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碳纖維復合材料導線芯棒制備及輸電工程應用技術
碳纖維復合芯導線的出現為電力行業的變革與發展提供了契機。碳纖維復 合芯架空導線是一種倍容輸電導線，具有以下優點：強度高、重量輕、彈性模 量高、線損小、耐腐蝕等優點。 本項目首次引入改性雙馬樹脂作為碳纖維復合芯導線芯棒的基體，實現了 連續編織拉擠工藝制備碳纖維復合芯導線芯棒產業化，產品性能穩定均一，具 129 有優異的抗劈裂性能，具有高的高溫強度保持率，抗老化耐腐蝕，多項指標達 到國際領先水平。與常規鋼芯鋁絞線相比，碳纖維復合芯導線提高導線抗拉強 度 80%以上，提高電力傳輸容量 1 倍以上，減少電力塔桿 20%。本技術獲國家 “863”項目資助，獲中國電力科學技術獎一等獎、國家能源局科技進步一等獎、 山東省科技進步一等獎。 山東大學碳纖維復合芯導線技術已全面實現產業化，可全部替代進口產品。 山東大學已經與多家企業進行碳纖維復合材料制品攻關并進行聯合推廣。本技 術申請專利技術 15 項，合作企業 5 家，順利掛網應用 200 余條， 累計長度超過 6000 公里，企業直接產值近 5 億元，2013 年國標的實行，也為該產品提供了更 加廣闊的空間，未來的發展將更加迅速，現時也為企業創造更多的效益。
山東大學
2021-04-13
面向大科學工程的系統可靠性理論及應用研究
項目著眼于質量管理學與運籌學等理論和應用發展的新角度，從任務階段、陣列式結構、數據不確定性、綜合保障和全壽命周期成本等視角，綜合研究大科學裝置可靠性設計和工程管理的優化策略與方法，獲得軟件著作權“科學裝置建設項目可靠性知識管理系統V1.0”，形成了規范的項目質量與可靠性數據管理體系和有效的分析方法及工具，建立了切實有效的神光激光裝置急用的可靠性分析知識庫系統，填補了國內空白。本項目總體研究水平達到國內先進水平，省內領先水平，研究成果是一項科學工程與軟科學研究相結合的優秀成果，具有重要的理論和應用價值
電子科技大學
2021-04-14
微生物基因工程可溶性表達及產物后加工新技術
本項目面對行業世界性技術難題，解決大腸桿菌包涵體產物妨礙重組蛋白質藥物生產的問題；建立我國自主知識產權的基因工程表達載體和體系。本項目通過深入了解蛋白質折疊過程、建立了微生物可溶性表達及后加工技術體系，通過多環節調控蛋白質折疊的策略，有效解決大腸桿菌包涵體難題，高效率低成本生產重組蛋白質藥物。在生產環節發明了多種基因工程高效表達和不同層次助溶新技術及其整合；在制備環節發明了基因工程表達產物分離純化及后加工新技術及其集成。本項目獲8件發明專利授權、含1件美國專利，專利全部獲得實施許可。本項目技術在美
南京大學
2021-04-14
面向混合居民小區的LED照明應用示范工程 節電控制管理系統
研制了一套面向混合居民小區的LED照明應用示范工程節電控制管理軟件系統，可實現顯著用電優化效果。 1）開發了新產品1個，名為“節電控制管理系統”。2）開發了新技術1項。名為“節電控制管理技術”。3）推廣應用新技術1項，名為“LED居民小區的節電控制管理技術”，已成功應用于重慶創迪科技發展有限公司的多個已完成或進行中的產品和工程中。4）實現節電效率提高20%以上，可支持1000個以上LED用電設備該系統具有廣闊
重慶大學
2021-04-14
工程車輛農業機械用液壓機械復合無級變速器
本成果創造性地將即時定位與地圖構建技術、多傳感器融合技術、稠密建圖技術進行融合，構建了一個功能完善、應用前景廣泛的三維重建系統。
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、技術分析
液壓機械復合無級傳動（HMT）技術作為新一代復合傳動形式，采用功率分流技術，結合液壓傳動和機械傳動的優點，提升了傳動效率，提高了發動機的燃油經濟性，具備超低穩定車速，滿足作業車輛特殊需求。
北京理工大學在液壓機械復合無級傳動技術方面已進行了20多年的研究，建立了一套液壓機械復合無級傳動的設計分析方法，研發了多種樣機，應用于軍用車輛和工程機械等非道路車輛上。2017年，開始研發工程機械車輛用的液壓機械復合無級傳動變速器，已成功應用于國機重工集團的5噸裝載機。匹配發動機功率160~200kW，節油率達20%，最高車速40km/h，為國內首個工程機械液壓機械復合無級傳動變速器，填補了國內工程機械領域新一代無級傳動技術的空白，達到國際先進水平，并于2020年11月在上海寶馬展（Bauma China）展出。
