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產品詳細介紹普通pvc管、PVC透明管、高透明PVC管、upvc透明管第一品牌振興塑業，專業生產普通pvc管、普通pvc管件，以及透明upvc管、u-pvc透明管、透明u-pvc管、透明pvc管件、pvc透明管件、u-pvc透明管件、透明u-pvc管件等等，透明upvc管件包括透明pvc彎頭、pvc透明彎頭、透明pvc三通、pvc透明三通、透明pvc直通、pvc透明直通、透明pvc接頭、pvc透明接頭、upvc透明彎頭、upvc透明直接、upvc透明接頭、upvc透明直通、upvc透明三通、透明異徑接頭、透明異徑三通、透明upvc彎頭、透明upvc直接、透明upvc接頭、透明upvc直通、透明upvc三通。PVC管品種包括高透明PVC管、半透明PVC管、健身器材PVC管、白色PVC管、線槽PVC管、硬PVC管、PVC硬管、PVC給排水管、PVC給水管、PVC排水管、pvc管材管件、PVC透明管、聚氯乙烯管、PVC異型材、PVC線槽、PVC線管、透明PVC硬管、運動器材PVC異型材、IC管等。PVC白色管、PVC黑色管，主要應用在玩具配件、家電配件、電子配件、旗桿、產品支架、網架，及排水管、線管、包裝管、建材管、異型材等。透明PVC管，本色為透明，難燃，具有較好的剛性和韌性，耐磨，由于其市場相當成熟，因此價格低廉是其主要優勢。透明u-pvc彎頭、透明u-pvc直接、透明u-pvc接頭、透明u-pvc直通、透明u-pvc三通等等透明u-pvc管材管件，透明度約90，應用于玩具、包裝、五金、電子、燈飾、LED數碼管、IC管、NEON燈管等行業。能生產種類最多的透明管品種，外徑范圍4至100mm。使用無毒原料可以生產醫療級PVC透明硬管或食品級PVC管。 高透光高強度抗高溫的PVC管，純透明度高達90，長期使用耐高溫135度，抗沖擊性、韌性、硬度都達到3B最高級別，具有天然優異的阻燃性能。PVC透明管、透明PVC管、白色PVC管第一品牌振興塑業，下轄塑機和塑膠兩個分廠，塑機分廠自產自銷PVC管擠出機，塑膠分廠使用塑機分廠自產的10條PVC管材擠押生產線，自有大型模具車間開發模具，開模費用低廉至零。PVC管制品口徑5至100mm，現有異型材品種1000多種，普通管材規格近萬種，日產量30000米，在國內同行中規模最大。

研發階段/n本發明涉及一種鋁合金表面復合高速鋼耐磨層的制備方法，首先，在鋁合金表面熱噴涂０．２ｍｍ－１．５ｍｍ厚度的高速鋼涂層，然后通過攪拌摩擦加工，使熱噴涂的高速鋼涂層均勻鑲嵌、熔合在鋁合金表面層中，形成一層良好的耐磨層，涂層和基體間產生冶金結合。本發明通過攪拌摩擦加工，使熱噴涂涂層均勻鑲嵌、熔合在鋁合金表面層中，形成一層良好的耐磨層，涂層和基體間產生冶金結合。本發明獲得的高速鋼耐磨層硬度＞５２０ＨＶ，結合強度＞７０ＭＰａ。

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一種鋁或鎂合金鑄件砂芯清理裝置及其砂芯清理方法，屬于砂 芯清理裝置及方法，解決現有薄壁復雜鋁或鎂合金鑄件砂芯清理困難， 清理周期長的問題，用于薄壁復雜鋁或鎂合金鑄件砂芯的高效清理。 本發明的裝置包括鑄件壓緊組件和機械振動組件，還可以具有超聲波 清理組件。本發明的砂芯清理方法，包括浸泡步驟、振動步驟和超聲 波沖擊步驟。本發明的裝置結構簡單、能耗低、易于控制；本發明綜 合了化學溶解，振動破碎和超聲波空化清理的作用，鑄件清理效果好， 效率高，適用于薄壁復雜鋁或鎂合金鑄件用砂芯的高效清理。

