网上赌博游戏犯法吗-哪里网上赌博合法_网上百家乐游戏玩法_全讯网600cc (中国)·官方网站

產(chǎn)品詳細(xì)介紹企業(yè)信息您只要致電：021-55884001（袁經(jīng)理）我們可以解答 智能汽車駕駛模擬器(激光焊接噴塑鋼板外殼) 的相關(guān)疑問！我們可以幫您推薦符合您要求的 智能汽車駕駛模擬器(激光焊接噴塑鋼板外殼) 相關(guān)產(chǎn)品！找不到所需產(chǎn)品？請(qǐng)點(diǎn)擊 產(chǎn)品導(dǎo)航頁當(dāng)前產(chǎn)品頁面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-52-1498-1.htmlTW-QM18 智能汽車駕駛模擬器(激光焊接噴塑鋼板外殼)規(guī)格參數(shù):    尺寸:長×寬×高  175×80(含后視鏡120cm）×152cm    質(zhì)量:135kg    電壓:AC220V,50Hz    功率:180W    電氣電壓:＜24V    頻率響應(yīng):100H1一12.5DHZ    信噪比:≤50dB    抖晃率:≤0.2%    工作環(huán)境:溫度0℃~5℃、相對(duì)濕度20%~50%    材質(zhì):玻璃鋼一次成型外殼    視景顯示:LCD19in顯示屏，分辨率≥1024×768, 32真彩，24幀    傳感系統(tǒng):相應(yīng)的傳感器及其信息采集裝置1、汽車駕駛模擬器的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。    交互式主破動(dòng)智能汽車駕駛模擬器完全符合《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)大綱》的要求。根據(jù)2013年1月1起實(shí)施的公安部《123號(hào)》令和最新的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》精心制作而成，駕駛座艙進(jìn)行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進(jìn)。具有零油耗，低污染，人性化，事倍功半，快速掌握汽車駕駛技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。駕駛模擬內(nèi)容包括最新的科目一(理論考試)，科自二(場地考試)，科目三(道路考試)和安全文明駕駛考試。    軟件全部采用三維設(shè)計(jì)，所有的選擇界面和道路訓(xùn)練場景全部采用三維設(shè)計(jì)、制作和繪制。2、汽車駕駛模擬器的作用、好處。    使用汽車駕駛模擬器教學(xué)的好處，首先是節(jié)能減排，降低駕駛培訓(xùn)成本。模擬器訓(xùn)練主要是針對(duì)初學(xué)駕駛者，一個(gè)學(xué)員駕駛操作總共大概有58個(gè)學(xué)時(shí)，現(xiàn)在只是要求把幾個(gè)學(xué)時(shí)花在模擬駕駛器上，并非完全取代教練車訓(xùn)練，不會(huì)影響教學(xué)效果。每個(gè)學(xué)員上駕駛模擬器訓(xùn)練10個(gè)學(xué)時(shí)，相當(dāng)于實(shí)車駕駛譏練3小時(shí)。根據(jù)駕校實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):實(shí)車訓(xùn)練1時(shí)，耗油4升，那么，模擬駕駛器上每培訓(xùn)一名學(xué)員，就可以節(jié)油12升。以一輛普桑教練車測(cè)算，發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)每小時(shí)排出的廢氣為200多立方米。采用駕駛模擬器訓(xùn)練，每培訓(xùn)1個(gè)學(xué)員，可少排放廢氣600多立方米。而使用模擬器訓(xùn)練10學(xué)時(shí)，只耗電3.2千瓦/時(shí)。模擬器還不排廢氣，無車輛磨損。     其次，模擬器提供的一些培訓(xùn)條件是常規(guī)訓(xùn)練無法比擬的。比如模擬駕駛的過程中，會(huì)出現(xiàn)一些城市道路、鄉(xiāng)村小路、山區(qū)道路、海景公路、高速公路等不同路況；晴天、雨天、雪天、霧天、白天、黑夜等不同天氣，這是常規(guī)教學(xué)條件無法提供的。比如模擬器在下雨?duì)顟B(tài)下訓(xùn)練，那么屏幕就會(huì)水跡縱橫，學(xué)員就不得不打開雨刮器;比如模擬器在大霧天模式里，屏幕前就白茫茫一片，你就得開車燈，減速前行。    此外，因?yàn)槭窃谀M器上練習(xí)，少了現(xiàn)實(shí)中的一些限制，訓(xùn)練更有針對(duì)性，同樣時(shí)間里操作的次數(shù)可以增加，練習(xí)機(jī)會(huì)就多了。