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本發(fā)明公開了一種煉鐵生產(chǎn)過程伴生能源的整體梯級(jí)回收系統(tǒng),包括:包含燃?xì)廨啓C(jī)的高爐煤氣燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng)和包含雙壓余熱鍋爐的余熱回收發(fā)電系統(tǒng);還包括燒結(jié)煙氣回收系統(tǒng)和冷卻熱廢氣回收系統(tǒng)。所述的燒結(jié)煙氣回收系統(tǒng)將來自燒結(jié)機(jī)的燒結(jié)煙氣經(jīng)除塵器除塵后,在第一引風(fēng)機(jī)的抽吸作用下送入雙壓余熱鍋爐;所述的冷卻熱廢氣回收系統(tǒng)將冷卻熱燒結(jié)礦后產(chǎn)生的熱廢氣在第二引風(fēng)機(jī)的抽吸作用下也送入雙壓余熱鍋爐。本發(fā)明系統(tǒng)將燒結(jié)工藝顯熱和煉鐵過程伴生的低熱值高爐煤氣進(jìn)行整體回收,并且梯級(jí)利用,形成完整的、能穩(wěn)定運(yùn)行的中低溫余熱、低熱值高爐煤氣高效綜合利用系統(tǒng)。

本發(fā)明公開了一種能源回收自清潔的垃圾輸送系統(tǒng)，包括：用于輸送垃圾桶升降循環(huán)的升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)具有環(huán)形輸送件，環(huán)形輸送件上間隔布置有多個(gè)連接座，每個(gè)連接座上轉(zhuǎn)接有所述的垃圾桶；安裝在所述升降輸送機(jī)構(gòu)兩側(cè)并用于保持垃圾桶升降運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的限位軌道，靠近所述升降機(jī)構(gòu)的底部設(shè)有無限位軌道作用的垃圾傾倒位；置于各樓層并用于控制垃圾桶在垃圾投放口停止的即停機(jī)構(gòu)；位于所述升降機(jī)構(gòu)下方的垃圾儲(chǔ)存箱，用于儲(chǔ)存各垃圾桶翻轉(zhuǎn)倒出的垃圾。本發(fā)明適用于高層建筑各樓層垃圾的升降輸送；節(jié)省電梯運(yùn)輸垃圾的功耗，節(jié)能減排；減少垃圾處理的人力消耗，降低管理成本。

