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一種振動電機直驅(qū)式雙質(zhì)體單筒振動磨機，屬于固體物料的超細粉磨設備。 包括有磨筒(1)、上質(zhì)體 (2)、下質(zhì)體(5)、振動電機(3)、主振彈簧(4)、減 振彈簧(6)、底板(7)；其中上述磨筒(1)固結(jié)于上質(zhì)體 (2)之上；上述上質(zhì) 體(2)與下質(zhì)體(5)之間依靠主振彈簧(4)及上、下質(zhì)體上的導柱相聯(lián)接； 上述下質(zhì)體 (5)通過減振彈簧(6)支承在底板(7)上；上述振動電機倒裝在 上質(zhì)體(2)的托板下。工作時，上、下質(zhì)體以 不同的振幅和加速度振動，上質(zhì)體 的振幅和加速度較大，可提高磨筒內(nèi)介質(zhì)對物料的沖擊破碎能力；下質(zhì)體的振幅 和加速度較小，再通過隔振彈簧可大大減小傳給基礎的動載荷。 

潛油永磁同步電機直驅(qū)螺桿泵采油系統(tǒng) 一、系統(tǒng)構(gòu)成 潛油永磁同步電機直驅(qū)螺桿泵采油系統(tǒng)主要包括：潛油永磁同步電機、電機保護器、螺桿泵、控制柜、電纜等幾部分。與傳統(tǒng)的 “三相異步潛油電機+電機保護器+行星齒輪減速器+減速器保護器+螺桿泵”的采油方式相比，具有兩大特色與創(chuàng)新點： （1）采用高效率、高功率密度的潛油永磁同步電機代替三相異步潛油電機，提高了系統(tǒng)效率。與三相異步潛油電機相比，潛油永磁同步電機采用永磁體勵磁代替電勵磁，在效率、功率密度、功率因數(shù)等方面具有一定的優(yōu)勢。 （2）省掉了行星齒輪減速器及其保護器，有效縮短了傳動鏈長度，減少了故障點，進一步提高效率。 二、系統(tǒng)應用 （1）適合高粘稠、高含砂蠟油井開采 隨著油田不斷開發(fā)，高粘稠、高含砂蠟油井逐漸增多，桿式柱塞泵以及電潛離心泵采油方式難以滿足要求，潛油永磁同步電機直驅(qū)螺桿泵采油系統(tǒng)是此類油井采油的有效手段。 （2）適合大斜度井、水平井開采 新油田的不斷發(fā)現(xiàn)以及海上油田的開發(fā)，大斜度井、水平井日益增加，潛油永磁同步電機直驅(qū)螺桿泵采油系統(tǒng)機組長度相對較短，更易通過中、短曲率半徑水平井的造斜段，不會發(fā)生較大彎曲變形，避免造成機組損傷。 三、市場前景 潛油永磁同步電機直驅(qū)螺桿泵采油系統(tǒng)面向油田采油領域，可適用于陸地和海上油田，在大斜度井、水平井及稠油井等復雜井況條件下，應用優(yōu)勢明顯。海上油田受平臺空間限制，目前均采用電潛泵采油而非地面抽油機，該系統(tǒng)適合如渤海北部、南海部分區(qū)域出現(xiàn)稠油井的區(qū)塊，可以替換現(xiàn)有的帶行星齒輪減速器的潛油電泵裝置，也可以直接應用于新井采油。陸上油田目標國內(nèi)為長慶油田、勝利油田、遼河油田、塔里木油田等以稠油井為主的油田，國外為沙特阿拉伯、哈薩克斯坦、塔薩克斯坦、阿曼等中東地區(qū)油田，應用情景分為三種：一是替代游梁式抽油機井；二是替代帶行星齒輪減速器的電潛螺桿泵井；三是新開發(fā)井。 該項目完成產(chǎn)業(yè)化后，將具備年產(chǎn)300臺（套）生產(chǎn)及系統(tǒng)集成配套能力，預計項目實施期間累計實現(xiàn)銷售收入10000萬元，新增利潤1500萬元，新增稅收500萬元。 前期已與哈薩克斯坦、沙特阿拉伯、塔薩克斯坦、阿曼等國家的油田企業(yè)進行了良好地溝通，他們對潛油永磁同步電機直驅(qū)螺桿泵系統(tǒng)具有極大的興趣，迫切希望在油田推廣應用，出口前景廣闊。2019年5月該技術以樣機模型的方式參加美國OTC石油展，引起了眾多國外客戶的興趣，洽談合作意向。 四、項目意義 目前項目整體處于國內(nèi)領先水平；正在進行潛油永磁同步電機電磁熱耦合及振動、系統(tǒng)實時監(jiān)測及智能調(diào)控方面的研究，使系統(tǒng)功能更趨完善，更好地服務油田開發(fā)。該項目的成功實施能夠有效應對我國斜井、水平井以及高粘稠井逐漸增多的現(xiàn)狀，對油田穩(wěn)產(chǎn)、增產(chǎn)以及“綠色油田”、“數(shù)字油田”的建設具有重要意義。在關鍵核心技術擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，打破了國外Borets、Novomet等公司的技術壟斷，使我國潛油永磁直驅(qū)及智能控制技術走在世界前列，通過制定行業(yè)標準，規(guī)范行業(yè)生產(chǎn)活動，促進產(chǎn)品質(zhì)量提升，引領技術發(fā)展，輻射和帶動上下游企業(yè)發(fā)展，拉動配套企業(yè)發(fā)展，鞏固省內(nèi)采油裝備產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，推動國內(nèi)采油裝備產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。  