比如“起步上路一一靠邊停車”這個(gè)科日，在模擬器上你可以不間斷地反復(fù)練習(xí)，這種動(dòng)作用駕駛模擬器一小時(shí)內(nèi)就可以供你反復(fù)練習(xí)上百次，達(dá)到熟練操作。    模擬訓(xùn)練雖不能完全取代實(shí)東訓(xùn)練，可模擬駕駛訓(xùn)練是為實(shí)車訓(xùn)練打基礎(chǔ)。將模擬駕駛器引進(jìn)學(xué)員的培訓(xùn)中，可讓學(xué)員對(duì)各種可能遇上的情況有真實(shí)、感性的認(rèn)識(shí)，又很安全，消除初學(xué)者的緊張心理。學(xué)員可以在模擬器上先練好基本功，再上實(shí)車訓(xùn)練，上手就快了。    汽車駕駛模擬訓(xùn)練的主要作用是大幅度地提高實(shí)車訓(xùn)練效率，降低實(shí)車訓(xùn)練的車輛損耗、燃油消耗和教學(xué)勞動(dòng)強(qiáng)度。運(yùn)用“智能模擬加實(shí)車”的組訓(xùn)模式之所以能夠?qū)崿F(xiàn)提高實(shí)車訓(xùn)練效率，其王要技術(shù)因索是:    （一）對(duì)心智模擬訓(xùn)練的技術(shù)性突破，提高了模擬訓(xùn)練實(shí)用性。    （二）運(yùn)用智能模擬平臺(tái)進(jìn)行汽車駕駛技能的智力動(dòng)作與操作動(dòng)作的分解訓(xùn)練，提高了模擬訓(xùn)練的有效性。遵循“駕駛技能分解，模擬實(shí)車分工”的組訓(xùn)理念。采取光以提高心智技能為主要訓(xùn)練內(nèi)容的模擬訓(xùn)練，然后再進(jìn)行以提高綜合駕駛技能為主要訓(xùn)練內(nèi)容的實(shí)車訓(xùn)練。如此交替遞進(jìn)，循環(huán)往復(fù)，從而完成汽車賀駛技能整體訓(xùn)練的過程，達(dá)到既降低訓(xùn)練成本，又提高訓(xùn)練效率的目的。 3、汽車駕駛模擬器座艙結(jié)構(gòu)組成。    智能汽車駕駛模擬器具有座艙和互動(dòng)的視景系統(tǒng)，屏幕數(shù)量（一個(gè)或三個(gè)）。并具有錯(cuò)誤駕駛操作記錄和提示功能。其操縱機(jī)件的相對(duì)位置與所模擬的汽車一致。操縱力度接近，性能工作可靠，靈活，低噪音。    座艙只有與所模擬的汽車駕駛室駕駛操作工位相似的空間，實(shí)車汽車駕駛可調(diào)節(jié)座椅、包含了‘五大’操縱機(jī)構(gòu)（自動(dòng)回位的轉(zhuǎn)向盆、離合器踏板、制動(dòng)踏板、加速踏板、駐車制動(dòng)器操縱桿)、變速器操縱桿（倒檔、一檔、一檔、三檔、四檔、五檔和空擋；自動(dòng)檔只合前進(jìn)檔、倒車檔和駐車檔）、安全帶、儀表盤、喇叭按鈕、電源開關(guān)、點(diǎn)火開關(guān)、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)、警示燈開關(guān)、示寬燈開關(guān)、照明燈開關(guān)、雨刮器開關(guān)、遠(yuǎn)光燈開關(guān)、近光燈開關(guān)、揚(yáng)聲器、USB2.0即插即用數(shù)據(jù)線、非接觸式線性磁控傳感器采集系統(tǒng)、三維視景采集計(jì)算系統(tǒng)，視景顯示屏等實(shí)物組成。汽車駕駛模擬器模擬駕駛運(yùn)行時(shí)，操縱機(jī)件操作與視景顯示響應(yīng)比滯后時(shí)間小于50ms。    學(xué)員通過操作不同的操作部件，經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號(hào)，這些操作信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計(jì)算機(jī)，經(jīng)過各種訓(xùn)練模型的逼真遠(yuǎn)算，最后在顯示屏上同步輸出與操作相對(duì)應(yīng)的三維場景與各種聲音。    座艙既可以進(jìn)行單機(jī)訓(xùn)練，也可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練利，用主控臺(tái)計(jì)算機(jī)，最多可以將80臺(tái)座艙連接到一個(gè)訓(xùn)練場景進(jìn)行訓(xùn)練。4,汽車駕駛模擬訓(xùn)練器的基本功能特點(diǎn)和模擬內(nèi)容。    智能汽車駕模擬器具有啟動(dòng)、熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音；接近所模擬的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、起步、洲速、減速、熄火聲音。模擬賀駛運(yùn)行中，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤互動(dòng)視景同步變化，五大操作機(jī)構(gòu)：轉(zhuǎn)向、離合、行車、制動(dòng)、駐車制動(dòng)俱全；加速、減速、換擋、鳴笛、轉(zhuǎn)向指示燈聲、撞車聲、剎車聲、雨刮器刮動(dòng)，燈光變化，實(shí)時(shí)駕駛視景，操作響應(yīng)實(shí)時(shí)，考核評(píng)分，錯(cuò)誤操作提示，錯(cuò)誤操作記錄，錯(cuò)誤回放。