之間有一個(gè)“雙錐形噴口”，也就是內(nèi)、外兩側(cè)呈相對(duì)的兩個(gè)錐形的噴口，能輔助內(nèi)二次風(fēng)組織流場(chǎng)，形成穩(wěn)定且有適當(dāng)回流量的中心回流區(qū)；可延遲一、二次風(fēng)的混合，以保證煤粉的著火和揮發(fā)分析出區(qū)的還原性氣氛；將外一次風(fēng)中的煤粉引向中心回流區(qū)方向，可強(qiáng)化著火；噴口后將形成一圈小的駐渦，幫助穩(wěn)燃并擠壓中心回流區(qū)使之變得狹長(zhǎng)。⑸外一次風(fēng)，即淡側(cè)一次風(fēng)具有隔離濃側(cè)一次風(fēng)與二次風(fēng)的作用，使一次燃燒區(qū)為一個(gè)狹長(zhǎng)的還原性區(qū)域。⑹內(nèi)一次風(fēng)使用了齒形穩(wěn)燃環(huán)，齒后將形成一個(gè)個(gè)小駐渦，利于著火；齒狀阻塞將加強(qiáng)濃一次風(fēng)與回流區(qū)之間的湍流混合；齒狀噴口會(huì)加大濃一次風(fēng)的周界長(zhǎng)度，也可強(qiáng)化混合，穩(wěn)定著火。。

成果創(chuàng)新點(diǎn) 通風(fēng)換氣、餐飲油煙凈化、腐蝕物輸運(yùn)、工業(yè)分離輸 送、河道除淤疏浚、采礦打沙及食品加工等領(lǐng)域。主要技 術(shù)創(chuàng)新路徑：龍卷風(fēng)旋渦能夠產(chǎn)生強(qiáng)大抽吸力 核心優(yōu)勢(shì)：風(fēng)機(jī)抽吸力絲毫不減，而套筒抽排能力與 風(fēng)機(jī)相當(dāng)，總排風(fēng)量大大高于單獨(dú)的風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量；旋流 卷吸套筒獨(dú)立使用，為風(fēng)機(jī)另辟進(jìn)風(fēng)渠道實(shí)現(xiàn)免污染，排 風(fēng)管道暢通無(wú)阻，特別適合腐蝕性或復(fù)雜環(huán)境中工作；旋 流卷吸無(wú)需額外能耗，旋轉(zhuǎn)氣流產(chǎn)生離

通風(fēng)換氣、餐飲油煙凈化、腐蝕物輸運(yùn)、工業(yè)分離輸送、河道除淤疏浚、采礦打沙及食品加工等領(lǐng)域。主要技術(shù)創(chuàng)新路徑：龍卷風(fēng)旋渦能夠產(chǎn)生強(qiáng)大抽吸力 核心優(yōu)勢(shì)：風(fēng)機(jī)抽吸力絲毫不減，而套筒抽排能力與風(fēng)機(jī)相當(dāng)，總排風(fēng)量大大高于單獨(dú)的風(fēng)機(jī)的排風(fēng)量；旋流卷吸套筒獨(dú)立使用，為風(fēng)機(jī)另辟進(jìn)風(fēng)渠道實(shí)現(xiàn)免污染，排風(fēng)管道暢通無(wú)阻，特別適合腐蝕性或復(fù)雜環(huán)境中工作；旋流卷吸無(wú)需額外能耗，旋轉(zhuǎn)氣流產(chǎn)生離心力還可以實(shí)現(xiàn)分選截留，實(shí)現(xiàn)凈化功能。

柱塞配流軸向柱塞液壓泵，屬于容積式泵類，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)缺點(diǎn)，減少在海淡水中工作的磨擦副及其 PV 值，降低對(duì)磨擦副材料要求，提高效率，降低噪聲和體積。本發(fā)明缸體分度圓上設(shè)置柱塞孔，各柱塞孔連通缸體的吸水、出水口，柱塞與柱塞孔滑動(dòng)配合，曲軸通過軸承安裝在端蓋上，安裝在曲軸的曲拐上的斜盤通過球頭連桿與柱塞活動(dòng)連接，所述柱塞為階梯軸式滑閥；柱塞孔有 4×N 個(gè)；各柱塞孔鄰近開有輔助孔，輔助孔與對(duì)應(yīng)的柱塞孔在腰部通過工藝孔連通；各柱塞孔的端部與相鄰 90°的柱塞孔所對(duì)應(yīng)的輔助孔端部通過螺旋槽連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊

成果描述：本發(fā)明公開了一種馬蹄形隧道模型試驗(yàn)水壓加載裝置及其方法，該裝置包括臺(tái)架、馬蹄形隧道模型、轉(zhuǎn)向立柱、鋼絞線張拉裝置及四組鋼絞線；對(duì)所述馬蹄形隧道模型采用鋼絞線對(duì)拱頂、拱腰、拱腳和仰拱分別進(jìn)行加載，所述鋼絞線環(huán)箍拱頂、拱腰、拱腳和仰拱的相應(yīng)圓弧段后相切于其與相鄰兩圓弧的分界點(diǎn)后引出，保證在該圓弧段產(chǎn)生均布徑向接觸壓力，而對(duì)其他圓弧段無(wú)施加力；采用鋼絞線環(huán)箍加載可以確保力與模型的緊密貼合，且對(duì)模型試驗(yàn)的其他項(xiàng)目不會(huì)產(chǎn)生影響；鋼絞線的張拉裝置位于模型縱向外側(cè)，既有利于控制力的大小，又不會(huì)加載效果產(chǎn)生擾動(dòng)；每根鋼絞線都獨(dú)立張拉，張拉應(yīng)力采用振弦測(cè)試儀及時(shí)反映，做到模擬加載準(zhǔn)確靈活。市場(chǎng)前景分析：軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。與同類成果相比的優(yōu)勢(shì)分析：技術(shù)先進(jìn)，性價(jià)比較高。

