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新型高效高粘縮聚反應器
新型縮聚反應器中高粘流體在重力作用下借助多層柵板、孔板和環縫或直縫塔板等降膜元件導流形成形成穩定可控的薄膜流動，始終實現較大成膜面積和較快表面更新的結合，強化傳質；沿反應器軸向設置多級持液器，相鄰兩級降膜元件結構相互協調，強化過程流體的分散與混合，實現平推流流動和過程停留時間可調控。已有研究果表明發現這些新型縮聚反應器適合粘度范圍寬，最高粘度可達近千萬厘泊，成膜效率高達100m 2 .m -3 .s以上，大大高于傳統臥式縮聚反應器的50～80m 2 .m -3 .s，而且物料基本全部處于薄膜狀態，可以避免臥式反應器高粘熔體池靜壓頭（幾十mmHg）的負面影響。10kg/hr連續實驗結果和工業側線結果表明其具有突出高能效性，可在較短停留時間內實現聚合物分子量的快速提升，對PET同樣工藝條件下僅半小時即可達到傳統臥式縮聚反應器2小時的縮聚效果，而且所得產品分子量分布窄。此反應器適用性強，可用于聚酯、聚碳酸酯、聚酰胺等眾多熔融縮聚過程。除反應器外，也可用于聚合物脫揮、脫泡等場合。
華東理工大學
2021-04-13
耐高溫聚氨酯阻尼膠黏劑
早期已開發的阻尼材料的阻尼溫度范圍一般低于攝氏50度，在很多高溫環境下無法保障阻 尼的應用需求，如發動機的阻尼罩殼等。 本技術開發了一種新型環保型耐高溫聚氨酯阻尼膠黏劑，本技術的聚氨酯阻尼膠黏劑制 備方法中，采用半預聚體法，通過特定的配比，既克服了兩步法粘度較大，需要大量使用稀釋 劑的缺點，又克服了一步法中A組份對濕氣敏感，易發泡的缺點，所制得的膠黏劑綜合性能較 好。在本技術開發中，通過異氰酸酯和PMDA反應將耐熱性酰亞胺雜環引入PU分子鏈中以改 善阻尼材料的耐熱性，CO作為一種重要的可再生植物油多元醇，將其用作IPNs中接枝單元。 本技術制得的聚氨酯阻尼膠黏劑耐高溫阻尼性能好，在攝氏90度高溫環境下其阻尼系數峰 值達到0.2以上，機械性能優良，粘結強度高，易于加工。采用本技術制得的聚氨酯耐高溫阻 尼膠黏劑涂于兩層鋼板之間，在大型發動機隔音罩等領域的運用中起到了良好的減震降噪的效 果，是一種新型環保型高溫阻尼產品。
華東理工大學
2021-04-11
聚氨酯泡沫門片生產線
隨著生活水平的提高，人們對居住環境的要求越來越高，陳舊產品正迅速更新。聚氨酯泡沫門采用彩鋼板軋制，內填聚氨酯泡沫，具有雙層強化結構，安全可靠，并兼具保溫、隔音、節省能源等功能，被廣泛用于車庫門、民用門窗、商用門窗及工業廠房門。 聚氨酯泡沫生產線由卷材放料架、門片成型機、聚氨酯發泡機、門片加熱定型裝置及自動切斷裝置五部分組成，全長約30米。門片成型機用于門片型腔的成型，其軋輥采用優質鉻鋼材料經真空淬火而成，硬度高耐磨損；軋輥工作面作拋光處理，門片表面油漆無擦傷；門片結構設計合理，門片間連接可靠，轉動靈活，噪聲低。聚氨酯發泡機的兩計量泵由同一電機驅動，兩物料的比例始終恒定，保證聚氨酯泡沫物性；流量由電腦控制，數字顯示，根據生產需要，隨時調節，準確方便；數顯式水浴恒溫加熱，不損壞發泡劑物性，保證發泡質量；特殊結構的混合頭解決了常用發泡機易堵塞的問題。門片加熱定型裝置的定模輥表面鍍鉻并拋光，門片表面油漆無損傷；加熱溫度由數顯式溫控儀控制，可根據發泡速度，隨時調節。自動切斷裝置，可以實現自動跟蹤、定尺寸切斷，刀片使用壽命長。該生產線用于生產聚氨酯保溫門，生產能力為3000米/天。
武漢工程大學
2021-04-11
陽離子耐黃變水性聚氨酯