能實(shí)時(shí)提示學(xué)員的錯(cuò)誤操作，能全程記錄學(xué)員錯(cuò)誤駕駛操作次數(shù)和類型。    踩下離合器踏板，模擬器發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，互動(dòng)視景呈減速變化；起步操作時(shí)，抬離合器踏板過快系統(tǒng)自動(dòng)熄火。踩下制動(dòng)踏板互動(dòng)視景同步變化且有緊急制動(dòng)剎車聲。駐車制動(dòng)操縱桿拉起，能駐車制動(dòng)不滑溜。踩(抬)加速踏板，互動(dòng)視景跟隨加快(減慢)變化，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、車速表指針呈加速(減速)變化。檔位與離合器配合能逐級(jí)換擋，換擋正確后，互動(dòng)視景速度呈一致變化。按下喇叭按鈕，揚(yáng)聲器發(fā)聲，松開時(shí)聲音立即停止。撥動(dòng)轉(zhuǎn)向指示燈開關(guān)，模擬的汽車同步左右指示和發(fā)聲。撥動(dòng)雨刮器開關(guān)，互動(dòng)視景中有雨刮器刮條雙向刮動(dòng)。撥動(dòng)照明燈開關(guān)，互動(dòng)視景中遠(yuǎn)燈與近燈響應(yīng)變化，互動(dòng)視景中出現(xiàn)撞主時(shí)有撞車聲。    理論知識(shí)(包含科目一和安全文明駕駛考試).包括小車試題、客車試題、大車試題和安全文明駕駛考試。    客車試題:2013年最新A2、B2照理論考試題庫，共793題    小車試題:2013年最新C1、C2照理論考試題庫，共725題    貨車試題:2013年最新A1、A3、B1照理論考試題庫.共782題    安全文明駕駛:2013年最新安全文明駕駛考試題庫，共1024題    在選擇相應(yīng)的題庫后，可以選擇考試模式，有以下幾種:順序練習(xí):按順序練習(xí)題庫中所有題目，無時(shí)間限制，點(diǎn)擊交卷直接查看答案。錯(cuò)題練習(xí):對(duì)在模擬考試和順序練習(xí)中答錯(cuò)的題目進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練，錯(cuò)題答對(duì)后將從錯(cuò)題庫中刪除。模擬考試:從題庫中隨機(jī)抽取100道題目進(jìn)行考試，考試時(shí)間為45分鐘。交卷后可以顯示每題的正確答案。    場地訓(xùn)練(科目二)，根據(jù)公安部《123號(hào)》令，小車和大車的場地訓(xùn)練是不一樣的，小車場地考試和大車場地考試科目不同。    小車科目二訓(xùn)練和考試科日有:直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)萬停車、倒車入庫、坡道停車和起步、曲線行駛。    線外倒庫(訓(xùn)練模式):針對(duì)倒車入庫，起始點(diǎn)在線外(右側(cè))，訓(xùn)練模式下考試失敗不自動(dòng)回到起始位置    線內(nèi)倒庫{訓(xùn)練模式):針對(duì)倒車入庫，起始點(diǎn)在線內(nèi)!右側(cè))，訓(xùn)練模式下考試失敗不自動(dòng)回到起始位置:    線外倒庫{考試模式):針對(duì)倒車入庫，起始點(diǎn)在線外(右側(cè))，考試模式下考試失敗自動(dòng)回到起始位置    線內(nèi)倒庫(考試模式):針對(duì)倒車入庫，起始點(diǎn)在線內(nèi)(右側(cè))，考試模式下考試失敗自動(dòng)回到起始位置    大車科目二考試科日有:樁考、側(cè)方停車、坡道停車和起步、單邊橋、起伏路、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙,曲線行駛、限寬門、雨天模擬、霧天模擬、濕滑路面、模擬隧道、模擬山區(qū)急轉(zhuǎn)彎公路、模擬高速、窄路掉頭。道路訓(xùn)練(科目三)(道烙考試)設(shè)置了起步，變更車道，超車，會(huì)車，真線行駛，掉頭等2013年最新科目三小車考試項(xiàng)目。科日三訓(xùn)練：訓(xùn)練模式，考試失敗不自動(dòng)重新開始。科目三考試：設(shè)置了起步，變更車道，超車，會(huì)車，直線行駛，掉頭等2013年最新科目三小車考試項(xiàng)目。高速公路：場景中有收費(fèi)站、超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌，車距確認(rèn)、隧道、高速公路出人口等內(nèi)容。海景公路：設(shè)置了一個(gè)在海邊的訓(xùn)練場景。