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新型縮聚反應(yīng)器中高粘流體在重力作用下借助多層?xùn)虐濉⒖装搴铜h(huán)縫或直縫塔板等降膜元件導(dǎo)流形成形成穩(wěn)定可控的薄膜流動，始終實(shí)現(xiàn)較大成膜面積和較快表面更新的結(jié)合，強(qiáng)化傳質(zhì)；沿反應(yīng)器軸向設(shè)置多級持液器，相鄰兩級降膜元件結(jié)構(gòu)相互協(xié)調(diào)，強(qiáng)化過程流體的分散與混合，實(shí)現(xiàn)平推流流動和過程停留時(shí)間可調(diào)控。已有研究果表明發(fā)現(xiàn)這些新型縮聚反應(yīng)器適合粘度范圍寬，最高粘度可達(dá)近千萬厘泊，成膜效率高達(dá)100m 2 .m -3 .s以上，大大高于傳統(tǒng)臥式縮聚反應(yīng)器的50～80m 2 .m -3 .s，而且物料基本全部處于薄膜狀態(tài)，可以避免臥式反應(yīng)器高粘熔體池靜壓頭（幾十mmHg）的負(fù)面影響。10kg/hr連續(xù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果和工業(yè)側(cè)線結(jié)果表明其具有突出高能效性，可在較短停留時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)聚合物分子量的快速提升，對PET同樣工藝條件下僅半小時(shí)即可達(dá)到傳統(tǒng)臥式縮聚反應(yīng)器2小時(shí)的縮聚效果，而且所得產(chǎn)品分子量分布窄。此反應(yīng)器適用性強(qiáng)，可用于聚酯、聚碳酸酯、聚酰胺等眾多熔融縮聚過程。除反應(yīng)器外，也可用于聚合物脫揮、脫泡等場合。

功率：36W效率因數(shù)：＞0.95波動深度：＜0.5%色溫：4000K&5000K顯色指數(shù)：＞92???R9＞50色容差：＜3統(tǒng)一防眩指數(shù)：＜15頻閃：無頻閃藍(lán)光危害：無危害光生物安全：RG0材質(zhì)：塑料+鋁型材安裝方式：支持嵌入式安裝/吸頂安裝/吊繩安裝/吊桿安裝調(diào)光方式：無調(diào)光/可控硅/0-10V/Dali調(diào)光可定制光譜（全光譜+紅外光譜）

?  成果簡介：單位體積功率大、慣量小，低速性能好，動態(tài)響應(yīng)快，特別是可實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩及制動工況，加載能力可覆蓋車輛所有檔位，應(yīng)用于車輛臺架試驗(yàn)，一方面可免去常規(guī)測功裝置所必需的增速裝置，大大降低成本；另一方面可模擬路面載荷譜，在室內(nèi)進(jìn)行車輛性能仿真試驗(yàn)。相當(dāng)于國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。可用于車輛臺架試驗(yàn)加載裝置、負(fù)荷拖車加載裝置和動力設(shè)備臺架試驗(yàn)加載裝置。?  項(xiàng)目來源：自行開發(fā)?  技術(shù)領(lǐng)域：先進(jìn)制造

單位體積功率大、慣量小，低速性能好，動態(tài)響應(yīng)快，特別是可實(shí)現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩及制動工況，加載能力可覆蓋車輛所有檔位，應(yīng)用于車輛臺架試驗(yàn)，一方面可免去常規(guī)測功裝置所必需的增速裝置，大大降低成本；另一方面可模擬路面載荷譜，在室內(nèi)進(jìn)行車輛性能仿真試驗(yàn)。相當(dāng)于國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。可用于車輛臺架試驗(yàn)加載裝置、負(fù)荷拖車加載裝置和動力設(shè)備臺架試驗(yàn)加載裝置。

