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新能源汽車空調熱泵系統
冬季，因為新能源汽車沒有發動機或者不能完全利用發動機余熱，需采用PTC 電加熱方式，但由于電能最終轉化為熱能其能量轉換效率低于 1，因此，對于 EV、HEV 之類的新能源汽車而言，高效制暖是重大課題。目前，車用空調熱泵系統的研發技術難點在于： （1）使用環境--如果車輛處在嚴寒的環境中，空氣中可以利用的熱能少，普通熱泵系統在-10 ℃以下溫度工作時其制熱效能就會大打折扣。 （2）室外換熱器除霜--如果熱泵系統在濕冷的環境下工作，室外換熱器作為蒸發器使用會產生冷凝水，其冷凝
上海理工大學
2021-01-12
新能源汽車饋能型底盤
在項目經費資助下，開發了一種新能源汽車饋能型底盤，其結構示意圖如圖所示。饋能型底盤包括饋能懸架系統、再生制動系統、復合儲能系統，復合儲能系統由超級電容和蓄電池組成；饋能懸架系統的結構由電機取代傳統油液減振器獲得，通過控制電機的作動力實現隔振和回收懸架振動能量的效果；再生制動系統實現
江蘇大學
2021-04-14
新能源高壓直流繼電器
新能源高壓直流繼電器是公司自主研發可為新能源設備提供高電壓，大電流的負載切換，主要市場為新能源汽車、 軌道交通、電池包、UPS 電源、新能源充電樁、新能源光伏逆變器、工程機械車輛驅動和控制系統、海艦船只直流電源系統以及軍用車輛及火炮控制單元(地對空導彈)等領域。我公司研發的塑膠密封型高壓直流繼電器和金屬陶瓷密封高壓直流繼電器質量及技術指標已優于國外品牌,且種類比較齊全。
中國科學技術大學
2021-04-14
整車多能源控制系統（技術）
成果簡介：采用了由局部管理層、整車信息管理層、人機接口與通訊擴展接口層組成的三層綜合網絡系統結構，在國內首先實現了電動車整車網絡布線，自主定義了電動車輛CAN總線通訊協議，成功地實現了整個電動車的綜合控制，將電動車的各個部分組成為一個完整的有機整體。該技術主要解決了兩大問題：一是如何最有效地管理電動車輛有限的能量，實現電動車輛效率最大化，估計電池組的剩余電量及車輛續駛里程、單體電池及成組電池的檢測與電池組溫度控制、電機及空調等耗能部件的功率分配等內容；二是如何解決電動車輛運營過程中的故障診斷、高壓
北京理工大學
2021-04-14
整車多能源控制系統技術
采用了由局部管理層、整車信息管理層、人機接口與通訊擴展接口層組成的三層綜合網絡系統結構，在國內首先實現了電動車整車網絡布線，自主定義了電動車輛CAN總線通訊協議，成功地實現了整個電動車的綜合控制，將電動車的各個部分組成為一個完整的有機整體。該技術主要解決了兩大問題:一是如何最有效地管理電動車輛有限的能量，實現電動車輛效率最大化，估計電池組的剩余電量及車輛續駛里程、單體電池及成組電池的檢測與電池組溫度控制、電機及空調等耗能部件的功率分配等內容；二是如何解決電動車輛運營過程中的故障診斷、高壓安全、充電通訊接口、延長電池使用壽命、提高電動車可靠性等問題。
北京理工大學
2021-04-13
51014能源與可持續發展
寧波華茂文教股份有限公司
2021-08-23
山東浩宇能源有限公司
山東浩宇能源有限公司成立于2009-05-08，法定代表人為張玉君，注冊資本為12000萬元人民幣，統一社會信用代碼為91371122688288195K，企業地址位于山東省日照市莒縣經濟開發區淄博路以北,莒安路以西，所屬行業為石油、煤炭及其他燃料加工業，經營范圍包含：焦炭、煤焦油、粗苯、焦爐煤氣、硫磺（硫膏）、硫酸銨生產銷售(有效期限以許可證為準)，化工產品（危險化學品除外）批發銷售。
山東浩宇能源有限公司
2021-09-09
山東能源集團南美有限公司
山東能源集團南美有限公司成立于2019年11月27日，注冊地位于中國(山東)自由貿易試驗區青島片區長白山路888號九鼎峰大廈209-5室，法定代表人為張鑫。經營范圍包括以自有資金對外投資、管理及運營；礦權運作與買賣；資產管理，組織企業資產重組、并購（以上未經金融監管部門批準,不得從事吸收存款、融資擔保、代客理財等金融服務）。有色金屬、貴金屬資源的開發，礦產資源勘查、開采、選冶、加工、銷售、技術服務及相關產業技術開發；普通貨物運輸；航空、陸路、國內、國際貨運代理及咨詢服務；倉儲服務（不含冷庫、不含危險化學品及一類易制毒化學品）；貨物與技術業務進出口業務（國家限制、禁止和須經審批進出口的貨物和技術除外）；大宗礦產品、礦山機械、建筑材料的銷售。國內外項目開發、運營、管理；施工總承包；建設工程項目管理；高新科技技術開發、技術咨詢、技術轉讓和技術服務。經營其他無需行政審批即可經營的一般經營項目。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）
山東能源集團南美有限公司
2021-09-10
一種研究活細胞內蛋白質互作的新方法
蛋白質之間的相互作用對生命活動至關重要。盡管已有不少體內研究蛋白互作的方法，但由于許多蛋白互作是高度動態的，因此用傳統的方法難以捕獲。本研究基于“招募”和“聚集”的原理，即將“誘餌”蛋白A錨定在線粒體的外膜上，如B蛋白能與A蛋白互作，則將被“捕獲”到線粒體外膜，發生富集；如C蛋白不與A蛋互作，則不會發生定位變化（圖1）。文章首先用線粒體錨定（Mito-docking）的方法有效驗證了G蛋白亞基γ2和β1間的互作，并進一步運用該方法研究了核轉運受體（importinαisoforms）與貨物蛋白（經典的核定位信號cNLS）之間的互作，揭示了核轉運受體-貨物蛋白的識別特異性
武漢大學
2021-04-10
一種基于光纖聲光模互作用的溫度和應變同時測量方法
本發明公開了一種基于光纖聲光模互作用的溫度和應變同時測 量方法，利用光纖中激發的某一個光模與對應激發的多聲模之間的互 作用產生多峰布里淵增益譜，從多峰布里淵增益譜中任意選取兩個增 益峰的某一特征量進行比對測量，或任意選取一個增益峰的某兩個特 征量進行比對測量，獲取布里淵頻移和/或布里淵增益系數隨溫度和應 變的感知靈敏系數，構成系數矩陣，通過求解矩陣方程獲取溫度和應 變，實現溫度和應變的同時測量；本發明提供的溫度和應變同時測量 方法，在消除溫度和應變交叉敏感不利影響的同時，無需引入額外的 測量機制或設
華中科技大學
2021-04-14