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細胞因子融合蛋白的應用開収技術
細胞因子是特異性細胞產生的，一類能夠在細胞間傳遞信息、具 有免疫調節和效應功能的蛋白質。其中細胞因子介導的自身免疫是引 起自身免疫性疾病的一種重要的機制。白介素-17(IL-17)是目前新 發現的細胞因子，是由 Thl7 細胞分泌的致炎細胞因子，在機體炎癥 反應以及自身免疫性疾病中發揮著重要作用。參與包括風濕性關節 炎、系統性紅斑狼瘡、銀屑病等多種自身免疫性疾病的發病與發展。 白介素-17 與其受體結合后通過信號轉導而發揮作用。白介素-17 受 體融合蛋白能與
蘭州大學
2021-04-14
離子輻照改性摩擦納米發電機材料
首次將載能離子束與摩擦納米材料相結合，并成功地獲得了超強正電性起電材料。在這項研究中，利用離子輻照技術，通過核能損和電子能損等能量傳輸來改變材料的分子結構。離子注入產生的彈性和非彈性碰撞會導致聚合物中大分子的能量達到化學鍵能壘，使相應化學鍵斷裂，化學鍵斷裂產生的大量自由基與斷鍵再結合，重新排列形成新的化學鍵和新的官能團，從而大幅度提高材料的起電性能。
北京大學
2021-04-11
轎車電磁制動與摩擦制動集成系統
現有汽車制動系統采用單片制動盤摩擦制動，不可避免的存在熱失效的缺點，頻繁或長時間使用會導致制動性能下降甚至是完全喪失制動性能，存在制動安全隱患。本產品突破現有轎車采用單一摩擦制動的形式，在傳統摩擦制動器的基礎上創新集成了非接觸式的電磁制動器。創新設計的集成摩擦和電磁的雙盤片制動盤實現了制動熱量的分流，可以避免制動熱失效，提高了車輛的制動安全性能。產品性能、指標電磁制動器預期提供 25%至 30%的摩擦制動器的制動力矩，實現電磁制動和摩擦制動的單獨作用與聯合作用。
江蘇大學
2021-04-14
摩擦焊接過程計算機測控系統
內容介紹： 釆用電液比例控制及計算機控制技術，實現焊接過程中主軸轉速、軸 向壓力（摩擦壓力、頂鍛壓力）的閉環控制，滑臺運動速度的開環控制， 可實時顯示焊接過程中主軸轉速、軸向壓力（摩擦壓力、頂鍛壓力）、焊 接縮短量（滑臺位移）、摩擦功率（主軸電機電流）曲線與數據，開關量 （DI、DO）狀態，可列表顯示、回放、打印、存儲與調用所有參數及曲線， 進行焊接方式控制。
西北工業大學
2021-04-14
一種難成形半掛車車軸軸頭軋制成形裝置和方法
（專利號：201310202762.5） 簡介：本發明公開了一種難成形半掛車車軸軸頭的軋制成形裝置和方法，屬于鋼管熱縮徑成形技術領域。本發明在現有技術基礎上，通過軋制時調整軋輥軸向位置，減少軋輥型腔中的變形區數目，降低推軋負荷，防止軋輥型腔外的空心軸坯應力過大而產生的失穩變形，從而可以對難成形軸頭進行一次軋制成形。在線調整軋輥軸向位置的關鍵在于，軋輥兩端裝有可軸向移動的軸承，并且在非進料側軸端安裝液壓機構，液壓機構一端安裝在軸承座上，另一
安徽工業大學
2021-01-12
一種復雜結構耦合損耗因子的預示方法
本發明提供了一種復雜結構耦合損耗因子的預示方法，將系統切割成連續耦合的子系統，并對子系統在耦合邊上的邊界條件進行近似，分別建立耦合子系統的有限元模型，施加邊界條件，并對結構有限元模型進行模態分析，提取模態數據，利用兩個子系統耦合邊的應力模態振型和位移模態振型計算模態相互作用的功，利用雙模態方程法預示結構的耦合損耗因子。本發明結合了有限元法和雙模態方程法預示復雜結構的耦合損耗因子，使用有限元法得到耦合邊處的位移和應力模態振型、子系統的固有頻率和模態質量，通過計算耦合子系統的相互作用功，再結合雙模態方程法得到耦合損耗因子，能夠準確且高效地預示復雜結構的耦合損耗因子。