本發(fā)明涉及一種BFRP?ECC混凝土盾構(gòu)管片及盾構(gòu)隧道，屬于隧道盾構(gòu)法施工技術(shù)領(lǐng)域。所述盾構(gòu)管片包括弧形的第一管片層、弧形的第二管片層和若干個(gè)剪力釘；第一管片層和剪力釘均采用BFRP玄武巖纖維增強(qiáng)聚合物復(fù)合材料制成，第二管片層采用ECC工程水泥基復(fù)合材料制成；第一管片層的外弧面與第二管片層的內(nèi)弧面貼合，若干個(gè)剪力釘分布在第一管片層的外弧面，且穿插在第二管片層內(nèi)，形成盾構(gòu)管片，盾構(gòu)管片的四個(gè)側(cè)面各設(shè)有一個(gè)安裝槽，四個(gè)安裝槽圍成回路，盾構(gòu)管片上設(shè)有第一手孔和第二手孔。采用該盾構(gòu)管片制作的盾構(gòu)隧道能夠有效地預(yù)防隧道施工與運(yùn)營(yíng)過程中出現(xiàn)的隧道內(nèi)滲水、裂縫、腐蝕和凍害問題。

本發(fā)明公開了一種馬蹄形隧道模型試驗(yàn)水壓加載裝置及其方法，該裝置包括臺(tái)架、馬蹄形隧道模型、轉(zhuǎn)向立柱、鋼絞線張拉裝置及四組鋼絞線；對(duì)所述馬蹄形隧道模型采用鋼絞線對(duì)拱頂、拱腰、拱腳和仰拱分別進(jìn)行加載，所述鋼絞線環(huán)箍拱頂、拱腰、拱腳和仰拱的相應(yīng)圓弧段后相切于其與相鄰兩圓弧的分界點(diǎn)后引出，保證在該圓弧段產(chǎn)生均布徑向接觸壓力，而對(duì)其他圓弧段無(wú)施加力；采用鋼絞線環(huán)箍加載可以確保力與模型的緊密貼合，且對(duì)模型試驗(yàn)的其他項(xiàng)目不會(huì)產(chǎn)生影響；鋼絞線的張拉裝置位于模型縱向外側(cè)，既有利于控制力的大小，又不會(huì)加載效果產(chǎn)生擾動(dòng)；每根鋼絞線都獨(dú)立張拉，張拉應(yīng)力采用振弦測(cè)試儀及時(shí)反映，做到模擬加載準(zhǔn)確靈活。

針對(duì)爆破振動(dòng)波、沖擊波對(duì)周邊環(huán)境和建筑物影響，本團(tuán)隊(duì)組織開展技術(shù)攻關(guān)，主要成果包括： 1.首次基于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，驗(yàn)證了多次鉆爆沖擊波作用下，單層鋼化玻璃的疲勞破壞現(xiàn)象；制定臨建建筑物多次爆破沖擊波破壞效應(yīng)的控制標(biāo)準(zhǔn)。 2.總結(jié)與圍巖等級(jí)相匹配的量產(chǎn)常用炸藥類型、水封爆破技術(shù)；建立了炸藥、巖石不同匹配值與爆破塊度之關(guān)系：對(duì)強(qiáng)度大于30MPa的III級(jí)及以上硬質(zhì)圍巖，應(yīng)采用2號(hào)巖石乳化炸藥；對(duì)強(qiáng)度介于5-30MPa的IV級(jí)軟巖，應(yīng)采用二級(jí)煤礦許用炸藥。對(duì)強(qiáng)度小于5MPa的V圍巖，應(yīng)采用三級(jí)煤礦許用炸藥，最優(yōu)阻抗匹配系數(shù)為2.53-3.30。另?yè)?jù)試驗(yàn)結(jié)果知，為滿足隧道施工中裝運(yùn)碴土要求，炸藥巖石阻抗匹配并非在匹配系數(shù)為1.0時(shí)最優(yōu)，而在1.98-3.30之間，且圍巖強(qiáng)度越低，其對(duì)應(yīng)最優(yōu)阻抗匹配值越大。發(fā)現(xiàn)在藥量相同的情況下，水封爆破的振速小于常規(guī)爆破振速的非慣性推測(cè)現(xiàn)象，水封爆破有明顯的減振作用。初步分析認(rèn)為，一是水封不同于水介質(zhì)爆破；二是“水袋+炮泥”的可靠堵塞比常規(guī)堵塞和不堵塞工況，使爆破振動(dòng)的各向分布均勻化所致。隧道水封爆破相比常規(guī)爆破工藝，具有降低炸藥單耗，提高能量利用率，提高循環(huán)進(jìn)尺，降低振速，減小粉塵濃度等優(yōu)勢(shì)，具有良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng)。 圖1 測(cè)點(diǎn)布置示意圖 圖2 玻璃前后沖擊波超壓峰值變化曲線 圖3 爆破沖擊波反復(fù)作用下鋼化玻璃現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生破裂