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人才需求：企業(yè)需要混凝土混合比技術(shù)專業(yè)高端人才
企業(yè)需要混凝土混合比技術(shù)專業(yè)高端人才
臨沂市慧江混凝土有限公司
2021-08-23
汽車教具豐田混合動(dòng)力低壓電器汽車教學(xué)設(shè)備
北京智揚(yáng)北方國(guó)際教育科技有限公司
2021-08-23
云南省科技廳關(guān)于2024年科技特派團(tuán)、科技特派員申報(bào)工作的通知
為組織動(dòng)員全省科技資源聚焦服務(wù)鄉(xiāng)村振興主戰(zhàn)場(chǎng)，現(xiàn)將云南省2024年科技特派團(tuán)、科技特派員申報(bào)有關(guān)事宜通知如下。
農(nóng)村科技處
2023-07-31
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一種用于高可靠性WLCSP器件焊接的無(wú)鉛釬料
本發(fā)明公開了一種用于高可靠性WLCSP器件焊接的無(wú)鉛釬料，屬于金屬材料類及冶金領(lǐng)域釬焊材料。該種無(wú)鉛釬料中的納米Al顆粒的含量為0.01~1%，納米CeO2的含量為0.01~1%，Ag的含量為0.5~4.5%，Cu的含量為0.2~1.5%，余量為Sn。使用市售的Sn錠、Sn-Cu合金、Sn-Ag合金，按設(shè)計(jì)所需成分配比，預(yù)先熔化，然后加入納米顆粒，采用高能超聲攪拌的制造工藝冶煉無(wú)鉛釬料，為防止元素的燒損在惰性氣體保護(hù)氣氛中冶煉、澆鑄成棒材，然后通過(guò)擠壓、拉拔即得到所需要的釬料絲材，也可將新釬料制備成焊膏使用。本無(wú)鉛釬料對(duì)應(yīng)無(wú)鉛焊點(diǎn)的抗疲勞特性和抗跌落特性得到顯著提高。
江蘇師范大學(xué)
2021-04-11
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一種單噴頭多料源生物3D打印裝置及其方法
本發(fā)明公開了一種單噴頭多料源生物3D打印裝置及其方法，屬于組織工程和生物3D打印領(lǐng)域。包括電機(jī)固定座，電機(jī)，主動(dòng)齒輪，固定轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)盤合件、噴頭體、單向連接閥，彈簧片和進(jìn)料管連接頭等結(jié)構(gòu)，固定轉(zhuǎn)軸安裝固定，電機(jī)通過(guò)齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤上單向連接閥通過(guò)2個(gè)彈簧片夾持壓住，且單向連接閥與噴頭體有一高度差△h，當(dāng)單向連接閥轉(zhuǎn)到噴頭體處時(shí)，噴頭體將單向連接閥頂起，并頂起鋼球?qū)婎^體與單向連接閥連通，彈簧片彈起將單向連接閥壓住，同時(shí)生物材料通過(guò)進(jìn)料管連接頭進(jìn)入，實(shí)現(xiàn)打印過(guò)程。通過(guò)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)可切換打印材料，實(shí)現(xiàn)單噴頭多種生物材料的打印。其優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙，降低成本，易于實(shí)現(xiàn)靈活控制，大大提高打印效率。
浙江大學(xué)
2021-04-13
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加速藥物發(fā)現(xiàn)丨西湖大學(xué)李子青團(tuán)隊(duì)首創(chuàng)蛋白質(zhì)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)AI建模方法
西湖大學(xué)李子青團(tuán)隊(duì)與廈門大學(xué)、德睿智藥合作，首創(chuàng)研發(fā)了能夠刻畫蛋白質(zhì)構(gòu)象變化與親和力預(yù)測(cè)的AI模型ProtMD。這是第一個(gè)嘗試解析蛋白質(zhì)動(dòng)態(tài)構(gòu)象的AI方法，可輔助藥物化學(xué)專家更加精準(zhǔn)的篩選出高活性小分子，從而加速臨床前藥物研發(fā)。
西湖大學(xué)
2022-12-08