本發(fā)明屬于海流能發(fā)電領域，具體涉及一種低速直驅(qū)液壓型海流發(fā)電裝置及，包括葉輪、與葉輪主軸相連的定量液壓泵、與定量液壓泵并聯(lián)且與定量液壓泵出口相連的變量液壓泵和變量液壓馬達、發(fā)電機；定量液壓泵的入口、變量液壓泵的入口和變量液壓馬達的出口均連接油箱；變量液壓泵和變量液壓馬達的主軸剛性連接；變量液壓馬達主軸另一端與發(fā)電機主軸相連；控制方法，步驟包括：1、通過葉輪將海流能轉(zhuǎn)換為機械能；2、通過定量液壓泵將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能，并且通過調(diào)整變量液壓泵排量大小調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力，進而調(diào)整葉輪捕獲功率大小；3、通過變量液壓馬達將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能；S4、將得到的機械能通過發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換為電能。

當前風力發(fā)電技術具有大功率、直驅(qū)式、采用變槳距技術等發(fā)展趨勢。在“十一五”國家科技支撐計劃項目“ 1.5MW 以上直驅(qū)風電機組控制系統(tǒng)及模塊化多重并聯(lián)變流器的研制”等課題的支持下，研發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的 MW 級全功率風電變流器，通過了滿功率試驗，實現(xiàn)了國產(chǎn)化全功率并網(wǎng)變流器關鍵技術的突破，可廣泛應用于 MW 級直驅(qū)式風電機組。另外，自主研發(fā)了變槳距系統(tǒng)試驗平臺，采用“直流伺服 + 超級電容”的技術方案，已完成全部功能試驗，其變槳距控制技術可以廣泛應用于 MW 級風電機組的變槳距系統(tǒng)。考慮到我國風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景，風電變流器和變槳裝置遠期發(fā)展的空間更加廣闊。

本實用新型公開了一種單相半橋多電平交-直-交變換器，其兩個隔離變壓器(1a)、(1b)的次繞組T12、T22分別和交-直-交變換器的兩端相連；交-直-交變換器2的橋臂(2a)、橋臂(2b)采用二極管箝位多電平半橋結(jié)構(gòu)，其中兩電平結(jié)構(gòu)不需要箝位二極管；直流側(cè)(2c)采用n-1個大小相等的電容均壓(兩電平結(jié)構(gòu)電容數(shù)為2)，且其中性點O與兩個隔離變壓器的次邊繞組T12、T22的末端M、N相連；控制電路3分別采集隔離變壓器(1a)、(1b)原邊α、β的電壓、負載電流、交-直-交變換器2兩端電流進行控制。該種裝置使同相供電系統(tǒng)擁有更大的供電容量，更高的供電等級和相對更高的開關頻率，以及在性能上有更大的優(yōu)勢，并且相對于全橋結(jié)構(gòu)能夠節(jié)省資源降低成本。

