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本發(fā)明公開了一種用于全伺服并條機(jī)自調(diào)勻整控制的電子差速齒輪，設(shè)置于并條機(jī)前后羅拉編碼器（8，10）之間，包括分頻器（2）、數(shù)字濾波器（3）、脈沖發(fā)生器（4）、測速模塊（5）、脈沖合成器（6）和速度合成器（7），其中，前羅拉編碼器（8）和自調(diào)勻整控制器（9）的輸出信號分別經(jīng)分頻器（2）和數(shù)字濾波器（3）進(jìn)行分頻和濾波處理，同時分別經(jīng)測速模塊（5）和脈沖發(fā)生器（4）進(jìn)行速度測量和脈沖測量后再進(jìn)入脈沖合成器（6）和速度合成器（7），進(jìn)行速度和脈沖合成后輸出到后羅拉電機(jī)驅(qū)動器（1

本實(shí)用新型公開了一種用于全伺服并條機(jī)自調(diào)勻整控制的電子差速齒輪，設(shè)置于并條機(jī)前后羅拉編碼器（8，10）之間，包括分頻器（2）、數(shù)字濾波器（3）、脈沖發(fā)生器（4）、測速模塊（5）、脈沖合成器（6）和速度合成器（7），其中，前羅拉編碼器（8）和自調(diào)勻整控制器（9）的輸出信號分別經(jīng)分頻器（2）和數(shù)字濾波器（3）進(jìn)行分頻和濾波處理，同時分別經(jīng)測速模塊（5）和脈沖發(fā)生器（4）進(jìn)行速度測量和脈沖測量后再進(jìn)入脈沖合成器（6）和速度合成器（7），進(jìn)行速度和脈沖合成后輸出到后羅拉電機(jī)驅(qū)動器（10），實(shí)現(xiàn)

（專利號：ZL 201510089923.3） 簡介：本發(fā)明公開了一種高拉速下抑制結(jié)晶器液面波動的裝置，屬于冶金工藝優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括聚流機(jī)構(gòu)、分流機(jī)構(gòu)及連接機(jī)構(gòu)，聚流器側(cè)面設(shè)有與其相連通的聚流口，聚流器內(nèi)部設(shè)有擋流板，聚流器上部設(shè)有圓形孔，該圓形孔與其上方的連接管相連通，連接管與出流口相連通；分流器為一長方體，分流器上部設(shè)有若干通孔，分流器下部設(shè)有矩形凹槽；出流口與吊柱相連，吊柱與分流器相連，大吊柱一端與分流器相連，大吊柱另一端與

        技術(shù)成熟度：技術(shù)突破         針對船舶機(jī)械設(shè)備減振降噪需求，提出了結(jié)構(gòu)振動信息作為性能指標(biāo)的主動減振控制策略。解決了船舶復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境下，主動減振技術(shù)“減振不一定降噪”的難題。攻克超低頻、高出力密度主動減振系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的分析方法和設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了系列化的電磁式作動器和主被動復(fù)合減振器，應(yīng)用于船舶主機(jī)、輔機(jī)和管路系統(tǒng)振動抑制。突破了現(xiàn)有主動執(zhí)行機(jī)構(gòu)低頻作動能力的瓶頸，發(fā)明了準(zhǔn)零剛度作動器，有效覆蓋國外探測技術(shù)的頻率下限，解決了新一代船舶對超低頻線譜振動和水下輻射噪聲控制的迫切需求。提出了穩(wěn)定性高、收斂速度快、擴(kuò)展性強(qiáng)的主動減振核心控制算法并形成工程應(yīng)用軟件。突破了參考輸入線譜增強(qiáng)、多頻振動均衡控制、控制輸出飽和抑制等一系列核心關(guān)鍵技術(shù)，解決了主動減振技術(shù)實(shí)船應(yīng)用的穩(wěn)、快、準(zhǔn)的難題。研發(fā)了首套兼具工作過程自監(jiān)測、運(yùn)行故障自診斷、控制效果自評估功能的集成化、模塊化主動控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了主動減振系統(tǒng)100%國產(chǎn)化。解決了船舶機(jī)械設(shè)備主動減振系統(tǒng)關(guān)鍵部件自主可控難題。         意向開展成果轉(zhuǎn)化的前提條件：船舶機(jī)械設(shè)備減振降噪

