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成果與項目的背景及主要用途： 內燃機是應用范圍最廣的動力裝置，消耗我國石油總量的 60%，并且是城市 大氣主要污染源，內燃機節能減排是國家的重大需要。燃燒技術是內燃機的核心 技術，包含“油”和“氣”兩大要素，氣道作為內燃機的“咽喉”，是控制“氣”的關鍵， 良好的氣道性能是實現內燃機節能減排的前提。 長期以來，氣道開發和生產質量在線控制始終是世界難題。由于氣道性能的優劣 直接影響著內燃機的動力性、經濟性以及其他特性，氣道的測試十分重要。歐美 傳統氣道測試采用定壓差方法，測試中需反復調節氣道壓差至定值，單次測試超 過 15 分鐘，而內燃機生產節拍約為 5 分鐘/臺，因此僅能用于實驗室研發，根本 無法滿足生產線在線檢測的效率要求。本發明使氣道測試效率提高5倍以上，攻 克了氣道生產質量在線控制的世界難題，應用于玉柴、濰柴等企業多條生產線， 高排放標準內燃機合格率大幅提升。 技術原理與工藝流程簡介： 內燃機氣道及缸內流動屬于復雜壁面條件下的剪切湍流，同時伴隨有活塞、 氣門等周期性運動邊界，整體流動特性直接受近壁流動影響。研究發現，隨著外 流場雷諾數的增大，達到充分發展湍流，近壁雷諾應力增大，動量交換加劇，粘 性底層厚度明顯變薄，壁面阻力系數趨于恒定，流量系數、渦流/滾流強度等無 量綱參數不再隨雷諾數發生變化。 研究進一步發現，進氣過程中若對應最低氣門升程的雷諾數達到其臨界值， 則在相同條件下隨著氣門升程的增大，氣流將始終保持充分發展湍流狀態，即后 續氣門升程下雷諾數將始終高于相應氣門升程的臨界值?；谝陨习l現，提出了 48天津大學科技成果選編 變壓差氣道測試方法：測試過程以氣流達到充分發展湍流狀態為控制條件，即保 證雷諾數始終高于臨界值，僅需設定最低氣門升程的氣道壓差，從而免去了后續 過程中壓差的反復調節。 技術水平及專利與獲獎情況： 2012 年，氣道試驗臺變壓差穩流測試技術通過中國機械工業聯合會組織的 專家鑒定，以郭孔輝院士為主任的鑒定委員會一致認為“該項目取得了重大的理 論突破和技術創新，擁有多項自主知識產權，綜合性能達到國際同類產品的領先 水平，具有重大的綜合效益，應用前景廣泛”。 專利情況：目前發明專利授權 7 項，其中核心發明專利 “快速檢測內燃機氣 道流動性能參數的試驗裝置”于 2012 年獲第十四屆中國專利優秀獎，核心發明專 利“用于氣體測量的高靈敏渦流動量計” 2014 獲第十六屆中國專利優秀獎。 獲獎情況：2012 年獲中國機械工業科學技術一等獎。2013 年獲天津市技術發明 一等獎。 應用前景分析及效益預測： 本項目已廣泛應用于內燃機企業如濰柴、玉柴，汽車企業如東風、上汽，摩 托車企業如隆鑫、建設，科研院所如中汽研、七一一所等 56 家單位，氣道試驗 臺累計銷售 60 余臺套（國內僅 4 臺套進口產品），國內市場占有率近 95%，從 根本上改變了國內企業長期依賴國外氣道技術的局面，十年來協助企業攀登了國 一至國五排放法規的 5 個技術臺階，有力地推進了內燃機節能減排和行業技術進 步，國際同行始終試圖打破本項目的壟斷地位未果。隨著汽車、內燃機工業的飛 速發展以及排放法規的不斷嚴格，企業自主開發氣道并在線檢測氣道將成為必然， 本成果應用前景十分廣闊。 應用領域：內燃機測試及研究 技術轉化條件（包括：原料、設備、廠房面積的要求及投資規模） 廠房面積 500 平方米，投資規模 3000 萬 合作方式及條件：技術合作或專利轉讓，轉讓費 2000 萬元人民幣 

