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本發(fā)明公開了電阻率監(jiān)測(cè)凍結(jié)壁溫度場(chǎng)的方法：首先在立井井筒或隧道周圈凍結(jié)壁鉆環(huán)形排列成一圈或兩圈的檢測(cè)孔4～8個(gè)，檢測(cè)孔的深度為150～700m，檢測(cè)孔直徑為133～159mm；接著，在每個(gè)檢測(cè)孔內(nèi)放置帶有若干電極的多芯電纜，所述電極的電極距為 1.8～2.2m，將所述多芯電纜外端連接在放置在地面上的電阻率儀上，可進(jìn)行凍結(jié)地層的電阻率數(shù)據(jù)采集，根據(jù)各土樣的 t-ρ s 方程凍結(jié)地層鉆孔柱狀圖，繪制凍結(jié)壁等溫線圖，從而得出凍結(jié)壁的發(fā)育情況。本發(fā)明數(shù)據(jù)采集量大、費(fèi)用低，大大提高了凍結(jié)壁溫度場(chǎng)信息化監(jiān)測(cè)的水平，可有效地探測(cè)凍結(jié)過程中的斷管、不交圈等異常現(xiàn)象，為凍結(jié)法安全施工提供保障。

成果簡(jiǎn)介：在大面積鐵磁背景下（鐵基面上）機(jī)架工落料回收是世界性技術(shù) 39天津大學(xué)科技成果選編 難題，尤其是盲孔中、T 型槽中及橫具加工時(shí)的落料更是難于處理。當(dāng)前國(guó)際上 多采用真空吸取法、油沖洗過濾法、機(jī)械刮板法、吹吸法、電磁法等（注：大型 龍門沖床等專用設(shè)備不允許使用設(shè)備以外的電源，以免設(shè)備帶電而損壞電子器件 或傷害操作人員），但以上方法都不能解決 100%落料回收的技術(shù)問題。由于落料 回收不徹底，不能分類回收，致使大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、破壞了 軌道的精密度、模具損壞、工件精度下降、甚至停產(chǎn)維修等諸多問題。 “大型龍門沖床落料回收裝置”是天津市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目。該裝置是汽車 制造行業(yè)、機(jī)加工行業(yè)急需的設(shè)備。已開發(fā)出筆式、滾簡(jiǎn)式、便攜式和專用型落 料回收裝置，其中專用型落料回收裝置是專門為日本小松制作所進(jìn)口的大型龍門 沖床而配套設(shè)計(jì)的（這是汽車制造廠大型龍門沖床不可缺少的配套設(shè)備）。目前 該項(xiàng)目屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)、是我國(guó)自主創(chuàng)新項(xiàng)目，屬國(guó)際領(lǐng)先水平。該設(shè)備和技術(shù)可 以向美國(guó)、蘇聯(lián)、日本、南韓、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)及歐洲其他汽車生產(chǎn)國(guó)和世界 各地出口。 成果水平： 國(guó)際領(lǐng)先 應(yīng)用范圍：它既可應(yīng)用在汽車、機(jī)加工等行業(yè)，也可用在化工、軍工、航天等領(lǐng) 域。該項(xiàng)目既可以出口設(shè)備，也可以出口技術(shù)，還可以在國(guó)內(nèi)處辦廠。由于生產(chǎn) 汽車的壓力機(jī)床、機(jī)加工設(shè)備型號(hào)繁多，因此落料回收裝置系列品種更多，以便 供應(yīng)國(guó)內(nèi)外的大量需求。 市場(chǎng)分析及前景：機(jī)加工落料回收是世界性技術(shù)難題，尤其是盲孔中、T 型槽具 加工時(shí)的落料更是難于處理，常造成大型龍門沖床高壓精密軌道傷痕累累、汽車 模具損壞、工件精度不能保證，甚至不得不停產(chǎn)維修。 該項(xiàng)目屬于自主創(chuàng)新成果。由永磁體產(chǎn)生交變磁場(chǎng)這一理論創(chuàng)新和應(yīng)用技術(shù)難點(diǎn) 的突破，具有普遍意義。 主要技術(shù)指標(biāo)：本項(xiàng)目所采用的技術(shù)原理是：應(yīng)用磁體同極相斥、異性相吸原理、 用永磁體的特殊排列組合而產(chǎn)生交變磁場(chǎng)、極靴磁聚焦而產(chǎn)生極強(qiáng)的梯度磁場(chǎng)， 由永磁體產(chǎn)生交變磁場(chǎng)這一理論創(chuàng)新和應(yīng)用技術(shù)難點(diǎn)的突破，使鐵磁落料在大面 積鐵磁背景下（鐵基面上）自由翻轉(zhuǎn)后被 100%吸收，并采用提拉方式及杠桿原 40天津大學(xué)科技成果選編 理脫磁而使落料脫落回收。 此項(xiàng)技術(shù)解決了當(dāng)前該領(lǐng)域中普遍存在的技術(shù)難題，突破了在大面積鐵磁背 景下的落料回收治理難點(diǎn)，特別是徹底解決了 100%落料回收這一技術(shù)要害問題， 使盲孔中、T 型槽中及模具加工時(shí)的落料回收充分無遺漏，使大型龍門沖床高壓 軌道精密度被破壞、模具損壞、工件精度下降等一系列問題迎刃而解。同時(shí)克服 了一般大型龍門沖床落料回收方法的“易產(chǎn)生噪音、造價(jià)高、耗能多、占地空間 大、不能分類吸收”的諸多缺點(diǎn)。 該裝置的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)巧合理、工藝簡(jiǎn)單、操作安全方便、全自動(dòng)化生產(chǎn)、技術(shù) 成熟，具有獨(dú)創(chuàng)性和先進(jìn)性。對(duì)提高產(chǎn)品的質(zhì)量，降低成本，節(jié)省能源，節(jié)約資 源有積極的理實(shí)意義。 目前該裝置已在有關(guān)廠家試驗(yàn)，對(duì)保證該廠的自動(dòng)化生產(chǎn)起了極好作用，具有顯 著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。有效保證了汽車制造和其他機(jī)加工等行業(yè)的可持續(xù)性 發(fā)展，符合 21 世紀(jì)環(huán)保、節(jié)能要求。 投資規(guī)模：鐵磁材料、鋼材。 車床、銑床、鉆床等。 廠房面積 500 平方米 投資規(guī)模 200 萬人民幣 人員 30 人 合作方式：面議