山區(qū)道路：設(shè)置了陡坡、急彎等場景，訓(xùn)練學(xué)員在視線不好的情況下進(jìn)行駕駛的技能。鄉(xiāng)村小路：設(shè)置是鄉(xiāng)間的一條小路，視線不好，車道較窄。城市道路：場景中設(shè)置了立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、隧道等內(nèi)容。城市道路中，有行人和其他車輛。方形場地：一個(gè)簡單開闊的場景，適合新手熟悉操作用。鄉(xiāng)村道路：是一個(gè)開放的場景，并設(shè)置有鐵道路口等。天氣設(shè)置有：晴天、霧天、雨天和雪天；白天、黑夜。其他軟件設(shè)置：時(shí)間設(shè)置、退出系統(tǒng)、被動(dòng)駕駛、交通標(biāo)志、駕駛回放、車型選擇和原地駕駛。車型選擇:榮威350： 長×寬×高(mm) 4521×1788×1492自動(dòng)擋大眾捷達(dá)：長×寬×高(mm) 4416×1668×1438手動(dòng)檔長城皮卡：長×寬×高(mm) 5040×1720×1675手動(dòng)檔公交車：  長×寬×高(mm) 9880×2500×3250手動(dòng)擋長安：    長×寬×高(mm) 3860×1580×1900手動(dòng)擋小貨車：  長×寬×高(mm) 4320×1500×1840手動(dòng)擋現(xiàn)代：    長×寬×高(mm) 4660×1890×1760自動(dòng)擋拖車：    長×寬×高(mm) 9600×1580×2100手動(dòng)捎吉普：    長×寬×高(mm) 4751×1877×1840手動(dòng)捎豐田：    長×寬×高(mm) 4521×1811×1275自動(dòng)捎常用車：  長×寬×高(mm) 4320×1760×1650手動(dòng)擋東風(fēng)：    長×寬×高(mm) 9000×2470×2485手動(dòng)擋上一個(gè)產(chǎn)品：智能汽車駕駛模擬器(ABS工程塑料注塑外殼)下一個(gè)產(chǎn)品：智能汽車駕駛模擬器

產(chǎn)品詳細(xì)介紹德國BOSCH博世手持激光測(cè)距儀DLE70 適用范圍：   本儀器適用于測(cè)量距離，長度，高度和間距。此外您也可以使用本儀器計(jì)算面積和體積。不管是室內(nèi)裝潢或屋外的修補(bǔ)，本儀器都是測(cè)量尺寸的好幫手。 主要特點(diǎn) 測(cè)量精確、應(yīng)用廣泛 小巧易用 具備墻體面積計(jì)算功能：同級(jí)別產(chǎn)品中唯一具備該功能的機(jī)器 具備最大最小值功能 技術(shù)參數(shù) 測(cè)量范圍 0,05 – 70 米  測(cè)量精度 ± 1,5 毫米  最小測(cè)量值 1 毫米  激光等級(jí) 2  激光類型 635nm, < 1mW  防塵防水防護(hù) IP 54  電源 電池: 4 x 1,5 伏 LR03 (AAA)    充電電池: 4 x 1,2 伏 LR03 (AAA)  電池使用時(shí)間 30.000 次  (充電電池使用時(shí)間略低) 5.000 次  自動(dòng)切斷電源 20秒 (激光)    5 分 (機(jī)器)  三腳架接口 1/4“  尺寸 59 x 100 x 32 毫米  重量 約180克 包裝（內(nèi)含）  防護(hù)包x1 1.5V電池x4節(jié) 鑒定證書x1份 主機(jī)X1臺(tái) 質(zhì)量保證：         博世品牌測(cè)量工具提供叁年的有效質(zhì)量保證服務(wù) (function() {if (typeof desc === 'undefined') {setTimeout(arguments.callee, 100);return;}document.getElementById('J_DivItemDesc').innerHTML = desc;})();

產(chǎn)品詳細(xì)介紹 1：迷你接受器 ,可與演示器結(jié)合一體的前衛(wèi)設(shè)計(jì)2：簡單功能設(shè)計(jì)，搭配磨砂表面處理，舒適、手感舒適，握感極好。3：高頻率連結(jié),使用2.4GHz頻率波段，可自動(dòng)搜尋16個(gè)頻道，避免干擾。4：遙控距離,室內(nèi)有效距離10-15米5：便利節(jié)能設(shè)計(jì)，接受器放入演示器時(shí),自動(dòng)斷電的便利設(shè)計(jì)6：不需安裝任何軟件即可開始使用7：支持一鍵黑屏,便于演講暫停使用，轉(zhuǎn)移注意力. 8：Windows? 2000 / XP / Vista / 7；簡報(bào)軟件：PowerPoint? 2000或更新的版本9：支持Mac系統(tǒng)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

