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產(chǎn)品詳細(xì)介紹產(chǎn)品名稱(chēng):  DHII系列智能微差壓數(shù)顯變送控制器產(chǎn)品型號(hào):  DHIIIP66防塵防水外殼，大液晶顯示介質(zhì): 空氣及非可燃性氣體. 封裝材質(zhì): 鋁, 玻璃.精度: ±0.5% at 77°F (25°C) 包括滯后和重復(fù)性 (1小時(shí)預(yù)熱之后).穩(wěn)定性: < ±1% 每年.壓力限制: 范圍 5": 5 psi; 10": 5 psi; 25": 5 psi; 25": 5 psi; 50": 5 psi; 100": 9 psi.溫度限制: 32 ~140°F (0 ~ 60°C).溫度補(bǔ)償: 32~140°F (0~ 60°C).熱效應(yīng): 0.020%/°F (0.036/°C) from 77°F (25°C).電源: 高電壓型 = 100 ~ 240 VAC, 50~400 Hz或132~ 240 VDC. 低電壓型 = 24 VDC ±20%.功耗: 低電壓型= 24 VDC - 130 mA max. 高電壓型= 100~ 240 VAC, 132 ~ 240 VDC - 7VA max. 輸出: 4-20 mA DC into 900 ohms max.滿零調(diào)整: 通過(guò)按鍵菜單.反應(yīng)時(shí)間: 250 ms (dampening set to 1).顯示: 4 位 LCD 0.6" 高. LED 指示設(shè)定和報(bào)警狀態(tài).電氣連接: 歐洲型可移動(dòng)端子合. 過(guò)程連接: 1/8" NPT內(nèi)螺紋.封裝: NEMA 4X (IP66).安裝方向: Mount unit in horizontal plane. 尺寸: 4.73" x 4.73" x 3.43" (120 x 120 x 87.1 mm).重量: 2 lb 10 oz (1.19 kg). 通訊端口: Modbus? RTU, RS485, 9600 Baud. 認(rèn)證: CE和 UL.開(kāi)關(guān)參數(shù)開(kāi)關(guān)類(lèi)型: 2 SPDT 繼電器.接點(diǎn)容量: 8 Amps at 240 VAC 阻性負(fù)載.設(shè)定: 按鍵設(shè)定. 

一種直流電網(wǎng)用的具備直流潮流控制與直流短路控制的復(fù)合裝置及其控制方法，復(fù)合控制裝置包括：潮流控制裝置，其包括一對(duì)耦合電感、四個(gè)開(kāi)關(guān)管、四個(gè)二極管和兩個(gè)電容；短路控制裝置，其包括兩個(gè)高壓快速機(jī)械開(kāi)關(guān)、三個(gè)避雷器和三個(gè)開(kāi)關(guān)管。所述第一電容作為第一可調(diào)電壓源串聯(lián)在第一條輸電線路中，第二電容作為第二可調(diào)電壓源串聯(lián)在第二條輸電線路中，用于潮流控制；快速機(jī)械開(kāi)關(guān)

項(xiàng)目成果/簡(jiǎn)介: 軸流式潮流能發(fā)電裝置是針對(duì)我國(guó)潮流能資源區(qū)潮流流速偏低的狀況專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)研制的，具有啟動(dòng)流速低、轉(zhuǎn)換效率高等特點(diǎn)。機(jī)組采用半直驅(qū)變槳距控制的水平軸水輪機(jī)，利用變槳距機(jī)構(gòu)，提高能量轉(zhuǎn)化效率，實(shí)現(xiàn)最大能量捕獲、低速啟動(dòng)和換向；水下實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)和變槳距控制，同時(shí)保證了機(jī)組安全運(yùn)行；基于GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)了裝置的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集與控制；機(jī)組的支撐結(jié)構(gòu)采用了浮潛式載體專(zhuān)利技術(shù)，可通過(guò)注排水實(shí)現(xiàn)升沉，便于機(jī)組的拖航、移址、回收及機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)。項(xiàng)目階段: 完成工程樣機(jī)研發(fā)及海上示范運(yùn)行階段效益分析: 該成果在潮流能開(kāi)發(fā)利用中具有廣泛的推廣應(yīng)用前景。適用于我國(guó)潮流能資源區(qū)潮流流速偏低的狀況，易于在潮流能發(fā)電規(guī)模化工程中應(yīng)用，有利于產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)類(lèi)型:發(fā)明專(zhuān)利 、 軟件著作權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)編號(hào):ZL201510602258.3 ZL201610459673.2技術(shù)成熟度:通過(guò)中試技術(shù)先進(jìn)程度:達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平成果獲得方式:獨(dú)立研究獲得政府支持情況:無(wú)