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途：鋼鐵材料的腐蝕現(xiàn)象普遍存在于國民經(jīng)濟(jì)的 116天津大學(xué)科技成果選編 各部門中，給社會發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和金屬材料資源的消耗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每 年鋼材腐蝕損失占鋼材總產(chǎn)量的 10%，經(jīng)濟(jì)損失占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的 2%?4%。 我國 2003 年對腐蝕最新調(diào)查表明，每年為腐蝕支付的直接與間接費(fèi)用的總和估 計(jì)可達(dá) 5000 億人民幣，約占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的 5%，2001 年因腐蝕損耗鋼材約 1500 萬噸。腐蝕也是導(dǎo)致設(shè)備失效、造成重大災(zāi)難性事故和嚴(yán)重的環(huán)境污染的 重要原因之一，這在石油化工及電力能源領(lǐng)域尤為突出。因此，研究和開發(fā)先進(jìn) 的防腐蝕技術(shù)對于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。 目前主要的鍍鋅工藝有：電鍍鋅(電鍍、離子鍍或離子注入等)、冷鍍鋅(機(jī)械 鍍、涂刷鍍等)、熱鍍鋅(包括熱浸鍍、熱噴涂鍍)。納米復(fù)合粉末滲鋅工藝是利用 熱處理中金屬原子相互滲透擴(kuò)散的原理，在鋼鐵構(gòu)件表面形成一種鋅/鐵合金保 護(hù)層，以防止環(huán)境腐蝕的一種新型防腐方法。與其它鍍鋅工藝如熱噴涂鋅、電鍍、 熱浸鍍鋅比較，粉末滲鋅工藝具有獨(dú)特的優(yōu)勢，如工藝過程簡單、不污染環(huán)境、 耗鋅量低及節(jié)省能源等。滲鋅涂層均勻光滑，屬于冶金結(jié)合因而其結(jié)合強(qiáng)度高， 具有優(yōu)異的耐腐蝕性和抗磨損特性等。 納米復(fù)合粉末滲鋅技術(shù)從工藝到設(shè)備研制完全采用國產(chǎn)的原料和設(shè)備，不需 要進(jìn)口專用的原料和部件，具有自主的知識產(chǎn)權(quán)。該項(xiàng)目屬于投資少、生產(chǎn)成本 低和見效快的高新科技成果。經(jīng)過近二年多的工業(yè)化生產(chǎn)探索實(shí)踐，證明該技術(shù) 的先進(jìn)、合理和實(shí)用性，工藝過程穩(wěn)定、技術(shù)成熟可靠。 技術(shù)原理與工藝流程簡介：納米復(fù)合粉末滲鋅技術(shù)屬于化學(xué)熱處理范疇，原 理為：將表面清潔的金屬構(gòu)件埋入裝有沖擊粒子(SiO2)、金屬粉末(Zn、Al/Zn)合金 粉末、活化劑(NH4Cl)、促進(jìn)劑稀土硅鐵粉末等組成粉末滲劑的密封容器中，放置 在爐中加熱并進(jìn)行機(jī)械旋轉(zhuǎn)滾動；在活化劑與促進(jìn)劑、以及機(jī)械滾動能和熱能的 共同作用，將金屬原子擴(kuò)散滲入鋼鐵構(gòu)件表面，形成均勻和致密的、具有一定厚 度的金屬化合物冶金擴(kuò)散涂層。為了提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本，采用機(jī)械滾 動輔助加熱方式，以運(yùn)動粒子和活性高的粉末不斷沖擊構(gòu)件表面，加速熱傳導(dǎo)和 擴(kuò)散速度并提高滲金屬效率。 與目前常用防腐工藝比較，其突出特點(diǎn)是：(1)涂層均勻性和致密性好、與 基體為冶金結(jié)合附著強(qiáng)度很高；(2)可實(shí)現(xiàn)鋅、鋁及鋅鋁復(fù)合等熱擴(kuò)散涂層，耐 腐蝕能明顯高于電鍍、熱鍍與噴涂涂層；(3)將傳統(tǒng)化學(xué)熱處理的熱擴(kuò)散溫度由 900-1100oC 高溫狀態(tài)降低到低溫 400-600oC 范圍、并縮短加熱保溫時(shí)間，生產(chǎn)過 程耗能明顯降低；(4)由于加熱溫度低對鋼鐵構(gòu)件力學(xué)性能沒有影響；(5)設(shè)備投 資少、維護(hù)簡單及使用壽命長，節(jié)約能源及原材料，是一種低成本、高效率的綠 色生產(chǎn)技術(shù)。 