產(chǎn)品詳細(xì)介紹特色功能   激光教鞭  第三代光電鼠標(biāo)  一鍵全屏放大  多個(gè)演示專用功能鍵  2節(jié)7號(hào)電池   1.基本描述   諾為無線多功能演示器是一個(gè)全方位的電腦遙控器，它具有并超越無線鼠標(biāo)的全部功能，能方便、準(zhǔn)確、靈活的遙控電腦。特別適合于在演講、培訓(xùn)、教學(xué)、會(huì)議、數(shù)字化家庭等場合用作電腦遙控器。它所具有的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，能無限您的無線數(shù)字生活！   諾為無線多功能演示器是諾為公司精心設(shè)計(jì)的2.4G全向無線光電多功能演示器，本產(chǎn)品充分體現(xiàn)了人性化之設(shè)計(jì)理念。無論是商業(yè)用戶，還是家庭用戶，本產(chǎn)品將帶給您前所未有的輕松與喜悅的使用樂趣，諸多全新的專利技術(shù)將使您體驗(yàn)到前所未有的操作感受。   2.主要功能及特點(diǎn)   A) 集成激光指示器   諾為無線多功能演示器集成激光指示器，具有激光筆、激光教鞭的功能。指示重點(diǎn)，一目了然！ 它采用滿足國際安全標(biāo)準(zhǔn)Class II的激光器，能有效節(jié)省電池電力并能夠避免激光對(duì)眼睛的物理損傷。（Class II激光短時(shí)照射到眼睛時(shí)，會(huì)造成眼睛局部暫時(shí)失明,但不會(huì)超成永久性傷害。長時(shí)間照射仍然會(huì)對(duì)眼睛超成永久性損傷，因此嚴(yán)禁將激光照射到人的眼睛，更多信息請(qǐng)參閱激光器國際安全Class II標(biāo)準(zhǔn)）。   B) 集成PowerPoint演示器   諾為無線多功能演示器集成PowerPoint演示器，能夠遙控上下翻頁、一鍵使PowerPoint進(jìn)入全屏演示狀態(tài)、一鍵黑屏。在運(yùn)行隨機(jī)附帶的綠色軟件ZoomIt后，還可提供休息時(shí)間倒計(jì)時(shí)功能。只需按一下快捷鍵，即可在屏幕上提供休息時(shí)間倒計(jì)時(shí)。其中T4還可以實(shí)現(xiàn)一鍵全屏自由標(biāo)注功能，T5可以實(shí)現(xiàn)一鍵進(jìn)入Windows Media Center媒體中心的功能。讓你擺脫電腦束縛，演講、培訓(xùn)、教學(xué)更加瀟灑自如。  C) 集成第三代高靈敏度無線太空光電鼠標(biāo)   諾為無線多功能演示器集成第三代高靈敏度無線太空光電鼠標(biāo)，具有無線鼠標(biāo)的全部功能。 其高達(dá)1000CPI的光學(xué)解析度，讓光標(biāo)定位更加準(zhǔn)確、靈活。 它采用光電技術(shù)，沒有機(jī)械器件，不會(huì)出現(xiàn)機(jī)械鼠標(biāo)長期使用時(shí)，灰塵降低機(jī)械器件靈敏度的情況。長期使用，也不需要拆開清洗。   D) 一鍵全屏自由縮放功能   諾為無線多功能演示器集成一鍵全屏自由縮放功能。在運(yùn)行隨機(jī)附帶的綠色軟件ZoomIt后，只需輕按放大按鈕，即可自由放大屏幕任何一個(gè)地方，讓聽眾不錯(cuò)過每一個(gè)細(xì)節(jié)。即使坐在后排的觀眾，也能借此功能，看清演示內(nèi)容。  E) 媒體播放功能   諾為無線多功能演示器中的T3和T5更獨(dú)具有針對(duì)Media Center / Media Player的遙控功能，擁有音量控制、上一曲目、下一曲目、播放及暫停等功能鍵，讓您的媒體播放更輕松、更快捷。   F）采用2.4G RF技術(shù)，無方向性，干擾小  無線部分采用2.4G國際綠色RF技術(shù)，沒有方向性，發(fā)射器和接收器之間不需要對(duì)準(zhǔn)。只要接收器沒有被金屬物體屏蔽，在任何方向都可以控制電腦。采用紅外技術(shù)的遙控器，如普通電視遙控器，在進(jìn)行控制時(shí)，需要把發(fā)射器對(duì)準(zhǔn)接收器。  無線部分采用2.4G國際綠色頻率，并使用沖突檢測(cè)技術(shù)，自動(dòng)更改頻道，可以最大限度減少其它無線設(shè)備的干擾。   G) 其它卓越特性   15米范圍全方位隨意無線控制，250平方米會(huì)議室、教室、套房內(nèi)均可自由走動(dòng)，遙控時(shí)不需要對(duì)準(zhǔn)電腦。   根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計(jì)，操作靈活方便，流線造型，手感舒適，左、右手均可操作。   采用自動(dòng)待機(jī)、電源開關(guān)雙重節(jié)能設(shè)計(jì)，最大限度延長電池使用時(shí)間。   采用2節(jié)普通AAA（普通7號(hào)）電池，便利店均有銷售，容易更換。   采用USB2.0技術(shù)，即插即用，無需安裝驅(qū)動(dòng)軟件。   提供多個(gè)快捷功能鍵，使用方便。    3.適用操作系統(tǒng)   適用所有Windows操作系統(tǒng)（Windows 2000/2003/XP/Vista，Windows 98僅需要安裝通用USB驅(qū)動(dòng)即可）。   