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研究領域 以企業的生產需要為出發點，以研發新產品、新設備、新工藝為目標，進行光機電一體化成套設備及新技術的研究與開發，解決企業發展過程中的瓶頸問題。圍繞創新制造工藝、機電控制及自動化，開展綠色化、系統化智能機電一體化技術及其在生產過程中的應用研究。主要研究方向有：（1）綠色新能源生產技術及設備（2）特種加工機械（3）新型包裝機械（4）根據企業實際需求定制光機電一體化成套設備（生產線）的研發。科研成果及簡介 所承擔主要項目： 鋅空燃料電池極片干嵌法成形過程控制的理論與技術(國家自然基金) ·高速水墨柔性印刷模切機CL1224 （國家科技部） ·機械軟起動控制系統的開發（天津市教委） ·柔性傳動行星輪差速機構的研究 （河北省教育廳） ·機械液壓自動控制軟啟動系統（石家莊科技局） ·自動分頁裝訂機的開發研究（河北省教委） 橫向課題： 紙管機開發（天津巨業衣架制造有限公司） 盤料螺紋鋼滾絲機（天津市天鵬建筑器材有限公司） 五金平臺自動機械手的研制（慶輝五金制品有限公司） 乒乓膠皮海綿上料系統的研發（天津七二九體育器材開發有限公司） 電池極片卷繞設備（海裕百特鋰能設備有限公司） 鋰電池極片軋制卷繞線 ； 流延膜擠壓收卷裝置及控制系統的合作研發； 瓦棱機生產線控制系統的研制； KSQ-500電池極片卷繞設備開發 木工挖船機（威盧克斯有限公司） WS-260衛生巾生產線獲獎與專利一種布料機                  發明專利           專利號：200910068754.x一種雙向水泥土攪拌樁機      發明專利           專利號：200910069172.3一種雙向水泥土攪拌樁機      發明專利           專利號：200910069171.9一種雙向水泥土攪拌樁鉆桿    發明專利           專利號：200910069170.4一種收獲機                  發明專利           專利號：200910069269.4可轉讓項目 可承擔（合作開發）科研項目與技術合作光機電一體化成套設備（生產線）的研發

電渦流緩速器是一種現代汽車用輔助制動裝置，其作用是在不使用或少使用行車制動器的情況下,使車輛行駛速度降下來或保持穩定,減緩車輛行駛速度，增強車輛的安全性。國家標準GB7258-2012《機動車安全運行技術條件》已經于2012年5月1日頒布，標準規定：車長大于9m的客車的所有車輪均應裝備盤式制動器及使用子午線輪胎，主要在山區道路行駛的應裝備緩速器或其他輔助制動裝置；總質量大于12000kg的貨車主要在山區道路行駛的還應裝備緩速器或其他輔助制動裝置。本項目建立了完整的車用電渦流緩速器設計理論和方法；提

成果簡介：電子差速橋技術是電動汽車所具有的一項關鍵技術。基于電動輪驅動技術的電動汽車由于采用多電機驅動策略，不僅傳動系統簡單、效率高，而且可以解決電動汽車對電動機功率要求高和功率器件性能難以滿足要求的矛盾，是電動汽車發展的一個重要方向。結合電動游覽車開發項目，設計了電子差速橋，電動輪采用直流串激電動機，電動機電樞采用并聯結構，控制器采用了基于轉向幾何的獨立轉矩開環和閉環控制策略以及基于減小質心側偏角的獨立轉矩控制策略，達到了不用測量方向盤轉角即可由電動機自動實現速度與驅動力調

速羽集團（速羽動力）成立于2016年6月，經過多年發展已成為一家集研發、生產、銷售于一體的集團性公司。旗下現有三大業務板塊：賽車產品、教育業務、連鎖業務。 賽車產品，公司打造了三大系列賽車產品，這些產品圍繞競技、娛樂、教育三大特征在賽道、家庭、學校等場景使用。目前速羽動力的卡丁車產品已在國內250+賽道、40余所學校使用使用。 教育業務，公司打造了睿馳未來教育品牌，發展出了汽車創客、少兒編程、科學實驗、工程實踐四大STEAM課程，并拓展了賽車運動教育。教育業務已進入國內40余個中小學，20余個培訓機構。 連鎖業務，公司圍繞賽車/卡丁車，結合STEAM教育，創立了兩大連鎖門店品牌：極客卡丁賽車運動館、睿馳未來STEAM教育中心，目前已開設直營門店60余家。