軸流式潮流能發(fā)電裝置是針對(duì)我國(guó)潮流能資源區(qū)潮流流速偏低的狀況專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)研制的，具有啟動(dòng)流速低、轉(zhuǎn)換效率高等特點(diǎn)。機(jī)組采用半直驅(qū)變槳距控制的水平軸水輪機(jī)，利用變槳距機(jī)構(gòu)，提高能量轉(zhuǎn)化效率，實(shí)現(xiàn)最大能量捕獲、低速啟動(dòng)和換向；水下實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)和變槳距控制，同時(shí)保證了機(jī)組安全運(yùn)行；基于GPRS技術(shù)實(shí)現(xiàn)了裝置的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集與控制；機(jī)組的支撐結(jié)構(gòu)采用了浮潛式載體專(zhuān)利技術(shù)，可通過(guò)注排水實(shí)現(xiàn)升沉，便于機(jī)組的拖航、移址、回收及機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)。

1 成果簡(jiǎn)介潮流發(fā)電技術(shù)是利用適當(dāng)?shù)哪芰哭D(zhuǎn)換裝置，將由海洋或河流水面的自然升降造成的水流動(dòng)能，或者因?yàn)樘?yáng)能輸入不均而形成海水流動(dòng)所致的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能的技術(shù)。潮流發(fā)電屬于一種新型的清潔、可再生能源利用方式。 潮流發(fā)電的主要發(fā)電裝置位于洋面或河面以下，基本不占用或占用極少陸地面積，且沒(méi)有類(lèi)似風(fēng)力發(fā)電機(jī)的噪聲，是一種被人們普遍看好的新能源。而且， 潮流發(fā)電不需要建設(shè)大壩或堤堰，是借自然的流動(dòng)直接通過(guò)水輪機(jī)獲取能量。所以潮流發(fā)電涉及的工程投資很少，裝置相對(duì)簡(jiǎn)單，可以在交通欠發(fā)達(dá)的山村、漁村及海島建設(shè)獨(dú)立的電源系統(tǒng)，能夠有效解決當(dāng)?shù)厝嗣竦纳a(chǎn)和生活用電、降低電力成本。 清華大學(xué)在水能和海洋能的工程利用方面進(jìn)行了長(zhǎng)期研究；研究了適合潮流發(fā)電的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪及葉片翼型，獲得了多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利；利用先進(jìn)的 CFD 技術(shù)模擬發(fā)電裝置的各種運(yùn)行工況，并優(yōu)化了水能轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)。目前單機(jī)的發(fā)電功率為 1.5~10kW，效率達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。2 應(yīng)用說(shuō)明潮流發(fā)電技術(shù)主要用于建設(shè)孤立電源系統(tǒng)，或在獲得特殊許可情況下向電網(wǎng)供電。在進(jìn)行發(fā)電廠站選址設(shè)計(jì)時(shí)，需開(kāi)展充分調(diào)研，獲取必要的信息，如海洋或河流的水文數(shù)據(jù)（如常年的水流速度、水位、含沙量等）、對(duì)電能質(zhì)量及容量的需求、儲(chǔ)能方式等。 潮流發(fā)電技術(shù)不涉及建設(shè)移民，工程量小，發(fā)電裝置的安裝簡(jiǎn)單、便利，基本上不抬高洋面或河面，對(duì)生態(tài)環(huán)境沒(méi)有影響。因此，潮流發(fā)電技術(shù)除了適用于能源相對(duì)缺乏的我國(guó)東部和東南沿海地區(qū)以開(kāi)發(fā)豐富的海洋能外，尤其適合在偏遠(yuǎn)山區(qū)、西藏等生態(tài)脆弱的地區(qū)開(kāi)發(fā)內(nèi)陸河流的水能，滿足社會(huì)發(fā)展和人們生活的需要。3 應(yīng)用范圍潮流發(fā)電技術(shù)一般適用于開(kāi)發(fā)非集中的河流水能和海洋能，因而發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量一般小于 10kW（尤其在海洋環(huán)境中）。如果在內(nèi)陸河流上開(kāi)發(fā)電能，配置相應(yīng)的變速裝置后可達(dá)到數(shù)百 kW。潮流發(fā)電技術(shù)最佳的應(yīng)用流速為 2.5~6 m/s。流速在 1.0~2.0 m/s 時(shí)，屬于技術(shù)可利用范圍，但隨著流速降低項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性變差。