生產(chǎn)工藝流程包括：除油→除銹→水洗→防銹→烘干(涼干)→裝加熱滲罐→熱 117天津大學(xué)科技成果選編 擴(kuò)散過程→構(gòu)件保溫冷卻至出爐→分離→鈍化→沖洗→干燥包裝成品。 技術(shù)水平及專利與獲獎情況：該項(xiàng)目已于 2004 年 6 月通過天津市科委組織 的鑒定，被認(rèn)為達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。“納米復(fù)合粉末滲鋅防腐技術(shù)”是天津市科 委鑒定成果、登記號：津 20040241。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測：該技術(shù)在國內(nèi)市場具有很強(qiáng)的競爭能力和應(yīng)用前 景，其主要原因?yàn)椋?)熱擴(kuò)散涂層綜合性能高。與熱鍍、熱噴涂等比較，涂層具 有優(yōu)異抗高溫氧化性、耐腐蝕性和耐磨損沖擊性；與物理及氣相沉積、離子化學(xué) 熱處理等比較，工藝簡單、設(shè)備投資少、成本低效率高，因而具有很好市場競爭 力。2)納米復(fù)合粉末熱擴(kuò)散涂層工藝是自主開發(fā)新型技術(shù)，目前處于國內(nèi)領(lǐng)先水 平。該生產(chǎn)工藝先進(jìn)，能耗低，成本低廉，具有良好的技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢。3)目前 我國大力促進(jìn)清潔生產(chǎn)，為綠色表面熱擴(kuò)散涂層生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)造很好的市場發(fā)展前 景。粉末滲鋅涂層與電鍍鋅和熱浸鍍鋅比較，具有節(jié)約原材料、生產(chǎn)過程沒有“三 廢”排放及涂層耐腐蝕性高的特點(diǎn)，在目前國家積極促進(jìn)改造傳統(tǒng)電鍍和熱浸鍍 加工行業(yè)的形勢下，粉末熱擴(kuò)散滲鋅涂層工藝將是替代上述傳統(tǒng)工藝的最有效防 腐技術(shù)。 我國 20 世紀(jì) 90 年代就進(jìn)行了粉末滲鋅技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)研究，但目前在國 內(nèi)市場真正實(shí)現(xiàn)批量化滲鋅涂層產(chǎn)品加工的單位很少。利用該技術(shù)加工的產(chǎn)品價(jià) 格為 1700-2000 元/噸，消耗原料主要為鋅粉 1.4-1.5 萬元/噸，投資 80 萬元可以 建成一條年生產(chǎn)能力為 5000 噸的生產(chǎn)線，可處理工件長度為 4.5m，這樣年產(chǎn)值 可達(dá) 850-1000 萬元，利稅可達(dá) 255-300 萬元。 應(yīng)用領(lǐng)域：納米復(fù)合粉末滲鋅技術(shù)在鋼鐵材料的防腐蝕方面具有廣泛的工程 應(yīng)用前景，其主要應(yīng)用范圍包括：（1）電力輸變電設(shè)備：電力、電信鐵塔構(gòu)件； （2）郵電通訊工程：線路金具、輸線管件及部件防腐處理；（3）船舶制造：各 種緊固標(biāo)準(zhǔn)件、管件和錨鏈等；（4）建筑領(lǐng)域：馬鋼腳手架、五金及鋼釘?shù)龋唬?） 航空航天：火箭發(fā)射架和飛機(jī)制造緊固件等；（6）海洋工程：搭建海上油田各種 構(gòu)件；（7）石油化工：塔板、浮閥及填料等化工設(shè)備塔內(nèi)各種構(gòu)件；（8）工程機(jī) 械：各種五金標(biāo)準(zhǔn)件、鋼結(jié)構(gòu)配件、水暖件等；（9）汽車制造：各種螺釘、螺母、 墊圈及配件等；（10）鐵路和高速公路：緊固件和高速公路上的護(hù)欄等。 合作方式及條件：技術(shù)合作、轉(zhuǎn)讓和技術(shù)服務(wù)，設(shè)備銷售和產(chǎn)品加工。 9 海洋生物材料——骨水泥

