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本熒光標記瘤胃細菌技術操作簡便、成本低、適于實驗室測定瘤胃原蟲吞噬速率所用，該方法的使用將有助于打開瘤胃內微生物循環的“黑箱”， 促進瘤胃微生態及宿主 AA營養的研究。

涉及一種血管活性腸肽的融合蛋白，所述融合蛋白包含 1 個人血 清白蛋白(Albumin Human，HSA)和 1 個血管活性腸肽(vasoactive intestinal peptide，VIP),該融合蛋白所具有的獨特的氨基酸序列可以 保證其在宿主體內高水平穩定表達，在保留 VIP 原有功能的同時，體 內半衰期顯著延長。本發明同時提供該融合蛋白的制備方法及其在制 備抗炎、抗損傷、腦血管疾病、提高睡眠質量的藥物中的應用。

一、項目分類 關鍵核心技術突破 二、成果簡介 蛋白質類材料具有良好的生物相容性和優異的生物活性，在醫用材料領域有著廣泛的應用。多種材料已在臨床前動物實驗中證實了其優異的生物活性。現有蛋白材料多從天然生物來源中提取，理化性質不穩定，材料性質難以理性設計。本技術利用合成生物學技術和化學修飾技術，建立了從分子結構到材料性質均能理性設計的蛋白材料研發平臺，發展了多種具有智能響應性和獨特理化性質的生物醫用蛋白材料，包括具有非天然催化活性的酶制劑、能夠用于傷口修復和藥物緩釋的可注射蛋白凝膠、多功能靶向抗腫瘤蛋白納米藥物、3D打印蛋白植入材料等。

所述融合蛋白包 含 1 個人血清白蛋白（Albumin Human，HSA)和 1 個血管活性腸肽 （vasoactive intestinal peptide，VIP）,該融合蛋白所具有的獨特的氨基酸序列可以保證其在宿主體內高水平穩定表達，在保留 VIP 原有功能的同時，體內半衰期顯著延長。

本品治療骨質疏松的療效比國內外的鈣制劑，活性VD及降鈣素藥物在提高骨密度（BMD）與骨礦含量（BMC）上占優勢，可補充因年齡增長而喪失的骨基質的有機成分，恢復有機成分與無機成分二者的平衡，促進骨膠原纖維與羥基磷灰石的結合，使骨堅硬而富有彈性，增加或維持骨量，因而減少骨折的發生，緩解骨質疏松而引起的骨痛，總有效率達90%。緩解因缺鈣而造成的小腿肌肉痙攣，總有效率達92%。

產品介紹： 蛋白層析系統JP-blupadStart主要用于分子生物，能夠開展各種常用的純化技術，如親和層析、離子交換層析、脫鹽和緩沖液交換，以及凝膠過濾。 產品特點： 無需預熱，開機基線即可平衡； 高清10.1寸觸摸屏工業電腦小巧緊湊； 流通式電導檢測器獨立設計；中英文操作界面可互換，操作簡單，易于學習和使用；可根據您的需求預設程序進行操作； 數據實時自動保存，可防止意外斷電導致的數據丟失；采用高精度的恒流泵，可以實時在線修改梯度和流速；配置高靈敏的固定波長紫外檢測器；支持餾分收集器、全收集、AU值以及電導收集。 實驗數據支持Excel導出； 雙通道收集閥： 1個收集，1個廢液口 技術參數： 型號 JP-blupadStart 系統泵： 恒流泵可提供連續、穩定的精準流速 流速范圍： 0.1~10 mL/min 極限耐壓： 壓力3bar 混合器： 靜態，0.6mL 流速精度： ±1.2% 梯度類型： 等度、步進梯度，可在線修改梯度比例 紫外檢測器： JP-blupad波長260nm、280nm(標配）可選配310nm、定制波長 光源： LED冷光源 波長精度： ±1nm 檢測范圍： -6AU到+6AU，線性：±1.5%，在 0–2AU 之間； 樣品池體積： 10ul—120ul可選 電導檢測器： 范圍：0.001-400.00mS/cm，精度：±2%可對電導及溫度進行補償 溫度檢測器： 檢測范圍 0-100℃，精度±1℃ 進樣閥： 手動控制切換Load、Inject、Waste功能，支持定量環和定量杯進樣 層析工作站： 同一屏幕畫面顯示：UV、梯度譜線、溫度、電導率、收集試管號 安裝工具包： PEEK/PTFE 管道,安裝手冊，用戶說明書， 管道接頭，常用工具等 電源： 220VAC 工作溫度： 4-40℃ 收集裝置： JP-blupadFC支持不同規格的收集支架 收集方式： 手動、全收集、峰收集 外觀尺寸（mm） 405x340x478   - 無論您是進行標簽蛋白或者天然蛋白，抗體的純化，您必須使所有的一切簡單起來。from- JP-blupadStart  

