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聽話的智慧球
底座尺寸400*300*70mm,模具一體成型，兩端呈弧形，上翹47度，兩面四角注塑有1.5mm腳墊，長度25*25mm，儀器整體高度300mm，電源出入AC220V，50HZ，輸出DC8V,2A，電源總開關型號KCD1-105 耐壓400V，內裝一直泡沫球，直徑20mm，管道直徑32mm，探究小球為什么會空氣從上管口被吸入，由此形成環流。
石家莊市艾迪科教設備有限公司
2021-08-23
用于高效催化水解二硫化碳和羧基硫的多核鈀簇合物催化劑
北京工業大學
2021-04-14
永固紅F4R
宇虹顏料股份有限公司
2021-09-10
一種陽極鍵合裝置
本發明提供了一種陽極鍵合設備，主要包括外腔、加壓裝置、電極和位于外腔底部的自動調平裝置，自動調平裝置含有基板，基板包括底盤和位于其上的凸臺，凸臺內部均勻開有至少三個沉孔，沉孔內放置彈簧，彈簧的上端放置球頭柱，該球頭柱為半球狀的另外一端伸出沉孔與隔熱基板相接觸，在底盤上端凸臺的外沿處設置三個均勻分布的限位桿，限位桿略高于球頭柱與隔熱基板的接觸面，起到對隔熱基板限位的作用。本發明通過自動調平裝置使得整個鍵合裝置形成上下浮動結構，在樣片鍵合時實現自動調平，樣片均勻貼合。
華中科技大學
2021-04-14
合創汽車科技有限公司
廣汽蔚來是一家新能源汽車研發商，主要從事純電動汽車的研發、銷售及服務，并將在產業鏈上下游展開全面合作，包括新能源汽車整車研發、銷售服務、租賃運營以及車聯網和自動駕駛等領域。融合創建全球高水平研發團隊。以“合創”理念，得到廣汽和蔚來包括北京、上海、硅谷等全球的廣汽汽車技術和蔚來車聯網的研發團隊支持，還獲得廣汽研究院、廣汽新能源智能生態工廠及NIO全球基地強有力的研發試驗支撐。位于南沙的研發中心目前含整車集成、造型、三電、車身、內外飾、制造工程、智能網聯等10個部門。研發團隊成員精干，來自國內外各大汽車主機廠和設計公司，擁有多年領先的管理和技術研發經驗。廣汽蔚來選定廣汽新能源智能生態廠代工生產，廣汽新能源智能生態工廠是全球領先的鋼鋁車身柔性工廠，全球領先數字化自主決策工廠，全球領先深度互動式定制工廠，也是全球首個能源綜合利用生態工廠。
合創汽車科技有限公司
2022-03-01
浙江藍合科技有限公司
藍合科技是一家綜合型智能化產品及行業解決方案企業，致力于智能化安防系統工程設計、信息系統集成、安防產品銷售和安裝、售后服務等。
浙江藍合科技有限公司
2022-05-26
鋼球沖擊測試儀，落球沖擊試驗機
產品詳細介紹鋼球沖擊測試儀，落球沖擊試驗機簡介：
感謝您對硒鐵“鋼球沖擊測試儀，落球沖擊試驗機”的關注，您的關注是我們前行的動力！欲了解落球沖擊試驗機的更詳細資料請致電“硒鐵儀器”.
