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同德城市道路交叉口群交通信號動態協調控制軟件
國內有許多企業開發城市交通控制系統，但實際上這些企業往往只注重交通控制系 統相關硬軟件的集成，而對于城市交通控制系統最重要的功能交通流的控制與管理卻缺 乏相應的考慮。造成許多城市所采用的城市交通控制系統雖然在硬軟件的配置上相當完 善，但在城市交通控制方面的功能卻十分匱乏。然而，國內對交通控制理論的研究已經 有了幾十個年的經驗積累，在混合交通控制策略、相關控制參數計算模型等方面的研究 也相當成熟。因此就產生了交通控制優化軟件的概念，優化軟件主要負責對交通數據設 備采集來的交通數據進行處理分析，并應用相關交通控制模型，實時計算及調整控制參 數，并發送方案至實際信號機控制信號燈。 本軟件的開發目標是結合中國智能交通運輸系統的發展背景，考慮中國混合交通的 特點，開發能適應于不同種類型交通及控制與管理需求的自適應交通控制優化軟件。
同濟大學
2021-04-13
一種網格方環加載過孔結構的2.5維超寬帶移動通信天線罩
本實用新型公開了一種網格方環加載過孔結構的2.5維超寬帶移動通信天線罩。主要由多個相同周期單元陣列組成的周期性頻率選擇表面，每個周期單元主要由上下兩層介質層、設置在介質層上的金屬貼片和金屬過孔以及兩層介質層之間的空氣縫隙層組成；空間內的電磁場入射于所述天線罩，依次經過上層介質層、空氣縫隙層和下層介質層的選擇性濾波后，從下層介質層輸出所需頻段的電磁場，能在電磁波入射角度變化的情況下抑制雜波的能量。本實用新型適用于超寬帶移動通信天線罩的設計，通帶帶寬大，帶內插入損耗極小且穩定，尤其是入射電磁波在大角度變化時寬帶性能穩定，頻率選擇性能佳。在移動通信、雷達、電磁屏蔽等領域都具有巨大的應用價值。
浙江大學
2021-04-13
人才需求，5G通信技術，嵌入式軟件開發，計算機技術
5G通信技術、嵌入式軟件開發、計算機技術等，
本科生、碩士研究生等全職聘用，
博士以上學歷考慮兼職聘請為技術顧問等
山東卡爾電氣股份有限公司
2021-06-16
一種可見光通信中信道沖激響應抽頭個數的估計方法
本發明公開了一種可見光通信中信道沖激響應抽頭個數的估計方法，屬于可見光通信技術領域。該估計方法基于馬氏距離來進行判別的，該距離計算的是協方差距離，考慮了數據之間的相關性。將沖激響應循環前綴之后的所有點作為噪聲類，而循環前綴中選取前面一部分點作為沖激響應類，剩余點為待判斷點，根據馬氏距離來判斷待判斷點屬于哪一類。通過上述方法估計信道沖激響應抽頭個數，均方誤差性能相比傳統的以CP作為沖激響應的方法有所提高。在低信噪比下，性能相比精確知道沖激響應抽頭時也有所提升，在高信噪比下相當。
東南大學
2021-04-11
一種適用于5G毫米波通信的高增益漸變縫隙陣列天線
本發明公開了一種適用于5G毫米波通信的高增益漸變縫隙陣列天線，包括上層金屬、板材、下層金屬，所述上層金屬和下層金屬疊合在一起形成金屬層，所述金屬層刻蝕在板材上，所述金屬層由微帶轉SIW結構、一分八T型SIW功分器、二階感性窗和TSA天線單元組成。本發明結構緊湊、方便設計和安裝，T型SIW功分器輸出端口金屬過孔的引入，引入了感性加載，調整功分器輸出相位，使得天線在寬頻范圍內增益較高，從而提高了天線的增益帶寬，本發明提出的高增益漸變縫隙陣列天線適用于5G毫米波通信40.5～43.5GHz頻段。
東南大學
2021-04-11
一種D2D通信中頻譜效率最大化的功率分配方法
本發明公開了一種D2D通信中頻譜效率最大化的功率分配方法，通過分布式優化蜂窩用戶的發射功率、D2D用戶對的發射功率，在保證宏用戶最低服務質量要求和D2D用戶與蜂窩用戶的功率限制的情況下最大化D2D用戶的頻譜效率。在給定蜂窩頻帶資源的情況下，最大化D2D通信的頻譜效率等價于最大化D2D通信的和速率。本方法給出了在任何D2D用戶都可以使用所有信道，并且任意信道可以同時被所有D2D用戶占用的情況下，最優的蜂窩用戶發射功率和D2D鏈路發射功率。主要用凸近似的方法將非凸問題近似為可求解的凸優化問題，并利用給出的閉式解快速收斂到凸問題的優化解。本發明具有收斂速度快，計算量小，易于實現，結果精度高等優點。
東南大學
2021-04-11
一種適用于智能配電網的 EPON 通信系統的動態帶寬分配方法
