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本發(fā)明公開的皮革用膨脹型膠原基納米復(fù)合阻燃功能材料是由以下方法制備而成：(1)用季戊四醇雙磷酰氯、含氮氨基化合物和羥甲基膦鹽為原料制備膨脹型阻燃性化合物；(2)用膠原蛋白對有機蒙脫土進(jìn)行改性以獲得膠原基改性有機蒙脫土；(3)采用插層復(fù)合法將膨脹型阻燃性化合物和膠原基改性有機蒙脫土進(jìn)行插層復(fù)合。該材料既含有與皮革膠原纖維具有良好反應(yīng)活性和有一定鞣性的親水性羥甲基基團(tuán)，又含具有增強增韌作用，與皮革膠原纖維具有良好相容性的膠原基改性的有機蒙脫土，能同時賦予皮革良好的阻燃性能和復(fù)鞣填充性能，是一種添加量少，阻燃效率高，相容性好又耐久的皮革阻燃功能材料。

本發(fā)明提供的含鉻皮革復(fù)鞣填充劑的制備方法為：(1)計量含鉻革屑水解物100份、復(fù)鞣劑20～100份、蒙囿劑1～5份、加脂劑3～5份，然后分別將蒙囿劑、固態(tài)復(fù)鞣劑水溶解，將加脂劑用水稀釋乳化，將酸堿調(diào)節(jié)劑用水配制成酸堿調(diào)節(jié)劑溶液；(2)將含鉻革屑水解物在攪拌下加熱至45～50℃，然后將步驟(1)所得的同溫含鉻革屑水解物、蒙囿劑、加脂劑、固態(tài)復(fù)鞣劑或/和液態(tài)復(fù)鞣劑加入其中并混合均勻，繼后加入酸堿調(diào)節(jié)劑溶液調(diào)節(jié)混合液的pH值至1.5～4.5，過濾除去不溶物即得固含量為40～45％，三氧化二鉻含量為1.5～5％，pH值為1.5～4.5的含鉻皮革復(fù)鞣填充劑。該方法不僅可同時利用含鉻革屑中的鉻和皮膠原蛋白，且使制得的復(fù)鞣填充劑性能更加全面，還可避免現(xiàn)有化學(xué)改性方式所帶來的問題。

上海機電股份有限公司與日本三菱電機株式會社合資組建的上海三菱電梯有限公司，經(jīng)過19年的創(chuàng)業(yè)和發(fā)展，目前已成為中國大規(guī)模的專業(yè)電梯制造、銷售大型企業(yè)之一，年產(chǎn)電梯達(dá)2萬臺，產(chǎn)品市場占有率保持領(lǐng)先地位，并向東南亞、南美洲及俄羅斯等40個國家（地區(qū)）出口。公司連續(xù)11年取得的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在行業(yè)中名列前茅。 公司企業(yè)技術(shù)中心，通過動態(tài)引進(jìn)、轉(zhuǎn)化日本三菱最新電梯技術(shù)和堅持企業(yè)自主開發(fā)并重方針，保障產(chǎn)品的技術(shù)水準(zhǔn)。目前，已擁有31個產(chǎn)品系列200余種不同規(guī)格品種，能滿足不同需求，覆蓋不同層次的產(chǎn)品體系。 公司還通過了環(huán)境管理體系（ISO14001）和職業(yè)健康安全管理體系(ISO18000)的認(rèn)證，2002年榮獲全國質(zhì)量管理獎。

深耕船舶制造，擁有國際一流的現(xiàn)代化船舶建造基地：新大洋造船有限公司，產(chǎn)品線覆蓋散貨船、氣體船、油船、化學(xué)品船和海工船等，以卓越的產(chǎn)品和穩(wěn)定的質(zhì)量將”中國制造“推向世界。 獨有的”皇冠“系列散貨船，聲譽卓著，以優(yōu)異的性能、穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的節(jié)能效果，成為航運市場中的佼佼者，累計交付客戶超140艘。

