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山東建興鐵塔制造有限公司
山東建興鐵塔制造有限公司，成立于1999年7月，公司原名日照市建興鐵塔有限公司，于2010年12月更名為山東建興鐵塔制造有限公司。公司東臨新亞歐大陸橋頭堡-日照港，西靠國家級旅游風景區浮來山，與206國道為臨，同膠新鐵路相伴，交通便利，地理位置優越。 2010年公司總產值達10億余元。公司的產品主要包括10kV～1100kV輸電線路鐵塔、全系列廣播通信塔、電氣化鐵路接觸網支架、風力發電機支座等，廣泛應用于電力、廣播、通信、鐵路交通等行業。
隨著電力通信事業的飛速發展，公司搶抓機遇，占領市場，從1999年開始先后為山東、河南、江蘇、甘肅、寧夏、河北、遼寧、山西、陜西、湖北、湖南、江西、黑龍江、吉林、安徽、云南、北京、天津等省、市、自治區的電力公司、移動和聯通公司。生產各類鐵塔達30萬余噸，并且積極投入到湖北三峽電站、北京奧運、湖南郴州抗冰搶險、天津濱海新區配送電工程、1000kV錫盟-山東送電線路、昌吉-古泉±1100kV特高壓直流輸電工程等國家大型電力工程中。自2007年起，公司開始承接國際業務。
公司總面積33.3萬平方米，員工總數650人，其中各類工程技術人員162名，公司年綜合生產鐵塔能力達15萬余噸。公司質量管理體系健全、檢測手段完善。2001年通過英國AJARSO質量管理體系認證；2004年通過方圓標志認證中心的質量管理體系認證；2007年通過方圓認證集團有限公司的質量管理體系認證、環境管理體系認證及職業健康安全管理體系認證。
公司秉承“以人為本，誠信經營”、“客戶贏即我贏”的經營理念，以市場為導向，以服務客戶和滿足客戶需求為目標，靠質量樹形象，靠形象塑品牌，靠品牌拓市場，取得了良好的市場業績。
在市場經濟的浪潮中，建興一步步走向成功。建興的成功，源自社會各界的鼎力支持和關心厚愛，對此建興人將永遠銘記。在新一輪的市場競爭中，建興人將同心協力、銳意進取、務實高效，再創新的業績,再造新的輝煌。
山東建興鐵塔制造有限公司
2021-08-23
常州國宇儀器制造有限公司
常州國宇儀器制造有限公司是一家集科研、生產、銷售為一體的提供實驗、環保、分析儀器服務的專業化工廠，有著多年專業從事儀器儀表研發和生產的經驗。產品暢銷全國大中院校、醫療、化工、環保、衛生防疫等單位，深受用戶的好評及贊許。企業建筑面積2000多平方米，生產設備先進，制造工藝精良，售后服務保障，技術力量雄厚。總經理楊國生率全體員工向支持我公司發展的各級人士表示感謝！并歡迎蒞臨我公司參觀指導。
企業已取得ISO9001質量管理體系認證。凡長期經銷我公司產品者價格優惠，本公司產品自出廠之日起，如在一年內發現屬于制造質量問題，均由我公司負責。請用戶記住：產品質量就是我公司的希望和生命。
本公司可根據用戶要求定做儀器，歡迎來電垂詢！
常州國宇儀器制造有限公司
2021-12-07
青島默森制造技術有限公司
青島默森制造技術有限公司于2013年04月02日成立。法定代表人牛永華，公司經營范圍包括：研發、制造、銷售：機械設備及配件、機床及零部件、刀具刃具、金屬切削機床、儀器儀表、機器人、液壓氣動設備、自動化設備、汽車配件、電子產品；機械設備維修及技術開發、技術咨詢；貨物進出口、技術進出口（法律、行政法規禁止的不得經營，法律、行政法規限制經營的，取得許可證后方可經營）；經營其他無需行政審批即可經營的一般經營項目等。
