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產(chǎn)品詳細(xì)介紹    可搖擺管式電阻爐以新型鐵-鉻-鋁高溫電熱合金絲或硅碳棒為發(fā)熱元件，爐溫有1000℃、1200℃、1400℃多種，測(cè)溫元件采用K、S分度熱電偶，控溫方式有自動(dòng)恒溫型和程序控溫型兩種。爐體部份通過(guò)支撐軸承和調(diào)速電機(jī)控制可實(shí)現(xiàn)爐膛的連續(xù)上下擺動(dòng)，擺動(dòng)頻率連續(xù)可調(diào)。采用新型隔熱保溫材料，具有測(cè)溫精度高、控溫準(zhǔn)確、熱導(dǎo)率低、高效節(jié)能、美觀大方等特點(diǎn)，供實(shí)驗(yàn)室、工礦企業(yè)、科研院所等單位用于金屬、非金屬、合金、陶瓷等材料的高溫?zé)Y(jié)、熱處理及熔融、分解等。    主要技術(shù)參數(shù)  1、最高溫度：1000℃、1200℃；  2、爐膛尺寸：Ф30、Ф40、Ф50、Ф60mm；  3、搖擺頻率、搖擺幅度可調(diào)；  4、精密程序控溫。

基金、項(xiàng)目全流程數(shù)字化管理，核心數(shù)據(jù)集成展示頁(yè)面可選擇多種估值計(jì)算方式、調(diào)整現(xiàn)有估值模型或錄入導(dǎo)入歷史估值數(shù)據(jù)風(fēng)控模塊支持多種預(yù)制觸發(fā)指標(biāo)，全平臺(tái)預(yù)警，風(fēng)險(xiǎn)集中度等指數(shù)自動(dòng)上報(bào)鯨準(zhǔn)對(duì)接平臺(tái)智能推薦項(xiàng)目，線上盡調(diào)助手

本實(shí)用新型公開了一種高地隙鏈輪減速門架支撐式驅(qū)動(dòng)橋及行駛車輛，包括主驅(qū)動(dòng)橋，主驅(qū)動(dòng)橋的兩端分別連接有門架，門架內(nèi)設(shè)有減速裝置，減速裝置包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪，主動(dòng)輪與主驅(qū)動(dòng)橋的半軸連接，從動(dòng)輪通過(guò)輪邊減速器與驅(qū)動(dòng)輪連接，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)。可以縮小主驅(qū)動(dòng)橋中部殼體的徑向尺寸，并使主驅(qū)動(dòng)橋提升到驅(qū)動(dòng)車輪中心之上，提高了驅(qū)動(dòng)橋體與地面之間的空隙，車輛通過(guò)野外復(fù)雜地形能力強(qiáng)。可適用于各種林用車輛、農(nóng)用輪式拖拉機(jī)、工程用裝載機(jī)、越野汽車等。

本實(shí)用新型公開了一種激光切割機(jī)用加工件支撐架，包括支撐框架，所述支撐框架呈矩形，且頂端面的四個(gè)邊角分別垂直焊接有第一支撐腿、第二支撐腿、第三支撐腿和第四支撐腿，所述第一支撐腿、第二支撐腿、第三支撐腿和第四支撐腿的頂端面中心均固定焊接有立柱，四個(gè)所述立柱均轉(zhuǎn)動(dòng)套接有第一套筒和第二套筒，所述第一套筒的側(cè)壁徑向焊接有夾桿，所述夾桿的尖端通過(guò)螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)套接有緊固螺栓，所述第二套筒的側(cè)壁徑向焊接有支撐桿，所述支撐桿的頂端面通過(guò)固定架轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)向輪。本實(shí)用新型為一種激光切割機(jī)用加工件支撐架，既便于夾緊被加工件，