提供一種余能回收利用的技術(shù)及裝置。以回收硅冶煉反應(yīng)生成氣體的載熱能及其攜帶的化學(xué)能為例：通過在爐內(nèi)布置輻射受熱面和在爐膛煙氣出口處布置余熱鍋爐以回收硅冶煉爐的排氣余能，利用余熱鍋爐產(chǎn)生的熱蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)組做功，并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電，最終把回收的余能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋Ｓ嗄芑厥昭b置的主要設(shè)備包括有爐膛輻射受熱面、余熱鍋爐、除塵器、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及風(fēng)機(jī)等配套設(shè)備。 能量回收方案的工藝原理如下圖所示。

合成高分子如各類塑料制品在過去半個(gè)世紀(jì)為社會(huì)發(fā)展與生活便捷做出了巨大貢獻(xiàn)。然而近年來，隨著石油資源的日益枯竭以及傳統(tǒng)高分子不可降解所帶來的全球性環(huán)境污染問題，發(fā)展基于可再生資源、可降解、可回收的高分子成為全社會(huì)迫在眉睫的需求。高分子科學(xué)家們?cè)谶^去 20 年中發(fā)展了一大批可解聚高分子，特別是近 5 年來可回收塑料領(lǐng)域出現(xiàn)了飛躍性的進(jìn)展。然而現(xiàn)有的可降解高分子種類較少、且往往存在聚合 / 降解條件劇烈、副反應(yīng)多、產(chǎn)率低等問題，難以高效回收單體或其他高附件值產(chǎn)品。

電石泥法生產(chǎn)環(huán)氧丙烷工藝技術(shù)中，粗PO中含有少量氨，通過脫氫塔的放空來脫氨并損失少量PO。通過專用脫氨吸附床和精餾系統(tǒng)，可將PO加收。吸附系統(tǒng)解析的氨氣經(jīng)循環(huán)水洗滌塔吸收，使得有機(jī)廢氣的排放環(huán)保問題解決。

該技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了低成本、高性能分子篩膜的規(guī)模化制備，獲得了能夠穩(wěn)定運(yùn)行的膜分離裝備。與傳統(tǒng)精餾、吸附等技術(shù)相比，該技術(shù)可節(jié)約能耗50%以上。技術(shù)指標(biāo)：該技術(shù)依據(jù)分離體系處理量的要求，設(shè)計(jì)不同膜面積的分離裝置，原料預(yù)處理方式等，開發(fā)出滲透汽化膜分離工藝。已在化工、生物醫(yī)藥等企業(yè)推廣工業(yè)裝置70余套，涉及甲醇、乙醇、異丙醇、乙腈、四氫呋喃等多種溶媒脫水，為企業(yè)創(chuàng)造出顯著的經(jīng)濟(jì)效益。在有機(jī)溶劑脫水領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

針對(duì)微型無人機(jī)，由于載荷的限制無人機(jī)本身不能承擔(dān)地面標(biāo)識(shí)位置解算等繁雜大量的計(jì)算以及無人機(jī)在運(yùn)動(dòng)過程中圖像特征提取精度不高導(dǎo)致地面標(biāo)識(shí)位置解算精度有待提高，因此考慮將輔助降落/回收系統(tǒng)嵌入到地面回收基座中，從而輔助無人機(jī)安全降落。

成果簡(jiǎn)介轉(zhuǎn)爐鋼水冶煉過程中會(huì)產(chǎn)生大量含氧化鐵粉塵的高溫?zé)煔猓?其主要成分為一氧化碳， 是一種熱值較高的工業(yè)燃料， 如不進(jìn)行有效回收處理和控制排放， 不僅污染大氣環(huán)境， 還會(huì)造成能源浪費(fèi)。 轉(zhuǎn)爐煤氣回收是把轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)品CO 進(jìn)行回收再利用的生產(chǎn)工藝， 它將高溫?zé)煔馔ㄟ^汽化煙道進(jìn)行冷卻、 凈化處理后， 得到可回收的轉(zhuǎn)爐煤氣， 其經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益不言而喻。目前國(guó)內(nèi)煉鋼企業(yè)的轉(zhuǎn)爐煤氣回收系統(tǒng)由于部分技術(shù)裝備及控制方法比較落后， 煤氣回收和煙氣減排效果差。 本項(xiàng)目采用滑

在煉焦過程中產(chǎn)生的大量荒煤氣中蘊(yùn)含著余熱，其熱量回收具有以下難點(diǎn): 荒煤氣中焦油蒸汽易結(jié)焦積碳;荒煤氣中 H2S 及水蒸汽易導(dǎo)致腐蝕;焦?fàn)t上部裝 煤、側(cè)邊推焦，空間狹小;煉焦炭化室高溫、荒煤氣可燃，泄露后果嚴(yán)重;焦?fàn)t 全年無休、全生命周期在線管理。本項(xiàng)目提出的上升管換熱器具有耐高溫，防腐蝕，結(jié)構(gòu)緊湊，抑結(jié)焦，高換 熱效率，模塊化，易安裝等優(yōu)點(diǎn)。