鉛富氧閃速熔煉新技術(shù)及裝置，攻克了低品位鉛礦、鉛二次 資源、卡林金礦和復(fù)雜含金物料等的經(jīng)濟(jì)利用關(guān)鍵技術(shù)與裝備難題及工程實(shí)踐 問題，形成了經(jīng)濟(jì)、高效、清潔、短流程直接煉鉛新工藝，并建成了年產(chǎn) 10 萬噸粗鉛規(guī)模的示范工程。鉛總回收率 98.5%、硫利用率大于 98%，伴生金銀回收率 99.5%、銅回收率 85%、鋅回收率大于 90%。主要創(chuàng)新點(diǎn)為：①發(fā)明了鉛富氧閃速熔煉新技術(shù)，改變了鉛的生成途徑，增強(qiáng)了工藝對 物料的適應(yīng)性，入爐料含鉛由底吹熔煉的 48%降至 25%甚至更低，實(shí)現(xiàn)了低品 位鉛礦、鉛二次資源的經(jīng)濟(jì)利用，解決了鉛冶煉過程能耗高、污染重等問題； ②發(fā)明研制了鉛富氧閃速熔煉成套裝備，優(yōu)化了反應(yīng)塔的溫度場、氧勢場、顆 粒場以及熔池的氣流場，生產(chǎn)操作更加穩(wěn)定；③創(chuàng)新了鉛富氧閃速熔煉的成套 操作技術(shù)，形成了清潔、高效、短流程、伴生金屬回收率高的直接煉鉛新工藝； ④發(fā)明了難處理卡林金礦和硫化金精礦混合熔煉的金高效捕集新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了 伴生金、銀、鉛、鋅、硫的同步高效回收。相關(guān)研究成果以 20 余篇論文形式在 國際會議及學(xué)術(shù)期刊上宣講和發(fā)表，被收入邱定蕃院士主編的《有色冶金與環(huán) 境保護(hù)》專著中。

生物實(shí)驗(yàn)室設(shè)備|實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)設(shè)備|實(shí)驗(yàn)室水槽|實(shí)驗(yàn)室水龍頭|實(shí)驗(yàn)室工作臺|實(shí)驗(yàn)室操作臺|實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備|試驗(yàn)室設(shè)備|實(shí)驗(yàn)室家具|實(shí)驗(yàn)室家具生產(chǎn)商請到育人教儀，我們將以最誠摯的服務(wù)，最合理的價格，最完善的售后對待每位顧客。 備注：以上是雙速感應(yīng)電動機(jī)的詳細(xì)信息，如果您對雙速感應(yīng)電動機(jī)的價格、型號、圖片有什么疑問，請聯(lián)系我們獲取雙速感應(yīng)電動機(jī)的最新信息。 咨詢電話：0577-67473999

1.概述 純電動整車控制器主要包括控制器硬件和軟件，其中軟件包括基礎(chǔ)軟件與應(yīng)用軟件。應(yīng)用軟件決定了車輛駕駛體驗(yàn)，是各大廠商自主研發(fā)的核心知識產(chǎn)權(quán)，控制器硬件和基礎(chǔ)軟件是保證應(yīng)用軟件良好運(yùn)行的平臺。為了解決研發(fā)與產(chǎn)品化的問題，我們自主研發(fā)形成了快速ECU整套軟硬開發(fā)解決方案，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速開發(fā)。 功能1：整車控制器的主要功能——整車能量協(xié)調(diào)控制、整車附件控制、整車故障診斷與處理和車輛狀態(tài)監(jiān)視與控制等。 功能2：整車數(shù)據(jù)上傳——通過VCU板上嵌入的4G模塊，實(shí)現(xiàn)整車數(shù)據(jù)直接上傳至平臺。 功能3：快速控制器原型——提供完整工具鏈組合，支持客戶二次開發(fā)，搭建自己的整車控制邏輯，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品快速開發(fā)。 2.產(chǎn)品優(yōu)勢 （1）車規(guī)級三核32位芯片，頻率達(dá)200M，具有豐富外設(shè)； （2）車規(guī)級LTE通信模塊（4G模塊），專用于車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域； （3）芯片CAN模塊支持CAN和CANFD兩種模式； （4）提供完整工具鏈組合，支持客戶二次開發(fā)。 3.應(yīng)用領(lǐng)域 混合動力/純電動汽車整車控制器HCU/VCU、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、自動變速器TCU、LPG/CNG/LNG發(fā)動機(jī)ECU等。 4.成功案例 已完成國家重點(diǎn)項(xiàng)目“分布式純電動轎車底盤及整車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)”中對整車控制器的考核指標(biāo)，即采用高性能控制芯片作為線控底盤的控制器、整車聯(lián)網(wǎng)通訊功能及以太網(wǎng)通訊等功能。目前，整車控制器已在多臺實(shí)車上進(jìn)行了測試，驗(yàn)證了其功能。 5.可承接項(xiàng)目 （150）-就純電動整車控制器親簽訂開發(fā)合作協(xié)議（高端裝備）

