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本發(fā)明公開了一種有機硅改性的酚醛注塑料及其制備方法，該酚醛注塑料的重量百分比組成為：40-70％的有機硅改性熱塑性酚醛樹脂，5-30％的木粉，10-30％的填充料，0.5-2％的脫模劑，0.25-1.5％的著色劑，2.5-15％的固化劑，0.25-5％的助固化劑，上述組份經(jīng)混煉，粉碎或造粒等工序制備而成。該酚醛注塑料儲存時間長，不易受潮，耐候性能優(yōu)良，相對密度小，生產(chǎn)成本低，固化后的材料韌性和耐熱性能優(yōu)異。利用該有機硅改性的酚醛注塑料制成的塑料件具有韌性好，相對密度小，體積電阻率高和耐熱性能優(yōu)異的特點。

內(nèi)容介紹： 首創(chuàng)了一種環(huán)保型無污染合成酚醛樹脂的新技術(shù)。在生產(chǎn)過程中無需 抽真空脫水，工藝簡單，節(jié)約能源，樹脂含量高，固化快，儲存穩(wěn)定， 解決國內(nèi)外甲階酚醛生產(chǎn)中長期存在的排放含酚、醛、醇廢水對環(huán)境造 成污染的問題，具有重大的工程應(yīng)用價值。 采用聚硯接枝和共混方法研制的改性酚醛塑料，全面提高

本發(fā)明公開了一種塑料注塑過程的在線工況過程監(jiān)控方法，屬 于工業(yè)監(jiān)控和故障診斷領(lǐng)域。其包括如下步驟：S1 利用傳感器收集各 個工況下的數(shù)據(jù)，組成建模用的訓(xùn)練樣本集 X；S2 進行數(shù)據(jù)預(yù)處理和 歸一化，使得訓(xùn)練樣本集 X 的均值為 0，方差為 1，得到矩陣 X′； S3 根據(jù)所述矩陣 X′，應(yīng)用高斯核函數(shù)計算獲得距離矩陣 W；S4 對 所述距離矩陣 W 進行標(biāo)準(zhǔn)化，獲得馬爾科夫矩陣 P⁽¹⁾

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路：設(shè)置是鄉(xiāng)間的一條小路，視線不好，車道較窄。城市道路：場景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。城市道路中，有行人和其他車輛。方形場地：一個簡單開闊的場景，適合新手熟悉操作用。鄉(xiāng)村道路：是一個開放的場景，并設(shè)置有鐵道路口等。天氣設(shè)置有：晴天、霧天、雨天和雪天；白天、黑夜。其他軟件設(shè)置：時間設(shè)置、退出系統(tǒng)、被動駕駛、交通標(biāo)志、駕駛回放、車型選擇和原地駕駛。車型選擇:榮威350： 長×寬×高(mm) 4521×1788×1492自動擋大眾捷達：長×寬×高(mm) 4416×1668×1438手動檔長城皮卡：長×寬×高(mm) 5040×1720×1675手動檔公交車：  長×寬×高(mm) 9880×2500×3250手動擋長安：    長×寬×高(mm) 3860×1580×1900手動擋小貨車：  長×寬×高(mm) 4320×1500×1840手動擋現(xiàn)代：    長×寬×高(mm) 4660×1890×1760自動擋拖車：    長×寬×高(mm) 9600×1580×2100手動捎吉普：    長×寬×高(mm) 4751×1877×1840手動捎豐田：    長×寬×高(mm) 4521×1811×1275自動捎常用車：  長×寬×高(mm) 4320×1760×1650手動擋東風(fēng)：    長×寬×高(mm) 9000×2470×2485手動擋上一個產(chǎn)品：最新款汽車駕駛模擬器下一個產(chǎn)品：智能汽車駕駛模擬器(激光焊接噴塑鋼板外殼)

本發(fā)明公開了一種劍麻玻璃纖維復(fù)合增強有機硅改性的酚醛模塑料，該酚醛模塑料的組成為：35-70％的有機硅改性熱塑性酚醛樹脂，5-45％的玻纖和劍麻混合纖維，5-45％的填充料，0.5-3％的脫模劑，0.25-1.5％的著色劑，2-10％的固化劑。本發(fā)明還提供了該劍麻玻璃纖維復(fù)合增強有機硅改性的酚醛模塑料制備方法，由上述組份經(jīng)混煉，粉碎或造粒等工序制備而成。采用該方法制備的酚醛模塑料儲存時間長，不易受潮，耐候性能優(yōu)良，相對密度小，生產(chǎn)成本低，固化后的材料韌性和耐熱性能優(yōu)異。利用該有機硅改性酚醛模塑料制成的塑料件具有儲存時間長，韌性好，相對密度小和耐熱性能優(yōu)異的特點。

微型液壓注塑機

四超一節(jié)能（超精密、超薄件、超高速、超高壓、 70％節(jié)能）的節(jié)省資源型高精密注塑伺服控制系統(tǒng)

組合式注塑模具由四川大學(xué)和中石化共同研制開發(fā)， 可用于制備塑料力學(xué)性能、熱性能、電性能等試驗需要的注塑試樣，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控和產(chǎn)品性能測定的重要塑料成型設(shè)備。目前該模具的第三代產(chǎn)品已完成技術(shù)論證并投入市場。模具由定模、動模、模芯、模芯定位夾緊裝置和模溫控制介質(zhì)快速導(dǎo)通機構(gòu)組成，如圖1所示。技術(shù)參數(shù)：

目前，我國建筑外墻保溫材料主要采用聚苯乙烯（PS）泡沫和聚氨酯（PU）泡沫。 由于 PS 和 PU 是易燃材料，且燃燒時會產(chǎn)生大量有毒煙氣，由它們引發(fā)火災(zāi)事故時常發(fā) 生，已成為威脅人們生命和財產(chǎn)安全的重大隱患，在一些工業(yè)發(fā)達的國家中己限制它們 使用。 酚醛（PF）樹脂因具有耐熱性好、阻燃性能優(yōu)異、機械強度高、電絕緣性和耐高溫 蠕變性能優(yōu)良等，在電子電工、航空和航天等領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛。由酚醛樹脂發(fā)泡而得 到的酚醛泡沫，與 PS 泡沫及 PU 泡沫相比，也具有耐熱溫度高、阻燃性能好、燃燒時低 煙低毒等優(yōu)點，是 PU 泡沫和 PS 泡沫潛在的替代品。 我國建筑節(jié)能行業(yè)現(xiàn)已經(jīng)形成使用聚苯乙烯泡沫為主年產(chǎn) 2000 億外墻保溫系統(tǒng)市 場，其中每年新竣工建筑 20 億平米，同時約有 400 億平米建筑存量，每年改造約 20 億 平米。若以酚醛樹脂泡沫逐步取代聚苯乙烯泡沫和聚氨酯泡沫，市場前景廣闊。 年產(chǎn) 10 萬 m 3酚醛板生產(chǎn)線，項目投資約 500 萬。 

本成果生產(chǎn)的耐火材料專用酚醛樹脂具有良好的工藝性能和穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，目前已經(jīng)形成五大系列十多個品種，以滿足不同耐火材料廠商對高檔酚醛樹脂的需求。采用先進的生產(chǎn)技術(shù)，使樹脂具有殘?zhí)剂扛撸饛娍欤欣诳朔边吔呛统叽缱冃蔚热毕荩Я蠒r間可根據(jù)季節(jié)和設(shè)備的需求而調(diào)整，熱穩(wěn)定性能優(yōu)異。