XM-602-6硬腦膜及靜脈竇模型 ? XM-602-6硬腦膜及靜脈竇模型顯示硬腦膜隔和靜脈竇的位置、形態、毗鄰、交通等。 尺寸：自然大，18×18×13cm 材質：PVC材料

結構材料輕量化是目前國民經濟、國家重大需求的重大挑戰，材料結構功能一體是新材料的重要發展方向。 輕質高強泡沫鋁合金復合夾芯板以超輕質的泡沫鋁合金為芯層，與鋁合金面板實現冶金結合，具有比重小，高剛度，高阻尼減振，高能量吸收的特點，同時實現與阻燃、電磁屏蔽功能兼容性，在先進交通、航空航天領域具有廣泛的應用前景。通過可調控的芯層泡沫鋁合金孔結構，復合夾芯板的實現了同等質量鋼板6倍的高剛度，同時比重僅與水接近，該成果已經應用于我國重要裝備制造。

高速列車具有安全性好、正點率高、快速等優點。能有效地改善交通環境, 帶動國民經濟的發展。20世紀60年代以來, 隨著鐵路電氣化的高速發展, 鐵路運輸一再提速, 對于電氣化鐵路用接觸線的性能要求越來越高, 因為在電氣化鐵路運行過程中, 接觸導線不僅要承受較大的懸掛張力, 同時還經受著通過電流時引起的熱作用。因此, 材料要求在具有良好導電性能的同時還應具有高的抗拉強度, 而且在電流負荷增大、溫度升高時仍然要保持較高的強度。接觸線既要提供高速列車所需的動力、照明和空調等用電, 又要承受較大的軸向拉力, 同時還可能工作在極冷、極熱、腐蝕性強等環境中,總的來說, 電力傳輸線必須具有以下性能: 能夠滿足高速列車速度和電流的要求, 具有足夠的抗拉強度來承受振動, 高導電率, 耐磨性好, 耐熱性好, 抗軟化溫度高, 軟化處理(300℃保溫2 h) 后其常溫抗拉強度不小于初始態的90% , 抗大氣腐蝕性能好,線膨脹系數小。我國鐵路廣深線、京鄭線等都大量或全部使用了法國或德國產品, 花費了大量外匯。因此，對國產銅及銅合金接觸線的研制開發具有重大的經濟價值。本研究開發的析出強化型Cu-Ag系、Cu-Cr系合金已經能夠滿足工業化生產的需要。 主要性能指標 1.抗拉強度σb>580MPa； 2.延伸率>5%； 3.導電率>75%IACS； 4.設計使用壽命：15年。

針對綜掘機施工堅硬巖石區域切割效率低、施工成本高的問題，通過深孔致裂爆破，增加巖體中的裂隙范圍、造成巖體損傷，降低綜掘機施工難度，使得切割后的巖石呈塊狀落下，而不是粉末狀。既提高了掘進速度、節約了施工成本，又改善了現場施工環境。

針對鈦合金、高溫合金、樹脂基/陶瓷基/金屬基復合材料等航天裝備用難加工材料及其復雜構件磨削加工效率低、質量穩定性差、工具壽命短、加工成本高的技術瓶頸難題，長期開展了單層釬焊金剛石與立方氮化硼（CBN）超硬磨料砂輪高效磨削技術研究。 創新成果 單層釬焊金剛石與CBN超硬磨料砂輪通過釬焊方法實現砂輪對超硬磨料的牢固把持，具有磨粒把持強度高、有序排布、鋒利度高、壽命長、綠色環保等優勢，突破了常規超硬磨料砂輪主要通過電鍍、燒結等機械界面作用把持磨粒、強度低，導致重負荷工況下磨粒易脫落、砂輪壽命短、鋒利度差。通過開發釬焊砂輪與磨削工藝的匹配技術，實現了航天裝備難加工材料及構件的高效高品質加工。