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一種非接觸氣動激振裝置
本實用新型公開了一種非接觸氣動激振裝置，用于對氣彈模型等柔性結構進行氣動激振，主要由氣泵、管路、氣體噴口和電磁閥組成；由氣泵供氣的氣缸通過氣路分支器與分支氣路連接；分支氣路的端頭設置有由電磁閥所控制的氣體噴口；所述電磁閥與氣體噴口一體設置，并被三腳架支撐在氣彈模型下方；電磁閥與控制單元電氣連接。氣泵通過分支氣路向電磁閥進氣端輸入壓縮空氣，電磁閥接收控制單元發出的脈沖信號實現周期性的開啟和閉合，輸出脈沖氣流對氣彈模型進行激勵。本實用新型不與模型接觸，消除了激振裝置和位移測量裝置的附加剛度和附加質量對氣彈模型動力特性的影響，簡易方便、成本低；可用于斜拉橋、懸索橋等多種柔性氣彈模型的模態測試。
西南交通大學
2016-10-24
一種高橋墩防風施工裝置
本發明公開了一種高橋墩防風施工裝置，包括在墩柱承臺(1)上的鋼筋籠(5)內、外側位置設置的內模板(3)和外模板(2)，其特征在于：所述的外模板(2)高出內模板(3)1.3-1.8m；內模板(3)的內側和外模板(2)的外側均固定連接抗風桁架。在高風速的惡劣天氣下進行橋墩施工時，該裝置能使混凝土的澆注質量好，橋墩的強度高；且其結構簡單，構造容易，成本低。
西南交通大學
2016-10-20
一種磁浮車輛防點頭連接裝置
本發明公開了一種磁浮車輛防點頭連接裝置，包括左上連接件1、左橡膠堆座2、右橡膠堆座3和右上連接件4，在左上連接件1的垂直方向設有上下兩個帶有與懸浮架匹配的安裝通孔5的凸臺11，左上連接件1通過螺栓9與左橡膠堆座2連接；右上連接件4通過螺栓10與右橡膠堆座3連接，右上連接件4的垂直方向設有帶有與懸浮架匹配的安裝通孔6的凸臺13；通過螺栓7將左橡膠堆座2和右橡膠堆座3連接，其間設有橡膠墊片8。本發明使得相鄰的懸浮架的點頭得到相互的遏制，適用于具有走形機構的磁懸浮車輛、高速列車、地鐵輕軌等軌道車輛。
西南交通大學
2016-10-20
一種隧道襯砌模型試驗容器
本發明提供了一種臥式隧道襯砌模型試驗臺臺面可封土導向推力板，屬于土木工程技術領域，推力板簡單放置于試驗臺面之上，底部會受到左右不均的較大摩擦力，造成推力板左右受力不均，四塊推力板易形成菱形結構，使得圍巖及襯砌模型受力不均，影響測試結果。本發明推板的兩條垂向十字筋的下方設有“凹”形槽，凹”形槽焊接在試驗臺面上，“凹”形槽的底部設有滾柱，十字筋的垂向下端面與滾柱相切；滑板為工字型梁結構，其一端置于推力板的滑板槽內，并與滑板槽內的滾柱相切。主要用于臥式隧道襯砌模型試驗臺臺面可封土導向推力試驗。
西南交通大學
2016-10-20
一種工業過程故障診斷方法
本發明公開了一種工業過程故障診斷方法，包括如下步驟：采集工業過程的歷史正常數據；利用工業過程的歷史正常數據計算檢測統計量；采集待檢測的工業過程數據；當檢測到工業過程故障時，利用相對重構貢獻方法提取特征量；根據特征量計算故障模式下的條件概率密度函數和正常模式下的條件概率密度函數；根據先驗概率和條件概率密度函數計算后驗概率；采用最小風險貝葉斯決策理論對當前時刻樣本進行故障變量識別；根據診斷后的結果更新下一時刻樣本的
華中科技大學