產品詳細介紹一、 儀器用途：721型分光光度分析是其于不同物質對某一波長單色光有選擇吸收的特性而建立的分析方法。該儀器內置微機，實現人機對話，操作簡單、功能完善，可廣泛應用在石油、化工、醫藥、環保、教學、材料科學等各個領域，是科研、生產、教學不可缺少的分析測試儀器。特點：721系列可見分光光度計采用低雜散光，高分辨率的單光束光路結構，儀器具有良好的穩定性，重現性。應用最新微機處理技術，使操作更為簡便，幾個按鍵就能完成測試，并且具有自動調校0%T和100%T等控制功能及多種方法的數據處理功能。LCD數字顯示器可顯示透射比、吸光度和濃度等參數，提高了儀器的讀數準確性。打印輸出，配有串行口，可直接連接打印機，打印實驗數據。標準RS-232通訊接口（串口），可通過用戶應用軟件（需另購）和普通的裝有Microsoft Windows系統的個人電腦聯機。進行試驗測試和數據處理。二.技術參數光學系統             單光束、衍射光柵波長范圍 360nm ~ 1000nm波長精確度 ±3nm波長重復性 ≤1nm光譜寬帶 6nm雜光 ≤1%T (在λ 360nm處)測量范圍 0- 125％-0.097-1.99A0-1999C、0-1999F穩定性 暗電流≤0.2％T/3min光電流≤1.0％T/3min透射比準確度 ± 1.5%T數據輸出 RS-232標準接口，可配上軟件（需使用用戶應用軟件）和打印輸出（串口打印機）外形尺寸 430mm ×310mm × 200mm凈重 8kg三.可選購附件      ① 多用途轉換架      ② 可調式微量吸收池架         ③ 100mm吸收池架          ④ 水域恒溫吸收池架  ⑤ 8-22mm試管吸收池架        ⑥ 程控4槽位樣品架四、反射附件軟件①用戶應用軟件          ②儀器具有的測試和數據處理功能五、成套性：主機/1臺，比色皿0.5、1、2、3、5厘米各4只，電源線/1根，說明書（含保修卡）/1份。                     上海光學儀器進出口有限公司地 址 ：上海市楊浦區武東路32號2幢401室 郵編 ：200433電話：021-35030526   手機：13916201020   傳真：021-65563863  售價：2800元（含稅，款到后發貨）  聯系人：卜生高E-mail:bsg040206@163.com     http://www.soiec.cpooo.com

山速機器人是專門從事智能移動機器人（AMR)研發、生產、測試基地，在德國、上海、泉州、香港等地都設立有研發或銷售的分支機構。 目前公司在AMR智能移動機器人領域擁有一支高質量、高技術，具有機械工程、電子工程、信息工程和軟件工程等背景的研發團隊，在智能移動機器人，工業解決方案等方面擁有大量實踐和豐富的經驗積累。 團隊基于多年在智能移動機器人開發等能力，擁有一整套自有知識產權的智能移動機器人的硬件設計，激光視覺方面積累的算法開發、機械設計、自動控制、電子技術、人工智能等相關專業有良好的理論基礎及創新研究導航及目標識別技術、路徑規劃及應急避障技術，團隊具有良好的協同創新和新產品開發能力，并且在多傳感融合技術、自然人機交互等技術領域有著豐富的研究開發經驗。   

本發明公開了一種高光譜圖像端元個數自動估計的端元提取方 法，首先使用 PPI 算法計算高光譜圖像中所有像元的 PPI 值，根據像 元的 PPI 值確定初始候選端元集，并對初始候選端元按 PPI 值由大到 小進行排序；然后依次剔除初始候選端元集中獨立性最弱的候選端元， 同時獲得隨端元個數遞減的候選端元集的重構精度曲線和端元獨立性 曲線，通過尋找這兩條曲線變化的顯著性位置確定端元個數的取值范 圍；最后利用 SGA 算法獲取不同端元個數下的二次選擇候選端元集， 根據這些候選端元集所構成的重構精度曲線，確定最終的端元個數， 同時獲得最終的端元提取結果。本發明不需要事先給定端元的個數， 有利于端元提取的自動化處理，同時提取的端元準確性高。 

本發明涉及一種像元解混逆過程：規格化多端元分解的高光譜重構方法,其特征在于：包括多光譜圖像的反射率圖像進行規格化多端元分解獲得高光譜數據,多光譜影像中提取的地物光譜可分解為光譜形狀和像元值兩本分的線性組合,規格化多端元分解的高光譜重構方法就是根據光譜庫中純端元進行不同性質的混合來獲取混合場景中最優的端元組分,從而避免端元過多帶來的噪聲放大和端元過少造成的精度下降現象,并在精確解混的基礎上考慮端元的時空變化,在減少計算量同時準確重構高光譜數據。

自勵式電渦流緩速器是在現有的汽車制動系統中增加的一套輔助制動裝置，在制動過程中可以將汽車的動能通過電磁作用轉化成熱能，從而提高了汽車的制動性能，并減少了制動摩擦襯片的損耗，降低了汽車的使用和維護成本。相對于普通的電渦流緩速器，自勵式電渦流緩速器具有以下特點：（ 1）緩速器具有自發電功能，無須增加或加大汽車發電機和蓄電池；（ 2）重量輕，體積小，安裝時對底盤和相關部件的改動要求小；（ 3）安裝簡單，無須找正調整，無須固定支架；（ 4）故障率低，維護簡單。產品性能、指標