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高等教育領域數字化綜合服務平臺
多媒體多信道語音播控系統
產品詳細介紹
上海教晨教育設備有限公司
2021-08-23
光控節能黑板視力保健燈
產品詳細介紹
福建省南平凱達電子設備有限公司
2021-08-23
北京展覽路小學近視防控教室
產品詳細介紹
北京展覽路第一小學
北京展覽路第一小學
永康視光科技集團有限公司
2021-08-23
泛普75寸納米觸控黑板
產品介紹
UCN納米觸控黑板，是一個集成納米觸控、高清大屏顯示、電腦主機、普通黑板、電視電腦等諸多功能于一身的多媒體教學平臺。它尊重師生使用習慣，將傳統教學黑板和可感知交互的智能黑板無縫對接，既可全屏粉筆書寫，又具多媒體教學功能，操作模式簡潔，同時內置專業教學軟件、應用平臺及管理平臺，老師可靈活運用教學工具，分享調用優質教學資源，遠程管理維護升級，已被廣泛應用在教育教學領域，適用于各學齡段。
產品特點
獨家雙發明專利認證
具有納米觸控膜和納米觸控黑板雙發明專利;
視力保護
表面防眩光玻璃+自主研發納米涂層，保證超大可視角度，且有效過濾有害光線
全方位安全設計
擬態純平表面、四周圓角設計，高強度鋼化玻璃，防水防塵抗外力沖擊;
多種書寫方式
普通粉筆/白板筆/電容筆/手指觸控，尊重老師教學習慣;擬態純平表面、四周圓角設計，高強度鋼化玻璃，防水防塵抗外力沖擊;
尺寸多元，系統可選
提供70/75/86三種規格，根據學生人數，教室大小選擇合適尺寸 Windows單系統，或Windows與Android雙系統，75寸黑板適用于50-70平教室大小，人數一般在50人以內。
搭載軟件平臺
內置自主研發的教學應用平臺和管理平臺，海量教學資源，同時提供遠程設備管理與維護;
磁性吸附
左右兩側支持磁性材料吸附，方便非電子類教材展示;
顯示窗口，一鍵下移
液晶顯示窗口高度可調整下移，觸控不受影響，適應不同老師身高;
產品參數
蘇州泛普科技股份有限公司
2021-08-23
杭州芯控智能科技有限公司
杭州芯控智能科技有限公司
2024-03-11
天立泰校園安全防控系統
一.安全教育有實效
通過多通道、多方式、多終端實現安全教育的有效傳播，讓安全教育效果能夠得到明顯提升。
二.安全管理有聯動
隱患從發現到解決實時動態處理流程，所有安全信息實時記錄、匯總、呈現在管控平臺上。
三.安全應急有保障
使用手機APP進行的實施、執行與管控，為學校安全應急演練及實戰提供有力的技術支持。
四.系統性
安全不單單是上好安全課、看好大門，安全是要系統化的來解決所有安全問題、做好所有與安全相關的事。
五.利舊性
搭建安全防控體系不是推倒重來，而是整合已有設備，通過互聯網+充分整合利用學校已有系統。
六.開放性
安全防控平臺是開放的體系，可以接入視頻監控、人臉識別、預警等物聯設備，從而不斷豐富平臺的功能。
七.數據化
平臺匯聚校園各類安全數據，自動生成校園安全臺賬，實現對校園安全管理的量化評估。
八.智能化
安全涉及方方面面，匯聚各類數據信息，通過智能化實現安全態勢的實時分析、實時掌控
天立泰科技股份有限公司
2021-08-23
中型智能線控底盤AutoBots-Pro?
浙江天尚元科技有限公司
2022-06-20
互聯網教學管控融合系統
深圳市中科卓軟科技有限公司
2022-09-08
無人車線控轉向 線控底盤 無人駕駛 P-EPS 阿克曼轉向 冗余轉向
浙江天尚元科技有限公司
2022-06-20
新型靜電飛行器
微型飛行器小體積、輕質量、高機動，能夠在狹小空間執行拍照、探測和運輸等特種任務，在國民經濟領域擁有廣泛應用前景。然而，此類飛行器普遍存在飛行時間短的痛點問題，尤其當重量小于10克時，其飛行時間一般不超過10分鐘。這是因為目前微型飛行器的發動機驅動部件一般采用傳統的電磁電機，而電磁電機在微型化后轉速高、發熱大，能量轉化效率急劇下降，甚至降到10%以下。微型電磁電機效率下降后，如果采用供電方便的自然太陽光作為能量來源，受限于太陽能電池的面積，很難滿足飛行需求。
為了解決上述難題，北航科研團隊從微型發動機的原理方面尋求突破，提出一種新的靜電驅動方案，研制出了在微小尺寸下轉速低、發熱小、效率高的微型靜電電機，并首次實現了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續飛行，在微型飛行器的發展進程中具有里程碑意義。
該飛行器主要由靜電發動機和超輕質高壓電源組成，具備低功耗（0.568瓦）和高升力（30.7克每瓦）優勢，首次實現了微型飛行器在純自然光供能下的起飛和持續飛行。
靜電發動機的核心是靜電電機，它是一種依靠靜子和轉子間的庫侖力來產生連續旋轉運動的新型微型電機，具備結構簡單和無需繞組的優勢，其高電壓（千伏級）、低電流（微安級）的工作特性也使其在工作過程中發熱少且無明顯紅外特征。相比傳統電磁電機，靜電電機表現出了顛覆式的效率和功耗特性，在小質量（5克以內）情況下，其能量轉化效率可達傳統電磁電機的10倍以上，產生相同升力所需功耗僅為電磁電機的1/10以內，因此即便采用小尺寸太陽能電池，也可以為微型飛行器提供飛行所需功率。
電機雖然效率高、功耗低，但仍需要千伏級高壓電流來驅動，然而傳統高壓電源由于體積和重量過大，無法搭載在微型飛行器上。因此團隊還針對飛行應用場景，研制了千伏級超輕質高壓電源，主要包括太陽能電池和升壓電路兩部分，其中升壓電路可以在1.21克的重量下，將太陽能（或鋰電池）輸入的低壓直流電，轉換為4 - 9千伏的高壓直流電，相比美國斯坦福大學研發的同類技術升壓比提高了92%。
在微型靜電電機和超輕質高壓電源的助力下，本項目研發出的飛行器整機僅有巴掌大小（翼展20厘米），重量比一張A4紙還輕（4.21克），尺寸和重量分別是此前世界最小、最輕太陽能飛行器的1/10和1/600。更進一步，團隊還提出一款翼展8毫米，質量9毫克的超微型靜電飛行器，飛行功耗不到1毫瓦，展示了靜電電機在飛行器進一步微型化中的巨大潛力。
北京航空航天大學
2024-07-19