落球沖擊試驗機用于塑膠、透明包裝、PVC、陶瓷、壓克力、玻璃纖維等材料的抗沖擊試驗。
落球沖擊試驗機主要技術參數:
鋼球重量： 112g 198g 225g 357g 533g 1042g 2280g選擇或指定
跌落高度： 20~2000mm
跌落高度標尺： 最小指示1cm
機臺尺寸： W400 x D450 x H2200mm
機臺重量： 50kg
電 源: 220V,5A
http://www.szxitie.com
http://www.xitie17.com
深圳硒鐵試驗儀器有限公司
2021-08-23
二氧化硅中空微球的產業化生產與結構調控關鍵技術
本團隊采用新型結構導向技術來實現亞微米和納米二氧化硅中空微球的溶膠凝膠法和沉淀法高濃度制備，能夠滿足大規模工業生產的需要，并能對其納米殼層結構進行精準調控，為相關功能材料的性能設計提供合成技術基礎。現有二氧化硅中空微球制備技術的投資成本高、設備生產率低、控制難度大，無法在工業規模上對其特有的納米結構進行精準調控，嚴重限制了中空微球在高端產業中的應用。本團隊基于全新的中空結構導向技術，在間歇反應釜中通過溶膠凝膠法和沉淀法實現中空微球的高密度、大批量生產，具有設備生產率高、微球結構規整、壁厚可控、容易復合改性等優點，突破了中空微球規模化生產的技術瓶頸。通過改變導向劑分子結構和生產工藝微調，可在 50-400 納米范圍內對中空微球的壁厚進行精準調控，使其對不同波長的光信號產生各種響應，并能通過控制中空和多孔結構調節比表面積、導熱系數、阻尼特征、機械強度等性能，滿足不同功能材料領域的要求。該技術還可以實現脂溶性物質或納米顆粒與二氧化硅的復合，制備出具有功能多樣性的復合中空微球， 如將氧化錫銻（ATO）與二氧化硅中空微球復合，可制備兼具紫外光、可見光、近紅外反射和隔熱功能的復合中空微球保溫填料。
華南理工大學
2023-05-09
4000米深海Argo試驗樣機（Deep Argo）
項目成果/簡介: DeepArgo浮標是一個能夠在海上自動運行的海洋剖面測量設備，在重量不變的情況下，通過浮力調節機構自身體積變化改變其在海水中的浮力，使之產生下降力或上升力，他可以攜帶例如壓力、溫度、電導率等傳感器，在下潛或者上升時獲取海洋參數剖面數據，漂浮海面時再將測量數據發回至海岸監控中心；監控中心也可根據科學家不同的研究目的控制浮標的運行模式獲取海洋科學研究基本數據，因此，Deep Argo浮標能夠讓科學家在實驗室看到海洋上所發生的變化，為海洋科學家實時研究海洋提供長周期、連續的準確數據。 自主研制Deep Argo浮標主要包括深海耐壓艙、浮力調節機構、中央控制單元、深海耐壓天線和衛星數據通訊模塊等組件，其主要技術指標為最大工作水深4000m、剖面數100個并配備CTD基本測量傳感器，整體技術性能與國外產品相當。同類型配置的國外產品報價約為70萬元人民幣，自主研制的產品的成本僅為30萬元人民幣，其內部關鍵核心部件均為自主研制并具有自主知識產權，為打破國外壟斷和和實施產業化奠定了堅實基礎。項目階段:小試、中試階段效益分析: 緊緊圍繞黨中央做出建設海洋強國的戰略部署，建設海洋觀測網是提高我國海洋綜合實力、實施海洋強國戰略的一項重要基礎工作，Deep Argo浮標是建立海洋觀測網的常規移動觀測平臺，要認識海洋和經略海洋，就需要投入大量的海洋技術裝備，獲取大量精準的海洋科學數據，逐步實現“透明海洋”和“智慧海洋”的偉大戰略目標。按照海洋發達國家投入的Argo規模粗算，我國需在“兩洋一海”海域保持2000套存活量。 該成果研制過程中非常注重優先選擇青島當地單位或企業，主要合作單位有以下企業：青島晨明海洋裝備有限公司；青島鼎力科技有限公司。知識產權類型:發明專利 、 軟件著作權知識產權編號:ZL2016107019775 ZL2016107175896 ZL2016111264360 ZL2016105426777 ZL2016105439372技術成熟度:通過小試 、 通過中試技術先進程度:達到國內先進水平成果獲得方式:獨立研究獲得政府支持情況:無
中國海洋大學
2021-04-11
4000米深海Argo試驗樣機（Deep Argo）
DeepArgo浮標是一個能夠在海上自動運行的海洋剖面測量設備，在重量不變的情況下，通過浮力調節機構自身體積變化改變其在海水中的浮力，使之產生下降力或上升力，他可以攜帶例如壓力、溫度、電導率等傳感器，在下潛或者上升時獲取海洋參數剖面數據，漂浮海面時再將測量數據發回至海岸監控中心；監控中心也可根據科學家不同的研究目的控制浮標的運行模式獲取海洋科學研究基本數據，因此，Deep Argo浮標能夠讓科學家在實驗室看到海洋上所發生的變化，為海洋科學家實時研究海洋提供長周期、連續的準確數據。
自主研制Deep Argo浮標主要包括深海耐壓艙、浮力調節機構、中央控制單元、深海耐壓天線和衛星數據通訊模塊等組件，其主要技術指標為最大工作水深4000m、剖面數100個并配備CTD基本測量傳感器，整體技術性能與國外產品相當。同類型配置的國外產品報價約為70萬元人民幣，自主研制的產品的成本僅為30萬元人民幣，其內部關鍵核心部件均為自主研制并具有自主知識產權，為打破國外壟斷和和實施產業化奠定了堅實基礎。
中國海洋大學
2021-05-09