本成果具備高效、無級傳動、無動力中斷換段，超低穩定車速、高精度車輛位置控制等優點，可廣泛可應用于裝載機、平地機、推土機、壓路機、集裝箱正面吊等工程機械車輛，也可應用于大功率農業拖拉機，林業抓木機，軍用工程車輛等領域，具有良好的應用前景。
本成果變速器匹配發動機額定功率200kW，最大輸出轉矩6500Nm，相比與傳統有級變速器節油率達20%，速比無級調整范圍0.05~1.8，詳細的技術指標如表8-1所示，外形尺寸如圖8-1所示。
表8-1 本成果詳細技術指標
名稱
單位
技術規格
無級調速段
1個液壓段和2個液壓機械段
尺寸
mm
1128×620×1137
匹配發動機功率
kW
200
匹配發動機轉速
r/min
1800-2200
匹配發動機轉矩
Nm
800-1200
最大輸出轉矩
Nm
6500
最大輸出轉速
r/min
3300
最高傳動效率
88%
重量
kg
880
中心距
mm
550
加油量
L
30
PTO數目
3
安裝接口
SAE 2#/SAE 3#
北京理工大學
2022-08-17
激光熱噴涂非鋁涂層在海洋工程防腐蝕中應用
本項目利用激光熱噴涂法在噴涂過程中可實現構成非晶涂層，應用于海洋工程的長效重防腐，解決了海洋工程裝備防腐蝕難題。本項目研發的激光熱噴涂防腐材料和相關的涂層封閉體系，獲得了非晶鋁涂層在相應腐蝕體系下的耐蝕機理，技術先進，無環境污染，是目前綠色制造領域提倡的具有前瞻性和前沿性的高新技術。主要關鍵技術：（1）激光熱噴涂非晶鋁涂層形成微晶和非晶質材料抗腐蝕技術；（2）激光熱噴涂非晶鋁涂層表面完整性控制技術；（3）激光熱噴涂非晶鋁涂層與基體形成冶金結合抗沖蝕技術。 本項目擁有自主知識產權的激光
常州大學
2021-04-14
一種用于采煤工程中底板破壞深度監測的多點位移計裝置
本實用新型公開了一種采煤工程中底板破壞深度監測的多點位移計裝置，包括灌漿錨頭、測桿、測桿保護管、位移傳感器、過渡管、固定座，其特征在于：所述的錨固頭與位移測桿一端相連，位移測桿另一端與位移傳感器一端相連，所述的位移測桿外設置保護管，所述過渡管為壓縮波紋管。該裝置結構簡單，系統可靠，在礦井下可快速安裝。
四川大學
2017-12-28
地鐵工程下穿重要構筑物結構安全評估、監測及保護方法
成果簡介： 基于地鐵車站或區間下穿重要交通設施提出一套系統的評估、在線監測及保護措施，用于減小地鐵施工對既有重要構筑物的影響。（1）對地鐵車站下穿的橋梁隧道進行現狀結構檢測，對其技術狀況評定，確定結構的允許變形量。（2）仿真分析基坑隧道施工對領近橋梁隧道結構的影響，針對較大變形區域制定專項監測方案。（3）考慮車站施工可能造成的變形對橋梁隧道結構的安全性、穩定
南京工業大學
2021-01-12
一種采用靜電層層自組裝技術修飾的生物工程豬角膜
本實用新型涉及一種采用靜電層層自組裝技術修飾的生物工程豬角膜。目的是提供的生物工程角膜具有促進角膜移植后角膜緣干細胞、角膜上皮細胞遷移，提高植片的存活率，加速植片與宿主角膜的融合，加速眼表重建，促進視功能恢復的特點。技術方案是：一種采用靜電層層自組裝技術修飾的生物工程豬角膜，其特征在于：該生物工程豬角膜的表面由內而外依次反復沉積有聚陽離子層、透明質酸層及細胞趨化因子層，最外層為細胞趨化因子層。所述聚陽離子層厚度為0.5?5nm，透明質酸層厚度為0.5?10nm，細胞趨化因子層厚度為1?10nm。所述聚陽離子為殼聚糖或聚賴氨酸。
浙江大學
2021-04-13
常州新區三環生物工程成套設備有限公司
常州新區三環生物工程成套設備有限公司由江蘇大學朱金華教授創建，是江蘇省高新技術企業，是我國從事生物工程成套設備研究開發最早的企業之一，現為江蘇大學江大科技有限責任公司的控股公司。主要從事液體發酵成套設備、固態物料發酵成套設備的研究、開發與承接發酵工程建設。產品廣泛應用于生物制藥、有機酸、保健食品、生物飼料、生物農藥、食用菌、藥用菌等工業化生產領域。多年來，已為全國二十多個省市提供了數百套發酵設備，并出口到東南亞地區。
2002年，固態物料發酵系統項目得到國家科技部創新基金的資助，并被國家科技部批準為《國家科技成果推廣計劃》項目，同時成為“液體制種固態物料發酵系統”技術依托單位。“液體發酵罐、固態物料生物反應器”獲江蘇省科技廳高新技術產品認定證書。“固態物料發酵罐”、“箱式多層固態物料生物反應器”“對偶脈沖氣體環流發酵罐”等四項國家實用新型專利。是我國目前生物工程設備制造廠家中研究能力最強的企業之一。
常州新區三環生物工程成套設備有限公司是江蘇省食用菌協會常務理事單位、江蘇省微生物學會理事單位、江蘇省生物工程協會理事單位、中國畜牧畜醫學會動物微生態分會理事單位、中國生物工程雜志理事單位。
常州新區三環生物工程成套設備有限公司
2021-01-15