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混合型鋰離子超級(jí)電源的開發(fā)與應(yīng)用轉(zhuǎn)化
汽車的電動(dòng)化趨勢(shì)較為明確，開發(fā)車用電源系統(tǒng)成為研究的重點(diǎn)和汽車電動(dòng)化進(jìn)程的控制步驟。常規(guī)的汽車動(dòng)力電源系統(tǒng)，如鋰離子電池、鉛酸電池和超級(jí)電容器等由于化學(xué)本質(zhì)的限制，如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電源的功率密度、能量密度和壽命的統(tǒng)一，限制了汽車電動(dòng)化進(jìn)程。 在針對(duì)鋰離子電池和電容器深入研究的基礎(chǔ)上，開發(fā)了一種全新結(jié)構(gòu)的混合型鋰離子動(dòng)力電源（美國(guó)專利：US62/1092330，發(fā)明人：鄭俊生博士，鄭劍平教授/院士）。這種新型動(dòng)力電源從原理和根本上解決了鋰離子電池和超級(jí)電容器內(nèi)部混合的電壓匹配的問(wèn)題，首次實(shí)現(xiàn)了兩者的有機(jī)混合，從而使得車用電源器件的功率密度、能量密度和壽命的統(tǒng)一。 這種新型電源器件的研究已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室獲得了很好的性能。他同時(shí)具備鋰離子電池高能量密度的優(yōu)點(diǎn)和超級(jí)電容器高功率密度和壽命的特征，也是目前唯一能真正滿足美國(guó)先進(jìn)電池協(xié)會(huì)（USABC）對(duì)汽車48V啟動(dòng)電源要求的車用電源器件。這種全新的電化學(xué)器件在其他方面也顯示出了很好的應(yīng)用前景，比如個(gè)人信息終端等電源。
同濟(jì)大學(xué)
2021-04-11
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一種針對(duì)組合導(dǎo)航中DVL失效的混合處理方法
本發(fā)明公開了一種針對(duì)組合導(dǎo)航中DVL失效的混合處理方法，當(dāng)DVL有效時(shí)，采集SINS解算信息和DVL量測(cè)信息構(gòu)成數(shù)據(jù)表，利用偏最小二乘回歸建立線性預(yù)測(cè)模型，再將DVL量測(cè)信息和偏最小二乘回歸模型預(yù)測(cè)所得結(jié)果相減得到殘余部分，并將其作為訓(xùn)練目標(biāo)，利用支持向量回歸訓(xùn)練得到相應(yīng)的預(yù)測(cè)模型；當(dāng)DVL失效時(shí)，利用所建立的偏最小二乘回歸模型和支持向量回歸模型分別預(yù)測(cè)DVL量測(cè)線性部分和殘余部分，并將兩者之和作為所預(yù)測(cè)的DVL量測(cè)信息，從而保證DVL間歇失效情況下，SINS/DVL組合導(dǎo)航結(jié)果的可靠性。本發(fā)明利用
東南大學(xué)
2021-04-14
射頻集成電路與系統(tǒng)以及數(shù)模混合集成電路
具有有源電感結(jié)構(gòu)的前饋共柵跨阻放大器電路，雙負(fù)反饋前饋共柵差分結(jié)構(gòu)跨阻放大器電路
東南大學(xué)
2021-04-13
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有機(jī)垃圾與污泥混合的固體燃料及其制備方法
本發(fā)明公開了一種有機(jī)垃圾與污泥混合的固體燃料及其制備方法。固體燃料包括有機(jī)垃圾:25%～55%,污泥:20%～50%,煤粉:20%～50%,助燃劑:0.15%～0.25%,脫硫脫氯劑:0.5%～2%。其制備過(guò)程包含原料制備、成型、固結(jié)3個(gè)階段。本發(fā)明經(jīng)固體燃料機(jī)械強(qiáng)度、燃燒特性、污染控制等測(cè)試。本發(fā)明制造方法得到的有機(jī)垃圾與污泥混合的固體燃料是一種較理想的潔凈燃料,具有較高的機(jī)械強(qiáng)度,滿足遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,落下強(qiáng)度達(dá)99%以上,是一種具有機(jī)械性能強(qiáng)、耐水性好、燃燒特性優(yōu)、熱穩(wěn)定性強(qiáng)的無(wú)污染固體燃料,可以推
天津城建大學(xué)
2021-01-12