本發(fā)明公開(kāi)了一種雙饋風(fēng)電附加阻尼控制器的“域”設(shè)計(jì)方法，包括以下步驟：S1：建立雙饋風(fēng)電外送系統(tǒng)的狀態(tài)?空間方程；S2：選取臨界阻尼αcri，以風(fēng)速構(gòu)成的“風(fēng)速穩(wěn)定域”為目標(biāo)，利用遺傳算法對(duì)附加阻尼控制器的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化；S3：根據(jù)步驟S2優(yōu)化得到的附加阻尼控制器的各個(gè)參數(shù)，對(duì)風(fēng)電外送系統(tǒng)進(jìn)行特征值分析，判斷所使用的附加阻尼控制器是否能使得“風(fēng)速穩(wěn)定域”最大：如果不滿足，則返回步驟S2；如果滿足，則結(jié)束。本發(fā)明能夠最大限度地保證控制器的魯棒性，且同樣適用于其他附加阻尼控制器的設(shè)計(jì)，具有良好的應(yīng)用價(jià)值。

本項(xiàng)目重點(diǎn)研究面向物聯(lián)網(wǎng)極低功耗微控制器關(guān)鍵技術(shù)，包括寬電壓標(biāo)準(zhǔn)單元和片上存儲(chǔ)器設(shè)計(jì)技術(shù)、工藝-電壓-溫度（PVT）偏差檢測(cè)技術(shù)與自適應(yīng)動(dòng)態(tài)電壓和頻率調(diào)節(jié)技術(shù)、快速響應(yīng)的寬負(fù)載高效率電源轉(zhuǎn)換技術(shù)、低功耗高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換電路設(shè)計(jì)技術(shù)、極低功耗快速啟動(dòng)晶體振蕩器技術(shù)；面向工業(yè)控制微控制器關(guān)鍵技術(shù)，包括高可靠處理器架構(gòu)、低延時(shí)訪問(wèn)存儲(chǔ)策略、納秒級(jí)中斷響應(yīng)處理技術(shù)、容錯(cuò)型自糾錯(cuò)SRAM 設(shè)計(jì)技術(shù)、高精度時(shí)鐘基準(zhǔn)電路設(shè)計(jì)技術(shù)。