本發明公開了一種基于投影殘差的分類方法，包括如下步驟：步驟一、改變測試樣本中每個物體k的圖像集合Ik，使圖像集合Ik成為互相正交的、低維的特征圖像空間FIk；步驟二、提取每個互相正交的、低維特征圖像空間FIk的主成分Vk，j；步驟三、計算待測試圖像x的映射到每個特征圖像空間FIk的投影殘差；步驟四、判斷在某個物體的特征圖像空間的投影殘差最小，待測試圖像x即為該投影殘差最小的物體的圖像。

本發明的一種移動式差壓預冷裝置，包括控制器和方形的箱體，箱體底部設置有自鎖移動輪，箱體的側壁上設置有進貨口和出貨口，箱體內中心設置有方形的制冷裝置，制冷裝置側壁與箱體側壁之間設置有環繞制冷裝置一圈的方形的傳送通道，傳送通道的四個角上均設置有傳送方向轉換裝置，制冷裝置的四個側壁上均開有上下排布的冷風出口，每個冷風出口外設置有冷量調控蓋板。本發明的有益效果是：本發明提高預冷效率、預冷質量。而且有助于實現無值守、精細化管理，增加了生鮮果、菜、菌等農產品的保存時間、產品品質與質量安全，減少人工成本，具有良好的經濟效益和推廣價值。

本發明屬于柔性膜卷繞設備相關領域，并公開了一種阻尼可調 的電磁滑差軸，其包括芯軸組件、滑差環組件和電刷組件，其中滑差 環組件在穿套在芯軸組件上，通過安裝在內腔里的導電頭及借助彈性 力頂嵌在芯軸組件的導電套中，用于實現調整電磁滑差軸工作狀態下 的摩擦力和脹緊料筒；芯軸組件用于實現電磁滑差軸的支撐固定、供 電電流導通調整和信號無線傳輸；電刷組件則用于實現電磁滑差軸的 供電和信號無線傳輸。通過本發明，其滑差環組件的個數可根據料卷的工作段長度進行模塊化拓展，并通過獨立調整勵磁電流的方式實現 不同段滑差環組件

本發明公開了一種鹽差能發電裝置，包括：滲透裝置，其包括由多個滲透膜元件并聯而成用以將濃鹽水和海水分成高濃度側和低濃度側的滲透級；水輪機，其與滲透裝置的高濃度側對應，通過聯軸器與發動機連接，用以驅動發電機工作；在滲透級的高濃度側和低濃度側分別通入濃鹽水和海水后，滲透級可將滲透壓差轉變成高濃度側流體靜壓，并利用在該滲透級施加的相應大小的背壓，即可驅動各水輪機轉動進而驅動發電機工作。本裝置利用海水作為濃度低的給水側，

產品詳細介紹  產品用途 差示掃描量熱法（DSC）作為一種可控程序溫度下的熱效應的經典熱分析方法，在當今各類材料與化學領域的研究開發、工藝優化、質檢質控與失效分析等各種場合早已得到了廣泛的應用。利用 DSC 方法，我們能夠研究無機材料的相轉變，高分子材料熔融與結晶過程，藥物的多晶型現象，油脂等食品的固/液相比例等。 儀器特點 北京恒久科學儀器廠最新開發了新型差示掃描量熱儀 DSC-100，在儀器的結構設計與靈活性方面又有新的突破。基線校正功能使得測試具有更好的重復性，特別適合于比熱的精確測量。該儀器有三種不同的冷卻方式。半導體冷卻系統能夠覆蓋從 -55℃至 700℃的測量溫度范圍。液氮冷卻系統（LN2）擁有更寬的溫度范圍，從 -150℃直至 700℃。集成化的電子流量控制系統，確保了在不同的吹掃與保護氣氛下的精確的流量控制。 儀器指標 溫度范圍：-150 ～ 700℃ 升降溫速率：0.1 ～ 100K/min 之間可任意設定 溫度準確度：±0.01℃ 功率測量范圍：±100μW 最小分辨率：±0.01μW 功率準確度：±0.02μW 智能的可自由選擇的基線修正。 氣體密閉設計。 兩路吹掃氣體與一路保護氣體，使用集成的質量流量控制系統及相應軟件功能進行精確的流量設定與控制。 半導體冷卻（可選）功能得到極大改進，現溫度范圍 700℃ ... -55℃。 快速可控液氮冷卻系統（可選），冷卻范圍700 ... -150℃。