我國高速公路建設已歷 20 年。目前的設計理論借鑒了國外的思想，其實質是輕交 通路面設計思想的簡單外延。我國道路的特點是交通量大，重車比例高，如外環線的重 車高達 65%，遠遠大于國外約 10%；超載嚴重，載重車超限比例達 51%。這導致路面壽命 僅 5-8 年，許多公路通車 1-2 年即大量損壞，遠小于國外 20 年以上的壽命。 本研究集 17 年研究積累，創建了重交通瀝青路面的完整設計理論。首先，通過實 地調研，發現了路面損壞的新類型；首次測定了動水壓力，發現了瀝青的遷移現象；首 次揭示了非均布重載下的路面力學響應和 Top-Down 損壞的必然性；系統闡明了路面損 壞的新機理和新模式，提出了設計新指標，為新理論構建打下了基礎。其次，根據 17 年來積累的海量數據，創建了路面全壽命結構行為方程；提出了等效結構變換法，統一 了國際路面核心設計理論；發現了影響路面溫度的新因素，建立了實用預測方法；首次 考慮了剪切疲勞效應，建立了永久變形預估模型；建立了材料 5 面體控制標準；提出了 "按性能設計，按力學驗算"的設計思想，實現了使用性能與力學性能、結構設計與材料 設計的并軌。其三，發明了普適改性瀝青系列技術，綜合性能優于國際產品，打破了壟 斷；提出了技術標準，研制了生產設備，實現了國產化和產業化。最后，研發了系列實 驗設備，為結構和材料評價提供了新手段。 成果在瀝青路面的損壞機理、溫度場預估、抗剪試驗以及設計思想、方法方面具有 突破和原始創新，核心設計理論的統一和"按性能設計、按力學驗算"的提出，是路面領 域的重大理論突破。申請專利 14 項，出版專著 2 部，論文 177 篇，EI 檢索 65 篇，部分 被引 749 次。近 5 年應邀在全國講座 45 次。成果在國際最繁重的深港西部通道等 20 條 重交道路上直接使用，最長已用 13 年依然完好，節約路面建設資金 15-30%；已在北京、 廣東、山東、江蘇等省市全面使用，其他省市間接使用，部分成果已被 2007 年規范所 采納，累計節約投資 2 億 8 千多萬元。

電子束團在時間－能量的相空間內形成角狀分布，具有強而窄的電流尖峰和較長的低電流拖尾，只有尖峰部分有足夠的強度產生自由電子激光，從而可獲得幾百阿秒的X射線脈沖。通過優化加速器參數及電子束團電荷量，產生了200阿秒、光子能量為5.6 千電子伏和9千電子伏的X射線激光脈沖。這一方案不需對現有XFEL裝置進行任何復雜的升級改造，因此也可在國際上其它類似的XFEL裝置上實現阿秒X射線脈沖。

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可供空穴老人/不能站立的殘疾人使用，在住宅內幫助使用者完成生活自理，使用者可以通過系統要求外界救助，大小便自動報警，外部可以監控使用者的生活與身體狀態，發生意外系統會自動要求外界救助。 項目來源：自主研發。 技術推廣意向：機電生產企業。 現狀特點：市場現在無此系統。 技術創新：采用壓力/溫度/距離綜合測量技術，采用局部無線通信技術，大小便收集箱和智能車的控制技術。 成果所處研究階段：完成初步設計。