4.適用人群   1、 教師、專業(yè)講師、商務(wù)人士用于電腦演示。適用于電腦與投影機(jī)配合進(jìn)行教學(xué)、演示、演講、會(huì)議，以及電腦與投影機(jī)配套使用的所有其它場合。  2、 商業(yè)用戶、家庭用戶、特殊行業(yè)用戶利用投影儀、大尺寸液晶電視、大尺寸液晶顯示器、背投電視進(jìn)行視頻播放、視頻演示時(shí)遠(yuǎn)距離控制電腦的理想工具。  3、 各種需要遠(yuǎn)距離操控電腦的場合。  5.主要技術(shù)性能指標(biāo)     型號(hào)     T2                                      T3    功能     激光教鞭,瀏覽器,Email,屏幕鍵盤，       激光教鞭,瀏覽器,Email,屏幕鍵盤，             退格，桌面，我的電腦,上下翻頁,         退格，桌面，我的電腦,上下翻頁,              屏幕縮放，程序窗口切換，ESC，          屏幕縮放，程序窗口切換，ESC，              光電軌跡球鼠標(biāo)，鼠標(biāo)左鍵，鼠標(biāo)右鍵      光電軌跡球鼠標(biāo)，鼠標(biāo)左鍵，鼠標(biāo)右鍵                                                  媒體播放控制,音量控制        型號(hào)     T4                                   T5    功能     激光教鞭,黑屏,從首頁開始演示,          激光教鞭,黑屏,從首頁開始演示,             從當(dāng)前頁開始演示，休息時(shí)間倒計(jì)時(shí)       從當(dāng)前頁開始演示，休息時(shí)間倒計(jì)時(shí),              上下翻頁,屏幕縮放，                   上下翻頁,屏幕縮放，             程序窗口切換，ESC，                   程序窗口切換，ESC，             一鍵全屏標(biāo)注                          一鍵打開Vista中心，媒體播放控制,音量控制             光電軌跡球鼠標(biāo)，鼠標(biāo)左鍵，鼠標(biāo)右鍵     光電軌跡球鼠標(biāo)，鼠標(biāo)左鍵，鼠標(biāo)右鍵    型號(hào)     T8                                   T9   功能     一鍵全屏標(biāo)注，休息時(shí)間倒計(jì)時(shí)，         一鍵全屏標(biāo)注，休息時(shí)間倒計(jì)時(shí)，           從當(dāng)前頁開始演示，從首頁開始演示，     從當(dāng)前頁開始演示，從首頁開始演示，            桌面，黑屏，ESC，程序窗口切換，        桌面，黑屏，ESC，程序窗口切換            激光教鞭，關(guān)閉當(dāng)前窗口，上下翻頁,      激光教鞭，關(guān)閉當(dāng)前窗口，上下翻頁,            屏幕縮放，光電軌跡球鼠標(biāo)，             屏幕縮放，多媒體播放控制,音量控制,            鼠標(biāo)左鍵，鼠標(biāo)右鍵                    光電軌跡球鼠標(biāo)，鼠標(biāo)左鍵，鼠標(biāo)右鍵    分辨率       1000CPI     無線頻率     2.4GHz     遙控距離     15米     接口         USB1.0/1.1/2.0     工作電壓     2.4V~3.3V     電源         AAA*2     激光筆       點(diǎn)狀光斑,固定焦距,連續(xù)輸出,波長650,功率0.6~0.9W     重量         350g     體積         長：125mm，寬：49mm，高：27mm     系統(tǒng)要求     Microsoft Windows 98SE/2000/XP/Vista                  USB1.0/1.1/2.0(至少1個(gè)可用USB口)      U盤          接收器可集成1G、2G、4G U盤 6.注意事項(xiàng)   A) 請(qǐng)不要把電池裝反。  B) 請(qǐng)不要將用盡或損壞的電池留在本產(chǎn)品里。  C) 長期不使用本產(chǎn)品，請(qǐng)將電池取出。  D) 當(dāng)本產(chǎn)品無功能或遙控距離縮短時(shí)，請(qǐng)更換新的電池。  E) 為方便用戶使用，本產(chǎn)品在出廠前已對(duì)碼，每套產(chǎn)品具有唯一碼，請(qǐng)勿與同型號(hào)產(chǎn)品的發(fā)射器和接收器互換，否則不能正常工作。如發(fā)生混淆請(qǐng)與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商聯(lián)系。   溫馨提醒：請(qǐng)將使用過的廢棄電池投入專用的電池回收垃圾箱或交有關(guān)部門，切勿隨意丟棄污染環(huán)境！更多翻頁激光筆信息請(qǐng)點(diǎn)擊訪問http://www.knorvay.com

