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成果創(chuàng)新點 通風換氣、餐飲油煙凈化、腐蝕物輸運、工業(yè)分離輸 送、河道除淤疏浚、采礦打沙及食品加工等領域。主要技 術創(chuàng)新路徑：龍卷風旋渦能夠產(chǎn)生強大抽吸力 核心優(yōu)勢：風機抽吸力絲毫不減，而套筒抽排能力與 風機相當，總排風量大大高于單獨的風機的排風量；旋流 卷吸套筒獨立使用，為風機另辟進風渠道實現(xiàn)免污染，排 風管道暢通無阻，特別適合腐蝕性或復雜環(huán)境中工作；旋 流卷吸無需額外能耗，旋轉(zhuǎn)氣流產(chǎn)生離

通風換氣、餐飲油煙凈化、腐蝕物輸運、工業(yè)分離輸送、河道除淤疏浚、采礦打沙及食品加工等領域。主要技術創(chuàng)新路徑：龍卷風旋渦能夠產(chǎn)生強大抽吸力 核心優(yōu)勢：風機抽吸力絲毫不減，而套筒抽排能力與風機相當，總排風量大大高于單獨的風機的排風量；旋流卷吸套筒獨立使用，為風機另辟進風渠道實現(xiàn)免污染，排風管道暢通無阻，特別適合腐蝕性或復雜環(huán)境中工作；旋流卷吸無需額外能耗，旋轉(zhuǎn)氣流產(chǎn)生離心力還可以實現(xiàn)分選截留，實現(xiàn)凈化功能。

柱塞配流軸向柱塞液壓泵，屬于容積式泵類，針對現(xiàn)有技術缺點，減少在海淡水中工作的磨擦副及其 PV 值，降低對磨擦副材料要求，提高效率，降低噪聲和體積。本發(fā)明缸體分度圓上設置柱塞孔，各柱塞孔連通缸體的吸水、出水口，柱塞與柱塞孔滑動配合，曲軸通過軸承安裝在端蓋上，安裝在曲軸的曲拐上的斜盤通過球頭連桿與柱塞活動連接，所述柱塞為階梯軸式滑閥；柱塞孔有 4×N 個；各柱塞孔鄰近開有輔助孔，輔助孔與對應的柱塞孔在腰部通過工藝孔連通；各柱塞孔的端部與相鄰 90°的柱塞孔所對應的輔助孔端部通過螺旋槽連通。本發(fā)明結構緊

與高速飛行的飛機不同，微小型無人機體積小，重量輕，飛行速度低，更容易受到環(huán)境湍流的影響，需要高靈敏度的小型氣流傳感器提供全面的空氣動力學信息。如何讓微小型無人機像鳥類一樣感知和操縱氣流一直是航空和傳感器領域的難題。 面向微小型無人機的飛行參數(shù)測量，北航研發(fā)團隊研制出一種基于氧化釩的高靈敏度柔性流速傳感器，實現(xiàn)了0.11 mm/s和0.1°的超高流速和角度分辨力，實驗驗證了攻角、側滑角和空速的多參數(shù)感知能力，并完成了微小型無人機飛行速度以及機翼微振動的測量，為微小型無人機提供了低成本、高精度的大氣參數(shù)傳感方案。 該傳感器基于量熱式原理，由中心微加熱器產(chǎn)生恒定溫差，四周的熱敏電阻陣列測量溫度分布，根據(jù)熱敏電阻陣列測得的溫度差準確反映流速大小及方向。采用懸空型隔熱結構以及高電阻溫度系數(shù)材料氧化釩作為熱敏電阻以增大傳感器的測量靈敏度。在聚酰亞胺基底上通過MEMS工藝加工了總厚度90μm的超薄柔性流速傳感器，實現(xiàn)了微小型無人機的曲面貼附功能。經(jīng)風洞測試，流速傳感器的理論分辨力達0.11 mm/s,流速測量重復精度約為測量值的0.5%，響應時間約為20ms。在10 m/s時，流速傳感器的最大角度靈敏度為36.7 mV/deg，噪音水平為1.78 mV，根據(jù)2σ準則計算出其理論角度分辨力為0.1°。 研究團隊已經(jīng)完成流速傳感器工程化樣品的制備，并將兩個流速傳感器裝載到一個微小型無人機平臺上進行飛行參數(shù)感知應用。結果表明平均飛行速度的估計誤差低于0.2 m/s。由于流速傳感器的高靈敏度特性，它甚至捕捉到了機翼的微振動信息，并與外置IMU模塊顯示了相同的機翼振動頻率。這項研究展示了一種柔性高靈敏度流速傳感器，拓寬了流場感知在微小型無人機姿態(tài)檢測、空速估計以及飛行安全監(jiān)測方面的應用，為無人機的飛行參數(shù)測量提供了創(chuàng)新的設計思路與發(fā)展前景。

