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高速公路除霧技術
1 成果簡介 大霧導致高速公路封閉給乘客帶來的麻煩和給高速公路運營商帶來的經濟損失是巨大的，而由于高速公路及其上方空間廣闊、水霧擴散性強，有效除霧的難度同樣也是巨大的。 霧滴有著與細微固體顆粒同樣的荷電特性，以及在電磁流體場中的運動行為。基于十多 年對細微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術，可望對高速公路上的霧滴實現高效清除，從而大幅度降低大霧對高速公路的影響。2 應用說明 將高速公路隔離帶設置成除霧裝置，必要時再輔助車載除霧裝置在高速公路上行駛可使控制范圍內的霧滴被清除、提高能見度。 隔離帶除霧裝置貌似一段鐵籠子隔斷，內設凝聚吸附電極。靠高速移動機動車對空氣產生的壓縮和誘導實現含霧空氣進出凈化裝置。 車載除霧裝置實現凝聚吸附電極向含霧空氣的掃掠凈化或含霧空氣被吸入除霧裝置，凈化后排出，由此降低空氣中的霧滴濃度。
清華大學
2021-04-11
高速公路除霧技術
1 成果簡介大霧導致高速公路封閉給乘客帶來的麻煩和給高速公路運營商帶來的經濟損失是巨大的，而由于高速公路及其上方空間廣闊、水霧擴散性強，有效除霧的難度同樣也是巨大的。 霧滴有著與細微固體顆粒同樣的荷電特性，以及在電磁流體場中的運動行為。基于十多年對細微顆粒凝聚變大及被吸附清除研究形成的除霧技術，可望對高速公路上的霧滴實現高效清除，從而大幅度降低大霧對高速公路的影響。2 應用說明采用車載除霧裝置在高速公路上行駛，或在高速公路隔離帶設置除霧裝置的方式，使控制范圍內的霧滴被清除。 車載除霧裝置主要由凝聚吸附電極和循環風機組成。除霧車在公路上行駛時，高速公路上的含霧空氣被吸入除霧裝置，凈化后排出，由此降低空氣中的霧滴濃度、提高能見度。 隔離帶除霧裝置貌似一段鐵籠子墻壁，內設凝聚吸附電極。可設置風機強化高速公路上含霧空氣的循環，也可不設置風機，靠高速移動的機動車對空氣產生的壓縮和誘導實現含霧空氣的循環。當然，也可設置風機，只有在檢測到霧滴濃度高于某個設定值時才啟用。3 效益分析全國有眾多的高速公路常常因大霧封閉，除霧裝置造價又不高，相信高速公路運營商會為了提高高速公路的利用率和自身收益購置除霧裝置。4 合作方式聯合開發、填補國內外空白。5 項目所屬行業領域能源環境、 公共安全。
清華大學
2021-04-13
廚房除煙凈味技術
一、項目分類
關鍵核心技術突破
二、成果簡介
隨著我國經濟的不斷發展，人們對居住環境的要求愈來愈高，國家先后出臺相關政策治理油煙，油煙凈化技術逐步引起環保部門的重視，有關的凈化技術也相繼出現。人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。
目前市場上的油煙脫除催化劑活性不足。油煙脫除過程油煙裂解反應溫度較低，化學反應速率與溫度成正比，綜合導致油煙在催化劑上裂解的反應速率較低。同時在廚具應用場景下油煙通常與催化劑接觸時間短，無法在短時間內實現油煙分子裂解；廚煙中含有大量C、H、O三種元素為主的有機組分，含碳組分在催化劑活性點位發生裂解時，產生的活性含碳自由基中間產物會在催化劑活性點位進一步發生聚合副反應，導致生成積碳覆蓋催化劑活性點位，最終導致催化劑失活；催化劑孔隙、形狀和位置等因素對煙氣的流動有明顯影響，導致部分油煙分子未接觸催化劑已離開油煙脫除模塊，加上缺乏對反應流場專門優化，導致煙氣流動過程中由于各種因素讓廚煙逃逸；現有油煙凈化產品無法根據油煙的濃度、流量、溫度等調控油煙凈化模塊的工作狀態，通常為了保證凈化油煙的效果，現有凈煙裝置按照最大功率使用，嚴重導致油煙凈化能耗高，也使得油煙凈化成本高。同時，現有油煙凈化產品的凈化活性低，裝置工作溫度高，也導致了產品能耗高。
華中科技大學
2022-07-27
一種基于改性高嶺土的燃煤超細顆粒物控制方法