本發(fā)明提供了一種功能性水性聚氨酯皮革涂飾劑及其制備方法。本方法首先利用溶劑熱法制備了摻雜型、表面PEG化的納米二氧化鈦，然后將其溶于聚合物多元醇中，采用原位聚合法將改性的具有可見光響應(yīng)的納米二氧化鈦引入到聚氨酯中。該方法制備的水性聚氨酯皮革涂飾劑含有可見光響應(yīng)的納米二氧化鈦，能夠充分利用太陽光中的可見光，殺菌防霉能力強；納米二氧化鈦表面接枝PEG，結(jié)合納米二氧化鈦的光催化活性和PEG優(yōu)良的抗蛋白吸附能力，顯著提高聚氨酯涂層自清潔功能；采用原位聚合法可以有效促進(jìn)納米二氧化鈦在聚氨酯中的良好分散，提高涂層的耐熱穩(wěn)定性和力學(xué)強度，同時保持涂飾材料的透明性。

在風(fēng)電設(shè)備制造與研發(fā)領(lǐng)域，浙江運達(dá)風(fēng)電股份有限公司擁有40多年的經(jīng)驗，具備國內(nèi)最先進(jìn)的風(fēng)電機組控制技術(shù)，主營大型并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和風(fēng)電場的運維服務(wù)等業(yè)務(wù)，為全球市場提供風(fēng)電整體解決方案。現(xiàn)已基本形成以杭州總部為技術(shù)研發(fā)中心，臨平錢江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、河北張北、寧夏吳忠為生產(chǎn)基地的“一個中心、三大生產(chǎn)基地”的戰(zhàn)略布局。多個項目獲得省部級技術(shù)獎項。開發(fā)完成了5MW海上風(fēng)力發(fā)電機組，“1.5兆瓦變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機組”被認(rèn)定為首批“浙江制造精品”。 在民爆器材生產(chǎn)領(lǐng)域，浙江新聯(lián)民爆器材有限公司是浙江省品種最全、憑照產(chǎn)能最大的民爆企業(yè)，擁有生產(chǎn)、銷售、爆破服務(wù)一體化的民爆全產(chǎn)業(yè)鏈，業(yè)務(wù)涵蓋起爆器材、工業(yè)炸藥、塑料導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆管雷管等民爆器材的生產(chǎn)、銷售、配送和爆破技術(shù)服務(wù)，泛民爆產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，以及各類生產(chǎn)資料經(jīng)營等領(lǐng)域。擁有工業(yè)炸藥10.9萬噸、塑料導(dǎo)爆管1.9億米、導(dǎo)爆管雷管4300萬發(fā)生產(chǎn)許可能力。 在軍品制造及研發(fā)領(lǐng)域，集團(tuán)重組所屬的浙江新華機械制造有限公司、浙江紅旗機械有限公司、浙江解放機械制造有限公司等三家軍工企業(yè)，成立浙江省軍工集團(tuán)，開展槍械、槍彈、工程兵武器裝備的研發(fā)與生產(chǎn)，為國防事業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。 在高端裝備制造領(lǐng)域，集團(tuán)組建浙江華瑞航空制造有限公司，致力于提供飛機金屬及復(fù)合材料零件制造、飛機結(jié)構(gòu)部件組裝、飛機技術(shù)服務(wù)、售后服務(wù)和飛機零配件維修服務(wù)。 在零部件制造及研發(fā)領(lǐng)域，擁有絞盤、液壓油缸、風(fēng)機主軸、多路閥等主導(dǎo)產(chǎn)品。

浙江省機電設(shè)計研究院有限公司集科研開發(fā)、技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品檢測為一體，以產(chǎn)業(yè)化、工程化為兩翼，建有19個專業(yè)實驗室，2個省級重點實驗室，以專有、特有技術(shù)為引領(lǐng)，完成了多項國家和省級重大科研項目。在水泵電機、金屬成形、低壓電器、環(huán)保、厭氧膠等領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)能力處于行業(yè)先進(jìn)水平；機電產(chǎn)品檢測領(lǐng)域具有雄厚實力，為國家強制認(rèn)證指定檢測機構(gòu)、國家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢測機構(gòu)，中國質(zhì)量認(rèn)證中心簽約實驗室，德國TUV萊茵CB實驗室，處于國內(nèi)同類專業(yè)實驗室前列；同時，積極拓展軌道交通、智能交通、數(shù)字公路等新領(lǐng)域。 集團(tuán)公司貿(mào)易分公司、浙江省機械設(shè)備進(jìn)出口有限責(zé)任公司、浙江省工業(yè)礦產(chǎn)對外貿(mào)易有限公司等貿(mào)易企業(yè)，主要包括成套設(shè)備、機電產(chǎn)品、礦產(chǎn)品、高新科技產(chǎn)品的國內(nèi)外貿(mào)易及相關(guān)服務(wù)。 浙江浙商金融服務(wù)有限公司，立足產(chǎn)業(yè)鏈，服務(wù)供應(yīng)鏈，以客戶為中心，推進(jìn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，為企業(yè)提供專業(yè)、穩(wěn)健、系統(tǒng)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。