2021-04-14
一種涂覆制品及其制備方法
本發明公開了一種涂覆制品，包括基材以及多層涂層，所述多層涂層覆蓋于所述基材的全部或者部分表面，所述多層涂層的材料包括丙烯酸樹樹脂和金屬氧化物球形顆粒，所述金屬氧化物球形顆粒為氧化銅、氧化鋅、二氧化鈦、氧化鋁、氧化鐵或氧化鋯，其粒徑為 0.2μm～5.0μm，所述多層涂層的厚度為 10μm～100μm，所述多層涂層從底面至頂面由第一涂層、第二涂層至第 N 涂層組成。本發明還公開了用于該涂覆制品的制備方法。本發明以多層涂
華中科技大學
2021-04-14
一種電網設備檢修決策優化方法
本發明公開了一種電網設備檢修決策優化方法。針對現有的狀 態檢修相關規程以及相關決策技術中，僅根據設備當前的健康狀態評 分給出定性的檢修建議和時間，缺乏具體優化方案的問題，本發明通 過提出一種多判據優化方法，制定了明確的檢修決策，提供了定量的 優化檢修時間，增強了狀態檢修的明確性和目的性。此外，針對已有定期檢修周期優化模型不適應狀態檢修體制的問題，將價值工程中 的費效比和求取條件極值的拉格朗日乘數法相結合，建立新的檢修優 化模型，作為檢修決策的制定依據，能很好地適應狀態檢修體制。
華中科技大學
2021-04-14
一種主動式氣浮支承裝置
本發明公開了一種主動式氣浮支承裝置，包括氣浮支承本體、氣膜主動調節單元、支承本體檢測單元和驅動控制單元，其中支承本體檢測裝置測量氣浮支承的狀態，驅動控制系統根據檢測信號生成控制信號，驅動控制氣膜主動調節裝置產生主動作用，動態調節氣浮支承表面的氣膜形態，由此動態調整氣浮支承裝置的氣膜間隙壓強分布，從而提高氣浮支承的動剛度特性。通過本發明，能夠顯著提高氣浮支承的動剛度特性，并達到穩定氣浮支承的目的；此外，按照本發明的主動式氣浮支承裝置還具備結構緊湊、便于操控和高精度的特點，因而尤其適用于對支承動剛度要求
華中科技大學
2021-04-14
一種無線充電電路及其控制方法
本發明公開了一種無線充電電路及其控制方法；電路采用磁耦 合式無線輸電技術，主要包括直流電源、原邊高頻逆變單元、原邊串 聯補償單元、功率發射線圈、功率接收線圈、副邊串聯補償單元，不 控整流單元、負載和功率控制器單元。該發明以原邊電流為反饋量， 采用基于變步長擾動觀察法的最大功率跟蹤控制方法，自動調節電路 工作頻率，使得電路實時工作在電路頻率分裂點上，從而實現傳輸功 率的穩定輸出。當功率收發線圈的偏移距離在一定傳輸范圍內，此發 明保證在原副邊不通信的情況下，無線輸電電路負載端能夠獲取穩定 的最大功率，不
華中科技大學
2021-04-14
一種超導餅拆裝更換裝置
本發明公開了一種超導餅拆裝更換裝置，該裝置包括下底板、 上蓋板、銅環導體和定位支撐桿，多個定位支撐桿安裝在下底板上， 上蓋板穿裝在定位支撐桿上；銅環導體的數量為多個并且這些銅環導 體均位于下底板和上蓋板之間，相鄰的兩個銅環導體之間存在間距； 每個銅環導體上均設置有多個定位孔，每個定位孔均豎直設置，每個 定位支撐桿分別從對應位置處的一定位孔穿過所述的銅環導體；所述 銅環導體上開設有多個引線孔。本裝置將多個餅式子線圈通過銅環導 體聯接在一起，可以實現并聯或串聯，而沒有直接將接頭焊接在一起， 提高了故障餅
華中科技大學
2021-04-14