青島默森制造技術有限公司
2021-09-13
山東鑼響汽車制造有限公司
鑼響集團，成立于2009年，下設鑼響汽車、華耀汽車兩個專用車公司，及艾克賽爾、納赫、思邁爾三個專用車關鍵零部件制造公司，公司占地1000余畝，擁有20萬平方米的高標準生產車間。2020年集團年產值36億元，實現利稅3億元，現有人員3000余人，大專以上和具有中高級以上職稱的專業技術管理人員占比40%以上，公司在上海、濟南成立研發中心，開發設計理念先進，目前已擁有國家專利授權111項。
2020年，公司新建全國第一條掛車整車智能化裝配生產線，總投資10.8億元，新建廠房及配套設施7.4萬平方米，該項目將當今世界最先進的轎車裝配工藝引用到掛車裝配中，通過大數據控制中心,集成PLM、ERP、MES、WMS等系統，統籌各生產模塊系統運作，實現了智慧化運輸、智能化倉儲、自動化裝配。項目全部達產后，可實現每4分鐘下線1臺專用車，可年產各種掛車6萬臺，產品合格率高達100%，實現產值60億元、利稅6億元，將有力推動企業向產業高端大踏步邁進！
山東鑼響汽車制造有限公司
2021-08-26
復雜修形齒輪精密數控加工關鍵技術與裝備
復雜修形齒輪是克服高速重載工況下力熱耦合形變影響的高端齒輪，直接決定裝備傳動 系統的振動、噪聲、壽命等服役性能及其核心競爭力，廣泛應用于航母、潛艇、汽車等。針 對復雜修形齒面精密制造面臨全齒面修形加工存在原理誤差、傳統試錯修調法提升加工精度 困難、齒面淬硬層均勻性及級理難以調控等問題，在國家科技重大專項、863計劃等支持下， 開展復雜修形齒輪精密數控加工關鍵技術與裝備研究，成果獲2018年國家科技進步二等獎。 主要取得突破和創新如下： (1) 提出復雜修形齒輪加工的點矢量族包絡計算新理論，不用建立和求解嚙合方程， 以數字法替代解析法，突破嚙合原理解析法無法求解奇異點、計算復雜的瓶頸；發明齒面扭 曲消減方法，解決刀具廓形精確設計及原理誤差消減難題，齒面扭曲減少70%以上，達國 際領先。 (2) 發明復雜修形齒輪加工工藝系統誤差調控技術，開辟齒輪修形精度提升新途徑。 提出制齒機床熱態精度提升技術，發明熱致誤差補償方法，保證機床精度穩定；提出基于等 效虛擬軸的齒面誤差補償方法，解決修形精度提升難題，提高傳動精度1-2級。獲中國專利 優秀獎。 (3) 研制大規格精密數控滾齒機、精密多功能數控磨齒機、高速干切滾齒機等具有齒 面扭曲消減及加工誤差補償的高端制齒機床，填補國內空白；開發集齒輪修形設計、工藝規 劃于一體的制齒軟件，打破了國外高端機床壟斷。滾齒精度達5-6級，磨齒達3級，干切滾 齒提高效率2-3倍，與同類國際先進水平相當，打破高端制齒機床壟斷，迫使國外同類機床 降價30%以上，并出口英、法、日等。 (4) 發明復雜修形齒輪滾磨一體化工藝技術，確保修形精度及表面一致性。研制復雜 修形齒輪刀具，實現齒輪刀具的數字化設計制造；研發滾磨余量協同分配、齒面柔性修形、 磨削級理優化等工藝，實現磨后齒面淬硬層均勾分布、齒面紋理可控、修形工藝快速固化， 提高齒面疲勞壽命。滿足了軍方供貨要求，支撐我國主要艦艇齒輪加工；為汽車變速箱的批 量國產化提供了保障。
重慶大學
2021-04-11