東南大學
2021-04-11
觸變注射成形鎂合金
觸變注射成形技術是目前唯一進行鎂合金工業化生產的半固態成形技術。此技術及其產品具有諸多優點。但相關的理論還未完善，如組織和性能的研究不夠全面和深入，成形件的熱處理尚未開展，成形過程的數值模擬也較少見等，應用不夠廣泛。相關研究必將對完善觸變注射成形技術的基礎理論和擴大實際應用產生深遠影響。/line本課題組全面深入的研究了觸變注射成形AZ91D的組織，通過建立的微觀組織定量分析體系對未熔固相進行了分析，并結合AZ91D粒料的等溫處理實驗結果，總結出了未熔固相演變的經驗模型，接著探討了其相應的熱力學及物理特性。根據組織、孔隙率和試樣拉伸斷口形貌的變化，研究了工藝參數的影響，提出了拉伸斷裂機制。熱處理對成形件的影響也進行了探討。
東南大學
2021-04-10
抗氧化超高強熱成形鋼
傳統熱成形用 22MnB5 鋼加熱溫度高（950℃左右），氧化嚴重，一般需要涂鍍鋁硅涂層來防止高溫氧化，增加成本，同時此鋼的淬透性較低，需要較高的冷卻速率才能保證馬氏體轉變，對熱成形模具的裝備要求高。本團隊開發了一種新型的熱沖壓成形用抗氧化超高強鋼板，可以實現低溫熱成形（750℃左右），同時通過成分優化提高鋼板本身的防高溫氧化性能，在熱成形過程中可以不用涂鍍鋁硅涂層，表面不產生氧化皮，節能降耗。同時該鋼板的淬透性好，在空冷狀態的冷速下就可以完成馬氏體相變，對熱成形模具的裝備要求低，可以降低成本。該鋼板在熱沖壓成形工藝過程中鋼板氧化增重＜0.5g/m2，氧化層厚度≤8μm，經熱成形后屈服強度≥1400MPa，抗拉強度≥1700MPa，總延伸率≥10%，力學性能優于傳統熱成形用 22MnB5 鋼，可用于汽車安全結構件及其他高強韌構件。
北京科技大學
2021-02-01
三維自由彎曲成形技術
三維自由彎曲成形技術是彎曲加工領域的一項重要技術創新，屬于基于三維軌跡控制的柔性成形領域的一項典型代表性技術，其能夠實現復雜軸線（如連續變曲率、空間多彎）以及異形復雜截面的管材、型材的一次整體精確成形。
技術特征
1、可以實現復雜彎管的一次性整體成形，成形效率較高，且避免了焊接彎管焊接接頭處容易漏油等缺陷。
2、采用三維自由彎曲成形裝備時具有更高的尺寸精度和更低的生產制造成本，成形后管件的壁厚均勻性也可以得到明顯改善。
南京航空航天大學
2021-05-11
三維自由彎曲成形技術
三維自由彎曲成形技術是彎曲加工領域的一項重要技術創新，屬于基于三維軌跡控制的柔性成形領域的一項典型代表性技術，其能夠實現復雜軸線（如連續變曲率、空間多彎）以及異形復雜截面的管材、型材的一次整體精確成形。技術特征1、可以實現復雜彎管的一次性整體成形，成形效率較高，且避免了焊接彎管焊接接頭處容易漏油等缺陷。2、采用三維自由彎曲成形裝備時具有更高的尺寸精度和更低的生產制造成本，成形后管件的壁厚均勻性也可以得到明顯改善。應用范圍:成果在航空航天、核能、石化、汽車、醫學工程以及建筑造型等領域有重要作用，應用前景廣闊。
南京航空航天大學
2021-04-10