Pandar128 圖像級(jí)超高分辨率高性能激光雷達(dá)

本發(fā)明闡述了一種激光濺射法制備CsPbBr3薄膜的方法。具體步驟為：先通過DMF、DMSO、環(huán)己醇、PbBr2、CsBr材料以溶液加熱方法制備出足量的CsPbBr3單晶并壓成靶材，再采用脈沖激光沉積薄膜制備技術(shù)：調(diào)整激光能量和基底溫度，通過激光脈沖數(shù)控制薄膜厚度，真空沉積制備CsPbBr3薄膜。本發(fā)明利用脈沖激光沉積技術(shù)制備CsPbBr3薄膜，可實(shí)現(xiàn)均勻大面積薄膜的便捷制備，易于有效控制薄膜厚度并且節(jié)約材料，有利于該材料在太陽能電池的工業(yè)化生產(chǎn)與應(yīng)用。

一種基于激光超聲的板材厚度在線檢測(cè)及調(diào)整系統(tǒng)，包括板材輥壓機(jī)構(gòu)與板材厚度在線檢測(cè)機(jī)構(gòu)，板材輥壓機(jī)構(gòu)包括上輥輪、下輥輪、上下輥輪間距調(diào)整機(jī)構(gòu)、以及PLC控制系統(tǒng)，板材厚度在線檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括光路系統(tǒng)集成、高溫檢測(cè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集成、以及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)集成，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)集成將峰值混疊、背景噪聲復(fù)雜的雙極性信號(hào)轉(zhuǎn)換成峰值清晰、背景噪聲小的單極性信號(hào)，從而準(zhǔn)確獲得縱波、橫波前兩次到達(dá)板材上表面O點(diǎn)處的時(shí)間進(jìn)而計(jì)算板材厚度值，將測(cè)得的板材厚度值與PLC控制系統(tǒng)內(nèi)的板材預(yù)設(shè)厚度值進(jìn)行比較，通過PLC控制系統(tǒng)對(duì)伺服電機(jī)發(fā)送正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)指令，從而調(diào)節(jié)上輥輪相對(duì)下輥輪的間距以使板材厚度值與板材預(yù)設(shè)厚度值一致。

本發(fā)明屬于幾何尺寸測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，為一種單鏡頭激光三角法厚度測(cè)量儀，包括激光器、孔徑光闌、平面玻璃、組合鏡頭、圖像探測(cè)器、圖像處理器以及一些輔助精細(xì)調(diào)節(jié)裝置。工作時(shí)，同軸對(duì)準(zhǔn)的上下激光器發(fā)出兩束準(zhǔn)直光線，由激光器前端透鏡聚焦到被測(cè)物表面，被測(cè)物表面的漫反射光線經(jīng)過孔徑光闌、平面玻璃后由組合成像透鏡匯聚到圖像探測(cè)器上，再將圖像數(shù)據(jù)傳輸至圖像處理器進(jìn)行圖像處理，進(jìn)而由兩光斑之間的間距計(jì)算得出被測(cè)物的實(shí)際厚度，最后顯示測(cè)量厚度。本發(fā)明秉承激光三角測(cè)厚法優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)通過改進(jìn)光路結(jié)構(gòu)，優(yōu)化設(shè)計(jì)，較好的消除了雙光路激光三角法測(cè)厚儀受被測(cè)物振動(dòng)影響上下獨(dú)立測(cè)量系統(tǒng)難以同步，精度難以保證的問題。

大氣氣溶膠，即大氣中的懸浮顆粒物。通常所說的PM10（粒徑小于10微米，可吸入顆粒物）或者PM2.5（粒徑小于2.5微米，可入肺細(xì)粒子）是大氣氣溶膠的重要組成部分。從生成來源上看，大氣氣溶膠分為一次氣溶膠（Primary Aerosols）和二次氣溶膠（Secondary Aerosols）。一次氣溶膠指自然界或人類活動(dòng)直接排放的氣溶膠粒子；二次氣溶膠指通過大氣中的物理、化學(xué)過程新生成的氣溶膠粒子。在大氣污染過程中，汽車尾氣以及人類其他燃燒過程中產(chǎn)生的氮氧化物、煤炭等含硫燃料燃燒產(chǎn)生的二氧化硫等氣體通過參與這些復(fù)雜的過程產(chǎn)生二次氣溶膠，即“氣-粒”轉(zhuǎn)化過程。二次氣溶膠是重度霾過程的氣溶膠污染物的重要來源。 