本實(shí)用新型公開了一種環(huán)境設(shè)計(jì)用的多功能圖紙放置架，包括放置架主體、蓋體、繪圖工具放置槽和圖紙放置槽，所述蓋體表面的邊緣處皆設(shè)置有磁條，所述磁條上設(shè)置有吸鐵石，所述透氣孔的內(nèi)部設(shè)置有吸水海綿，所述吸水海綿內(nèi)側(cè)的透氣孔內(nèi)部設(shè)置有活性炭過(guò)濾層，所述圖紙放置槽內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有滑槽，所述滑槽上安裝有滑塊，所述固定部件的表面設(shè)置有限位插銷，所述滑塊的表面安裝有限位擋桿，所述繪圖工具放置槽外側(cè)的放置架主體表面通過(guò)合頁(yè)安裝有門體。本實(shí)用新型通過(guò)安裝有一系列的結(jié)構(gòu)使本放置架不僅便于存放圖紙，還能夠便于繪圖。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介 將胎架支撐桿改為上、下螺紋管，通過(guò)旋轉(zhuǎn)上螺紋管來(lái)達(dá)到宏微調(diào)節(jié)高度的目的， 有效地避免了傳統(tǒng)胎架中胎架管利用率低的問題，大大減少了材料的浪費(fèi)，降低了加工 成本，提高了設(shè)備占用率，縮短了工期。電磁式帶弧度托板和分段是通過(guò)電磁鐵進(jìn)行連 接的，降低了傳統(tǒng)胎架中通過(guò)焊接帶來(lái)的安全隱患，無(wú)需焊接，無(wú)需后續(xù)打磨工作，降 低了加工成本，提高了設(shè)備利用率，縮短了工期。胎架與分段通過(guò)電磁式帶弧度托板連 接，連接面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)電焊面積，有效減少了胎架個(gè)數(shù)，穩(wěn)定性增強(qiáng)，而且可以重 復(fù)使用。由于胎架

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介:本實(shí)用新型公開了一種高地隙鏈輪減速門架支撐式驅(qū)動(dòng)橋及行駛車輛，包括主驅(qū)動(dòng)橋，主驅(qū)動(dòng)橋的兩端分別連接有門架，門架內(nèi)設(shè)有減速裝置，減速裝置包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪，主動(dòng)輪與主驅(qū)動(dòng)橋的半軸連接，從動(dòng)輪通過(guò)輪邊減速器與驅(qū)動(dòng)輪連接，主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)。可以縮小主驅(qū)動(dòng)橋中部殼體的徑向尺寸，并使主驅(qū)動(dòng)橋提升到驅(qū)動(dòng)車輪中心之上，提高了驅(qū)動(dòng)橋體與地面之間的空隙，車輛通過(guò)野外復(fù)雜地形能力強(qiáng)。可適用于各

