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新能源汽車電機控制系統(tǒng)原理實訓板
產(chǎn)品詳細介紹強勁的160kW大功率輸出表現(xiàn)；300N.m的最大扭矩輸出，媲美德系豪華品牌2.0T的動力水準；0-50km/h加速僅4.18秒；博格華納效率高達98%以上的減速器；新能源第三代先進電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)，體積更小、重量更輕、布局更安全合理。全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據(jù)，智能管理電池，使續(xù)航更長；智能優(yōu)化電機，使動力更強；智能調(diào)校整車，使操控更精準，行駛更安全。技術(shù)特點：1、該示教板完整展示了純電動汽車動力系統(tǒng)，可以動態(tài)模擬純電動汽車的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機的運行狀態(tài)。采用LED動態(tài)顯示。2、示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照汽車電動動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物，認識和分析汽車電動動力系統(tǒng)的工作原理。 3、示教板面板上安裝有點火開關(guān)、工況開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，還設(shè)有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態(tài)。4、示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型框架結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。5、示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。6、外接電源：交流220V±10% 50Hz。7、工作電壓：直流12V。8、工作溫度：-40℃～+50℃。9、外形尺寸：1600×700×1700mm(長×寬×高)
濟南嘉潤教學設(shè)備有限公司
2021-08-23
一次性預充式?即配制含特定量肝素封管液?的封管器
小試階段/n本實用新型設(shè)計了一種一次性預沖式即配制含特定量肝素的封管器。。注入病人體內(nèi)的前段為生理鹽水，后段為即時配置好的只夠充斥病人留在體內(nèi)和體外留置管道的（因配置好的肝素液不可長時間存放，所以本實用新型利用其特征，可讓充斥管道的肝素液現(xiàn)配現(xiàn)用）的肝素液，這樣既不會因為只用生理鹽水封管而造成的栓子形成和堵管，也不會因為肝素量過大（因為充斥病人管道的肝素液量非常小，只需要約0.5ml）而導致不必要的使用和病人凝血功能方面的安全隱患.
武漢大學
2021-04-11
國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委國家能源局《關(guān)于促進新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》
為更好發(fā)揮新能源在能源保供增供方面的作用，助力扎實做好碳達峰、碳中和工作。按照黨中央、國務(wù)院決策部署，現(xiàn)就促進新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展制定《關(guān)于促進新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》。
中國政府網(wǎng)
2022-06-08
“十四五”，以科技創(chuàng)新為主線的能源轉(zhuǎn)型加速推進
中國已連續(xù)多年成為世界上最大的能源生產(chǎn)國和消費國。“全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，新能源、非常規(guī)油氣、先進核能、新型儲能、氫能等新興能源技術(shù)正以前所未有的速度加快迭代，成為全球能源轉(zhuǎn)型變革的核心驅(qū)動力。”
科技日報
2022-04-27
鋼鐵企業(yè)伴生能源聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)及發(fā)電方法
本發(fā)明公開了一種鋼鐵企業(yè)伴生能源聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),包括燃料氣制備子系統(tǒng)、化學鏈燃燒子系統(tǒng)和熱氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電子系統(tǒng)。本發(fā)明還公開了采用該發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電方法,由高爐煤氣和/或焦爐煤氣中提取出的混合氣作為燃料反應(yīng)器的供應(yīng)氣,載氧體在燃料反應(yīng)器中與燃料氣發(fā)生還原反應(yīng),生成CO2和水蒸氣,載氧體還原產(chǎn)物通過返料通道,在空氣反應(yīng)器中再生;空氣反應(yīng)器和燃料反應(yīng)器排氣及冷卻機熱廢氣進入熱氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電。該發(fā)電系統(tǒng)不僅可以緩解當前鋼鐵企業(yè)CO2減排壓力,而且可使鋼鐵企業(yè)余熱余能得以發(fā)揮其最大潛能,發(fā)電方法簡單易操作。