大尺寸碟形金剛石砂輪精密、高效修整技術
? 成果簡介：大尺寸碟形金剛石砂輪是指用于齒輪專用磨床的直徑300mm～500mm之間的碟形金剛石砂輪，本項目對碟形金剛石砂輪的修整原理和技術基礎進行了深入研究，研究結果顯著地提高了硬質合金插齒刀制造的齒形精度和表面質量，解決了高精度、高速、高承載硬齒面傳動齒輪加工的關鍵技術難題。研制出一種利用杯形砂輪和對磨修整法的大尺寸碟形金剛石砂輪修整器，已獲得實用新型專利。修整器具有獨立的動力系統和雙向修整進給裝置，修整器剛性和工作穩定性好，可分別使用D/GC杯形砂輪作為修整工具，修整器
北京理工大學
2021-01-12
一種用于鐵磁性精密工件裝配的磁力提手
本發明公開了一種磁力提手，包括兩個磁力執行機構和連接于 兩個磁力執行機構之間的轉動調節機構；磁力執行機構包括磁力座、 中間連接板、承力臂、彈性定位機構和手柄；磁力座的上端面通過中 間連接板與承力臂固接；中間連接板上開有通孔，通孔內設有連接磁 力座上端面的彈性定位機構；承力臂的一端連接手柄的一側，手柄的 另一側設有用于連接旋轉調節機構的連接臂；轉動調節機構包括棘輪、 棘爪、旋轉軸和彈簧，棘輪固定于一個磁力執行機構的連接臂上，棘 爪的轉動端通過旋轉軸連接另一個磁力執行機構的連接臂，棘爪的大端通過彈簧連接
華中科技大學
2021-04-14
精密內孔加工的新型超硬砂輪磨削技術（技術）
成果簡介：精密內孔加工特別是硬淬材料和高粘性材料的內孔加工，砂輪的損耗十分嚴重，而內孔加工精度和表面質量對砂輪幾何形貌及磨削性能的變化十分敏感，因此，需要采用高耐磨的具有良好保持性的超硬砂輪及其磨削技術，本項目可針對不同材料的內孔磨削要求，提供高效的砂輪設計與制造及其應用技術。該技術主要應用于強化鑄鐵、軸承鋼、不銹鋼、陶瓷等材料的精密內孔加工。比普通砂輪提高耐用度10倍以上，磨削粗糙度Ra≤0.4。 項目來源：自行開發 技術領域：先進制造 應用范圍：有一定的
北京理工大學
2021-04-14
高轉速精密微小型數控車銑復合加工中心（產品）
成果簡介：具有車、銑、車銑、鉆、鏜、絞、螺紋等多種加工功能，適合加工各種材料如鋼件、鋁及銅質零部件和各種復雜三維結構件。帶有自主開發的國際市場上最高轉速、最小刀具適配器的自動換刀電主軸，可配備32把刀具的國際上最小的刀庫；可實現精密微小型復雜結構件一次裝夾完成全部或大部分工序的完整性加工。機床行程：X向320mm；Y向60mm；Z向270mm；車削主軸轉速：0-8000rpm，銑削主軸轉速：0-60000rpm，加工精度IT6級；車銑最低粗糙度Ra為0.3?m；重復定位精度：X，Y，Z軸±2m，B
北京理工大學
2021-04-14
微小型精密零件檢測技術與裝備（技術/產品）
成果簡介：所研制的微小型零件顯微視覺檢測系統，適用于各種塊類、板類微小型零件及小模數微小型直齒輪的任意邊緣的微米級精度測量和微結構在線快速測量。 技術指標：X/Y方向測量范圍：0.01mm-50mm；Z方向測量范圍：0.01mm-100mm；X/Y方向位置檢測分辨率：0.05?m;X/Y方向測量精度：(1+1000/L)?m；可進行模數≤0.2mm微小型模數直齒輪的基本參數、幾何尺寸、主要單項誤差和綜合誤差測量。榮獲國防科技進步三等獎1項，兵器科技進步一等獎1項，申請發明專利1項。
北京理工大學
2021-04-14