本研究根據(jù)科技部統(tǒng)一部署，依據(jù)國家山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃、黃 河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，針對山東省高端裝備制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展需 求，重點突破服務(wù)型制造關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)急需的共性關(guān)鍵技術(shù)；積極拓展“兩 化”融合的發(fā)展空間，圍繞制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)制造業(yè)信息化從單業(yè)務(wù)應(yīng)用 向多業(yè)務(wù)綜合集成轉(zhuǎn)變，從企業(yè)信息應(yīng)用向業(yè)務(wù)流程優(yōu)化再造轉(zhuǎn)變，從單一企 業(yè)應(yīng)用向產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同應(yīng)用轉(zhuǎn)變。 主要研究內(nèi)容包括研發(fā)覆蓋重點產(chǎn)業(yè)的云制造服務(wù)平臺，服務(wù) 500 家企業(yè)； 面向區(qū)域內(nèi)大型骨干企業(yè)，攻克產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計、集團(tuán)精細(xì)化管控、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié) 同等關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)相應(yīng)的信息化系統(tǒng)平臺，完成 3 家企業(yè)應(yīng)用示范，拉動 30 家企業(yè)深化應(yīng)用；開展智能嵌入式、工業(yè)泛在網(wǎng)、傳感網(wǎng)和智能控制等技術(shù)攻 關(guān)，并在 3 家高端裝備制造企業(yè)中集成應(yīng)用，拉動 20 家企業(yè)深化應(yīng)用；開展自 主知識產(chǎn)權(quán)核心軟件與制造物聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)成果的應(yīng)用，新增 10 家以上應(yīng)用企業(yè)； 開展標(biāo)準(zhǔn)、評估、培訓(xùn)等支撐環(huán)境建設(shè)，開展信息化指數(shù)調(diào)查（企業(yè) 100 家以 上），完成人才培訓(xùn) 5 萬人次以上。 本項目獲得國家科技支撐計劃資助，項目執(zhí)行期 2012.1-2015.12。

虛擬制造技術(shù)是前沿性的邊緣學(xué)科，是先進(jìn)制造技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、視覺技術(shù)和現(xiàn)代藝術(shù)的融合。 虛擬制造是在以計算機為核心的虛擬空間內(nèi)把生產(chǎn)要素轉(zhuǎn)變?yōu)樘摂M產(chǎn)品及制造機能的全部行為。涵蓋了從產(chǎn)品概念的形成、設(shè)計、場地規(guī)劃、生產(chǎn)決策、制造工藝、生產(chǎn)流程、性能測試、試驗、裝配指導(dǎo)、機能培訓(xùn)、市場銷售等生產(chǎn)全過程。 虛擬制造技術(shù)可在互動性可視化環(huán)境下，可通過企業(yè)生產(chǎn)的模擬運轉(zhuǎn)來評估和優(yōu)化制造過程，在實際生產(chǎn)之前就發(fā)現(xiàn)問題，在不消耗實際生產(chǎn)資源的情況下找出最優(yōu)方案，達(dá)到縮短周期、降低成本、提高效益的目的。 姚福生院士2005年創(chuàng)建上海理工大學(xué)虛擬制造技術(shù)研究院以來，率領(lǐng)科研團(tuán)隊建立了大型虛擬制造技術(shù)實驗室，取得了豐碩的科研成果，建立了上海市虛擬制造技術(shù)公共服務(wù)平臺。該技術(shù)已成功應(yīng)用到航天、戰(zhàn)機、大型商用飛機、交通安全、世博會、大型裝備制造、電力、科普等領(lǐng)域，涉及到園區(qū)規(guī)劃、虛擬展覽、教育培訓(xùn)、產(chǎn)品虛擬設(shè)計和制造、生產(chǎn)仿真、調(diào)度指揮、協(xié)同制造、遠(yuǎn)程故障診斷和維護(hù)等眾多項目。