本發明公開了一種基于改性高嶺土的燃煤超細顆粒物控制方法，包括以下步驟：1)制備改性高嶺土粉末添加劑；2)將改性高嶺土粉末添加劑與煤粉按質量比為 3：100～5：100 的比例送入磨煤機中進行混合；3)將混有改性高嶺土粉末添加劑的煤粉送入爐膛燃燒，通過改性高嶺土添加劑捕獲煤粉燃燒產生的超細顆粒物，改性高嶺土粉末添加劑與超細顆粒物結合形成的顆粒通過煙道后被除塵裝置捕獲。本發明的改性高嶺土粉末添加劑相對于改性前的高嶺土而言
華中科技大學
2021-04-14
一種可同時在線活化和噴射脫汞吸附劑的方法
本發明公開了一種可同時在線活化和噴射脫汞吸附劑的方法， 其通過可同時在線活化和噴射脫汞吸附劑的裝置對汞吸附劑進行在線 活化和噴射，其中，該裝置包括用于噴射汞吸附劑的噴射機構、設置 在所述噴射機構側面并與之相通的在線活化機構以及用于監測煙氣中 汞濃度的汞濃度在線監測儀(11)；根據監測得到的汞濃度，動態調節所 述調節風門(4)；同時動態調節所述在線活化機構上的調節閥門(9)；從 而對吸附劑進行在線活化，進而實現煙氣脫汞。本發明的方法實現了 汞吸附劑的實時在線活化，適應汞濃度的頻繁波動，并較大程度的提 高了汞吸附劑和活性組分利用效率，降低了吸附劑的用量，大大節約 了脫汞成本。
華中科技大學
2021-04-13
一種吸附劑活化及噴射脫汞一體化方法
本發明公開了一種吸附劑活化及噴射脫汞一體化方法，其利用 汞濃度在線監測儀(6)實時監測煙氣中的汞濃度，動態調節所述第二調 節閥門(10)，控制汞吸附劑注入量和注入速率；動態調節所述第三調節 閥門(14)，控制壓縮空氣的注入量和注入速率；同時動態調節所述在線 活化機構上的第一調節閥門(7)，控制活性組分前驅體的注入量和注入 速率；實現對吸附劑的在線活化；活化后的吸附劑通過所述噴射機構 被噴射注入煙道中，從而實現煙氣脫汞。本發明的方法使得吸附劑的 脫汞性能達到最優的同時避免活性組分浪費，降低了吸附劑的用量， 大大節約了脫汞成本，同時本發明實現了汞吸附劑的實時在線活化， 適應汞濃度的頻繁波動。
華中科技大學
2021-04-13
煙氣除濕除鹽脫白技術
濕法脫硫后煙囪出口呈現大量“有色煙羽”，濕煙氣中不僅存在大量水份，還含有較多的可溶解性鹽份，這些鹽份排放到大氣環境中，導致大氣中PM2.5濃度顯著增大。 本技術在煙囪入口前增設媒介式煙氣-煙氣熱交換系統（MGGH），進行煙氣除濕除鹽脫白，從而達到PM2.5 超凈排放的目標。該成果申報國家發明專利：一種燃燒源 PM2.5 超低排放方法及集成耦合技術（專利申請號：201710370216.0，已公開）。
東南大學
2021-04-11
煙氣除濕除鹽脫白技術
濕法脫硫后煙囪出口呈現大量“有色煙羽”，濕煙氣中不僅存在大量水份，還含有較多的可溶解性鹽份，這些鹽份排放到大氣環境中，導致大氣中PM2.5濃度顯著增大。 本技術在煙囪入口前增設媒介式煙氣-煙氣熱交換系統（MGGH），進行煙氣除濕除鹽脫白，從而達到PM2.5 超凈排放的目標。該成果申報國家發明專利：一種燃燒源 PM2.5 超低排放方法及集成耦合技術（專利申請號：201710370216.0，已公開）。
東南大學
2021-04-11
電-分子除油“永動機”技術
已有樣品/n該項目提供了電-分子除油“永動機”最新專利技術及裝置。在裝置 中通過一種“中間介質”，通過分子吸附把工件上的油污脫下來，而該 “中間介質”又可以采用電還原的方式，還原為原來的介質，最終達到 不斷循環使用。整個過程不需要任何脫脂劑和其它除油劑，零排放，完 全環保。成本約 0.0001 元/平米。工件在不斷除油的同時，脫下來的油 污可以不斷收集，銷售給上游廠家。整個過程就仿佛一臺“永動機”： 帶油污的工件進入裝置=除油后的工件+油污分別出來。 市場前景：各類電鍍廠、熱鍍廠、小五金廠、機械廠、
湖北大學
2021-01-12
煙氣除濕除鹽脫白技術
濕法脫硫后煙囪出口呈現大量“有色煙羽”，濕煙氣中不僅存在大量水份，還含有較多的可溶解性鹽份，這些鹽份排放到大氣環境中，導致大氣中PM2.5濃度顯著增大。 本技術在煙囪入口前增設媒介式煙氣-煙氣熱交換系統（MGGH），進行煙氣除濕除鹽脫白，從而達到PM2.5 超凈排放的目標。該成果申報國家發明專利：一種燃燒源 PM2.5 超低排放方法及集成耦合技術（專利申請號：201710370216.0，已公開）。
東南大學
2021-04-13