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新型冠狀病毒的基因組序列
2020年2月4日上海復旦大學公共衛生學院張永振團隊在《自然》雜志發表了與中國呼吸道疾病爆發相關的病毒的基因組序列，該病毒基因組從就職于出現首批患者的海鮮市場的一名病人身上獲得。基因組分析顯示，該病毒與此前在中國蝙蝠體內找到的一組SARS樣冠狀病毒密切相關。 張永振及同事研究了一名41歲的男性海鮮市場工人，其于2019年12月26日在武漢一家醫院住院，表現出呼吸系統疾病癥狀，包括發燒、胸悶和咳嗽。聯合使用抗生素、抗病毒藥和糖皮質激素進行治療，但患者表現出呼吸衰竭，治療三天后病情無改善。團隊對從患者收集的支氣管肺泡灌洗液（肺分泌物）進行了基因組測序。他們鑒定出了一種新型病毒，并發現該病毒基因組與蝙蝠體內發現的SARS樣冠狀病毒有89.1%的核苷酸相似性。盡管從單個患者的分析中不可能得出該冠狀病毒是當前疫情爆發原因的結論，不過團隊的這些發現已被針對其他患者的獨立調查研究證實。
復旦大學
2021-04-10
基于ZC序列的多用戶檢測方法
該方法對LTE高速場景下使用三個聯合檢測窗的ZC序列多用戶檢測方法進行了改進，首先選擇特定的ZC序列根序列號產生ZC序列，而特定的ZC序列根序列號可以使得多普勒環境下的相關峰值偏移集中在單個檢測窗可以檢測的范圍內，這樣在檢測端就能夠利用單個檢測窗口進行多用戶檢測，所以本發明能夠有效規避頻偏分散主窗口能量的劣勢，在高速度、高頻偏時依然有良好的性能。
電子科技大學
2021-04-10
一種時間序列自動預處理方法
本發明公開了一種時間序列自動預處理方法，包括以下步驟： 對待處理的時間序列進行行列掃描；提取處理后時間序列的數據模式 特征；根據處理得到的不同模式特征和狀態進行預處理元組合；根據 預處理元組合的結果對數據清洗的數據質量進行評估。本發明能夠解 決現有方法中存在的自動化預處理流程復雜、預處理參數調整會影響 后期數據挖掘、時空顆粒度選擇產生不可預測結果的技術問題。
華中科技大學
2021-04-11
基于級聯混沌序列構造測量矩陣的方法
本發明提出一種基于級聯混沌序列構造測量矩陣的方法，主要用于壓縮感知中測量矩陣的構造。本發明所述的方法過程為：首先設定特定參數并設置初始值開始迭代所選混沌序列，迭代一定次數后得到序列V1,V2,V3...，之后將迭代的序列級聯復合成一個序列V=[V1,V2,V3...]，其次對生成的序列以間隔d采樣并按列構造N*N矩陣，最后根據M值的不同依次選取從第一行到M行構造M*N矩陣,并對其歸一化得到測量矩陣。所述方法有效的避免了單一混沌矩陣由于計算機精度問題退化為周期序列的缺陷，并且通過多個混沌級聯的方式增強了混沌序列的隨機性，從而使得這樣的混沌序列構造出的測量矩陣對于信號重構能力大大增強。
四川大學
2016-10-27
一種檢測靶核酸序列的方法
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、技術分析
（1）本技術能夠在僅使用一種標記探針(即,檢測探針)的情況下，實現對多種靶核酸序列的同時檢測(多重檢測)。
（2）本技術能夠實現對多種靶核酸序列的同時檢測(多重檢測),并且能夠同時檢測靶核酸序列的最大數目遠遠超出了所使用的標記探針(即,檢測探針)的數目。
因此，本技術提供了一種簡單、高效、低成本的多重檢測法。本技術能夠檢測的靶核酸序列的最大數目不受限于所使用的標記探針(即,檢測探針)的數目；能夠基于相對有限數目的標記探針(即,檢測探針)實現對顯著更多數量的靶核酸序列的同時檢測(多重檢測)，這是特別有利的。
