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建筑施工場地安保二層動態優化方法
本發明涉及工程管理。本發明針對現有技術中建筑施工場地設施安保計劃已成為了越來越重要的問題，提供一種建筑施工場地安保二層動態優化方法，首先，系統采用復雜隨機變量來描述建筑施工場地的設施損失；其次，系統根據上述復雜隨機變量構建二層多目標動態優化模型；然后，系統對二層多目標動態優化模型進行等價轉換，形成可解的二層多目標優化模型；最后，系統對二層多目標優化模型進行求解。實現動態建筑施工布局的動態安保計劃，解決在建筑施工場地安保計劃問題中的安保措施分配的動態優化問題。適用于安全管理的二層決策。
四川大學
2016-10-11
一種頂管施工的室內試驗模擬系統
本實用新型提供一種一種頂管施工的室內試驗模擬系統，包括模型箱、導軌限位機構、頂管機構、切土機構、注漿系統和位移監測系統。模型箱內鋪設土體；頂管機構和切土機構模擬實際頂管過程，進入模型箱內進行模擬頂管施工，注漿系統模擬實際注漿，位移監測系統位于箱體的上方，在實驗過程中，導軌限位機構通過直線導軌和限位滑輪確保頂管機構的直線頂管，避免徑向偏移造成的漿料溢出，確保可注漿的壓力穩定可控，通過設置在頂管機構和切土機構的壓力傳感器，實時測量頂管用的推力和切土阻力，通過位移監測系統實時測量頂管過程中的對周圍土體的擾
安徽建筑大學
2021-01-12
高速公路隧道運行安全評價理論與管理技術
北京工業大學
2021-04-14
隧道掘進機關鍵技術及其產業化
硬巖隧道掘進機（TBM）是隧道掘進領域科技附加值最高的裝備，是國家鐵路、水利、國防等重大工程領域不可或缺的大國重器。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
本項目歷經10余年產學研用聯合攻關，攻克了TBM設計制造關鍵技術。解決了TBM“掘不動、掘不快、掘不準”三大國際行業難題，實現了TBM自主設計制造和產業化生產。該項目突破的關鍵技術包括高效破巖刀盤刀具、大扭矩多源驅動與脫困技術、掘進方向精準調控。
硬巖隧道掘進機（TBM）是隧道掘進領域科技附加值最高的裝備，是國家鐵路、水利、國防等重大工程領域不可或缺的大國重器。未來10年，我國需用TBM開挖的隧道達2萬公里，占全球市場80%以上。立項之初，我國TBM長期被國外壟斷，單臺TBM售價高達3~5億元。即使采用國外TBM也存在地質適應性差、故障率高、工期拖延嚴重乃至人員傷亡等嚴重問題。
項目成果孵化了鐵建重工和中鐵裝備國內兩家龍頭企業，產品主要技術指標達到或超過國際同類產品，替代了進口，出口到黎巴嫩、秘魯、越南等國家，累計生產3-10m 系列TBM 產品百余臺套，占國內新增市場份額93%，取代了美國羅賓斯、德國海瑞克成為全球TBM 最大制造商。
浙江大學
2022-07-22
一種隧道襯砌模型試驗的加載機架
本發明提供了一種隧道襯砌模型試驗的加載機架，屬于土木工程技術領域。現有加載機架的問題是：對側三角形斜撐之間僅在底部設計了縱向連接梁，試驗產生的大變形影響機架剛度；梯步和簡易操作板均為臨時搭建且無扶手等安全措施。本發明加載機架截面呈八字形封閉框架結構，框架結構中心為四個立柱2，它們兩兩通過縱梁連接，縱梁上架設工字鋼橫梁，橫梁上設有起吊走行裝置3，立柱2的兩側分別設有梯形支架1，梯形支架1上設有帶安全扶手6的防滑梯步7，兩梯形支架1之間橫向架設操作臺面5，立柱2與梯形支架1上部臺面結合處布置豎向承力組板4。主要用于隧道襯砌模型試驗。