成果描述：一種水性環(huán)氧磷酸酯乳液涂料，主要組成是環(huán)氧磷酸酯樹脂、異氰酸酯固化劑、小分子量環(huán)氧磷酸酯乳化劑，通過高速乳化制成水性乳液；再混入顏料、促進(jìn)劑等配制成涂料。 目前主要應(yīng)用對象：通過自動沉積工藝在鋼質(zhì)材料表面進(jìn)行防腐處理（需要高溫固化）。 優(yōu)勢：投入成本較低、漆膜防腐性能可以達(dá)到360h（耐鹽霧試驗(yàn)），特別適于異型件的表面防腐處理。市場前景分析：化工市場。與同類成果相比的優(yōu)勢分析：國內(nèi)領(lǐng)先。

1、油田用環(huán)保型緩蝕劑針對油田系統(tǒng)研制成功的環(huán)保型鉬酸鹽系的復(fù)合緩蝕劑NJUF系列，在實(shí)驗(yàn)室采用靜動態(tài)實(shí)驗(yàn)在溫度為室溫至80℃、轉(zhuǎn)速為168r/min、pH值為3~8.6的條件下測試，復(fù)合緩蝕劑的緩蝕效率均達(dá)90%以上，性能優(yōu)于國內(nèi)使用的多數(shù)緩蝕劑，能夠適用于各類鹽水泥漿的防腐要求。目前已分別在江蘇油田高鹽分環(huán)境，勝利油田高礦化度、高酸性環(huán)境，新疆油田的砂土環(huán)境中應(yīng)用，通過現(xiàn)場分析和了解，該系列的緩蝕劑的使用效果良好，有效延長了管道、污水儲罐、鉆具、鉆桿等設(shè)備的使用壽命，提高了裝置的使用安全性，得到了現(xiàn)場工程技術(shù)人員和油井公司的認(rèn)可。2、重防護(hù)涂料用復(fù)配型緩蝕劑針對高濕、高鹽、高溫等嚴(yán)重的腐蝕環(huán)境，如：海洋環(huán)境中的各類裝備、風(fēng)電、船舶、集裝箱、鋼結(jié)構(gòu)、石化等領(lǐng)域，研制了使用于氯化橡膠、丙烯酸聚氨酯和環(huán)氧氟碳等涂料的復(fù)配型緩蝕劑。涂層加入緩蝕劑后的抗老化時(shí)間延長1倍以上，可以顯著改善現(xiàn)有涂料防護(hù)性能。如目前在某公司氟改性脂肪族丙烯酸聚氨酯涂料中加入1~2%的NJAI-5緩蝕劑，可使涂層體系的耐鹽霧試驗(yàn)超過4000h，具有超長的耐候性（人工氣候老化和人工輻射暴露4500h未出現(xiàn)起泡、生銹、開裂、脫落、粉化等現(xiàn)象）。目前該技術(shù)已申請了一項(xiàng)國防發(fā)明專利。

本成果用新型表面處理技術(shù)制備標(biāo)準(zhǔn)件；使標(biāo)準(zhǔn)件具有高強(qiáng)度、高疲勞強(qiáng)度及高防腐蝕性能；綜合性能遠(yuǎn)優(yōu)于不銹鋼；成本低于不銹鋼。2009年用于電力系統(tǒng)鐵附件；通過省技術(shù)鑒定；可批量生產(chǎn)。

 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，海洋開發(fā)越來越重要，而海洋的惡劣環(huán)境中的金屬材料的腐蝕嚴(yán)重，是阻礙海洋開發(fā)的重要因素。金屬防腐蝕緩蝕劑的開發(fā)主要針對海洋環(huán)境、石油石化設(shè)備中的高酸、高氯環(huán)境中腐蝕與長效防護(hù)技術(shù)開展，從環(huán)保的角度出發(fā)研究了油田用環(huán)保型緩蝕劑；從涂層與緩蝕劑的聯(lián)合使用出發(fā)，研制了涂層用緩蝕劑，提高了涂層的使用壽命。

水性涂裝材料，艦船防腐。