產(chǎn)品詳細(xì)介紹  鑫蘋電氣 DM4-17液晶屏升降機(jī)簡(jiǎn)介（鋁合金拉絲面板） 一、鋁合金面板液晶屏升降機(jī)（超靜音系列） 1．面板采用鋁合金氧化拉絲工藝,一體成型設(shè)計(jì)，不容易變型（面板采用一體成型技術(shù)，與機(jī)身連接的加強(qiáng)筋在成型時(shí)已與面板融為一體，這樣保證了面板的托重能力）,面板顏色有銀白拉絲、高光黑拉絲，按壓無(wú)指紋，更美觀; 2.箱體采用防輻射防靜電防腐蝕鍛造噴塑工藝，使輻射水平大大降低，同時(shí)也有效的減少靜電及腐蝕對(duì)顯示屏的傷害; 箱體采用多排散熱孔設(shè)計(jì)，能更有效的為顯示屏及整臺(tái)升降設(shè)備起到降溫作用，同時(shí)配合箱體底部雙漏水孔設(shè)計(jì)，讓進(jìn)入的茶水更容易排出; 　　3．超靜音特點(diǎn)：采用精密直線導(dǎo)軌和直線軸承配合由管狀防水馬達(dá)帶動(dòng),運(yùn)行噪音更低，相當(dāng)于30分貝左右，減少了會(huì)議、學(xué)習(xí)過(guò)程中的噪音影響; 　　4．精制線路板，具有過(guò)熱保護(hù)功能，采用高可靠性的智能數(shù)字同步定位識(shí)別處理技術(shù),具有自我判斷,自我修復(fù)等多重保護(hù)功能,再加上高抗干擾能力的通信接口電路,保證通信的可靠性，主板適用電源范圍廣，AC：198—242V，在電壓小范圍變動(dòng)的情況下,不影響整臺(tái)設(shè)備的正常使用; 5.可以通過(guò)中控,集控,遙控對(duì)升降設(shè)備實(shí)行單臺(tái)控制或集中控制,同時(shí)升降器背部配有RS232/RS485接口,可以方便與電腦、遙控系統(tǒng)或各種遠(yuǎn)端控制設(shè)備（如“CRESTRON、AMX”等中控系統(tǒng)）配合使用，方便實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制、群組控制和集中控制，用戶可以方便輕松的完成操作過(guò)程。 6．升降口尺寸大，能滿足大多數(shù)知名品牌顯示器的需求，為用戶在采購(gòu)顯示器時(shí)帶來(lái)很多方便; 　　7．具備手動(dòng)調(diào)節(jié)液晶顯示器仰角的功能(顯示器升起后自動(dòng)仰角8度,也可以手動(dòng)前后調(diào)節(jié)顯示器仰角),適合廣大消費(fèi)群體; 　　8．具備防塵防盜，保護(hù)顯示器，減少靜電損傷及人為盜竊功能; 　　9．無(wú)需加油，讓客戶省心，省力，省錢更省去了油污; 　　10．儲(chǔ)藏溫度：-40℃-85℃，工作溫度：-26℃-60℃,使用環(huán)境幾乎不受地域及氣候的影響; 　　11．包裝方式采用三級(jí)安全防護(hù)套裝，采用PVC袋套裝外加配套一體整機(jī)珍珠棉套裝，外加優(yōu)質(zhì)紙箱包裝,便于運(yùn)輸. 　　二、常規(guī)產(chǎn)品基本參數(shù): 　　 型號(hào)/尺寸（MM） DM4-17 DM4-19 DM4-22 DM4-24 面板尺寸（L×W×E） 485*145*5.0 540*160*3.0 訂做 訂做 箱體尺寸（L×W×H） 463*130*578 520*135*625     升降口尺寸 405*75 460X80     對(duì)顯示器要求 ≤395*340*60 ≤460*390*80     電壓 交流220 交流220 交流220 交流220 頻率 50-60HZ 50-60HZ 50-60HZ 50-60HZ 功率 20W 20W 20W 20W 負(fù)重 6Kg 8Kg 12Kg 12Kg 自重 18.0Kg 20.5Kg 23.5Kg 26Kg 可根據(jù)用戶需求量身訂做各類非標(biāo)液晶顯示屏升降器  

目前，學(xué)齡前兒童誤開高樓窗戶墜落的事故時(shí)有發(fā)生，雖然德國(guó)研發(fā)出一種帶鎖頭的執(zhí)手，但價(jià)格昂貴，使用不是太方便。人們探親訪友、外出旅游、公務(wù)出差時(shí)駕車、乘車的時(shí)間越來(lái)越多，遭遇緊急狀況的幾率也越來(lái)越高，故越來(lái)越多的公共車輛上配置了破窗錘等破窗逃生工具，一些車輛還安裝了車輛應(yīng)急逃生窗，有的國(guó)家亦頒布了車輛應(yīng)急逃生窗的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。但目前常用的破窗錘等破窗逃生工具和車輛應(yīng)急逃生窗用“兩防”裝置在應(yīng)急時(shí)的表現(xiàn)，以及媒體和當(dāng)事人反映的實(shí)際情況，相關(guān)應(yīng)急逃生措施已滿足不了人們對(duì)其安全性可靠性的需求。

成果簡(jiǎn)介：許多犯罪和販毒嫌疑人的監(jiān)視、人質(zhì)解救過(guò)程往往發(fā)生在夜間或 環(huán)境光線較暗的條件下，此時(shí)室內(nèi)和車內(nèi)由于“黑洞效應(yīng)”，難以用肉眼或常規(guī)的光電成像裝備觀察。若采用傳統(tǒng)的連續(xù)光照明，由于玻璃窗對(duì)照射光 的強(qiáng)烈反射，也難以獲得清晰的內(nèi)部場(chǎng)景圖像；若采用可見光照明又難以在 一些隱蔽偵察的場(chǎng)合應(yīng)用。基于近紅外脈沖激光距離選通夜視成像技術(shù)，研 制了透窗監(jiān)視用便攜式夜視觀察儀。實(shí)現(xiàn)隔房屋窗戶或汽車玻璃對(duì)室內(nèi)/車 內(nèi)目標(biāo)的監(jiān)視和人員識(shí)別以及惡劣天氣下的遠(yuǎn)距離觀