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西安夏溪電子科技有限公司致力于為化工、石油、材料、能源動力等各行業提供各種高精度的理化性質測試儀器、溫度測量和控制儀器儀表、恒溫環境的設計開發和設備定制等。 公司從創立之初，便堅持以自主研發為主，把技術創新作為企業發展的動力，公司的使命是為用戶提供高精度自動化的分析儀器，幫助用戶快速獲得準確的理化性質數據，使得用戶可以更有效的進行科學研究、工程設計和產品質檢等，可創造更多的直接經濟效益。 公司研發中心擁有一支專業的研發團隊，具有碩士、博士及以上學位的研究人員20余名，其中博士后3名，主要研發成員均具有十多年的測試技術研究經驗，目前擁有多項國家發明專利。在測試儀器的定制，恒溫環境設備的開發、新材料與新工質的開發等方面可為用戶提供完善的解決方案。目前，由公司研制生產的高精度的物理與化學性質測量儀器，如固體導熱系數儀、液體導熱系數儀、液體比熱計、粘度計、密度計、爆炸極限測試儀、蒸氣壓測試儀、氣體PVT測試儀、表面張力測試儀、互溶性測試儀以及測溫儀、高溫/低溫循環浴/標定槽等物性測量儀器應用范圍非常廣泛。所開發的產品均以目前國際上最先進的測試技術為基礎，在努力研發高性能產品的同時，充分考慮用戶和市場的需求，不斷的追求產品的高穩定性和高可靠性。 公司測試中心為用戶提供導熱系數、粘度、密度、比熱、互溶性、PVT、飽和蒸氣壓和臨界參數等多種熱物性測試服務。到目前為止，已為上千家用戶提供技術支持服務。

西安樂拓精益信息科技有限公司，專注研發虛擬測量儀器。樂拓科技以虛擬示波器（USB示波器）作為主線產品，并且不斷推出信號發生器，邏輯分析儀等衍生產品。 樂拓科技以研發團隊為核心，著力開發高性價比的示波器產品。無論您是資深工程師，電子小白，企業工廠或是科研院所，高校，樂拓科技均為您提供滿意的產品解決方案。

內蒙古交通職業技術學院是自治區唯一一所公辦全日制交通類高等職業院校。學院始建于1974年，始終堅持“德育為先、技能為重、育人為本”的辦學理念，緊密圍繞自治區經濟社會和交通運輸行業發展需求，科學定位、特色辦學，以服務為宗旨，以就業為導向，走校企合作、產教融合的發展道路，經過多年發展建設，綜合辦學實力穩步增強，人才培養水平逐年提升，現在是全國交通類職業教育示范院校、國家高技能人才培訓基地、技能型緊缺人才培訓基地和職業技能鑒定站、人社部“一體化”課程教學改革試點院校、教育部首批“中德職業教育合作項目”院校、自治區首批建設的示范性高等職業院校、自治區“草原英才工程”高層次人才創新創業基地、自治區職業資格認證培訓、技師培訓和專業技術人員繼續教育基地，被教育部、財政部、農業部、國家發展和改革委員會、人力資源和社會保障部、國務院扶貧辦評為“全國職業教育先進單位”，被人力資源和社會保障部評為“國家技能人才培育突出貢獻單位”，是自治區交通運輸行業重要的高技能人才培養和輸出基地，培養了大批具有良好職業道德、扎實職業技能和較強創新精神的高素質技能型專門人才。 基本辦學情況 學院擁有完備的現代化教學實訓設施和后勤保障設施，現占地面積600余畝，建筑面積25萬平方米，有18個設施完備的教學實訓中心和50多個實訓實驗室，在全國各地建有59個穩定的校外實習實訓基地，為專業實踐教學、校內仿真實訓、企業頂崗實習提供了有力保障。學院擁有一支結構優化、理論水平較高、實踐能力較強的教師隊伍，在專、兼職教師627人中，高級職稱教師占26%，研究生學歷教師占18%，“雙師型”教師占72%，培養自治區級教學團隊3個、自治區級教學名師4人，多人分別獲評“全國技術能手”、“自治區草原英才”、“全區高級技師突出貢獻獎”、“赤峰市玉龍人才及人才培帶人”，在全國各類教學技能競賽中取得前三名的優異成績30余次，教育教學水平和綜合育人能力突出。學院現有在校生11000余人，畢業生就業率始終保持在95%以上，在全區高等職業院校中位居前列，近年來學院學生在全國、全區各大技能競賽中先后獲獎達60余次，人才培養工作得到社會各界的高度評價和認可。 特色專業建設凸顯品牌競爭力 學院圍繞“大交通”——道路、水運、航空、軌道拓展專業，圍繞“新交通”——綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通調整專業，逐步形成融合區域經濟、對接交通運輸、彰顯品牌特色、結構科學合理的專業體系，主要開設汽車工程、道路橋梁工程、建筑工程、機械電子等八大類33個專業，現有中央財政支持建設示范專業1個、自治區品牌專業4個，學院專業建設服務行業及區域經濟發展的能力不斷增強，學院品牌競爭力不斷提升。 課程體系建設突出職業能力培養 學院積極實施課程建設與改革，不斷健全課程體系、完善課程標準、創新教學模式、規范教學過程，持續推進以工作過程為導向、項目為載體、任務為驅動、能力為本位、學生為主體、教師為主導的“教學做”一體化課程改革和開發，堅持實施精品課程戰略，以專業群核心課程為重點，建設了一批精品課程，目前共有自治區級精品課程8門，課程改革立項12項，校本教材15本，建成微課視頻40余節，啟動示范專業教學資源庫建設7個，課程體系持續優化。 深化校企合作促進產教深度融合 學院持續深化人才培養模式改革，深化校企協同育人，陸續組建了“中德合作汽車機電項目實驗班”、“博世汽車工程師班”、“一汽大眾工程師班”、“奇瑞公司物流班”等訂單式項目班;開展了道路橋梁工程技術、建筑工程技術等專業的現代學徒制試點;與一汽大眾、奇瑞汽車、龐大集團、中鐵集團、內蒙古民航機場集團等100余家大中型企業開展緊密型校企合作;與赤峰市人民政府、各行業委辦局、各企事業單位聯合成立“校企合作四方聯席會”，建立健全了政府主導、行業指導、企業參與、學院實施的職業教育四方聯席制度。同時，學院積極探索多種所有制形式、多種合作方式、多元主體的辦學機制與格局，與內蒙古民航機場集團公司合作共建“內蒙古民航特種車輛培訓學院”，與大連明洋船員服務有限公司合作共建“船員培訓基地”，與金融物流港有限公司合作共建“現代金融物流職業學院”，與自治區第十地質礦產勘查開發院合作共建“地勘實訓中心”，與市交通運輸局、河南省交通科學研究院股份有限公司合作共建“內蒙古交科工程咨詢股份有限公司”，與赤峰市郵政管理局合作共建“快遞業培訓中心”等校企合作機構，充分利用企業生產一線技術專家、崗位能力標準、職業素質要求和學院在專業建設、教育教學上的經驗，搭建起一體化育人的現代職業教育平臺，推動了職業教育辦學體制機制的改革創新，不斷激發辦學活力，有效提升了學生的綜合職業能力和就業質量。 積極拓展和踐行職業教育社會服務職能 學院積極發揮職教資源平臺優勢，面向社會開展交通、電監、建筑、郵政、消防、內河船員、職業核心能力等領域的職業技能培訓鑒定工作，年均培訓達15000人次以上;學院現階段正全面實施交通運輸綜合實訓基地項目建設，該項目建成后可承擔大型車駕駛人職業教育、橋隧公路試驗、工程及農業機械實訓等任務，將成為自治區東部集教學、試驗、科研、駕駛人培訓等功能于一體的綜合性實習實訓基地，進一步為自治區經濟社會和交通運輸行業發展提供更加強有力的人才支撐。