浙江大學
2021-04-11
一種適用于新能源的升壓變換器
本發(fā)明公開了一種適用于新能源的升壓變換器，包括DC-DC變換器和控制器；控制器包括自啟動控制電路、輸出電壓檢測電路、最大功率點跟蹤電路和開關(guān)控制電路。本發(fā)明通過輸出電壓檢測電路，能夠?qū)⑾到y(tǒng)待機功耗降低到800納瓦，大大提高升壓變換器的轉(zhuǎn)換效率；通過自啟動控制電路實現(xiàn)無片外輔助元件下的自啟動功能；通過最大功率點跟蹤電路動態(tài)跟蹤能量轉(zhuǎn)換器的開路電壓，實現(xiàn)實時監(jiān)測輸入功率并通過調(diào)節(jié)功率管的導通時間達到提高輸入功率的目的，使得該升壓變換器能夠適用于太陽能電板等具有最大功率輸出點的新能源電源。
浙江大學
2021-04-11
新型錸功能材料在清潔能源生產(chǎn)中的應(yīng)用技術(shù)
采用萃取及氧化/萃取工藝裝置處理某石化公司催化裂化汽油，使其硫含量達歐 V 排放標準，同時提高燃油收率；優(yōu)化功能材料的合成方法，降低成本，便于工業(yè)化應(yīng)用；合成新的功能化的離子液體，提高萃取選擇性，達到深度脫硫標準；將離子液體萃取與氧化技術(shù)耦合，研究氧化/萃取脫硫技術(shù)難點，如選擇合適的氧化劑、制備高效的催化劑等；優(yōu)化離子液體的回收再利用，減少廢液的產(chǎn)生，進一步探索離子液體循環(huán)利用的新方法；完善工業(yè)化應(yīng)用所必須的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。克服傳統(tǒng)加氫脫硫體系存在的溫度高、壓力大、副產(chǎn)品多等弊端，實現(xiàn)常溫常壓油品深度脫硫，催化劑循環(huán)利用。克服傳統(tǒng)加氫脫硫體系存在的溫度高、壓力大、副產(chǎn)品多等弊端，實現(xiàn)常溫常壓油品深度脫硫等技術(shù)手段。
遼寧大學
2021-04-11
從農(nóng)業(yè)環(huán)境中挖掘自然能源并將其高效轉(zhuǎn)化為電能
通過紗線表面功能化，將摩擦納米發(fā)電機依附在紗線上，織成智能化農(nóng)用紡織品，利用雨水沖刷時的電子轉(zhuǎn)移與流動產(chǎn)生電流，源源不斷地為智慧農(nóng)業(yè)供能。裝載摩擦納米發(fā)電機的紗線可以說是智慧農(nóng)業(yè)的“無源活水”。 這個研究靈感來自一場突如其來的大雨：仲夏時節(jié)，一場突如其來的傾盆大雨透過來不及關(guān)閉的窗戶摧殘了窗臺邊的綠植。這引起了研究人員的思考：“農(nóng)作物所處的環(huán)境只會更惡劣，那么我們就想辦法利用它的惡劣。”大棚不僅可以作為作物、動物的“保護傘”，還可以作為雨滴能的收集器。未來通過連接儲能設(shè)備，這些被改造的農(nóng)用紡織品，不僅可以為種植業(yè)和畜牧業(yè)提供保護以提高農(nóng)畜產(chǎn)品質(zhì)量與產(chǎn)量，還可以為物聯(lián)網(wǎng)感知器件源源不斷地輸送電能，從而開展農(nóng)業(yè)信息的無源監(jiān)測和實時提供天氣狀況。
浙江大學
2021-04-11
氫能源車用納米結(jié)構(gòu)鎂基合金復合儲氫材料
針對車載氫能源的難題，開展納米結(jié)構(gòu)鎂基合金復合材料儲氫研究，特別開展了 Mg 納米線的儲氫性能研究。 MgH2（7.6wt% H2）是理想的輕質(zhì)儲氫材料之一，但其緩慢的吸放氫動力學和相對高的操作溫度，限制了它的發(fā)展。為了改善鎂基材料的儲氫性能，通過氣相傳輸?shù)姆椒ㄖ苽淞瞬煌蚊驳?Mg 納米線。結(jié)果表明，改變載氣流速、傳輸溫度和沉積基底，可以控制 Mg 納米 10線的長度和直徑。測試結(jié)果顯示，Mg 納米線降低了脫附能壘，改善了熱力學和動力學性能。實驗結(jié)果顯示，直徑為 30-50nm 的 Mg 納米線具有良好的可逆儲放氫性能。 研究成果發(fā)表在 J. Am. Chem. Soc.，J. Phys. Chem. C，J. Alloys Compds 等期刊上，授權(quán)發(fā)明專利 2 項。
南開大學
2021-02-01
新能源汽車空調(diào)用電動渦旋壓縮機產(chǎn)品
面向工程中的大尺寸零件高精度測量（如飛機、風電葉片、汽車、發(fā)動機的反求測量、大型裝備制造、裝配中精度檢測等），以遠距離全局測量設(shè)備（Leica AT901-LR激光跟蹤儀、iGPS）建立全局坐標控制與約束，再輔以近距離終端測量設(shè)備（FARO P12測量臂、激光三維掃描儀）構(gòu)建組合式測量系統(tǒng)，實現(xiàn)大范圍、不同類型被測點（如盲點、密集點云、形貌特征等）的高精度測量。 組合式測量方法很好地解決了大尺寸零件整體尺寸大與局部空間復雜、測量特征多樣之間的矛盾，具有測量精度高、測量效率高及適應(yīng)性好的特點。
西安交通大學
2021-04-11