本發明公開了一種應用于智能配電網的 EPON 通信系統的動態 帶寬分配方法，包括步驟(1)基于不同需求將智能配電網各業務分為 EF 業務、AF 業務和 BE 業務；步驟(2)通過層次分析法計算 AF 業務和 BE 業務的權值，并計算一個輪詢周期內 EF 業務和加權業務的緩存量和緩 存速率；步驟(3)根據電網故障情況，對各 ONU 業務緩存速率和業務 緩存量進行修正，計算一個輪詢周期內各 EF 業務和加權業務的帶寬需 求量；步驟(4)根據 EPON 帶寬值對 EF 業務進行分配，然后對加權業 務進行分
華中科技大學
2021-04-14
基于聚類強化學習的城市道路交叉口交通信號優化方法
一種基于聚類強化學習的城市道路交叉口交通信號優化方法，該方法涉及智能優化技術領域，可以提高單位時間內通過道路交叉口的車輛數。道路交叉口是道路網的重要組成部分，也是路段交通流的瓶頸。研究顯示，城市平面交叉口的通行能力只相當于路段上的40%-50%。平面交叉口所消耗的時間約占全程時間的31%，而車輛行駛延誤時間中有80%-90%由平面交叉口延誤造成。提高城市平面道路交叉口的通行能力，可以減少車輛延誤，節約人們的出行時間，增強人們的出行安全，并能夠減輕環境污染。 本發明能夠根據交叉口的 交通狀態自動選擇合適的相位動作，以適應交叉口交通狀況的變化，能夠提高單位時間內通 過交叉口的車輛數，減少車輛延誤。與其他聚類強化學習方法的不同之處在于，本發明在學 習過程中，能夠根據回報值的標準差動態地增加或減少質心數，能在保證強化學習收斂的前 提下盡可能地減少質心數，從而盡可能減少Q值函數存儲空間、提高收斂速度，使交通信號控制策略更快地適應當前交通流情況，從而盡可能減少交通延誤。
青島大學
2021-04-13
一種表柔比星誘導建立的乳腺癌多藥耐藥性細胞株及其 構建方法和應用
乳腺癌是女性最常見的惡性腫瘤之一，據統計，全球每年乳腺癌 的發病人數約有 120 萬人，約 50 萬人死于乳腺癌。乳腺癌屬全身性 疾病，綜合治療非常關鍵，其中化療是不可替代的重要手段之一。然 而多藥耐藥常導致治療失敗及后期腫瘤的復發和轉移，嚴重威脅患者 生存。腫瘤細胞在化療中產生的耐藥性常表現為多藥耐藥，即同時對 多種結構和作用機制不同的化療藥物產生交叉耐藥的現象，它是化療 失敗的主要原因。近年來，腫瘤耐藥細胞株已成
蘭州大學
2021-04-14
福建廈門泉州福州蒲田三明漳州龍巖天文望遠鏡星特朗AstroMaster 114EQ天文望遠
產品詳細介紹商品信息
如果您尋找一臺適合地面景物和天文觀察的雙用望遠鏡，那么AstroMaster系列是為您特別設計—每臺AstroMaster望遠鏡都能夠獲得清晰的陸地和天空觀測。
AstroMaster系列望遠鏡可獲得清晰、明亮的月亮和行星圖像。每一款產品都可輕松觀測月球、木星和土星光環。但如果您更加喜歡外層空間觀測，如星系和星云，我們推薦牛頓反射系列產品，他們有更大的口徑和集光能力，可以獲得明亮的圖像。
ASTROMASTER 特點：
快速、簡單無工具安裝
已裝配固定尋星鏡
光學成像系統 - 最佳的支持對地對天觀測
快速附件鳩尾脫扣安裝 - 無工具安裝
平滑、精確的Alt-AZ 手柄控制
德國赤道儀裝置可以設置旋轉以達到對天體精確的定位、追蹤
配備堅固、穩定的1.25" 鋼管三腳架
全光學鍍膜使圖像更清晰、生動
高級的托盤讓附件的更換、收藏更方便
"The Sky" Level 1 天象圖軟件帶有10,000個天體數據和高清圖像特點：
快速、簡單無工具安裝
已裝配固定尋星鏡
光學成像系統 - 最佳的支持對地對天觀測
快速附件鳩尾脫扣安裝 - 無工具安裝
德國赤道儀裝置可以設置旋轉以達到對天體精確的定位、追蹤
配備堅固、穩定的1.25" 鋼管三腳架
全光學鍍膜使圖像更清晰、生動
高級的托盤讓附件的更換、收藏更方便
"The Sky" Level 1 天象圖軟件帶有10,000個天體數據和高清圖像
概述：
如果你有對天對地雙重觀測的計劃，那么 AstroMaster Series 正是為你準備的。 AstroMaster 型號具備正確觀測天與地的能力。
AstroMaster Series 能輸出明亮、清晰的衛星和行星圖像。使用這些設備可以容易的看到木星的衛星和土星的光環。如果想要觀測深空中的對象，例如銀河和星云，我們推薦使用大口徑的牛頓式反射鏡。
規格：
光學系統：反射式
口徑：114 mm (4.49 in)
焦距：1000 mm (39.37 in)
焦比：8.77
目鏡1： 20mm(0.79 in) 放大倍率：50x
目鏡2： 10mm(0.39 in) 放大倍率：100x
托架：CG-2赤道儀
光學鍍膜：鋁鍍膜
總重量：7.71kg
泉州漳州望遠鏡專賣
2021-08-23