1．隧道內智能交通誘導標志板用于車輛誘導控制，誘導車輛是否可以進入隧道以及 關閉指示等，當隧道或禁止通行時，分流指示燈誘導車輛從側道離開。正面顯示文字、 圖形：向前指示（綠色箭頭）、變道/事故指示（黃色箭頭）、禁止指示（紅色叉）等符 號及速度提示等內容，反面顯示包括：向前指示燈（綠色）、禁止燈（紅色）等內容。 如圖 1 2．隧道外情報板用于隧道口，情報板全屏由彩色模組和單色模組組成，彩色模組以 顯示交通圖標或限速值,單色模組以顯示文字為主。有多種方法顯示主控機發送的文字 和圖案信息，每條有各自的標號和顯示方式。如圖 2 交通信息可變情報板為智能型外場設備，具有顯示驅動、控制功能。

該項成果應用于諸如機動車跟馳、換道和并道的交通仿真模型，目前隨著交通管理以及新的交通信息感知技術的發展，交通檢測器布設不斷增加，交通基礎數據規模急劇加大，交通大數據時代已經到來，在這樣大數據的時代的背景下，運用新技術手段構建道路交通仿真技術體系，將是我國智能交通發展的一個重要的方向。 本項目首先明確微觀交通仿真系統架構和各模塊定義和完成整個系統的架構設計；同時，采用地圖數據持久化技術完成對可視化地圖編輯工具的開發工作，該地圖編輯工具可將地圖路網構建模型轉換為持久化存儲模型，使地圖數據能夠快速存儲或加載，方便仿真系統對城市路網的仿真計算以及對仿真結果的展示、分析等。然后，分別進行路網構建模塊、車輛產生模塊、車輛行為模塊、交通信號控制模塊的概要設計和詳細設計；最終，完成整個軟件的單元測試、模塊測試、系統集成和集成測試，并實時動態展示微觀交通仿真系統模擬車輛流的情形。

智能交通系統已經成為交通運輸發展的重要支撐。2000 年左右我國正式從國家層面開展相關研究及示范工程，智能交通系統的發展已經成為各級交通相關部門的共識。 清華大學自 1996 年開展智能交通系統的研究及系統設計、開發工作，內容涵蓋交通信 號控制系統、交通信息平臺、指揮調度系統、應急交通指揮等方面，形成了一系列具有自主知識產權的理論與技術應用成果，其中包括智能交通系統規劃與系統設計成套理論與技術、 智能交通控制系統、交通信息平臺軟件、交通安全輔助決策支持系統、交通信息社會化服務 系統等，獲得軟件著作權 8 項、發明專利 5 項。本技術可以為智能交通系統的發展提供良好的支撐，通過系統設計實施可以有效節省投資資金，同時可提高城市交通運行效率，提高平均通行速度 5~10%，降低事故發生率 5~10%。 4 合作方式