大氣氣溶膠以固態(tài)、半固態(tài)或者液態(tài)幾種形式的相態(tài)而存在，其相態(tài)與上述大氣中的化學(xué)過程有著緊密的聯(lián)系。氣溶膠粒子可以作為大氣化學(xué)反應(yīng)的“容器”，在氣溶膠表面或內(nèi)部進(jìn)行與二次氣溶膠生成有關(guān)的化學(xué)反應(yīng)。氣相分子在不同相態(tài)的顆粒物中的傳輸速率差別很大，固態(tài)氣溶膠幾乎只有表面能發(fā)生氣相化學(xué)反應(yīng)，而液態(tài)氣溶膠在顆粒內(nèi)部也能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。因此化學(xué)反應(yīng)加速與液態(tài)氣溶膠表面積和體積的增大會(huì)形成正反饋過程，在液態(tài)氣溶膠上發(fā)生的異相化學(xué)反應(yīng)生成二次氣溶膠，對(duì)霧霾過程中顆粒物爆發(fā)性增長有重要的貢獻(xiàn)。因此，對(duì)城市氣溶膠在邊界層內(nèi)以什么相態(tài)存在的空間分布的探測(cè)，是研究二次氣溶膠生成、演化和擴(kuò)散所迫切需要的一項(xiàng)技術(shù)，對(duì)于理解霧霾形成的機(jī)理有著重要的意義。 氣溶膠的相態(tài)與顆粒物的化學(xué)組分和環(huán)境的相對(duì)濕度有關(guān)。目前對(duì)于顆粒物相態(tài)的測(cè)量，通常僅限于地面采樣觀測(cè)，缺少垂直空間方向上顆粒物相態(tài)的探測(cè)手段。在顆粒物濃度相對(duì)較高的大氣邊界層內(nèi)，垂直方向上相對(duì)濕度往往有很大的變化，氣溶膠的相態(tài)也一定存在很大差異。 北京大學(xué)物理學(xué)院大氣與海洋科學(xué)系李成才副教授研究組與北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院朱彤教授研究組、吳志軍研究員研究組共同合作，提出了一種新的利用偏振激光雷達(dá)獲得氣溶膠粒子相態(tài)垂直廓線的方法。氣溶膠粒子對(duì)入射電磁波的散射過程，會(huì)造成散射光偏振特性的改變，如果利用線偏振光照射，散射光的偏振度相對(duì)于入射光會(huì)減小，這種改變稱為氣溶膠的退偏振能力。利用激光雷達(dá)觀測(cè)的大氣退偏振比可以對(duì)氣溶膠粒子進(jìn)行分類，例如非球形的冰晶和沙塵具有較大的退偏振比，而近于球形的城市氣溶膠細(xì)粒子具有較小的退偏振比，區(qū)分沙塵與城市細(xì)粒子氣溶膠的觀測(cè)技術(shù)在國內(nèi)外已經(jīng)比較成熟，通常也是激光雷達(dá)業(yè)務(wù)觀測(cè)的一項(xiàng)主要內(nèi)容。但是把類似的觀測(cè)進(jìn)一步應(yīng)用于區(qū)分城市氣溶膠細(xì)粒子的特性，國際上尚沒有相應(yīng)的研究結(jié)果。通常來說，固態(tài)顆粒物形狀不規(guī)則，而液態(tài)顆粒物更趨近于球型，不同相態(tài)的粒子退偏振能力存在差異。結(jié)合激光雷達(dá)垂直觀測(cè)以及地面顆粒物相態(tài)儀的測(cè)量，研究組發(fā)現(xiàn)，激光雷達(dá)觀測(cè)的城市氣溶膠細(xì)粒子后向散射退偏振比與氣溶膠粒子的彈跳率（與相態(tài)相關(guān)）具有很好的關(guān)系，從而建立了利用氣溶膠粒子后向散射退偏振比反演氣溶膠相態(tài)的參數(shù)化方案，并在國際上首次實(shí)現(xiàn)了長時(shí)間實(shí)時(shí)連續(xù)的氣溶膠相態(tài)垂直廓線的探測(cè)。偏振激光雷達(dá)反演氣溶膠粒子相態(tài)概念圖 該研究成果已在線發(fā)表在美國化學(xué)學(xué)會(huì)（ACS）主辦的環(huán)境與生態(tài)領(lǐng)域國際頂級(jí)期刊Environmental Science & Technology Letters（2018 IF=6.934）上。大氣與海洋科學(xué)系博士研究生檀望舒為論文第一作者，通訊作者為李成才副教授。北京大學(xué)為唯一通訊作者單位。論文評(píng)審人之一對(duì)論文成果基于高度評(píng)價(jià)：“......to my knowledge, it is the first time in field studies. Particle phase states have been a hot topic because they can potentially influence the rates of gas-particle partitioning and multiphase reactions. I think this is a timely paper on this topic. The use of lidar depolarization to detect the particle phase states is novel”。