本發(fā)明公開(kāi)了一種自適應(yīng)太陽(yáng)能充電控制器，它是一種利用太陽(yáng)能向蓄電池充電的控制器，包括蓄電池電壓采樣電路、溫度檢測(cè)電路、太陽(yáng)能電池板電壓采樣電路、太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池充電的控制電路、負(fù)載控制和保護(hù)電路。充電由場(chǎng)效應(yīng)管ＩＲＬ３８０３Ｓ控制，它比一般的可控電子開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換速度快，而且導(dǎo)通電阻很小。單片機(jī)采用ＰＷＭ蓄電池充電模式，保證蓄電池工作在合理的狀態(tài)，提高蓄電池的使用壽命，同時(shí)單片機(jī)輸出的數(shù)字信號(hào)控制串接在輸出回路的場(chǎng)效應(yīng)管ＩＲＬ３８０３的通與斷。蓄電池接反時(shí)，不會(huì)燒壞保險(xiǎn)及損壞控制器任何部件，負(fù)載電路具有過(guò)載和短路保護(hù)功能。該控制器高效率、電路簡(jiǎn)單、能夠避免太陽(yáng)能電池板陣列結(jié)溫過(guò)高。 本控制器使用專(zhuān)用CPU芯片和軟件實(shí)現(xiàn)了充電過(guò)程的智能化控制，主要特點(diǎn)包括： 1. 控制器兼容各種充電策略，對(duì)于不同種類(lèi)的蓄電池（如密封鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰電池等）無(wú)需更改系統(tǒng)硬件，只需載入不同軟件即可實(shí)現(xiàn)不同的充電算法，從而滿足不同電池的充電要求，使充電過(guò)程更加高效可靠。 2. 具有完善的軟硬件保護(hù)功能，如過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、短路過(guò)流保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等，保證了控制器的可靠性。 3. 為實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程控制和保護(hù)功能，提供光電池和蓄電池電流電壓的高精度測(cè)量功能，蓄電池和環(huán)境溫度的檢測(cè)功能。 4. 具有蓄電池放電控制功能。蓄電池放電過(guò)程與光電池充電相匹配，按照要求可以實(shí)現(xiàn)多種充放電模式。 5. 使用PWM（脈沖寬度調(diào)制）方式充電過(guò)程，保證了較高的充電效率，增加了充電控制的靈活性。 6. 硬件系統(tǒng)全部采用工業(yè)級(jí)芯片，能夠在高溫、寒冷、潮濕等惡劣環(huán)境下工作。 7. 控制器空閑時(shí)工作于低功耗狀態(tài)，進(jìn)一步降低系統(tǒng)功耗，提高了充電效率。 主要技術(shù)指標(biāo)： 系統(tǒng)電壓24/12V；過(guò)充電壓26.4/13.2V；過(guò)放電壓22.2/11.1V；溫度補(bǔ)償-5mV/℃；充電回路壓降≤0.26V；放電回路壓降≤0.15V；額定充電電流5A；額定負(fù)載電流5A；空載損耗≤6mA；工作溫度-35℃至55℃。 應(yīng)用范圍： 太陽(yáng)能的利用對(duì)解決能源和環(huán)境問(wèn)題具有重要意義，而能量的存儲(chǔ)和釋放是利用太陽(yáng)能的關(guān)鍵技術(shù)，太陽(yáng)能充電控制器可廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能利用的領(lǐng)域。太陽(yáng)能充電控制器可以用于太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能廣告燈、太陽(yáng)能草坪燈等的蓄電池充電控制中，其應(yīng)用范圍和前景廣泛。

成 果 簡(jiǎn) 介 電伴熱廣泛應(yīng)用于石油、化工、地鐵等領(lǐng)域，本研究成果設(shè)計(jì)了一種新型的電伴熱控制器。系統(tǒng)采    用六管設(shè)計(jì)，每管采用一主一備方式；可采集 32 路溫度 、12 路回路電流、6 路漏電電流；具有主輸出 12 路， 報(bào)警輸出 11 路；具有RS485、CAN、以太網(wǎng)通訊接口。采用物聯(lián)網(wǎng)和云服務(wù)技術(shù)，設(shè)計(jì)了基于物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的WEB 服務(wù)器，可實(shí)現(xiàn)PC 端遠(yuǎn)程監(jiān)控與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)微信客戶端綁定設(shè)備、實(shí)現(xiàn)人與設(shè)備的實(shí)時(shí)交互， 設(shè)備監(jiān)控、智能數(shù)據(jù)分析、消息分發(fā)、遠(yuǎn)程升級(jí)等服務(wù)。

電磁液冷緩速器具有功率密度高、持續(xù)制動(dòng)熱衰退小等優(yōu)點(diǎn)，在載重 汽車(chē)及乘用車(chē)上得到應(yīng)用推廣。針對(duì)電磁液冷緩速器工作過(guò)程勵(lì)磁線圈較 低工作電壓、較高的工作電流問(wèn)題，本成果利用多個(gè)IGBT并聯(lián)驅(qū)動(dòng)電磁 液冷緩速器的大功率勵(lì)磁線圈，利用多個(gè)二極管并聯(lián)續(xù)流，利用溫度傳感 器檢測(cè)冷卻水溫度，利用溫度開(kāi)關(guān)檢測(cè)控制器電路板溫度，利用大功率電 磁繼電器作為控制器電路板熱保護(hù)器件，利用具有4個(gè)檔位的換擋手柄作 為換擋信號(hào)輸入元件，利用MC9S12XS128MAA單片機(jī)作