成果與項(xiàng)目的背景及主要用途： 近年來海水淡化技術(shù)的快速發(fā)展及其成本的大幅降低，使越來越多的國(guó)家和 地區(qū)開始考慮利用淡化水作為第二水源，以緩解日益嚴(yán)峻的淡水危機(jī)。目前可用 于工業(yè)規(guī)模的海水淡化方法反滲透技術(shù)的發(fā)展速度最快，成本的降幅也最大。其 原因主要在于膜性能的不斷提高和高效能量回收裝置的廣泛使用。 能量回收裝置作為反滲透海水淡化系統(tǒng)的必備設(shè)備之一，對(duì)大幅降低淡化系 統(tǒng)的運(yùn)行能耗，進(jìn)而降低產(chǎn)水成本至關(guān)重要。正位移式能量回收裝置近年來備受 市場(chǎng)青睞，其產(chǎn)品市場(chǎng)占有率也呈逐年快速增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，淡化系統(tǒng)本體噸水 電耗也由 80 年代的 8.0 kWh 降低到約 2.0kWh。 技術(shù)原理與工藝流程簡(jiǎn)介： 按照工作原理的不同，能量回收裝置可分為水力透平式（或離心式）和正位 移式兩種類型。水力透平式運(yùn)行時(shí)通常需要經(jīng)過“壓力能-軸功-壓力能”兩步轉(zhuǎn)化 過程，能量回收效率相對(duì)較低，為 50-75%。而正位移式則利用濃鹽水直接增壓 進(jìn)料海水的方式回收壓力能，效率高達(dá) 90%-96%。此外，正位移式能量回收裝 置使用過程中還具有根據(jù)運(yùn)行需要靈活調(diào)節(jié)淡化系統(tǒng)的產(chǎn)水回收率的特點(diǎn)。“閥 控余壓能量回收裝置”采用正位移式工作原理，集成式水壓缸和閥組相結(jié)合來實(shí) 現(xiàn)反滲透海水淡化系統(tǒng)排放濃鹽水余壓能的回收利用。能量回收裝置采用 PLC 控制，易于與上位系統(tǒng)相耦合，控制精度和可調(diào)性都很好。 技術(shù)水平及專利與獲獎(jiǎng)情況： 該項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家海洋局鑒定驗(yàn)收（國(guó)海鑒字[2004]003 號(hào)），認(rèn)為該成果達(dá)到 國(guó)際先進(jìn)水平。該技術(shù)已于 2004 年 7 月 7 日獲準(zhǔn)國(guó)家發(fā)明專利（授權(quán)公告號(hào) CN 1156334C）。 應(yīng)用前景分析及效益預(yù)測(cè)： 能量回收裝置由于具有較高的能量回收效率，已經(jīng)逐漸成為海水淡化行業(yè)中 研究和開發(fā)的熱點(diǎn)，其產(chǎn)品市場(chǎng)占有率也呈逐年快速增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，近年來國(guó) 內(nèi)海水淡化工程大多采用美國(guó) ERI 公司的 PX 能量回收裝置。我國(guó)在 SWRO 能 量回收技術(shù)方面的研發(fā)起步較晚，發(fā)展比較遲緩，裝置形式較單一，大都局限于 雙液壓缸功交換式，整體水平同國(guó)際先進(jìn)技術(shù)還有很大的差距，但工業(yè)化發(fā)展及 應(yīng)用前景較好。隨著我國(guó)淡水資源的日益缺乏，反滲透海水淡化工程必將大力發(fā) 展，因而研究開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的能量回收裝置具有深遠(yuǎn)的意義。 閥控余壓能量回收裝置具有與國(guó)外同類產(chǎn)品相當(dāng)?shù)男阅苤笜?biāo)，其生產(chǎn)成本可 比國(guó)外產(chǎn)品降低 1/3~1/2，是反滲透海水（或苦咸水）淡化系統(tǒng)必備的關(guān)鍵設(shè)備 之一，市場(chǎng)前景廣闊，經(jīng)濟(jì)效益巨大。 應(yīng)用領(lǐng)域： 該裝置可廣泛應(yīng)用于反滲透海水（或苦咸水）淡化系統(tǒng)和工業(yè)反滲透系統(tǒng)等 水處理領(lǐng)域和有關(guān)化工工業(yè)（如合成氨工業(yè)）中需要回收液體壓力能的場(chǎng)合。 合作方式及條件： 以技術(shù)合作的方式開發(fā)新型反滲透海水淡化能量回收裝置系列產(chǎn)品。 34 海洋島礁供水系統(tǒng)