管殼式換熱器在現(xiàn)代工業(yè)中占有十分重要的地位，特別是在動力、能源、化工、空調(diào)制冷、石油、冶金、核能等工業(yè)領域中應用極為廣泛，它是工藝流程中的一種主要設備。傳統(tǒng)的弓形折流板換熱器存在流動死區(qū)，易結垢，無法充分利用傳熱面積從而導致傳熱系數(shù)低，壓降大，管束易產(chǎn)生流體誘導振動等缺點。高效的管殼式換熱設備能從多方面節(jié)省能源的消耗：一方面可以節(jié)省驅(qū)使換熱器中冷熱兩種流體的運動所需的功耗，同時換熱面積的縮小可以減少生產(chǎn)換熱設備所需的能耗以及原材料，有效的結構形式還可以減少換熱面結垢的可能性，延長運行周期。因此換熱設備的高效強化是實現(xiàn)我國過程工業(yè)節(jié)能的關鍵因素之一。據(jù)統(tǒng)計，管殼式換熱器大約占世界換熱器市場總份額的35–40%，且在石油、化工領域管殼式換熱器能占到高達70％的份額。因此對螺旋折流板管殼式換熱器進行推廣應用對于節(jié)能具有重要的意義，可以創(chuàng)造巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。 上世紀末提出使用螺螺旋折流板支撐結構代替?zhèn)鹘y(tǒng)的弓形折流板支撐結構可以顯著降低殼側壓降，也有利于強化換熱，具有良好的綜合性能，雖然近十余年中國內(nèi)外對于螺旋折流板管殼式換熱器開展了較多的研究，但現(xiàn)有的公開發(fā)表的資料中未見到有關螺旋折流板換熱器的完整的設計方法介紹。本技術基于本課題組大量的試驗與數(shù)值模擬研究并參考相關公開發(fā)表的文獻，開發(fā)一套完整的熱力設計方法和軟件。 該項目是在教育部重點課題和“973”項目的大力支持下，經(jīng)過多年的努力完成的。針對單殼程多管程單相介質(zhì)流動換熱的螺旋折流板管殼式換熱器所開發(fā)的熱力設計軟件，該軟件擁有完全的自主知識產(chǎn)權。本軟件采用VB6.0、EXCEL2003和FORTRAN混合編程。VB形成可視化操作界面，可視化數(shù)據(jù)輸入輸出，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞功能；調(diào)用FROTRAN語言編制的可執(zhí)行程序讀取所需數(shù)據(jù)完成核心計算；調(diào)用EXCEL軟件進行相關數(shù)據(jù)的保存和輸入輸出管理。

