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KJ110—J1地面用傳輸接口是KJ110N礦井安全生產監控系統重要的數據通訊設備；在地面主要用于井下光纖傳輸接口和地面中心站之間的數據及控制指令的傳輸。 該接口與中心站數據通訊速率可達19200bit/s，設計有32KB高速數據緩沖區，接口設計有320×240點陣的液晶顯示器，實時顯示系統通訊狀態和通訊線路故障診斷。10個指示燈可實時顯示井下設備或主機的通訊狀態。 該接口與中心站主機采用RS232接口進行通訊，井下數據通訊主干線采用單模光纖，井下分站采用金屬電纜異步基帶時分制傳輸數據。具有接口適應性強、通訊距離遠、通訊誤碼率低、數據傳輸可靠性高、體積小、重量輕、使用維護方便等優點。

光纖接口數控C面磨床是光纖通信產業用于加工光纖連接器中的核心零件——二氧化鋯(ZrO2)陶瓷插針C面倒角的數控磨床。 工件磨削采用金剛砂輪；工件架進給采用新穎二層直線滾動導軌復合滑臺：下層滑臺大進給氣動控制實施工件位，上層滑臺應用減速電機加曲柄連桿機構實現工件小行程往復磨削運動；為避免大進給氣動沖擊，在下層滑臺兩端還配置了液壓緩沖器吸震；整機的電氣操縱采用OMRON液晶顯示觸摸屏，通過OMRON CQMIH系列CPU組合模塊對磨削進給、工件轉速實行程序列自動控制，砂輪進給實行高分辨率的數控進給控制。 此機床已生產了12臺，用于中科院上海技術物理研究所中日合資大平洋藍登光器件有限公司，與我校同時研制的“光纖接口數控同軸磨床”一起，已成為制造光纖接口流水線上的關鍵設備。

產品詳細介紹JFDFDC-N/C適用相機：NIKON 、CANON  APS-C畫幅相機 JFDFDC-N/C-Q系列 2.5X延遲鏡用于全畫幅單反數碼相機。

本項目響應工業生產過程對節能傳熱設備需求量日益增長的發展機會，充分利用我們在高效節能設備研制和產業化方面的成功經驗，自主研制新型扭曲管換熱器，并實現扭曲管換熱器制造產業化。本項目通過采用扭曲管可以使換熱器傳熱能力增加10％-20％，殼程阻力下降50-70%，將大幅度提高扭曲管換熱器的節能潛力，實現節能25-35%。扭曲管換熱器提升了我國新型高效節能設備的整體技術水平和市場競爭力。在扭曲管換熱器內，由于殼程為螺旋流，大大增強了殼程的湍流度，從而強化了殼程傳熱；由于扭曲管的結構特點，即使管程為高粘度流體或流速較低時，也會獲得很高的湍流度。由于管子之間的多點自支撐結構，省去了折流板，實現了流體縱向流，流動分布和流速比較均勻，消除了換熱管振動問題。由于殼程采用無折流板結構，實現了全程縱向流，使得殼程壓降大大降低；同時由于分布均勻，沒有流動死區，有效傳熱面積大大增加。這些結構特點，大大強化了換熱器的傳熱系數。由于流速均勻、無死區，而且管壁溫度比較均勻，大大降低了結垢的可能性。無振動、少結垢，從而延長了維修周期，降低了維修費用。該技術不改變換熱器的外形結構，保留了管殼式換熱器的特點，具有易于推廣的特點，具備較好的工業應用前景。目前已做了大量的前期開發準備及示范工程。

北京柏尚博程信息技術有限公司（BoSung Tec），是國內最早從事先進計算機互動技術研發的企業之一。公司擁有雄厚技術實力和強大研發能力，擁有國際上先進的紅外觸摸屏和投影觸控技術，是集研發、設計、生產和銷售觸控產品與配套軟硬件系統于一體的創新型企業。公司的產品擁有紅外觸摸屏、互動地面、多點互動吧臺（桌）、虛擬翻書四大產品系列，涉及展覽展示、企業展廳、廣告宣傳、教育和政務等若干領域，部分產品已遠銷美國、歐洲等西方國家。

KJ110-J2型井下用傳輸接口是KJ110N型礦井安全生產監控系統重要的數據通訊設備。主要用于與井下分站之間、與地面KJ110-J1地面用傳輸接口之間的數據和控制指令的傳輸。 該接口與地面通訊接口采用單模光纖通訊，數據通訊速率可達57600bit/s，設計有64KB高速數據緩沖區，設計有320×240點陣液晶顯示器，實時顯示系統通訊狀態和通訊線路故障診斷。主機通訊指示燈實時指示與地面通訊接口光纖數據通訊狀態，從機通訊12個指示燈分別指示6個支路對應井下分站的數據傳輸狀態，主從卡通訊指示燈指示主卡與6個從卡之間的通訊狀態；

