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本發(fā)明提出了一種基于固定位置的無線信道動態(tài)密鑰生成方法，首先采集通信雙方在多個工作頻點的信號強度，然后雙方分別對測量得到的信號強度數(shù)據(jù)進行處理，包括數(shù)據(jù)交織、平滑、Rank操作以及雙門限量化，得到雙方的密鑰序列后再進行密鑰一致性協(xié)商使得雙方獲得完全相同的密鑰。并可進一步改變射頻工作參數(shù)測量獲得更多密鑰。本發(fā)明方法為無線安全通信提供了新思路，通過測量接

本發(fā)明公開了一種面向側(cè)信道分析的智能密碼系統(tǒng)，包括動態(tài)環(huán)境感知子系統(tǒng)、綜合評價子系統(tǒng)和 防護措施自動化設(shè)計子系統(tǒng)；動態(tài)環(huán)境感知子系統(tǒng)用于對所處環(huán)境中攻擊種類的識別；綜合評價子系統(tǒng) 用于對現(xiàn)有攻擊類型以及現(xiàn)有防護措施的評價，將指導性設(shè)計意見加入現(xiàn)有的防護措施的設(shè)計方法中， 有效指導防護措施進行自動化調(diào)整；防護措施自動化設(shè)計子系統(tǒng)用于根據(jù)對動態(tài)環(huán)境評價的結(jié)果與防護 措施的評測結(jié)果，針對用戶未加入防護措施或防護措施未達到動態(tài)分析環(huán)境要求時，對用戶原始

高校科技成果盡在科轉(zhuǎn)云

本成果解決了車體結(jié)構(gòu)板件參數(shù)多、數(shù)量大，現(xiàn)有商業(yè)軟件難以開展車體優(yōu)化設(shè)計等難題，實現(xiàn)了車體結(jié)構(gòu)的快速建模、高效模態(tài)分析和輕量協(xié)同優(yōu)化設(shè)計，計算效率較商業(yè)仿真軟件大幅度提高。同時，本成果還具有以下創(chuàng)新點： 1.研究車體結(jié)構(gòu)材料的形狀和構(gòu)成特性，提出了基于圖像識別的車體智能建模方法，關(guān)鍵節(jié)點的精準度可保持在95%以上，提高了車體結(jié)構(gòu)在橫截面維度建模的效率和便捷性。 2.研究車體截面的幾何特性，采用向量化的計算方式對車體截面實現(xiàn)了特性表征，提高計算效率的同時也為后續(xù)輕量協(xié)同優(yōu)化提供了支持。 3.探究車體結(jié)構(gòu)的變形特點，提出CUF高階梁理論的截面降階和動剛度法軸向降階方法，在保證精度前提下最大限度減小自由度，進一步提高了建模和計算效率。 4.研究車體結(jié)構(gòu)的力學特性，結(jié)合機器學習等高效優(yōu)化算法，構(gòu)建結(jié)構(gòu)尺寸、形狀、拓撲優(yōu)化設(shè)計模型，實現(xiàn)大規(guī)模多設(shè)計變量的輕量化及動力特性優(yōu)化研究，計算效率與傳統(tǒng)優(yōu)化方法相比提高3個數(shù)量級，優(yōu)化效果可提升10%左右。 5.本成果所用框架和算法均采用PYTHON語言編寫完成，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，可突破國外限制。

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網(wǎng)上服務(wù)大廳是智慧校園整體框架中最主要的用戶服務(wù)窗口，將校內(nèi)各類資訊、服務(wù)、系統(tǒng)入口、消息待辦、高頻應(yīng)用等與師生日?？蒲薪虒W密不可分的信息資源統(tǒng)一聚合，并按照師生身份和功能業(yè)務(wù)域做合理劃分，讓師生用戶能夠以良好的用戶體驗獲得對校內(nèi)各類信息資源的一站式訪問。 智慧校園整體建設(shè)中直接面向最終用戶的展現(xiàn)端，實現(xiàn)數(shù)據(jù)、用戶、權(quán)限、應(yīng)用、服務(wù)、流程、內(nèi)容等各個方面的集成，用戶通過瀏覽器（融合服務(wù)門戶）、移動端（超級APP）實現(xiàn)多場景、多端多入口、隨時隨地享受各類服務(wù)和應(yīng)用。 一網(wǎng)通辦、一網(wǎng)統(tǒng)管 將傳統(tǒng)意義上的信息門戶、辦事大廳和各系統(tǒng)提供的業(yè)務(wù)服務(wù)等諸多入口融合，成為真正意義上一網(wǎng)通辦的入口，讓用戶能夠一站式完成發(fā)起服務(wù)、接收消息、處理待辦、查看資訊等各類高頻操作，大幅提高師生使用的便捷程度。 以服務(wù)建設(shè)為重點 轉(zhuǎn)變“重管理輕服務(wù)”的思想，以服務(wù)建設(shè)為重點，將原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)按照用戶的需求、使用習慣等因素重新進行封裝，為學生、教師、校領(lǐng)導等角色提供個性化的功能服務(wù)。 采用先進微服務(wù)結(jié)構(gòu) 為簡化服務(wù)流程、便于敏捷開發(fā)、減少開發(fā)成本，融合服務(wù)門戶采用先進的微服務(wù)構(gòu)架，若干可以獨立完成功能的微服務(wù)組合成為能夠滿足單一場景使用需求的微應(yīng)用并被容器化部署，提高學校信息建設(shè)的靈敏度和迭代速度。 自定義配置 平臺提供多種報表配置工具、業(yè)務(wù)重構(gòu)工具，通過可視化工具對業(yè)務(wù)流程與報表格式字段進行自定義配置。支持可動態(tài)執(zhí)行的工作流及數(shù)據(jù)操作腳本，無需編譯就能夠通過動態(tài)腳本在工作流中直接處理表單數(shù)據(jù)。 快速獲取數(shù)據(jù) 基于場景和業(yè)務(wù)流程，深度挖掘數(shù)據(jù)價值，滿足業(yè)務(wù)人員對于數(shù)據(jù)需求的及時性，極大縮短數(shù)據(jù)搜尋和獲取時間。 服務(wù)媒介多元化 支持多樣化的身份識別，基于二維碼和人臉等，結(jié)合智能終端設(shè)備完成智慧校園認證場景全覆蓋，包括消費、考勤、簽到、門禁等服務(wù)“一碼/臉通行”。可通過PC、隨身智能終端、人臉識別設(shè)備、自助終端等進行應(yīng)用獲取。

本發(fā)明涉及無線Mesh網(wǎng)絡(luò)中基于時分復(fù)用的虛擬信道分配方法，屬于無線通信技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過將MAS時隙再分割成子時隙并進行編號，并將每個MAS中編號相同的子時隙視為一組，稱為虛擬信道。通過構(gòu)建二跳節(jié)點干擾模型，引入圖著色的方法，即被染上相同顏色的鏈路可以同時使用同一虛擬信道。通過圖著色對網(wǎng)絡(luò)中的鏈路進行虛擬信道分配，由于兩跳或兩跳以外的節(jié)點互不干擾，因此可以鏈路兩跳以外的鏈路可以同時使用相同虛擬信道。與目前Mesh網(wǎng)絡(luò)中現(xiàn)有資源分配問題相比，本發(fā)明充分考慮了時隙的利用率，提出了一種提高網(wǎng)絡(luò)吞吐量的時分復(fù)用虛擬多信道分配方法。