NJGD系列宿舍安全用電智能控制器是南京工業(yè)大學(xué)的專家教授經(jīng)過多年的研制，采用微型單片機(jī)（MCU），結(jié)合精心設(shè)計(jì)的科學(xué)采樣電路而生產(chǎn)出的用電器自動識別控制器。本產(chǎn)品主要用于學(xué)校、企業(yè)、建筑工地的宿舍及醫(yī)院病房等一切禁止使用熱得快、電爐、電水壺等阻性負(fù)載的場所。NJGD系列安全用電智能控制器對房間內(nèi)的電器用電性質(zhì)實(shí)行自動監(jiān)控，它能在用電設(shè)備接入電路后1秒鐘內(nèi)自動識別出用電器是否屬于禁用的電器，如果接入的是禁用的電器它將自動停止供電，在撤除非法用電器以后即自動恢復(fù)正常供電。從而達(dá)到限電、節(jié)電的目的，有效地解決了學(xué)校和企業(yè)管理者對宿舍安全用電管理的難題。產(chǎn)品主要功能特點(diǎn)：1、自動識別電器特性：對于室內(nèi)照明燈、計(jì)算機(jī)、電視機(jī)等正常生活、學(xué)習(xí)用電不加限制，卻能嚴(yán)格控制阻性電器，徹底杜絕安全隱患。對于容易引發(fā)火災(zāi)的100w以上的電爐子、熱寶、熱得快、卷發(fā)器、等禁用電器可以自動識別并關(guān)閉電源。2、超大總功率：克服了目前限電器市場產(chǎn)品總功率低，不能承受大功率電器使用的缺點(diǎn)。3、智能開放多種允許使用的違規(guī)電器：對于允許使用的多種違規(guī)電器（例如：熱水器、飲水機(jī)），本產(chǎn)品通過設(shè)定可以允許使用，除所開放電器外的禁用電器不允許使用。4、通訊功能：自帶通訊軟件，參數(shù)用戶可以自行修改，窗口用戶可以自行開放。5、時段控制：本產(chǎn)品分成兩個供電時間段，根據(jù)白天和夜間的用電特點(diǎn)，分時段行設(shè)定。6、自鎖功能：可以任意選擇違規(guī)斷電后是否自鎖，可以任意設(shè)定違規(guī)斷電自鎖次數(shù)。7、參數(shù)自由調(diào)整：本產(chǎn)品是采用CPU軟體控制，參數(shù)可以根據(jù)用戶需求自由調(diào)整。可以調(diào)整的參數(shù)有：最小惡意負(fù)載、總功率、斷電后恢復(fù)供電時間、斷電自鎖次數(shù)等。8、識別度高：對于各種負(fù)載的變化判斷可以精確到1W。

在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、民用等領(lǐng)域有大量需要實(shí)時控制閥門瞬態(tài)位置和瞬態(tài)動作的場合， 例如發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架油門位置的瞬態(tài)控制、工業(yè)管道閥門位置的遙控、水庫泄洪閥門位置的 控制，等等。本閥門位置瞬態(tài)控制器能夠按照預(yù)先設(shè)定，精確控制動作時刻、動作角度、動 作次數(shù)和動作方式，使閥門精確控制問題迎刃而解，是國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目的研究成果(項(xiàng) 目號 50176006)，國家實(shí)用新型專利號 200420068612.6。 ■主要性能 ●步進(jìn)電機(jī)+細(xì)分驅(qū)動器方案，分辨率和精度高，性價比高。 ●采用軟鋼絲繩機(jī)械傳動方式，柔性聯(lián)接控制器與閥門，方便靈活。 ●基于 PC 機(jī) Windows XP 操作平臺和高級編程語言 VC++的軟伺服方式控制閥門快速啟閉， 性能穩(wěn)定，對計(jì)算機(jī)硬件要求低，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能控制。 ●基于運(yùn)動控制卡控制函數(shù)的閥門運(yùn)動控制方案。 ●一臺控制器可實(shí)時同步控制多個閥門。 ●精確控制閥門瞬態(tài)位置和啟閉方式。 ●圖形化、可視化的人機(jī)交互操作界面。