本研究根據90％腦神經功能正常的人在短時間閉眼后腦電（EEG）中alpha（α）波幅均可明顯增強這一普適特征，設計了一套簡便易行的基于腦電α波的腦-機接口系統。該系統僅需在操作者頭后部放兩個腦電檢測電極，短暫訓練就可以快速而可靠地控制外接機電裝置運行開關，還可以擴展為多選項實時控制系統。搭建了閉眼alpha波控制系統，引入開關抑制模塊減少誤控制，實現了對單個開關的快速可靠控制，經10名操作者試驗，激活開關平均時間為2.4秒、平均錯誤率3％，進一步開發設計了基于計算機LabVIEW平臺顯示的循環燈選擇系統，利用α波控制單個開關的功能，通過四燈循環作為指示菜單，實現了四個目標的α波控制選擇。經5名操作者試驗，證實每個受試者均只需少數訓練時程即可達到10%或更低的錯誤率。設計了α波機器人控制系統以實現α波對服務機器人的實時控制。經5名操作者參加連續25次隨機方向控制實驗，平均正確率達到91.2％，再次證實本研究設計的α波的腦-機接口系統進行多選項控制的可實現性和潛在應用價值。如實現系統集成化和便攜化，配置適當的控制顯示面板，可望進一步開發出專供那些患有全身性重癥癱瘓但頭腦功能正常的殘疾人使用的新型助殘輪椅等產品。

GSM-R網絡在客運專線上為列車控制、列車調度等鐵路運營工作提供通信業務，GSM-R網絡是否可靠直接影響到鐵路運輸組織是否能正常進行。客運專線GSM-R網絡接口監測系統是為了保證GSM-R通信網絡正常運行而研發的一套系統。它監測GSM-R網絡與信號設備之間的接口、監測GSM-R網絡內部各關鍵設備之間的接口，在對運行設備無任何影響的前提下，捕捉這些接口上各設備之間交互的信令、業務數據，作為故障診斷、網絡運行狀態分析的依據。本項目的技術創新如下：      首先，本項目提出了GSM-R接口監測系統的概念，業內以往存在如信令分析儀、信令測試儀等設備，但均是孤立地對幾個接口進行監測，并未形成系統，這導致某些突發故障、隨機故障由于沒有數據支持而無從分析，本系統的提出解決了此問題。      其次，本系統將監測的接口從GSM-R通信系統內部擴展到通信系統與外界信號設備之間的接口，從而能對故障的劃分提供依據。      第三，本系統除了傳統的信令監測以外，還對各個接口的用戶業務數據進行監測，拓展了接口監測的覆蓋內容，從而能更全面地分析由于業務信道不通暢導致的故障，這類故障僅靠傳統的信令分析方法是無法完成的。      第四，本項目提出了不同于公網的分析GSM-R網絡故障的新思路和新方法，公網的分析更側重經常發生的，有規律的問題，更注重大部分用戶的通信情況，對通信失敗的個例并不十分關心，而GSM-R網絡要做到對每次通信故障進行分析，查找原因，這就提出了更高的要求。本項目形成的分析思路和方法，是在實踐中總結出來的一套適用于客專GSM-R網絡的方法。      在國內GSM-R領域，本項目提出的客運專線GSM-R接口監測系統是國內首創，利用接口監測系統作為故障分析的支持手段，與以往的路測、查看網管記錄、掛接信令分析儀等方法，對分析和解決隨機故障，隨時掌握網絡工作狀態方面，有突出優勢。      隨著國內客運專線的建設不斷深入，各條線路均需要建設相應的GSM-R網絡接口監測系統，本系統的應用，能更好地保證GSM-R網絡正常運行，進一步保障列車運行準點率，提升鐵路旅客的旅行體驗，提高鐵路服務質量。此外，一旦本系統在國內各客運專線的建設全面開展，在國內的鐵路市場將會創造良好的經濟效益。應用范圍：     本系統應用于國內客運專線，尤其對于國內各高速鐵路客運專線，均需要應用本系統以提高GSM-R網絡維護水平。     此外，在國際市場上，隨著國內高速鐵路技術的輸出，本系統也可作為方案之一推廣到國際市場。

已有樣品/n傳感器應用涉及各種行業， 且在這些應用領域被大量和廣泛使用。 當前的傳感器行業多數是進行系統集成， 缺乏對傳感器核心技術的掌握， 加之缺少通用的國家標準支撐， 使得傳感器的設計和制造互不兼容， 接口互不匹配， 導致傳感器應用行業需要承擔很大的成本用于更換傳感器和傳感器技術改進， 不利于行業升級換代