成果（技術）簡介： 陽離子水性聚氨酯在高溫或紫外光照射下容易變色發黃, 物理性能逐漸降低,對產品的使用造成很多影響，限制了這些產品在顏色要求較高領域（如應用 于白色革和淺色革的涂飾劑等）的使用, 同時也限制了水性聚氨酯在炎熱氣候及熱帶地區的生產和使用。本產品從陽離子水性聚氨酯材料黃變的機理出發，通過 分子結構改性等方法制備出新型耐黃變陽離子水性聚氨酯，具有良好的耐水解、 抗介質性能好、耐黃變、耐候性能好等優點，可滿足皮革涂飾等材料耐黃變好及 低成本的要求。 項目來源：自行開發
北京理工大學
2021-04-14
具有高疏水性的水性聚氨酯
成果（技術）簡介：由于水性聚氨酯中含有親水鏈段，使得聚氨酯乳液膠膜 表現出耐水性差、表面性能不好等缺點，極大地限制了其在防腐、防水、防 氧化等領域使用。本技術通過合理設計分子結構及構建粗糙表面制備了高疏水性的水性聚氨酯，該聚氨酯與水接觸角可達 131o，將其用于織物涂層整理與水接觸角大于 150o，滯后角小于 10o，防水等級為最高級，是一種超疏水性材料，在日常生活和眾多工業領域具有非常廣闊的應用前景。 項目來源：自行開發 技術領域：新材料技術 主要技術特
北京理工大學
2021-04-14
具有高疏水性的水性聚氨酯
成果（技術）簡介：由于水性聚氨酯中含有親水鏈段，使得聚氨酯乳液膠膜 表現出耐水性差、表面性能不好等缺點，極大地限制了其在防腐、防水、防 氧化等領域使用。本技術通過合理設計分子結構及構建粗糙表面制備了高疏水性的水性聚氨酯，該聚氨酯與水接觸角可達 131o，將其用于織物涂層整理與水接觸角大于 150o，滯后角小于 10o，防水等級為最高級，是一種超疏水性材料，在日常生活和眾多工業領域具有非常廣闊的應用前景。 項目來源：自行開發 技術領域：新材料技術 主要技術特
北京理工大學
2021-04-14
水性啞光聚氨酯固化劑
現有的水性聚氨酯固化劑（WDP）存在黏度大、儲存穩定性差、適用期短等問題，且缺乏啞光型 WDP 技術。本團隊通過合成系列氨基磺酸鹽，與低粘度多異氰酸酯固化劑反應，制備了低粘度和高 NCO%含量的水性聚氨酯固化劑。通過引入長鏈段的親水聚醚，將涂膜光澤降低至 20%以下，合成并引入兩種低分子量親水化合物， 將水性雙組份涂料的適用期延長至 4 小時，提高了水性雙組份涂 膜綜合性能，達到國際先進水平。
華南理工大學
2023-05-09
系列化新型低速大轉矩液粘測功機
? 成果簡介：單位體積功率大、慣量小，低速性能好，動態響應快，特別是可實現低速大轉矩及制動工況，加載能力可覆蓋車輛所有檔位，應用于車輛臺架試驗，一方面可免去常規測功裝置所必需的增速裝置，大大降低成本；另一方面可模擬路面載荷譜，在室內進行車輛性能仿真試驗。相當于國外同類產品的先進水平。可用于車輛臺架試驗加載裝置、負荷拖車加載裝置和動力設備臺架試驗加載裝置。? 項目來源：自行開發? 技術領域：先進制造
北京理工大學
2021-01-12
系列化新型低速大轉矩液粘測功機
單位體積功率大、慣量小，低速性能好，動態響應快，特別是可實現低速大轉矩及制動工況，加載能力可覆蓋車輛所有檔位，應用于車輛臺架試驗，一方面可免去常規測功裝置所必需的增速裝置，大大降低成本；另一方面可模擬路面載荷譜，在室內進行車輛性能仿真試驗。相當于國外同類產品的先進水平。可用于車輛臺架試驗加載裝置、負荷拖車加載裝置和動力設備臺架試驗加載裝置。
北京理工大學
2021-04-13
含硅含硼水性聚氨酯及其制備方法
本發明的首要目的是提供一種含硅含硼水性聚氨酯，本發明的另外一個目的是提供一種上述含硅含硼水性聚氨酯的制備方法，包括以下步驟：a、稱取大分子二元醇與TDI混合，在N2保護下升溫至70～90°C，反應1～3h，然后先加入DMPA反應1～2h，再加入BDO反應1～3h，降溫至60～70°C，接著滴加氨基封端的硅氧烷反應0.5～1.5h，降溫至30～50°C，得硅氧烷封端的聚氨酯；b、將硅氧烷封端的聚氨酯置于1500～2000rpm的轉速條件下,先加入TEA進行乳化、中和20～30min，再加入硼酸繼續乳化
安徽建筑大學
2021-01-12