"該項(xiàng)目研發(fā)了低溫濕煙氣的空/煙換熱、水/煙換熱、水/漿液換熱、溶液除濕等水/熱回收技術(shù)、白煙調(diào)控技術(shù)，可回收濕煙氣中50-90%水分、汽化潛熱，同時(shí)協(xié)同消除濕煙氣“白煙”。回收的熱量可用于供熱、海水淡化、脫硫廢水處理等。 其關(guān)鍵技術(shù)為：1. 脫硫漿液熱量提取技術(shù)。（1）循環(huán)漿液/水換熱提取技術(shù)，煙氣余熱通過脫硫過程轉(zhuǎn)移到脫硫循環(huán)漿液，通過板式換熱等方式，實(shí)現(xiàn)：回收40-50℃熱水（熱量），回收量10-30%；降低脫硫能耗；提高脫硫效率；間接降低排煙溫度，協(xié)同控制白煙。（2） 循環(huán)漿液閃蒸-閃凝提取技術(shù)，煙氣余熱通過脫硫過程轉(zhuǎn)移到脫硫循環(huán)漿液，通過脫硫循環(huán)漿液閃蒸-閃凝方式，實(shí)現(xiàn)：回收40-50℃熱水，即回收熱量也回收水分,回收量取決于閃蒸能力；降低脫硫能耗；提高脫硫效率；間接降低排煙溫度，協(xié)同控制白煙。 2.尾部濕煙氣回收技術(shù)。（1）溶液除濕技術(shù)，鍋爐系統(tǒng)末端低溫濕煙氣通過除濕溶液，回收濕煙氣中的水分、氣化潛熱，低溫濕煙氣變?yōu)楦蔁煔狻＃?）空氣/水冷凝回收，鍋爐系統(tǒng)末端低溫濕煙氣通過間接式空冷-水冷，回收濕煙氣中的水分、氣化潛熱，協(xié)同控制白煙。3.低溫濕煙氣白煙控制。通過改變煙氣溫濕

注水采油生產(chǎn)工藝中，一般將油井的套壓維持在 0.2～1.0MPa 之間，以保證抽油機(jī)的穩(wěn)定工作，因此需要將套管氣連續(xù)或間斷排出，以控制套壓在可接受的范圍內(nèi)。對(duì)于井口采出液匯管壓力（也稱回壓）低于套壓的系統(tǒng)，可采用定壓放氣閥將套管氣排放到原油外輸管道中，和采出液一起輸往下游聯(lián)合站進(jìn)行處理和利用。但多數(shù)采油井場(chǎng)的回壓都高于能承受的合理套壓，因此無法簡(jiǎn)單地用定壓閥回收套管氣，此時(shí)為獲得較低的套壓，只能將套管氣通過火炬向壓力更低的大氣環(huán)境排放，造成能源浪費(fèi)及環(huán)境污染。冬季可使用套管氣燃燒加熱外輸原油，夏季則只能通過火炬放空。 

本實(shí)用新型屬于海洋環(huán)境清潔技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種漂浮式主動(dòng)無能耗垃圾回收裝置，包括殼體以及設(shè)置在殼體底端的垃圾袋固定圈，垃圾袋固定圈上可拆卸連接有帶有重物塊的沉網(wǎng)垃圾袋，殼體上設(shè)有一組浮體及浮式柵欄。殼體側(cè)壁上開設(shè)有一組垃圾入口并設(shè)置有單向傘型垃圾站門，單向傘型垃圾站門包括豎直桿以及與豎直桿鉸接連接的扇門，豎直桿通過水平連接桿與殼體相連，扇門通過支撐桿與套接在水平導(dǎo)桿上的移動(dòng)環(huán)相連，移動(dòng)環(huán)可沿水平導(dǎo)桿滑動(dòng)并由上位卡環(huán)和下位卡環(huán)限位。本實(shí)用新型有效節(jié)約能源，節(jié)省人力與清理費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)海漂垃圾的實(shí)時(shí)回收，效率高，清理效果好。

本項(xiàng)目針對(duì)工程機(jī)械行業(yè)開展逆向物流的瓶頸約束問題，對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品 回收體系及其逆向物流關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)研究，為回收體系的高效運(yùn)作提供基 礎(chǔ)數(shù)據(jù)；為回收產(chǎn)品的物流流向提供決策依據(jù)；為逆向物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化設(shè)計(jì)和 運(yùn)行提供決策支持；在此基礎(chǔ)上，建立與企業(yè)現(xiàn)有信息平臺(tái)有效集成和融合的 逆向物流信息平臺(tái)；同時(shí)，結(jié)合具體企業(yè)開展實(shí)踐，為工程機(jī)械回收產(chǎn)品逆向 物流技術(shù)的應(yīng)用和示范提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