     300KN/30噸電液伺服水泥抗折抗壓一體機主要技術參數(shù) 名稱 抗壓部分 抗折部分 荷載 300KN 10KN 示值相對誤差 ≤±0.5% ≤±0.5% 活塞直徑X最大行程 Φ125Х100mm Φ60Х50mm 壓板直徑 Φ160 Φ100 壓板間距離 200mm 200mm 加荷速度 0-10KN/S 0-100N/S 試驗力測量范圍：0-300KN 施加試驗力誤差：±0.5% 輸入電壓：380V 電機功率：0.75KW 外形尺寸（mm）1220*510*1280mm 主機重量：300kg   300KN/30噸電液伺服水泥抗折抗壓一體機的安裝      本試驗機的安裝地基應牢固可靠，為適應操作并使示值正確，基礎可適當高出地面，高度按實際需要而定。試驗機周圍應留不小于0.7m的空間，以便于維修和操作。地腳螺栓（M12×300mm），應采用二次灌漿、確保螺栓埋設正確。   安裝時應保持試驗機的水平（水平度≤0.2/1000）,應用 0.1/1000.框式水平儀，測量下壓板的平面，如橫或縱水平超出規(guī)定，可在底板下面加墊鐵校正，然后擰緊地腳螺母。 然后接通電源線，本機電器應有接地安全防護裝置，電源電壓變化不超過額定值的±10%。      300KN/30噸電液伺服水泥抗折抗壓一體機維修與保養(yǎng) 1、試驗機安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無振動、無腐蝕氣體影響的環(huán)境中。 2、試驗機應保持清潔，試驗機無保護層的零件應經(jīng)常擦油，以防銹蝕。 3、試驗機使用半年至一年后應換油一次，換油時，徹底清洗油箱、濾油器。清洗油箱方法可向油箱內(nèi)或入煤油，清洗后放出，中此重復幾次至洗凈為止，并用毛巾擦凈箱底，再加入潔凈液壓油。如平時發(fā)現(xiàn)液壓油混濁嚴重不能再用時，應立即更換，否則會加速液壓各部位磨損，基至影響力值的準確度。 液壓油規(guī)格，視氣溫不同建議如下： （1）當環(huán)境溫度10-20℃時，用GB-443-84N46#（相當于30#機械油）。 （2）當環(huán)境溫度20-30℃時，用GB-443-84N86#（相當于40#機械油）。 4、不使用應將機器用塑料套罩好。

       1000KN/100噸微機控制電液伺服萬能材料試驗機機械結構原理 本設備主體部分由高度可調(diào)的支撐架[由機座、絲桿及移動橫梁（下鉗口座）組成]和工作框架[由工作油缸、活塞、臺板、支架及上橫梁（上鉗口座）組成]。其工作原理為：由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動，推動臺板和上橫梁（上鉗口座）向上運動，進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行，壓縮試驗在主機的臺板與移動橫梁之間進行。試驗空間的調(diào)整通過驅(qū)動機構（升降電機、鏈輪、鏈條等）驅(qū)動雙絲桿同步旋轉(zhuǎn)使移動橫梁升降達到。 1000KN/100噸微機控制電液伺服萬能材料試驗機電氣原理 本設備采用三相380V、兩相220V 50Hz交流供電。主回路包括油泵電機和升降電機，在主回路和控制回路中分別接有熔斷器以防止過大的電流，在油泵電機和升降電機前還串聯(lián)了熱繼電器以防止電機過載。   1000KN/100噸微機控制電液伺服萬能材料試驗機開箱驗收 當您開箱后，請根據(jù)定貨合同和裝箱單對設備及附件的數(shù)量進行核對并檢查是否完整，如發(fā)現(xiàn)短缺或損壞請盡快通知本公司以便及時處理。

本發(fā)明公開了一種消失模鑄造液-液復合鋁-鎂雙金屬鑄件的方 法，其包括以下步驟：提供一個復合模型，所述復合模型包括沿豎直 方向依次相連接的鑄件鎂合金部分泡沫模型、鋁片及鑄件鋁合金部分 泡沫模型、分別連接所述鑄件鎂合金部分泡沫模型及所述鑄件鋁合金 部分泡沫模型的鎂合金澆注系統(tǒng)部分泡沫模型及鋁合金澆注系統(tǒng)部分 泡沫模型；對所述復合模型涂涂料；對所述復合模型進行埋砂造型； 向所述復合模型分別澆注鎂合金澆注液及鋁合金澆注液，直

上海計呈教學設備生產(chǎn)GC-M/A1機電液氣一體化實驗教學培訓系統(tǒng)，是讓的本實驗臺以挖掘機構為載體，綜合應用軟件編程、電氣設計、PLC控制、運動控制、邏輯控制等開展機電液氣綜合的一系列實驗。本實驗教學培訓系統(tǒng)根椐各階段的教學要求、培訓要求、實驗要求、創(chuàng)新研發(fā)要求，綜合液壓、機械、電氣等進行模塊化設計、智能化設計、課程化設計。本教學培訓系統(tǒng)是一個實驗的大平臺，是各院校開設機電液氣一體化驗證性、設計性、創(chuàng)新性實驗的得力助手。