高速電機直驅(qū)的單級高速離心鼓風機由高速電機、單級離心鼓風機以及測控系統(tǒng)等附件組成。葉輪采用三元流動技術設計，通過高速電機變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，鼓風機可以工作在40%-100%的流量范圍，整機效率達到85%以上。 高速電機采用空氣軸承，其極限速度相對于傳統(tǒng)軸承大為提高，突破了以往高速電機設計的瓶頸，從而使得本產(chǎn)品同時具有大功率和高轉(zhuǎn)速的特點；由于空氣軸承采用的是氣體潤滑方式，軸承發(fā)熱量很小，旋轉(zhuǎn)阻力很低，使得本產(chǎn)品的效率相對于傳統(tǒng)高速電機大為提高，同時又不產(chǎn)生滑油的二次污染，更適合于某些特定工作環(huán)境。 該技術具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，在國內(nèi)外同類技術中具領先地位。 產(chǎn)品特點：空氣軸承高速電機轉(zhuǎn)速超過3萬轉(zhuǎn)；鼓風機采用先進的三元流理論設計，效率高，節(jié)能效果顯著，比普通低速壓氣機節(jié)能30%以上；通過調(diào)節(jié)高速電機轉(zhuǎn)速，流量調(diào)節(jié)范圍可低至40%；體積大大減小，可大大減少占地面積，方便替換老式、低效的鼓風機；低運行費用、低成本。 應用領域：中央空調(diào)用壓縮機、污水處理用曝氣風機、熱電廠煙塵的脫硫處理、鋼鐵廠的鼓風供氧、水泥廠的送料供氣等，可替代如螺桿壓縮機、羅茨鼓風機、多級低速離心鼓風機等低效率的壓縮機、鼓風機。 主要性能指標：1. 供氣流量為50-500立方米/分鐘；2. 壓升為0.4-1.5bar；壓氣機整級效率達85%以上。

本發(fā)明公布了一種直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機組風能捕獲跟蹤控制方法，屬于風力發(fā)電機組運行控制技 術領域。本發(fā)明控制方法包括如下步驟：首先，在機組啟動并網(wǎng)剛開始發(fā)電的過程中，調(diào)節(jié)機組的轉(zhuǎn)速ω； 其次，風速改變時，根據(jù)風速傳感器測量的風速的相對變化量增加或減少的方向，確定機組轉(zhuǎn)速控制需要 變化的增加或減少的方向，根據(jù)風速測量值相對量變化的大小，由葉尖速比λ計算表達式，計算確定轉(zhuǎn)速所 需要的控制變化量；再次，通過增加或減少機組輸出功率的粗調(diào)節(jié)；最后，使風輪機吸收的機械功率Pm 滿 足dPm/dω＝0的條件，使機組運行于CP-λ曲線的頂點或與其相當接近的點。本發(fā)明能實現(xiàn)對直驅(qū)永磁同步 風力發(fā)電機組最大風能捕獲的快速跟蹤控制，提高機組的發(fā)電效益。

本發(fā)明公開了一種新能源發(fā)電與高壓直流輸電直聯(lián)系統(tǒng)的孤島 運行方法。新能源發(fā)電系統(tǒng)采用互同步控制方法為孤島電網(wǎng)提供電壓 和頻率支撐，為傳統(tǒng)高壓直流輸電系統(tǒng)在孤島電網(wǎng)的換相提供了必要 條件。通過新能源發(fā)電系統(tǒng)互同步控制與傳統(tǒng)高壓直流輸電控制器的 相互配合，能夠保證當?shù)刎撦d的電壓幅值和頻率的穩(wěn)定，并能夠?qū)⑿履茉窗l(fā)電系統(tǒng)發(fā)出的電功率向遠方負荷輸送。本發(fā)明打破了目前新能 源發(fā)電系統(tǒng)通過傳統(tǒng)高壓直流輸電系統(tǒng)向遠方負荷輸送功率時必須和 主電網(wǎng)聯(lián)接的局限性，實現(xiàn)了新能源發(fā)電系統(tǒng)與傳統(tǒng)高壓直流輸電系 統(tǒng)在脫離主電網(wǎng)的

本發(fā)明涉及一種直線電機直驅(qū)的二維微動平臺，為一種固定音圈電機直驅(qū)式 X-Y 微動平臺，包括基座、音圈直線電機、X 向運動平臺、Y 向運動平臺、解耦部件和光柵尺等。音圈直線電機直接驅(qū)動 X-Y二維微動平臺；X 方向和 Y 方向音圈直線電機均固接于底座，通過解耦部件實現(xiàn) X 向和 Y 向的運動；利用光柵尺來檢測電機位置。本發(fā)明為提高運動速度和運動精度，屏棄了傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機傳動機構(gòu)，采用直線電機直接驅(qū)動；為降低運動慣量，設計了解耦部件，X、Y 向直線電機均固定來實現(xiàn) X-Y 二維運動；為實現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定

利用“特殊空氣動力學原理”，成功實現(xiàn) H 型結(jié)構(gòu)設計，葉片選用飛機翼形形狀，在風輪旋轉(zhuǎn)時，不會因變形而改變效率，該產(chǎn)品適合運行風速范圍擴大到2.5～25m/s，具有低風速運轉(zhuǎn)、發(fā)電量大、占地空間小、安裝方便、壽命長、經(jīng)濟性好等特點，應用場合廣泛，可應用在學校、機關、廠礦及普通家庭。