產品詳細介紹產品名稱:  UEC24水過濾器差壓開關 產品型號:  UEC24014         用途：水系統、暖通空調系統等的過濾器壓差檢測 性能：適用于非腐蝕性液體 范圍：壓差現場可調，28-300KPa（壓差減小時），38-310KPa（壓差增加時） 最大過壓：2068Kpa 單端最大壓力：1034 Kpa 工作溫度：-1.1~71.1°C 輸出繼電器容量：SPDT，5A/250VAC 連接：1/4”NPT內螺紋 認證：UL508，E42272，CSA，C22.2  

針對腦卒中與關節損傷高發趨勢，本產品基于康復醫學理論研發多關節智能康復產品，覆蓋肘、膝、踝、腕等上下肢關鍵關節，通過對關節的反復訓練，增強關節本體感覺，打開活動度，推動神經系統重組代償，助力關節功能恢復。 本產品實現多項突破，運用高精度傳感器，精準捕捉關節運動微小變化，實現人機互動與實時康復數據反饋；結合自適應算法實現動態重力補償，精準調控角度/速度/力矩三維參數，通過循跡坐標點樣線擬合生理運動軌跡；創新集成多訓練模式切換系統，滿足全康復周期需求；產品兼具硬/軟件雙重安全防護，提高產品安全性。 腕關節康復器 前臂康復器 肘關節康復器 膝關節康復器 踝關節康復器

利用第一頻譜遮罩序列和第一隨機相位復序列，獲得第一頻域基礎波形矢量；通過對第一頻域基礎波形矢量進行快速傅里葉逆變換，獲得時域基礎調制波形；將時域基礎調制波形作為第一路基礎調制波形，將時域基礎調制波形進行虛數變換后作為第二路基礎調制波形；將待傳送的比特數據取k位后，再依照最右位最高位原則，獲得所述k位待傳送的比特數據的十進制映射值；隨機獲取第一十進制數和第二十進制數；通過移位循環調制，獲得第一路調制波形和第二路調制波形；將第一路調制波形和第二路調制波形進行合成，獲得發射信號，利用正交頻分復用發射模塊將發射信號進行發射。

揭示了自上個世紀90年代末以來，全球大氣水汽壓差呈現急劇增加的趨勢。大氣水汽壓差表征了大氣飽和水汽壓與實際水汽氣壓的差值，水汽壓差增加意味著通過植物蒸騰和土壤蒸發作用散失到大氣中的水汽量增加，這會在很大程度上增加植被受干旱脅迫的程度。同時，植物為了減少水分損失，會關閉氣孔，這會降低植物的光合作用，限制植被生長。上個世紀以來，由于受到全球變暖的影響，大氣飽和水汽壓持續增加，同時，由于海洋蒸發減少和陸地土壤變干，實際水汽壓增加幅度小于飽和水汽壓，從而導致水汽壓差增加，大氣干旱脅迫程度加劇。?該研究綜合利用5套全球遙感植被指數和葉面積指數數據產品，發現與大氣水汽壓增加對應的，全球植被生長自上個世紀末以來呈現生長減緩甚至生長增加停滯的趨勢。通過利用兩個遙感數據驅動的植被生產力模型和機器學習方法，該研究開展了量化水汽壓差變化對植被生長影響的分析。分析結果顯示，上個世紀90年代末以來大氣水汽壓差增加導致的植被生產力降低，抵消了大氣二氧化碳濃度增加對植被生長的“施肥效應”。該研究也發現，由于持續的全球氣候變暖，大氣水汽壓差增加的趨勢將持續到本世紀末，其對植被生長的影響也將持續存在。然而，目前的陸地生態系統模型并未能準確反映大氣水汽壓差對植被生長的限制作用，因而會顯著高估未來的陸地植被生產力。       該研究揭示了全球大氣水汽壓差的長期變化趨勢，不僅強調了全球變暖所引發的一個對全球植被生長的重要影響方式，為自上個世紀末以來植被增長減緩和停滯找到了關鍵的科學證據，同時也有助于提高陸地生態系統模型對氣候變暖響應的模擬能力。