對比國內外同類技術，本技術的優勢包括：①標記過程極為方便且成本低。假設同樣需要識別15種高危型HPV，已商品化的實時PCR檢測試劑盒、已報道的多管實時PCR檢測體系、包括實時PCR熔解曲線技術均需要15條熒光探針進行檢測。而本技術只需要4條熒光探針就可以完成15種高危型HPV的識別。②熔點溫度不會受待檢DNA序列的多態性位點或二級結構的影響。傳統實時PCR技術和熔解曲線分析技術的檢測結果經常會受到熒光探針覆蓋區的SNP或二級結構的干擾。而本技術中熒光探針只與標簽序列雜交，因此檢測獲得的熔點溫度可以保持恒定。③具備優秀的兼容能力，一個熔點標簽庫可以適用于不同領域多個對象的檢測，而且針對不同的檢測對象可以采用相同的檢測流程，試劑組份只需要更換雜交探針，設計上只需改動雜交探針的特異雜交序列。這種體系兼容能力大幅度縮短了新體系的研發時間。④判讀統一規范，易于在臨床應用中推廣。目前大部分檢測技術針對不同的檢測對象需要建立不同的判讀標準。而本技術則可以像條形碼一樣標記不同的檢測對象，因此較容易實現自動化判讀。
廈門大學
2022-07-28
調制紅外熱像（熱波）無損檢測設備及技術
1、成果簡介 調制（又稱鎖相，Lock-in）紅外熱像 (熱波)無損檢測設備以頻率可調的簡諧波或階躍函數方式對檢測對象進行連續光熱激勵，以紅外熱像的相位、幅值等信息檢測物體的內部缺陷，具有單次檢測面積大、非接觸、可單面檢測、不必拆下總裝后的部件、可在外場使用等優點。是一種適合于大型復合材料和多層膠接結構內部缺陷檢測的可視化檢測設備。與脈沖熱像法相比檢測設備簡單、檢測深度更深，但檢測時間較長。主要檢測對象有：航空航天復合材料結構的內部分層、脫粘；蜂窩結構和夾層結構的內部分層、脫粘、積水；各類多層膠接結構的脫粘；固體發動機絕熱層和包覆層脫粘；壁畫空鼓等。該設備和技術是2001年以來4.5次國家自然科學基金、3次航空科學基金、2次航天支撐技術基金共同資助下的自主創新研究成果，具有自主知識產權，有廣闊的應用前景。 典型技術指標： 加熱功率：1000～4000W； 圖像分辨率：320*240～620*480； 檢測時間：20-300s； 單次檢測面積：500mm*375mm及以上。 具體指標可根據實際需要的技術、經濟性能合理調整。2、應用說明 用于各類材料、結構內部缺陷的無損檢測，如航空、航天復合材料結構的內部分層、脫粘、異物和撞擊損傷，蜂窩結構和夾層結構的內部分層、脫粘、積水，鋁蒙皮和金屬板背面的腐蝕，熱障涂層的內部脫粘、裂紋，固體發動機絕熱層和包覆層脫粘。應用單位有航天二院201所、北京衛星制造廠，技術合作單位有航天6院389廠、北京航空材料研究院。3、效益分析 該設備和技術是自2001年以來4.5次國家自然科學基金、3次航空科學基金、2次航天支撐技術基金共同資助下積累的自主創新研究成果，具有國際先進的技術水平，有臺式、移動、便攜形式，有廣闊的應用前景。
北京航空航天大學
2021-04-13
脈沖紅外熱像（熱波）無損檢測設備及技術
1、成果簡介 脈沖紅外熱像（熱波）無損檢測設備以閃光燈為熱激勵源，以紅外熱成像方式檢測物體的內部缺陷，具有單次檢測面積大、速度快、非接觸、可單面檢測、不必拆下總裝后的部件、可在外場使用等優點。是一種適合于大型復合材料和金屬板殼結構內部缺陷檢測的可視化、數字化、定量化的檢測設備。主要檢測對象有：航空航天復合材料結構的內部分層、脫粘、異物和撞擊缺陷；蜂窩結構和夾層結構的內部分層、脫粘、積水；各類多層膠接結構的脫膠；鋁蒙皮和金屬板背面的腐蝕；熱障涂層的內部脫粘、厚度不均；固體發動機絕熱層和包覆層脫粘；壁畫空鼓，等等。該設備和技術是自2001年以來4.5次國家自然科學基金、3次航空科學基金、2次航天支撐技術基金共同資助下積累的自主創新研究成果，有廣闊的應用前景。 典型技術指標： 脈沖能量：3000～6000J； 圖像分辨率：320*240～640*480； 檢測時間：10～20s； 單次檢測面積：500mm*375mm及以上。 具體指標可根據實際需要的技術、經濟性能合理調整。2、應用說明 用于各類材料、結構內部缺陷的無損檢測，如航空、航天復合材料結構的內部分層、脫粘、異物和撞擊損傷，蜂窩結構和夾層結構的內部分層、脫粘、積水，鋁蒙皮和金屬板背面的腐蝕，熱障涂層的內部脫粘、裂紋，固體發動機絕熱層和包覆層脫粘。應用單位有航天二院201所、北京衛星制造廠，技術合作單位有航天6院389廠、北京航空材料研究院。3、效益分析 該設備和技術是自2001年以來4.5次國家自然科學基金、3次航空科學基金、2次航天支撐技術基金共同資助下積累的自主創新研究成果，具有國際先進的技術水平，有臺式、移動、便攜形式，有廣闊的應用前景。