2016年中國(guó)能源消耗總量43.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，占全球23％。中國(guó)石油進(jìn)口量不斷攀升，2016年中國(guó)石油對(duì)外依存度達(dá)到65％。2017年我國(guó)單位GDP能耗約3.57噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬(wàn)美元，是美國(guó)的2倍，德國(guó)的2.25倍。化石燃料的大量利用導(dǎo)致大氣中溫室氣體濃度不斷升高，溫室效應(yīng)不斷增強(qiáng)，CO2減排受到了國(guó)際社會(huì)的普遍關(guān)注，研究高效節(jié)能的技術(shù)刻不容緩。    冶金行業(yè)能源消耗巨大，僅2017年鋼鐵行業(yè)液態(tài)熔渣產(chǎn)生量高達(dá)3.5億噸，每噸熔渣含有顯熱相當(dāng)于60kg標(biāo)準(zhǔn)煤。對(duì)于高品質(zhì)余熱資源的液態(tài)熔渣（高爐渣等冶金渣）顯熱，目前還沒有成熟回收技術(shù)，大量顯熱能量白白耗散，節(jié)能減排潛力十分巨大。    目前現(xiàn)有的液態(tài)熔渣處理技術(shù)主要以干法處理工藝、濕法處理工藝為主。干法工藝投資費(fèi)用低，工藝操作簡(jiǎn)單，節(jié)約大量的水，同時(shí)減少爆炸可能性，無需對(duì)熔渣進(jìn)行干燥，沒有SO2及H2S等有害氣體排放，對(duì)高溫熔渣蘊(yùn)含的余熱進(jìn)行回收。液態(tài)熔渣處理技術(shù)采用離心粒化的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)杯將傾倒在轉(zhuǎn)杯上的熔渣粒化，然后對(duì)高溫渣粒進(jìn)行余熱回收。

本發(fā)明公開了一種可回收的硫酰氟殺毒滅蟲系統(tǒng)，包括具有工作箱的殺毒滅蟲單元，以及向工作箱輸送硫酰氟的儲(chǔ)氣罐，還包括將工作箱內(nèi)的硫酰氟冷凝后輸送至儲(chǔ)氣罐的冷凝回收單元，以及用于采集和測(cè)量工作箱內(nèi)硫酰氟濃度的測(cè)控單元。本發(fā)明可回收的硫酰氟殺毒滅蟲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利用PLC控制系統(tǒng)對(duì)硫酰氟熏蒸的起始和結(jié)束以及硫酰氟的回收過程進(jìn)行控制。并且能夠利用測(cè)控單元對(duì)工作箱內(nèi)硫酰氟濃度的控制，包括熏蒸濃度和取放前濃度的控制，一則能夠保證熏蒸效果，二則能夠保證熏蒸件取用時(shí)候的安全性能。此外，利用復(fù)疊式制冷機(jī)同時(shí)達(dá)到對(duì)于水汽的清除和對(duì)硫酰氟的冷凝回收。

本實(shí)用新型涉及一種輸送臂可回收的運(yùn)輸船，包括有船體、輸送機(jī)，所述輸送機(jī)包括有基座、龍門架、輸送臂、液壓油缸和收放卷?yè)P(yáng)機(jī)，龍門架和輸送臂安裝于基座上,收放卷?yè)P(yáng)機(jī)通過鋼絲繩經(jīng)過龍門架和輸送臂連接，其特征在于所述液壓油缸兩端分別鉸接基座和龍門架，龍門架與基座之間的連接為鉸接，所述輸送機(jī)安裝在船體的前端，龍門架和輸送臂向船體尾部回收。具有龍門架可回收、輸送臂可折疊，折疊過程對(duì)船體平衡性能影響小，折疊后占用空間少，輸送臂可以通過卷?yè)P(yáng)機(jī)來調(diào)整輸送角度，從而達(dá)到出料口高度隨要求隨意調(diào)整，工作穩(wěn)定性、安全系數(shù)高，托輥更換容易等特點(diǎn)。