西南交通大學
2016-10-20
一種水產品隧道微波蒸汽殺菌裝置
本實用新型屬于水產品加工機械技術領域，具體涉及一種水產品隧道微波蒸汽殺菌裝置。包括微波源、連接波導、功率分配器、角錐喇叭、介質耦合窗和諧振腔腔體；諧振腔腔體的兩端上下兩側對稱連接有介質耦合窗；諧振腔腔體左側壁設有旋轉噴氣口，右側壁設有若干回氣口，旋轉噴氣口為在圓周上設有一個出氣口的圓盤結構，圓盤中心連接轉軸，圓盤間隙套接在外管一端，外管另一端與轉軸通過軸承連接；諧振腔腔體內設有傳送帶。本裝置通過將微波殺菌與蒸汽殺菌方式相結合，用熱蒸汽作為加熱殺菌介質，減緩微波加熱升溫速度，內外加熱均勻，避免過度升溫造成的水產品表面蛋白質變性等問題，提高殺菌后水產品的綜合品質。
青島農業大學
2021-04-13
一種懸索橋加勁梁施工期支座
本發明公開了一種懸索橋加勁梁施工期支座，包括鋼蓋板、滾輪、鋼軸、弧形鋼板、錨栓、滾輪外環、鋼珠和滾輪內環；所述鋼蓋板通過螺栓連接在加勁梁的底板下緣；所述弧形鋼板有２個，之間有一定的距離，上邊緣線是直的，與鋼蓋板焊接在一起；所述鋼軸穿過兩個弧形鋼板，并與弧形鋼板焊接在一起，所述錨栓穿入鋼軸端部的水平小孔和滾輪內環的水平小孔，用來固定滾輪內環；所述滾輪包含滾輪外環、滾輪內環和鋼珠三部分；所述滾輪外環與橋塔橫梁上表面接觸，所述鋼珠位于滾輪外環和內環之間，通過鋼珠的滾動實現滾輪外環的轉動。本發明可以實現縱向大幅移動，并通過梁端的自由豎向轉角位移實現對梁端彎曲自由度的放松。
東南大學
2021-04-11
一種用于頂推施工的箱涵運載裝置
本發明公開了一種用于頂推施工的箱涵運載裝置，該運載裝置包括輪軸氣囊體系、板塊體系、檢測體系、切土體系和錨固體系；所述輪軸氣囊體系是指運載裝置的下部滾動部分，其結構是在鋼滾輪（２）的外周覆裹氣囊（４），以利于在土中行進以及后期箱涵與運載裝置的分離；板塊體系即運載裝置的面板，由位于箱涵下的多個單元底板（１）在現場并排拼裝而成；切土體系指安裝在箱涵前端的鋼刃角和板塊體系上的弧形切土裝置（１２）；錨固體系指滾軸（３）與單元底板（１）的連接裝置錨固螺栓（１３）以及兩單元底板（１）之間的連接插栓（９）。該箱涵運載裝置可進一步提高施工速度，縮短工期，降低工程造價，將為箱涵頂進施工帶來一種新的性能優越的技術選擇。
東南大學
2021-04-11
一種鋼橋上橋面鋪裝層施工方法
本發明公開了一種鋼橋上橋面鋪裝層施工方法。其是在鋼橋橋面板上焊接圓環，并將縱橫向鋼筋固定在圓環上而構成鋼筋網，之后對鋼筋網區域澆筑混凝土而形成橋面鋪裝層。由于橋面鋪裝層與鋼橋橋面板形成了一個整體，因此增強了兩者之間的粘接性，從而能夠有效地防止鋼橋橋面板與橋面鋪裝層之間的滑移，減少了橋面鋪裝層上產生的裂縫、脫層等病害。另外，鋼橋橋面板上鋪設一層鋼筋網還可以提高其抗壓強度，而且在一定程度上也能提高其抗剪強度和抗疲勞性能，從而延長了鋼橋的使用年限。此外，本方法易于實現，且成本較低，可以廣泛應用于類似鋼橋橋面鋪裝的施工控制作業中。
天津城建大學
2021-04-11
施工企業工程項目風險預警系統的構建
南京工程學院
2021-04-13