北京航空航天大學
2021-04-13
像分析的道岔轉轍機狀態實時監測系統的研究
道岔作為鐵路線的咽喉，是線路最薄弱的環節，也是事故的多發點。當前，許多科研機構都在研究道岔的實時監測裝置，但仍未能有效解決監測裝置安裝及工作時的故障因素零引入的可靠監測問題。而且隨著我國鐵路不斷高速發展，列車運行速度不斷提高，鐵路道岔越發成為行車安全的關鍵，目前各種信息設備中的微機監測系統中均空缺轉轍機缺口的自動在線監測功能。如能研制出一套有效的監測設備，無論是社會效益還是市場價值都是非常明顯的。 針對這種現狀，我們將采用一種全新的處理方法： 1）從理論建模入手，具體分析各種道岔及轉轍機的工作特性，建立一套完善道岔及轉轍機的現場運用技術安全標準，建立道岔及轉轍機的“正常故障”的理論模型。 2）運用一種全新的表示桿缺口監測方法——數字圖測量法，這種非接觸式測量的方法可有效地解決安裝及工作的不安全因素的引入問題，而且測量精度高，技術指標穩定，不會因環境溫度、濕度或其它因素的變化而影響測量的精度，具有傳統電子或機械直測式方法所不能比擬的優勢。 3）采用多傳感數據融合技術，解決道岔密貼程度的實時分析、轉轍機鎖閉及解鎖力的分析、轉轍機工作噪聲的分析、轉轍機內部濕度的監測等問題，為實時分析預測轉轍機故障提供可靠的理論數據，可按第一步建立的“正常-故障”理論模型自動做出判斷，有效解決道岔設備的檢修更換頭號難題。 4）利用成熟的現場工業總線技術，用一對普通信號電纜可實現全站道岔狀態數據的可靠傳輸。 5）應用工業DSP處理技術，系統實現高度集成，解決成本及安裝體積問題。 6）按站段模式組建道岔狀態數據庫，融入電務微機監測系統，為降你電務設備故障提供有效的自動化手段。
西南交通大學
2021-04-13
昊星自動化：以技術引領行業，以合作驅動發展
2025年2月7日，珠海昊星自動化系統有限公司（下簡稱：昊星）作為廣東實驗室行業協會副會長單位，成功舉辦新春行業交流活動。廣東省實驗室設計建造技術協會（下簡稱：協會）秘書長羅菲同霍尼韋爾、廣東易眾潔凈科技等9家會員單位代表到訪，與公司總經理張雁翔、市場總監林旭峰等管理團隊共話行業發展。
珠海昊星自動化系統有限公司
2025-02-21
星恒電源 - 星恒電源股份有限公司 Pre-IPO
2019 年 7 月， 星恒電源獲得超 12 億元人民幣 Pre-IPO 輪融資（另一新聞提供數據：投前估值 40.5 億元），由盈科資本、國家電投產業基金、海通新能源、海通創新證券等多支基金戰略投資。據動力電池應用分會統計數據顯示，2018 年星恒電源實現新能源汽車動力的電池裝機量565 MWh，在方形電池生產企業中名列全國第 6。而根據盈科資本提供的數據，2018 年星恒電源輕型車和電動汽車動力鋰電池總裝機量約 2.13GWh，是國內裝機量排名第四的動力鋰電池企業。在輕型電動車領域，星恒電源是國內配套量第一的電動自行車鋰電池供應商，市場占比超過 50%，同時還是歐洲第二大電動自行車鋰電池供應商。在新能源汽車領域，星恒電源已與長安、吉利、奇瑞、瑞馳、東風等主流車廠合作，至 2018 年年底已為 4.5 萬輛電動汽車提供動力能源，產品涵蓋純電動轎車、純電動多用途乘用車、純電動物流車、純電動售貨車、純電動環衛車等。星恒電源股份有限公司成立于 2003 年，總部位于蘇州，是國內知名的動力鋰電池高新技術企業。以中科院物理所技術為依托，專注動力鋰電池生產制造，擁有以錳系多元復合鋰為核心的多條動力電池生產線。歷經 17 年發展，星恒已開展全球化產業布局，擁有蘇州、滁州兩大生產基地，荷蘭、印度兩家子公司。2020 年，輕型車鋰電池銷量率先突破 1600 萬組，產品出口德國、法國等 22 個國家和地區，全球銷量遙遙領先！2020 年 8 月星恒電源動力電池裝機量排名第 6。
中國科學技術大學
2021-04-13